- Biển số
- OF-26455
- Ngày cấp bằng
- 27/12/08
- Số km
- 4,413
- Động cơ
- 530,460 Mã lực
- Website
- www.linhkienxehoi.com
Thế mới biết sấy kính sấy gương nó hay chỗ nào
Em đã dùng cả loại trên 100k nhưng kết cục cũng chẳng hay ho gì,nếu mưa to hoặc rất to thì ok nhưng lấp tấm kiểu mưa phùn thì nó còn không trôi đi mà đọc lại thành hạt còn khó chịu hơn vạn lần. Em dùng 1 lần rồi cạch luônEm đã thử mọi cách trên các diễn đàn khác nhau. Chỉ có bôi Clear View là hiệu quả nhất. 35k - 60k một lọ.
Chuẩn đấy, thuốc lào đấy chỉ dùng lau người thôi cụ nhỉNhưng thuốc đấy không lấy ra lau kính được Cụ ạ.
Em hỏi thí không phải, xe cụ là xe gì ạ? Em đang tính đổi xe trong mùa mưa này, tối hôm thứ 4 đi làm về 6 giờ tối, ngày thứ năm phải nghỉ ở nhà vì mệt hết cả đầu.Oh thế xe em là xe cỏ mà cũng được trang bị ngon thế nhỉ. Đầu tiên em ít dùng đến nút sưởi kính sau nên cũng chẳng để ý, em cũng nghĩ rằng nó chỉ sấy cái kính sau thôi, nơi mà có những đường ngang ấy, mấy hôm nay mưa em bật nút đó lên cứ thử xem có sấy được hai cái gương không vì mưa nhòe nhoẹt quá, đầu nghĩ rằng cứ bật lên cho vui biết đâu có sấy gương he he thế mà có sấy gương thật bác ạ. Bật một lúc giọt nước trên gương khô hết ngay và gương trong vắt như bình thường, thế mới khoái chứ, xe mình cũng có sấy gương mới ghê.he he. Em thấy hay quá nghĩ hay là trời mưa bé nó không dính mưa nữa nhưng không phải, em sờ tay thử lên mặt gương thấy ấm ấm nên em kết luận đích thị có sấy gương nữa. Em thấy các bác ở trên thuốc lào Tiên lãng bôi cái này cái kia tự nhiên em thấy xe mình sướng thế không phải bôi cái gì, bấm pooc một cái thế là khô cong. Như bác gì nói nhỉ , bây giờ mới thấy giá trị của xe xịn, he he ơ thế xe em cũng được gọi là xe xịn ạ.?
Em nghĩ nếu dùng cái loang đều này của kụ thì sẽ khó nhìn hơn ạ, vì khi đó cụ sẽ nhìn qua 1 lớp kính và 1 lớp nước và lớp nước thì không cố định. Khi phủ Nano, các hạt nước dạng giọt chứ không loang như kính thường, nếu khi hạt nước đạt trọng lượng đủ thì nó sẽ tự trượt đi rất nhanh chứ không chảy loang trên kính, nếu mưa phùn, hạt nước lâu mới đạt được trọng lượng đủ để trượt đi thì hiệu quả ko rõ bằng. Còn trên kính lái thì chạy tốc độ cao hiệu quả trượt đi của giọt nước sẽ cao hơn tuy nhiên, kính lái về nguyên tắc vẫn phải dùng gạt nước, chứ Nano không thi đi nhanh cũng ko thể = dùng gạt nước được.Chào các bác
Em là lính mới vừa mới kiếm được cái bằng lái. Em thấy nhiều bác cứ bảo phủ nano này nọ để chống bám nước cho kính. Tự dưng lại ngứa nghề nên cũng muốn trao đổi thêm với các bác một chút. Thực sự cái phủ nano với hiệu ứng lá khoai (hoặc lá sen) chỉ có thể áp dụng với kính lái thôi vì hiện tại hầu hết các lớp phủ dạng này (thuật ngữ khoa học nó gọi là hydrophobic coating) đều phải chạy với vận tốc trên 45km/h mới có tác dụng nhiều. Vì vậy khi phủ cho kính bên hoặc gương chiếu hậu thì vì bị chắn hoặc không được ảnh hưởng của của tốc độ xe nên sẽ làm giảm hiệu quả sử dụng.
