Glk 220 sport máy dầu,Glk 250 AMG 2014

[HaiLiberty]

250 Amg giá đang tốt cụ ạ

 

[QuangVD]

Máy dầu đổ đèo k theo kịp bác dẫn đoàn Kiếm Anh đâu kụ ơi. Đừng mua máy dầu :-|

GLK 250 mà đổ đèo thì cũng ko kịp 300 đâu cụ ơi. Hehe
Lần sau đi chơi ông vác ML350 đi cho làm xe media với anh To nhé

 

[me oto]

250 vòng tua lớn hơn nên gia tốc tức thời nhanh hơn 300 nhưng chạy đường dài thì độ lỳ ko = 300AMG

 

[Vĩnh Nam]

Vừa rồi đi Mù Cang Chải có đủ xe GLK280, GLK300, GLK250 và GLK220. Em thấy tất cả về cùng một thời điểm cả, không có ai nhanh ai chậm nên em nghĩ xe GLK nào cũng phù hợp cả.

Thật lòng em thấy một số bạn bán hàng tư vấn khách hàng thiếu trung thực khi có xe xăng lại chê xe dầu và khi có xe dầu lại chê xe xăng, không nên chút nào cả.

Em là người đi rất nhiều với các bác đi xe GLK, máy xăng thì ưu điểm ai cũng biết rồi nhưng máy dầu có ưu điểm là mo-moen xoắn lớn, tăng tốc nhanh, tiết kiệm nhiên liệu và động cơ lại rất an toàn. Qua bên Đức và Thái Lan thấy Mercedes bán hầu hết là máy dầu vì hiệu quả kinh tế cao.

Đầu năm 2014 em đi Caravan Sài Gòn - Shihanouk Ville, trong khi xe GLK máy xăng đổ 75$ tiền xăng nhưng máy dầu chỉ đổ 35$ tiền dầu. Chuyến đi Mù Cang Chải vừa rồi xe của Chủ tịch GLK-Club cũng đi GLK220 khá tiết kiệm hơn nhiều so với xe khác

 

[tuqua]

Theo bác Vĩnh Nam xe dầu tăng tốc nhanh hơn xe xăng sao bọn sx xe đua không dùng máy dầu nhỉ

 

[mrhitech]

Em thì vote cho GLK 220CDI.

 

[Mercedes24h]

Theo bác Vĩnh Nam xe dầu tăng tốc nhanh hơn xe xăng sao bọn sx xe đua không dùng máy dầu nhỉ

em nghĩ glk220 không bốc hơn được đâu . có chăng là vài chục mét đầu tiên thôi , vì GLK 220 momen xoắn rất cao( 400 Nm) trong khi GLK 250 có 350 Nm , nên khi mới đạp ga sẽ thấy khỏe , bốc . Hoặc khi leo địa hình thì momen xoắn cao sẽ giúp xe khỏe , vượt địa hình tốt

chính xác thì GLK 220 khỏe hơn thôi ( ở góc độ leo chèo địa hình )
so sánh hai con tăng tốc từ 0-100 km thì GLK 220 mất 8.8 s còn GLK 250 mất 7.9 s>>>> chênh nhau gần 1s đó các cụ à

1s là cả vấn đề đấy ạ !

 

[Greeno]

Ông bạn mua con máy dầu năm ngoái đóng cửa thấy êm ru nhưng mở cửa thì thấy ồn quá, đi hơn 1 năm giờ vẫn có ng trả 1,5 tỷ

 

[BSK]

Vừa rồi đi Mù Cang Chải có đủ xe GLK280, GLK300, GLK250 và GLK220. Em thấy tất cả về cùng một thời điểm cả, không có ai nhanh ai chậm nên em nghĩ xe GLK nào cũng phù hợp cả.

Thật lòng em thấy một số bạn bán hàng tư vấn khách hàng thiếu trung thực khi có xe xăng lại chê xe dầu và khi có xe dầu lại chê xe xăng, không nên chút nào cả.

