hạ chiều cao xe PKL Honda CB350 H'ness

[mainasus]

Bác chủ hạ yên được chưa cho e xin km, sáng vừa ngồi thử thích quá mà chân cứ với với , tks bác

Có cụ trên fb 1m58 gọt yên để ngồi vừa đây cụ tham khảo xem

 

[Alexmazzz]

Có cụ trên fb 1m58 gọt yên để ngồi vừa đây cụ tham khảo xem
View attachment 8529159

Kể mà thay cái ghi đông để ngồi lùi ra sau tý nữa thì đẹp.

 

[nvm_dtt]

Về gọt yên, theo kinh nghiệm của em các bác làm cái yên mới, tầm 1,2 triệu thôi, cất yên theo xe đi ạ, sau này về zin ko phải tiếc
EM gọt yên, giờ thấy tiếc quá

 

[mainasus]

Về gọt yên, theo kinh nghiệm của em các bác làm cái yên mới, tầm 1,2 triệu thôi, cất yên theo xe đi ạ, sau này về zin ko phải tiếc
EM gọt yên, giờ thấy tiếc quá

Chuẩn cụ, nên theo phương án này để mình có cái sơ cua về sau.
Em đang tính làm cái yên bánh mì

 

[Doun]

Có cụ trên fb 1m58 gọt yên để ngồi vừa đây cụ tham khảo xem
View attachment 8529159

Nhìn thấy kì kì. Làm kiểu yên rời như mẫu bên Ấn có khi lại đẹp hơn.

 

[Dan du an]

Hay là cụ đi phẫu thuật kéo dài chân ra đi

Phẫu thuật nó đau, nhờ cháu nào nó trẻ khoẻ nó kéo cụ ạ.

 

[mainasus]

Nhìn thấy kì kì. Làm kiểu yên rời như mẫu bên Ấn có khi lại đẹp hơn.

View attachment 8541985

Cá nhân em thấy dáng xe này mà dùng yên solo thì không đẹp. Yên solo phù hợp với dáng cruiser hơn.

 

[MrFank]

Con này chiều cao nguyên bản là 800mm nên chắc phải m75 trở lên chống chân mới thoải mái, phuộc sau chắc cũng có cách hạ được tý các cụ nhỉ

 

[Doun]

Con này chiều cao nguyên bản là 800mm nên chắc phải m75 trở lên chống chân mới thoải mái, phuộc sau chắc cũng có cách hạ được tý các cụ nhỉ

Em thử rồi. Trèo lên cái là e nhảy xuống luôn. Không tiếc nuối. Còn không cả thèm đề hay chạy thử. Nhìn ảnh thì vậy nhưng thực tế cũng to phết, trọng tâm xe cao, yên bè ngang nên tầm dưới 1.65-1.67 không nên đua theo.

 

[a_b]

Em thử rồi. Trèo lên cái là e nhảy xuống luôn. Không tiếc nuối. Còn không cả thèm đề hay chạy thử. Nhìn ảnh thì vậy nhưng thực tế cũng to phết, trọng tâm xe cao, yên bè ngang nên tầm dưới 1.65-1.67 không nên đua theo.

Mình 1,67m thấy đi vẫn ổn mà, xe nguyên bản không gọt yên hay hạ phuộc, dừng đèn xanh đèn đỏ vẫn chống chân bình thường, tất nhiên là không chống được cả bàn chân nhưng không cảm thấy mất an toàn.

 

[Doun]

Mình 1,67m thấy đi vẫn ổn mà, xe nguyên bản không gọt yên hay hạ phuộc, dừng đèn xanh đèn đỏ vẫn chống chân bình thường, tất nhiên là không chống được cả bàn chân nhưng không cảm thấy mất an toàn.

1.67 thì ổn cụ, ý em là thấp hơn vậy thì đuối. Xe PKL khối lượng đều trên 2 tạ cả xăng và đồ đạc nên chống chân mà hơi nghiên xe 1 chút là dễ đổ do trọng tâm lệch.

 

[caisua]

Về gọt yên, theo kinh nghiệm của em các bác làm cái yên mới, tầm 1,2 triệu thôi, cất yên theo xe đi ạ, sau này về zin ko phải tiếc
EM gọt yên, giờ thấy tiếc quá

làm yên mới HN thì ở đâu ngon ạ? Em hỏi chỗ ngã 4 sở họ báo 1tr8, ko rõ họ sẽ mua xương cũ rồi bọc vào hay lên bộ xương mới theo mẫu yên của mình nhỉ

 

[Shadow381]

Em cũng muốn xuống yên con này tầm 2cm, đang 810 em nhón được có tẹo
View attachment 8465602

Em này là XRS155 cụ nhỉ, dòng này độ nhìn đẹp thật.

