[Funland] Green Stars có biểu tình các cụ ạ

[hongminhphat]

Cư dân cũng thuộc dạng bựa , thích thì cứ biểu tình nhưng thả cho taxi người ta đi kiếm ăn chứ !

cụ taxi cũng đi biểu tình đấy

 

[suzi2012]

Hợp đồng mua căn hộ ở Green Stars có ghi rõ mỗi căn hộ có 1chỗ để xe oto và 2xe máy. Không biết CĐT có đáp ứng được điều này k cụ

Mấy cái đấy nếu có trong hợp đồng thì cũng ko phải nguyên nhân chính của biểu tình cụ ạ. Cái chính là chất lượng dịch vụ tương xứng với chi phí bỏ ra. Mục đích cuối cùng là để CDT trả lại quyền làm chủ cho cư dân, để họ tự lập ban quản lý toà nhà.

 

[tuyenmthn]

Mấy cái đấy nếu có trong hợp đồng thì cũng ko phải nguyên nhân chính của biểu tình cụ ạ. Cái chính là chất lượng dịch vụ tương xứng với chi phí bỏ ra. Mục đích cuối cùng là để CDT trả lại quyền làm chủ cho cư dân, để họ tự lập ban quản lý toà nhà.

Các ông BĐS lớn khi đưa các tòa nhà vào vận hành đều lập ra các công ty con để quản lý, vận hành và thu phí, bản chất là kinh doanh, mà kinh doanh thì ông nào cũng muốn lãi cao. Việc chủ đầu tư trả lại quyền làm chủ cho cư dân không dễ đâu cụ ơi, trừ khi một số cư dân có quan hệ khủng mới tác động được. Với tốc độ xây chung cư và nén dân số như thế nào, dự là còn rất nhiều vụ lùm xùm nữa, nhưng phần thắng thì... không thuộc về cư dân.

 

[Phaodung]

Mấy cái đấy nếu có trong hợp đồng thì cũng ko phải nguyên nhân chính của biểu tình cụ ạ. Cái chính là chất lượng dịch vụ tương xứng với chi phí bỏ ra. Mục đích cuối cùng là để CDT trả lại quyền làm chủ cho cư dân, để họ tự lập ban quản lý toà nhà.

Ai cũng nghĩ dân tự lập ban quản lý là giải quyết hết mọi vấn đề, em cũng vậy.
Nhưng gần đây bạn bè phản hồi là vẫn nhiều vấn đề lắm.
Cuối cùng là mỗi Vova là khôn, thu trước 10 năm cho vào giá bán, thế là khỏi phải tranh cãi.

 

[hung69]

Mấy cái đấy nếu có trong hợp đồng thì cũng ko phải nguyên nhân chính của biểu tình cụ ạ. Cái chính là chất lượng dịch vụ tương xứng với chi phí bỏ ra. Mục đích cuối cùng là để CDT trả lại quyền làm chủ cho cư dân, để họ tự lập ban quản lý toà nhà.

Vâng cụ
Việc các cư dân đòi quyền lợi hôm nay chưa liên quan đến nội dung HĐ V/V phải có chỗ để xe theo cam kết HĐ.
Tuy nhiên chất lượng dịch vụ tương xứng và đảm bảo các cam kết (trên HĐ về việc chỗ để xe) thì CĐT phải đảm bảo diện tích cho chỗ để xe tương ứng với số lượng cư dân của mỗi toà nhà ( HĐ nào cũng có chỗ để xe mà)
Chẳng hạn 5 năm nữa có gđ mới mua xe oto mà lại k có chỗ để xe ở tầng hầm mà phải gửi xe cách vài cây số thì rõ ràng "chất lượng dịch vụ" và "cam kết trên HĐ" k đảm bảo rồi

 

[sthd]

Hợp đồng mà có thì người ta đã không phải biểu tình cụ ạ..

mua cái nhà tiền tỉ mà không có HĐ à? luật bđs đã yêu cầu quy định rõ diện tích chung/ riêng, giờ cứ thế mà làm. mua mà không xem hđ thì giờ kêu ai?

