Cảm ơn cụ, chắc em sẽ sắp xếp ra hãng xem 1 lần nữa và yêu cầu ngta cho nổ máy nghe thử. Sau rồi mới chốt được. Nếu ko thì em kiếm con rebel 500 date 2021-2023 cho lành.
Bác nghiên cứu hạ yên, hạ phuộc là được mà
Em lùn tí, có 1m62 cụ ạ. Kiễng chân thì vẫn được nhưng em không muốn phải căng người ra để sử dụng. Em chọn rebel cho nó thoải mái.
Em thấy có bác trên group fb cao có 1m58 vẫn cố căn chỉnh để xúc em CB này
Rebel ngồi là thoải mái rồi cụ, vs máy Rebel em thấy mát, đi mùa hè cũng ko bị khó chịu, ngồi lại vững
Biết là cố vì đam mê, quan trọng là kỹ năng nhưng e thấy nhiều cụ lên xuống, lai dắt, chống chân vất vả quá, ko hiểu chẳng may đổ ra thì dựng lên kiểu jEm thấy có bác trên group fb cao có 1m58 vẫn cố căn chỉnh để xúc em CB này
1 phần là đam mê, 1 phần cũng là để cho ngầu mà cụ.Biết là cố vì đam mê, quan trọng là kỹ năng nhưng e thấy nhiều cụ lên xuống, lai dắt, chống chân vất vả quá, ko hiểu chẳng may đổ ra thì dựng lên kiểu j
Cụ ấy bảo gọt yên xong giảm đi được 3.5cm, chưa kể hạ phuộc các kiểu nữa.Biết là cố vì đam mê, quan trọng là kỹ năng nhưng e thấy nhiều cụ lên xuống, lai dắt, chống chân vất vả quá, ko hiểu chẳng may đổ ra thì dựng lên kiểu j
Vâng với cấu hình trung niên VN thì cruiser vẫn là chân ái cụ nhỉ, ngồi, chống chân cũng thoải mái ko bị chồm
Vâng cụ, dáng cruise giờ cũng đẹp mà. Nếu ko thích dáng rebel thì có thể nghía con Royal Enfield Meteror cũng đẹp.
Mời cụ li rượu. Xe đẹp quá.Em cao có 1,64cm, đi CB500x
Đầu tiên là hạ phuộc 1 xíu thôi (Cả trước sau), gọt 1 chút yên là ngồi đẹp luôn!
Em vẫn đi làm hàng ngày, cũng dc nửa năm rồi, đi khắp nơi,, thấy rất ổn
Mình thích thì chơi thôi, chứ đợi nó cao lên th
ì biết bao giờ
Cảm ơn cụ!
Mẫu Xe này đẹp quáChào các bác. Em mới mua em Honda CB350 H'ness , tuy nhiên chống chân hơi cố tí. Có bác nào có bán hoặc gia công lowering kit cho em này không ạ? Em đang quan tâm việc hạ yên đi khoảng 3 - 4 cm, Chiều cao yên hiện tại theo thông số nhà máy là 800mm. 2 cách cơ bản là gọt yên và để phuộc mềm không biết giảm được mấy cm nữa.
em cũng m67, mấy năm nay chạy SH350 yên 805 cũng quen rồi, giờ đang tập Scrambler yên 810 thấy có vẻ cũng cố được chứ ko cần gọt yên, nhưng xác định nếu xe nghiêng quá thì nhảy ra thôi chứ yên thấp cũng chả chống nổi cục sắt 220kg
Để an toàn hơn thì cụ nên gọt 1 chút yên, hạ 1 chút phuộc cho thoải mái.
Bác gọt yên ở đâu thế ạEm cao có 1,64cm, đi CB500x
Đầu tiên là hạ phuộc 1 xíu thôi (Cả trước sau), gọt 1 chút yên là ngồi đẹp luôn!
Em vẫn đi làm hàng ngày, cũng dc nửa năm rồi, đi khắp nơi,, thấy rất ổn
Mình thích thì chơi thôi, chứ đợi nó cao lên thì biết bao giờ