 

[caisua]

Em này là XRS155 cụ nhỉ, dòng này độ nhìn đẹp thật.

con này là Ducati Scrambler dòng Sport Pro 1100cc nguyên thủy chưa độ gì đâu ạ, sau khi khuyến mãi 210M thì = 5 con XSR155

 

[Shadow381]

con này là Ducati Scrambler dòng Sport Pro 1100cc nguyên thủy chưa độ gì đâu ạ, sau khi khuyến mãi 210M thì = 5 con XSR155

Em nhầm vì nhiều con XSR độ giống; em chạy SD hơn 10 năm rồi, ít đi vì ngại quả lên xuống hầm dốc; em thích đổi HD nhưng CQ em nhiều sếp cao tuổi, sợ tiếng pô nhỡ làm 1 bác bị đột quỵ thì em tèo nên đang tính kiếm 1 em nhẹ nhàng kiểu XSR vứt cơ quan thỉnh thoảng lượn cafe.
Em luôn lo xa, sợ chạy HD đến CQ đúng hôm sếp mở cửa sổ thì sếp sẽ chỉ đạo bảo vệ từ hôm sau bắt em dắt bộ từ cổng vào (cỡ khoảng 500m) là em tèo!

 

[caisua]

Em nhầm vì nhiều con XSR độ giống; em chạy SD hơn 10 năm rồi, ít đi vì ngại quả lên xuống hầm dốc; em thích đổi HD nhưng CQ em nhiều sếp cao tuổi, sợ tiếng pô nhỡ làm 1 bác bị đột quỵ thì em tèo nên đang tính kiếm 1 em nhẹ nhàng kiểu XSR vứt cơ quan thỉnh thoảng lượn cafe.
Em luôn lo xa, sợ chạy HD đến CQ đúng hôm sếp mở cửa sổ thì sếp sẽ chỉ đạo bảo vệ từ hôm sau bắt em dắt bộ từ cổng vào (cỡ khoảng 500m) là em tèo!

Pô zin theo xe tiếng cũng nho nhỏ mà bác, mấy bọn nẹt pô gầm rú toàn hàng độ thôi ạ. F1 nhà em cũng lành nên chắc chỉ chạy pô zin, thi thoảng em mượn đến cty cho bọn thanh niên có động lực

 

[emtaplai oto]

Về gọt yên, theo kinh nghiệm của em các bác làm cái yên mới, tầm 1,2 triệu thôi, cất yên theo xe đi ạ, sau này về zin ko phải tiếc
EM gọt yên, giờ thấy tiếc quá

Yên mới xe gì mả rẻ thế bác, e xe CB500 hỏi yên mới trong hãng hơn 5 củ

làm yên mới HN thì ở đâu ngon ạ? Em hỏi chỗ ngã 4 sở họ báo 1tr8, ko rõ họ sẽ mua xương cũ rồi bọc vào hay lên bộ xương mới theo mẫu yên của mình nhỉ

Sao cụ hỏi rẻ thế nhỉ, đợt em làm ở ngã tư sở là 2tr
Mình giữ lại mút và da yên zin, họ chỉ cần xương nhựa để đắp mút mới.
Lúc nào cần về zin thì mang mút với da gắn lại là được.

 

[Ryan848]

làm yên mới HN thì ở đâu ngon ạ? Em hỏi chỗ ngã 4 sở họ báo 1tr8, ko rõ họ sẽ mua xương cũ rồi bọc vào hay lên bộ xương mới theo mẫu yên của mình nhỉ

Chỗ ngã 4 Sở chắc Chu Hạnh, em thấy thường họ làm xương mới chứ ko có xương zin của xe đâu cụ. Bên này cũng làm nhiều cho xe pkl nên giá cả + chất lượng cũng ở mức chấp nhận dc, cơ mà vẫn phải để ý thợ, mấy cậu thợ non non thì làm ko tốt đâu ạ.

 

[bmwp0wer]

Chỗ ngã 4 Sở chắc Chu Hạnh, em thấy thường họ làm xương mới chứ ko có xương zin của xe đâu cụ. Bên này cũng làm nhiều cho xe pkl nên giá cả + chất lượng cũng ở mức chấp nhận dc, cơ mà vẫn phải để ý thợ, mấy cậu thợ non non thì làm ko tốt đâu ạ.

Chu Hạnh máy chém lắm cụ, làm thì chậm, có cậu em làm yên con harley nó ngâm gần tháng mới xong. Em từng qua đó nó báo giá cao quá em mang qua mấy chỗ khác, làm cẩn thận ko khác gì.
1 chỗ ở mạn đại la.
1 chỗ ở mạn văn cao rẽ sang hoàng hoa thám.
Giá cả gọt chế bổ sung nệm kymdan cho êm 600k. Làm tại chỗ ngồi đợi.
Làm mới yên thì gò xương tôn, gò chỉnh ướm vừa mông khổ chủ.

 

[Isu_zu]

1.67 thì ổn cụ, ý em là thấp hơn vậy thì đuối. Xe PKL khối lượng đều trên 2 tạ cả xăng và đồ đạc nên chống chân mà hơi nghiên xe 1 chút là dễ đổ do trọng tâm lệch.

Em 1.7m còn thấy chới với, phải cỡ 1.75 mới chống cả bàn chân đc. Nói chung cưỡi thử phát chán liền, ko tiếc nuối.