 

[sthd]

Ở chung cư thì chấp nhận mất phí thôi, nhưng kể ra mà ban quản lý được bầu thực chất, quản lý đúng thì sẽ dễ ok hơn. Ở VN mình được đồng thuận 100% khó lắm, trừ đại hội...thể thao

ban quản trị không có chuyên môn không ql được. Vincom bà triệu đã cho dân lập BQT rồi nhưng dân lại xin trả lại đấy

 

[sthd]

Hợp đồng mua căn hộ ở Green Stars có ghi rõ mỗi căn hộ có 1chỗ để xe oto và 2xe máy. Không biết CĐT có đáp ứng được điều này k cụ

có bao nhiêu không quan trọng, mà quan trọng là của ai. hđ ghi là mỗi hộ có 5 chỗ để ô tô nhưng thuộc sở hữu của cđt thì nó thu 3 tr cũng phải chịu

trong sg nhiều dự án fix luôn giá dv 18000 đ/m2 mà chả thấy ai kêu

 

[Gentra hn]

Vấn đề là cách bon CDT làm việc, taxi nó cho chạy cho đô trên sảnh, dân thì đón trả ngừoi nhà muốn lên cũng k cho. Nhà có người bệnh cũng phải cõng xuống tận đường. Các cụ ở mới thấy nhiều cái bức xúc, chứ k đơn gian là chuyện giá cả

 

[tratida]

Vấn đề là cách bon CDT làm việc, taxi nó cho chạy cho đô trên sảnh, dân thì đón trả ngừoi nhà muốn lên cũng k cho. Nhà có người bệnh cũng phải cõng xuống tận đường. Các cụ ở mới thấy nhiều cái bức xúc, chứ k đơn gian là chuyện giá cả

Ban Quản trị không phải của dân, không kiểm soát và có khả năng đổi được Ban quản lý thì xác định phải biểu tình đòi hỏi quyền lợi (khẩn thiết trước mắt) và hội nghị nhà chung cư để bầu được BQT, kiểm soát dần ban quản lý (về lâu dài). Cụ nào xác định đi ở nhà chung cư là xác định phải làm cách mạng, chứ chủ đầu tư chả bao giờ nó tự nhả BQL ra đâu, toàn nắm chuôi chảo để rán các hộ dân thôi

 

[tratida]

ban quản trị không có chuyên môn không ql được. Vincom bà triệu đã cho dân lập BQT rồi nhưng dân lại xin trả lại đấy

Ban quản trị như quốc hội thôi, cần gì biết làm cụ. Chỉ cần khả năng thay BQL(nhà nước) thôi

 

[concao1]

Em cứ ở nhà đất cho nó lành.

 

[tratida]

Ai cũng nghĩ dân tự lập ban quản lý là giải quyết hết mọi vấn đề, em cũng vậy.
Nhưng gần đây bạn bè phản hồi là vẫn nhiều vấn đề lắm.
Cuối cùng là mỗi Vova là khôn, thu trước 10 năm cho vào giá bán, thế là khỏi phải tranh cãi.

Ông đấy ngồi xổm trên luật chứ khôn gì. BQL, BQT lâm thời hình như chỉ được 1 năm thôi. Ông ấy thu tiền quản lý 10 năm thì thay BQL thế đếch nào được

 

[tratida]

có bao nhiêu không quan trọng, mà quan trọng là của ai. hđ ghi là mỗi hộ có 5 chỗ để ô tô nhưng thuộc sở hữu của cđt thì nó thu 3 tr cũng phải chịu

trong sg nhiều dự án fix luôn giá dv 18000 đ/m2 mà chả thấy ai kêu

Xác định chủ đầu tư là 1 hộ dân lớn. Thằng này cậy có tí vật chất thiết yếu không chịu hòa nhập hợp lý với các hộ dân khác thì chỉ có nước cấm vận thôi. Ờ thì chỗ để xe của ông, nhưng lối vào của chung đấy, dân thống nhất không cho ra vào thì làm gì nhau?

 

[zerogravitation]

vậy vấn đề nan giải đấy cụ nhỉ? k biết cđt quản lý vận hành hơn hay ban quản trị toà nhà vận hành hơn.