Tuy nhiên để khắc phục hiện tượng này, các bác có thể sử dụng một loại dung dịch phủ siêu thấm (không phải loại siêu thấm cho chị em đâu nhé) mà thuật ngữ khoa học gọi là hydrophilic coating. Khi đó gặp trời mưa các hạt mưa sẽ loang đều trên bề mặt của gương hậu hoặc kính bên (hiệu ứng siêu thấm nước) giúp cho người lái nhìn rõ hơn. Em chỉ biết góp ý thế thôi ạ.
P/S: đây là do ngứa nghề nên em mới còm men một chút kiến thức về chuyên môn. Mong các bác thông cảm.
Làm vài chai bia là lấy được thôi, chứ nước điếu theo như tưởng tượng của cụ thì hơi ít, không đủ để lau đâu.Phải dùng "dụng cụ" mới lấy đc nước này cụ ơi?
Cụ cũng có vẻ am hiểu về khoa học công nghẹ quá nhể. Em cũng thích bàn về mấy cái công nghệ cao/mới này.Em nghĩ nếu dùng cái loang đều này của kụ thì sẽ khó nhìn hơn ạ, vì khi đó cụ sẽ nhìn qua 1 lớp kính và 1 lớp nước và lớp nước thì không cố định. Khi phủ Nano, các hạt nước dạng giọt chứ không loang như kính thường, nếu khi hạt nước đạt trọng lượng đủ thì nó sẽ tự trượt đi rất nhanh chứ không chảy loang trên kính, nếu mưa phùn, hạt nước lâu mới đạt được trọng lượng đủ để trượt đi thì hiệu quả ko rõ bằng. Còn trên kính lái thì chạy tốc độ cao hiệu quả trượt đi của giọt nước sẽ cao hơn tuy nhiên, kính lái về nguyên tắc vẫn phải dùng gạt nước, chứ Nano không thi đi nhanh cũng ko thể = dùng gạt nước được.
Có 1 vấn đề là Nano cũng có nhiều loại. Tại sao goi là Nano vì dung dịch này được nghiên cứu các hạt phân tử nhỏ ít nhất là 10 mũ -9 (nanomet) 1/1 tỷ m. Bản thân kính có bề mặt nhẵn nhưng khi nghiên cứu ở kích thước Nano bề mặt vẫn sần sùi và có độ ma sát cao, khi quét chất Nano lên với kích thước nhỏ từ 1/1 tỷ m trở lên các bề mặt sẽ có một màng phủ ở kích thước nhỏ hơn -> ma sát kém hơn -> hạt nước sẽ trượt đi khi đủ trọng lượng, đồng thời cũng giảm cả sự bám bụi, bám bẩn _> tỷ lệ vi khuẩn trên bề mặt cũng thấp hơn.
Công nghệ phủ Nano không chỉ dùng cho sản phẩm kính ô tô, có thể cho các loại kính khác (kính vách tắm, kính bao phủ, gương...) ngoài kính ra, còn có thể dùng cho các sản phẩm sứ (ceramics) vệ sinh và thậm chí đồ sứ thực phẩm hoặc thủy tinh, nhựa (nhà kụ nào đã dùng bình sữa nano cho trẻ em cũng là 1 dạng như vậy). Hiểu nôm na công nghệ phủ này là tạo ra 1 lớp phủ với đọ nhẵn cực cao với kích thước nhỏ ở mức Nanomet trở đi.
