[Funland] Grab phải bồi thường cho Vinasun :)

[poiuy]

Cụ sai rồi, nhiều cụ lái xe bảo nhiều chuyến rẻ, đón xa giá cước 2 mấy nghìn, không muốn chạy, muốn hủy cuốc nhưng hủy nhiều sẽ bị khóa App, những tài xế mới đăng ký sẽ được bắn nhiều cuốc hơn, nhiều tài xế đứng ngay cạnh khách mà thấy xe khác đến đón khách trước mặt mình..

Thì như thế là Grab nó điều xe rồi còn gì? Đang giả thiết tình huống làm thế nào để không tính là Grab điều xe mà. Tức là chỉ cung cấp giải pháp công nghệ chứ ko kinh doanh vận tải.

 

[poiuy]

cái đó luật gọi là điều hành rồi. Hiện tại những xe hợp đồng điều là kinh doanh vận tải, cách thức y chang cụ nói

Nếu luật xác định là: cung cấp thông tin 2 đầu cho 2 bên, cung cấp hợp đồng điện tử, làm trung gian thanh toán là điều hành xe thì trói tay Grab rồi.

 

[Điện Lạnh Dũng Trang]

e thấy tiện lợi & rẻ là e lên xe

 

[doctor76]

Hình vui

 

[DaewooBC212MA]

E thì luôn ủng hộ Grab là taxi và treo mào hay dán tem thành cửa. Chứ giờ biển cấm xe Hợp đồng gần như ko tác dụng gì. Ở đâu e chẳng biết, nhưng ở thiên đường Grab hoạt động chẳng khác gì taxi.

Grab thì chỉ khác taxi mỗi mào hay không mào chứ hành xử của lái xe cũng rưa rứa taxi cả thôi. Xe thì xập xệ, lái thì đi ẩu chả kém... Chứ nếu gọi là "khác biệt" thì phải như cái thời Uber Black ngày xưa: sang, xịn, mịn (cà mèng toàn Camry), lái xe toàn có bằng cấp!

 

[DIT]

Thôi thằng Sun quay ra viết app xem có thành taxi công nghệ hay taxi công toi. Bố khỉ, anh tưởng có lãi với mấy cái sờ tạt úp là dễ lắm đấy, mỡ thì nhảy qua mà húp xem ngon hay bỏng lưỡi.

thằng sun muốn hoạt đông giống grab mà CP đâu có cho đâu. Mất 1 đống thuế chứ đùa

 

[DIT]

Cụ tìm dùm e grab car xem, grab bike thì có ai kiện đâu.

https://www.grab.com/vn/blog/grab-tinh-2-chieu-di-choi-xa-gia-tiet-kiem/
https://www.grab.com/vn/blog/driver/car/grabcar-thong-bao-dieu-chinh-gia-cuoc-grabcar-tai-ha-noi-ho-chi-minh/

tắt đài chưa cụ . Google đâu có thu phí đâu, lấy hẳn trên trang của grab để cụ khỏi cải
https://www.grab.com/vn/search/?key=Cách thức tính giá cước

 

[faceid15]

thằng sun muốn hoạt đông giống grab mà CP đâu có cho đâu. Mất 1 đống thuế chứ đùa

Thế cuối cùng Sun đang lỗ hay lãi, lỗ thì CP cũng có xơi được thuế đâu, lãi thì chiến tiếp. Nhảy qua như grab không khéo toang nhanh hơn.

 

[DIT]

Thế cuối cùng Sun đang lỗ hay lãi, lỗ thì CP cũng có xơi được thuế đâu, lãi thì chiến tiếp. Nhảy qua như grab không khéo toang nhanh hơn.

cụ nên tìm hiểu rõ về ngành vận tải này, có nhiều thứ thuế phí mặc định lắm. Ko cần phải lời mới đóng đâu

 

[faceid15]

cụ nên tìm hiểu rõ về ngành vận tải này, có nhiều thứ thuế phí mặc định lắm. Ko cần phải lời mới đóng đâu

Em thì thấy rằng thằng Sun chuyển qua như grab không khéo nó toang còn nhanh hơn vì grab vẫn chỉ là máy xay tiền đến giờ. Thay vì kêu nên tinh giản đội ngũ, nâng hiệu suất và chất lượng. Thực tế không phải Uber/grab ở đâu cũng thắng cả, vẫn sấp mặt như thường. Miếng bánh tt VN không nhỏ, vấn đề phải mạnh mới chia phần được.

 

[Cloudy Nguyen]

Grab khả năng có sai. Nhưng nếu có đền bù thì đền bù cho nhà nước. Chứ tại sao thằng vinasun lại được hưởng. Em có kế hoạch mở quán cafe nhưng làm lởm khởm quá phải đóng cửa thế thì cho em kiện thằng highland đầu ngõ vài tỷ nhé.

Vinasun kiện Grab theo luật cạnh tranh mà cụ/mợ. Em nhớ không nhầm thì vụ kiện này Vinasun hướng đến 2 điểm:
- Grab là doanh nghiệp vận tải chứ không phải doanh nghiệp công nghệ
- Grab vi phạm luật, khuyến mãi kéo dài quá 90 ngày/năm gây thiệt hại cho Vinasun
Cái vụ thiệt hại thì có công ty giám định nên lúc đầu Vinasun đòi bao nhiêu đó nhưng cuối cùng tòa chỉ yêu cầu Grab bồi thường 4,8 tỷ.

Về phía Vinasun em nghĩ họ kiện không chỉ vì tiền (tất nhiên được bồi thường thì càng tốt) mà cái chính là muốn Grab phải hoạt động như doanh nghiệp vận tải.
Em tin là thời gian này Grab sẽ tìm cách thay đổi để phù hợp với quy định mới, cũng giống như thời gian qua taxi truyền thống đã phải thay đổi, cơ cấu lại khá nhiều.

Grab còn được đổ tiền vào thì giá vẫn sẽ rẻ hơn (tùy thời điểm), taxi truyền thống mà tệ thì bị tẩy chay, chọn cái nào là quyền của chúng ta cơ mà.
Mọi người cũng chỉ nghĩ đến lợi ích của mình, nhưng khi người khác cố gắng giành quyền lợi cho họ thì lại chửi người ta.

 

[smartman76]

1. Đứng ở góc độ người tiêu dùng em thích xe công nghệ hơn truyền thống : đầy đủ thông tin từ biển số xe, tên +số đt tài xế, giá cước của chuyến đi.
tuy nhiên, bây giờ các hãng taxi truyền thống cũng có ứng dụng gọi xe hết cả rồi, thế nên ngày thường giờ thường thì gọi xe công nghệ, giờ cao điểm thì taxi truyền thống vì không bị nhân tiền. tiết kiệm được tí!