Em là người đi rất nhiều với các bác đi xe GLK, máy xăng thì ưu điểm ai cũng biết rồi nhưng máy dầu có ưu điểm là mo-moen xoắn lớn, tăng tốc nhanh, tiết kiệm nhiên liệu và động cơ lại rất an toàn. Qua bên Đức và Thái Lan thấy Mercedes bán hầu hết là máy dầu vì hiệu quả kinh tế cao.

Đầu năm 2014 em đi Caravan Sài Gòn - Shihanouk Ville, trong khi xe GLK máy xăng đổ 75$ tiền xăng nhưng máy dầu chỉ đổ 35$ tiền dầu. Chuyến đi Mù Cang Chải vừa rồi xe của Chủ tịch GLK-Club cũng đi GLK220 khá tiết kiệm hơn nhiều so với xe khác

E chưa hiểu đoạn này lắm. Mặc dù nói thật e chẳng thích GLK tẹo nào, nhưng với mức giá rất bình dân kèm công nghệ của nó thì trong phân khúc crossover cỡ nhỏ đang khá nhiều điểm cộng đấy. Nếu k so về giá thì crossover cỡ nhỏ Evoque là số 1

 

[oto11phamhung]

E chưa hiểu đoạn này lắm. Mặc dù nói thật e chẳng thích GLK tẹo nào, nhưng với mức giá rất bình dân kèm công nghệ của nó thì trong phân khúc crossover cỡ nhỏ đang khá nhiều điểm cộng đấy. Nếu k so về giá thì crossover cỡ nhỏ Evoque là số 1

Bác đi MỜ NỜ rồi thì ko thích G LỜ K là đúng

 

[oto11phamhung]

Vừa rồi đi Mù Cang Chải có đủ xe GLK280, GLK300, GLK250 và GLK220. Em thấy tất cả về cùng một thời điểm cả, không có ai nhanh ai chậm nên em nghĩ xe GLK nào cũng phù hợp cả.

Thật lòng em thấy một số bạn bán hàng tư vấn khách hàng thiếu trung thực khi có xe xăng lại chê xe dầu và khi có xe dầu lại chê xe xăng, không nên chút nào cả.

Em là người đi rất nhiều với các bác đi xe GLK, máy xăng thì ưu điểm ai cũng biết rồi nhưng máy dầu có ưu điểm là mo-moen xoắn lớn, tăng tốc nhanh, tiết kiệm nhiên liệu và động cơ lại rất an toàn. Qua bên Đức và Thái Lan thấy Mercedes bán hầu hết là máy dầu vì hiệu quả kinh tế cao.

Đầu năm 2014 em đi Caravan Sài Gòn - Shihanouk Ville, trong khi xe GLK máy xăng đổ 75$ tiền xăng nhưng máy dầu chỉ đổ 35$ tiền dầu. Chuyến đi Mù Cang Chải vừa rồi xe của Chủ tịch GLK-Club cũng đi GLK220 khá tiết kiệm hơn nhiều so với xe khác

Đọc từ đầu tới cuối em ko thấy Sales nào tư vấn ko trung thực cả,mà phân tích xăng lợi gì và dầu dc gì để chủ thớt lựa chọn
Về cả thực tế lẫn lý thuyết khi 2 xe xăng vs dầu tuơng đồng thì xe xăng sẽ tăng tốc nhanh hơn
Về động cơ độ bền xe dầu sẽ hơn nhưng khó xửa chữa và phụ tùng linh kiện đắt hơn

 

[Mr.Saclo]

Máy dầu đi cụ , xe em đi ăn uống có thế này thôi . Thế này bao h em mới có tiền đổi xe mới

 

[tuqua]

Máy dầu đi cụ , xe em đi ăn uống có thế này thôi . Thế này bao h em mới có tiền đổi xe mới

Cái này cụ reset lại xong thả dốc từ Tam Đảo xuống , lần sau cụ để rơi tự do khoảng 200m chắc chắn còn ăn ít nữa

 

[BSK]

GLK 250 mà đổ đèo thì cũng ko kịp 300 đâu cụ ơi. Hehe
Lần sau đi chơi ông vác ML350 đi cho làm xe media với anh To nhé

Cửa nóc hết pin Media toàn phải thò đầu ra kính phụ gió thổi hói đầu

 

[me oto]

Haha,đệ tử nói xấu sư phụ này