Tại sao em nói là dùng Nano gì, vì để nghiên cứu sản phẩm và phát triển sản công nghệ với kích thước Nanomet không phải đơn giản, yêu cầu công nghệ cao chứ không chỉ là hòa mấy cái dung dịch lung tung vào, do vậy khi các kụ dung phải cảnh giác với quảng cáo về Nano. Một số sản phẩm đã có ở VN gọi là Nano đều không đủ tiêu chuẩn kích thước Nanomet và chỉ gọi là sản phẩm công nghê dạng Wax, đánh bóng bề mặt tao nên độ bóng và nhẵn cao hơn nhưng chưa thể đạt tới tiêu chuẩn Nano và thức tế là người bán hàng cũng ko hiểu Nano là gì (em hỏi 1 chú bán cái mà chú ý gọi là Nano này mà chú ý còn tư vấn với em và nói là cái này là sản phẩm công nghệ NONAN anh ạ nói còn sai) Dạng sản phẩm này bộ bền theo thời gian rất kém khác hẳn Nano. Nếu các kụ dùng dung dịch Nano theo tiêu chuẩn thì độ bền cho bề mặt (kính, sứ...) mới sẽ có chất lượng ổn định trong vòng 5 năm. Nếu sản phẩm (Kính, sứ...) cũ, đã dùng rồi tùy theo mức độ mới cũ mới xác định được vì nếu bề mặt đã bị xước quá nhiều (kích thước phá hoại bề mặt có thể nhận biết được = mắt thường) thì hiêụ quả của công nghệ này sẽ bị giảm.
Dung dịch Nano có rất nhiều loại và có rất nhiều ứng dụng, sản phẩm cho Auto chỉ là 1 nhánh rất nhỏ. Các kụ đi mua thiết bị vệ sinh cũng sẽ có những lời mời tư vấn phủ Nano chống bám cặn bám bẩn để giảm vi khuẩn. Các sản phẩm bề mặt kim loại, da, bề mặt sơn... cũng có thể ứng dụng phủ Nano.
Một vài kiến thức chia sẻ để nếu các kụ có nhận những lời chào mời về sản phẩm Nano ko rõ nguồn gốc công nghệ thì phải cảnh giác vì sẽ bị sử dụng sản phẩm thường với giá của sản phẩm cao cấp. Nếu 1 lọ dung dịch 5-700 ml hoặc cả Lít mà giá có vài trăm K hoặc kể cả là > 1 triệu thì ko phải dung dịch công nghệ Nano đâu ợ.
Sản phẩm em đang dùng là tự tay em mua (ko phải ở VN) và tự tay em phủ không phải là phủ ngoài hàng, nếu kụ nào muốn bàn về sản phẩm công nghệ này thì em cũng muốn chia sẻ.
à, các cụ nghe chuyện "thuốc lào ướt mày cũng mang ra đây làm gì chưa nhỉ"? để em kể nhé, nhưng bậy bạ lắm.
Em lại nghĩ nếu loang đều thì dễ nhòm hơn chứ ạh, dù là ảnh trong gương nó có xộc xệch đi ít nhiều.Em nghĩ nếu dùng cái loang đều này của kụ thì sẽ khó nhìn hơn ạ, vì khi đó cụ sẽ nhìn qua 1 lớp kính và 1 lớp nước và lớp nước thì không cố định. .
==> mua clẻa view ở đâu thế bác? để em thử với vì mùa hè rất hay mưaChuẩn đới cụ, em cũng vừa lọ mọ đi mua Clear View về xoa xoa thử, rồi phun nước giả mưa vào thấy ngon choét, nước cứ gọi là lăn trò như chảy trên lá khoai.
Sáng nay em vừa đi mua về làm thử, tìm kiếm mãi trên mạng cuối cùng cũng ra 1 địa chỉ nó bán. Bác ra 797 - 799 đường Giải Phóng (Duy Linh Auto - mobile) bày bán đầy. Mà lúc đầu nhìn cái ảnh các cụ ấy up lên mạng tưởng cái lọ đó to lắm, ra đó thấy bé tẹo, em làm phát 2 hộp luôn. Về làm kính trước, kính sau, lái chính + phụ và 2 gương chiếu hậu đã gần hết 1 lọ.==> mua clẻa view ở đâu thế bác? để em thử với vì mùa hè rất hay mưa