Câu hỏi này ở VN nói thật là bó tay. Nhà cháu ở Ciputra, BQL là do CĐT lập. Nhưng họ hoạt động minh bạch, non-profit. Năm nào cũng gửi 1 bản ngân sách dày cộp cho dân xem. Thu những j, chi những j, lương BQL vv. Xem ngân sách tất cả các khoản thu (thu cố định, ví dụ phí đỗ xe, cho thuê mặt bằng cho vài cửa hàng kinh doanh vv) và phải chi (từ tiền tưới cây, điện công cộng, bảo trì thang máy, thiết bị, liệt kê hết từng tí 1). Sau đó lấy chi trừ thu ra số tổng, chia cho số đầu nhà theo diện tích, ra được số phí phải đóng trên m2. Dân k hề thắc mắc vì đơn giản họ nhìn thấy rõ được TẠI SAO lại có mức phí như vậy. Ví dụ năm nay phí tầm ~8K/m2 ở Ciputra thì 5K/m2 của thớt k hề đắt đâu. Đỗ xe dưới hầm 950K/tháng/xe. Xe thứ 2 là 1500K. Xe máy miễn phí. Đây đích thực là mô hình non-profit, cuối năm chả dư đồng nào (trừ các khoản trích lập dự phòng bảo trì, cũng được công khai trong ngân sách gửi từ đầu năm).

Cuối cùng mà nói, muốn có dịch vụ tốt, phải trả tiền. LÀM J CÓ CÁI J "NGON-BỔ-RẺ" đâu. Nhưng bỏ tiền ra phải nhận được dịch vụ tương xứng, được TÔN TRỌNG với tư cách là KHÁCH HÀNG, là CHỦ. Với BQL chung cư, dân là chủ. Nhà cháu nghĩ cái vụ Green Star này chắc mâu thuẫn k phải vì tiền đâu. Chắc là lý do gì khác, hoặc dịch vụ quá lởm.

Lấy ví dụ ở Ciputra thì mới thấy được phần lớn các khu Chung Cư khác ở HN BQL đều đang hoạt động trên nguyên tắc FOR-PROFIT. Nhà cháu nói thật, ai đã & đang sống ở Ciputra có thể khẳng định HN ít nơi nào có được chất lượng dịch vụ như Ciputra, nhưng phí thì cao ngất ngưởng. K tưởng tượng được mấy khu thu phí 20K-30K-40K thì họ được phục vụ ntn nhỉ? Chắc chắn CĐT những khu đó đang "luộc" cư dân của họ. Cư dân k đoàn kết được thì ráng chịu, đừng kêu.

 

[Muon_biet]

Giá gửi thế là hợp lý rồi, E đang gửi xe tầng hầm 2,1tr/th đây nhé mà cũng hết chỗ rồi (36 Hoàng Cầu)

 

[bopbi 2.6]

Các cụ bảo gửi xe ở Green Star 1.2tr là rẻ, rồi lại đem so sánh với Hoàng Cầu hay Trung Hoà thì không hợp lý. Các cụ cũng nên xem xét vấn đề khu vực nữa, chỗ đó tít tật Metro mới lên quận mà giá đó đúng là hơi cao, nhà em mạn Bưởi gửi cũng tầm 1 - 1.2tr tuỳ bãi

 

[pham minh]

Em cũng định làm căn chung cư nhưng thấy nhiều chuyện quá đâm ra cũng đang lăn tăn , mà mua đất để xây thì cũng vất vả lắm ,

 

[phihanhgia]

giá dịch vụ 5k/m2 là rẻ mà, gửi xe 1tr2 có vẻ hơi bị cao

Đồng ý 5k/m2 là không đắt, tiền đó không đủ trả tiền điện chiếu sáng, thang máy, thuê nhân viên bảo vệ và dọn vệ sinh tử tế.
Giá gửi ô tô cũng là đắt. Hợp lý là giá gửi xe ô tô bằng 8-10 lần giá gửi xe máy là FAIR, dựa trên tỷ lệ chiếm đất !
Nếu giá gửi xe máy ở các CC là 60-100k ở các CC thì giá gửi ô tô hợp lý là 600k - 1 triệu.
Tuy nhiên các thể loại CĐT rất thích ép giá gửi ô tô cao bằng 15 lần giá gửi xe máy.
Họ coi những vị sở hữu 4b là những con bò sữa để vắt sữa đều đặn !

 

[Escape2015]

Các cụ đi ít mang xe ra khu nhà thu nhâpk thấp gần đấy mà gửi, để dưới hầm có 500 k/ tháng thôi