GL550 với LX570 con nào hơn

[silver1]

Ở mình thì GL mất giá nhanh quá.

 

[Rexton6886]

cụ nào có GL máy dầu không dùng nữa nhượng lại cho tôi nhé.

 

[lenguyen210]

em chưa đi lx570 và gl550.
nhưng công ty em có gx460 và gl450. em chạy HN-NA liên tục bằng 2 con này thì có chút so sánh như sau:
- gx460 bốc hơn ở nước đầu,nhấn nhẹ ga là vọt.gl450 nhấn tới đâu lên tới đấy.
-gx460 tay lái chính xác hơn.
-ở tốc độ khoảng 130 trở lên gx460 bắt đầu hơi bồng bềnh. gl450 vẫn đầm,lên đến 160 cảm giác vẫn rất ổn định.
-ở tốc độ dưới 50 gặp đường xấu gx460 ko bị lắc như gl450.có thể do gl450 sử dụng nhún hơi nên vậy. chính vì lý do này mà cty em ai cũng thích đi gx460 hơn gl450.

 

[arsenelupin]

Mẹc vẫn là nhất ạ.

 

[lenguyen210]

ngon hơn vài bậc thì cũng hơi quá lời cụ ơi.
nói chung h tầm tiền mà ngang ngang nhau thì chất xe nó cũng gần như nhau cả thôi.

 

[TruongLienMinh]

Đánh giá cá nhân:
*570
-Ưu: khoang xe có vẻ rộng hơn, nhìn thấy nhiều đồ hơn, đi dưới 80 thì êm ái hơn, tâm lý là lành (Họ nhà TOY mà)
-Nhược: Cửa xe trông hơi mỏng, các đường nét vẫn có gì đó hơi TOY, tốc độ cao thân xe hơi bồng bềnh, ôm cua tốc độ cao hơi ghê, chân phanh-ga không chắc lắm..
*550
-Ưu: Đường nét tinh tế từ nội, ngoại thất. Độ dầy cửa xe lên đến hơn 25cm (đo thử bằng gang tay roài), cực đầm, ổn định ở tốc độ cao, ôm cua thôi rồi, cảm giác chân phanh chân ga cực kỳ yên tâm...
-Nhược: Tâm lý sợ bảo dưỡng của xe Merc, bản lốp rộng (295) nên có tiếng dội lên từ lốp, ghế và khoang xe hẹp hơn xe Nhật...

 

[TruongLienMinh]

À, cái này là thấy rõ nhất: Tiếng đóng cửa của LX: Phộp, Tiếng đóng cửa của GL: Phịch-chắc nịch-khó tả lắm, hehe

 

[viet_card]

em vote cho LX570

 

[lenguyen_1983]

Tất nhiên là GL55o hơn nhưng 5 năm sau bán thì giá thua Lx570

 

[Kim Jong un]

Tất nhiên là GL55o hơn nhưng 5 năm sau bán thì giá thua Lx570

Cụ nói chuẩn quá.


GL550 sản xuất 2008, giờ rao bán 1,9 - 2,1 tỷ.
LX570 sản xuất 2008, giờ rao bán 3,1 - 3,3 tỷ.


Chênh lệch kha khá cụ nhỉ.

 

[chanhopalm]

Em thấy cụ Khôi phán là chuẩn nhất. Đã đủ xèng để yêu Hoa hậu, thì hoa hậu Trái đất, Hoa hậu Hoàn vũ, Hoa hậu gì gì đi nữa cũng tùy thuộc vào cảm nhận của chính mình thôi.

Hai cái con voi GL & LX khác quái gì nhau, con thì đuôi nhiều lông, con kia thì vòi dài, thích cái nào múc cái đó.

Tớ vote cho buggy đó.

 

[cong_tu_bot_bg]

lx ít op hơn nhưng chạy sướng lắm cụ à

 

[BSK]

em chưa đi lx570 và gl550.
nhưng công ty em có gx460 và gl450. em chạy HN-NA liên tục bằng 2 con này thì có chút so sánh như sau:
- gx460 bốc hơn ở nước đầu,nhấn nhẹ ga là vọt.gl450 nhấn tới đâu lên tới đấy.
-gx460 tay lái chính xác hơn.
-ở tốc độ khoảng 130 trở lên gx460 bắt đầu hơi bồng bềnh. gl450 vẫn đầm,lên đến 160 cảm giác vẫn rất ổn định.
-ở tốc độ dưới 50 gặp đường xấu gx460 ko bị lắc như gl450.có thể do gl450 sử dụng nhún hơi nên vậy. chính vì lý do này mà cty em ai cũng thích đi gx460 hơn gl450.

Kụ phải thêm chi tiết khi đâm ở tốc độ 150km/h GX thăng luôn. GL đi nhậu tiếp :ar!

 

[otohagiang]

các bác cho em hỏi GX460 sử dụng bóng khí chứ nhỉ? có phải nguyên GL450 thế đâu

 

[thanghunre]

bac chr thớt hình như đang sơe hưu 1 em escalade EsV biển hải phòng thì phải

 

[otohagiang]

bac chr thớt hình như đang sơe hưu 1 em escalade EsV biển hải phòng thì phải

biển QUẢNG NINH bác ạ, em là em mê tít con ESCALADE của bác ý nhưng chưa đủ trình sờ tay vào

 

[thanghunre]

ông anh của em mới lấy 1 con escalade 2009. nghe tiếng đóng cửa đã thấy thích. ngồi thì sướng khỏi bàn.

 

[RAVA]

À, cái này là thấy rõ nhất: Tiếng đóng cửa của LX: Phộp, Tiếng đóng cửa của GL: Phịch-chắc nịch-khó tả lắm, hehe

-Tiếng đóng cửa nếu chỉ nghe từ bên ngoài thì chả nói lên gì nhiều vì tiếng cửa của mấy con suv Range Rover nghe chán chết, còn ko bằng Cam nữa kia!

 

[auto_spa]

em chưa đi lx570 và gl550.
nhưng công ty em có gx460 và gl450. em chạy HN-NA liên tục bằng 2 con này thì có chút so sánh như sau:
- gx460 bốc hơn ở nước đầu,nhấn nhẹ ga là vọt.gl450 nhấn tới đâu lên tới đấy.
-gx460 tay lái chính xác hơn.
-ở tốc độ khoảng 130 trở lên gx460 bắt đầu hơi bồng bềnh. gl450 vẫn đầm,lên đến 160 cảm giác vẫn rất ổn định.
-ở tốc độ dưới 50 gặp đường xấu gx460 ko bị lắc như gl450.có thể do gl450 sử dụng nhún hơi nên vậy. chính vì lý do này mà cty em ai cũng thích đi gx460 hơn gl450.

Cụ chuẩn đới,

 

[NgocSim]

GL550 đi cực OK
Nhưng qua Mer sửa vài cái nó bảo giá 250 củ mà phải cắn răng chịu đựng ... ( Thước lái, bơm TL, Lọc xăng, cảm biến TĐ, trước sau ...)