GL450-2007 sẽ đổ những bệnh gì

[Ha Cong Anh]

Nếu nói tới phân khúc xe 7 chỗ hạng sang thì GL là lựa chọn số 1, đẳng cấp, lịch lãm và đầy uy lực. Với cá nhân em đã đi cả GL 450 và GL 550 thì nhận định của em thế này, nội thất và đồ chơi thì ko có gì phải bàn, về cảm giác lái thì cụ cứ yên tâm là chạy 200km/h lái rất ngon như chạy 60km/h. Nếu cụ còn lăn tăn thì nên hỏi những người đã từng đi xe này, chứ đừng hỏi linh tinh, vì em đảm bảo rằng tới 90% những cụ chưa bao giờ đc ngồi con này chứ chưa nói tới chuyện đi con này vào ném đá cụ và như vậy thì cụ sẽ oải ngay thôi
Chúc cụ sớm có vợ mới và hài lòng với quyết định của mình

Trước khi mua cứ hỏi ý kiến chú Dũng, kiểm tra, sửa hết những cái gì cần sửa, định kì xuống Đại Nam kiểm tra, bảo dưỡng và trao đổi thêm kinh nghiệm chăm sóc,...vừa sang, vừa khôn thằng người.

 

[tungnt]

Đi mercedes tốn kém lắm các cụ ơi dưng mà sướng, độ an toàn cao cá nhân em thấy cái này mới quan trọng có điều kiện thì nhích không thì cứ xe Nhật và Hàn cho lành chi phí vận hành thấp, thu hồi vốn cao ;
Bệnh chính của GL là bóng giảm sóc và cảm biến tốc độ; cái này em thấy hầu như ai cũng phải thay sau 3 năm.
Phụ tùng chính hãng order trung quốc, thái lan rẻ hơn trong hãng VN nhiều và ship cũng rất nhanh sau 3-5 ngày là có hàng.

 

[bmwx52007]

nhà e đông người nên nhất định là phải 7 chỗ mà xe to để còn chứa đồ nữa
em đi chủ yếu trong HN, 1-2 tháng mới về quê hoặc đi chơi xa nhưng toàn đi đông người
Các bác cho biết cụ thể về bệnh của e nó đi
Em cũng ngóng thấy rằng tầm này hay chết phuộc trước , thước lái và điều hòa gì đó, nhưng cũng ko biết chính xác thế nào bác nào biết chính xác tư vấn em với

Mấy cái đó mất *** mấy trăm củ rồi..

 

[Sontqpk]

E mà có đủ xèng là e choén ngay, hỏng đâu sửa đấy!

 

[hailt81]

Cụ làm con GL450 chạy cho nó sướng, mua thêm con Kia Morning sơ cua, lúc nào em GL nằm gara an dưỡng thì lôi em Buổi sáng ra đi tạm

 

[Nexus]

nghe ai thì nghe chứ nghe nhà Dũng tay biên thì bán mẹ thóc giống. Cứ mua thử GL chạy thử 1 năm thôi rồi thấy cái cảnh. Mấy thằng buôn xe và dân gara vào nói như thánh, phải có mấy ông mua dùng mấy con này thì chúng mới có việc mà làm chứ. Nếu có hỏi ai thì hỏi người dùng GL và đã bán xong trót lọt rồi nhé, đừng hỏi mấy thằng gara, máy thằng buôn xe và mấy ông chủ xe đang bán.
Xe thay phuộc hơi xong rồi thì sao, nó sẽ ko hư nữa à? Nó hư 1 cái phải thay cả cặp. Thế còn giá thì sao, chưa tính công. Có ông Đồng Nát góp ý cho đúng đấy, 1 năm cứ tầm 100 củ bỏ vào, may thì năm rưỡi, xui thì 8 tháng sau lại 100 củ tiếp..
Đấy mới là bộ phuộc hơi thôi nhé. hộp số, thước lái.. bất cứ sự cố gì chiếc xe cũng khoá tại chỗ, phải thuê xe kéo, còn sửa thì phải vào hãng, nếu hư giữa đường hay ở quê thì khốn khổ, mỗi món đồ của nó đều tính đơn vị chục củ Hàng phuộc hơi Tàu cho xe này đã có nhưng lắp vào vừa ko êm, vừa ko bền, vừa hại xe...
Thêm nữa, sửa xe Merz thì tránh giùm nhà Dũng tay buôn luôn dùm!

 

[sino4776]

Xe em bán 88k bác thích thì liên hệ em:
- Gl450 2007
- Trắng ngọc trai, nội thất đen, biển sg đăng ký cty
- BS đẹp 51A- 361.61 ( đứt $3000)
+ Mới thay đồ trong khoảng 8 tháng trở lại đây:
- 2 phuộc trước, 2 phuộc sau, 2 bầu hơi sau
- Bơm phuộc
- Cao su chân máy + hộp số
- Mới bảo dưỡng cách đây 1 tuần + thay nhớt cầu + các loại nhớt khác
- Dã thay vỉ điện điều khiển hộp số hồi tháng 1 (72 triệu)
- 4 mâm vỏ 21inch AMG + vè của GL550
- Mới thay các Puly, curoa, bình ác quy
- Bợ A dưới, ép cao su bợ trên + thanh giằng. Rotuyn thanh cân bằng, rotuyn lái trong/ngoài đã thay
- Thước lái chảy dầu đã thay 1 bộ phớt trong hãng, giờ đã ngon
- Cảm biến đo gió, bơm xăng, lọc xăng thay mới.
....
Nói chung là giờ đã hoàn hảo, em có ý định bán đổi qua Land Rover

Sao phải thay nhiều thế ạ. Hix thế này Em lại mơ về Porsche vậy. Nhìn list Cụ nêu mà Em hãi.

 

[Bóng Chày]

Cuối cùng thì đã có bác nào ở thớt này rước GL450 2007 về chưa ạ?

 

[campha]

nghe ai thì nghe chứ nghe nhà Dũng tay biên thì bán mẹ thóc giống. Cứ mua thử GL chạy thử 1 năm thôi rồi thấy cái cảnh. Mấy thằng buôn xe và dân gara vào nói như thánh, phải có mấy ông mua dùng mấy con này thì chúng mới có việc mà làm chứ. Nếu có hỏi ai thì hỏi người dùng GL và đã bán xong trót lọt rồi nhé, đừng hỏi mấy thằng gara, máy thằng buôn xe và mấy ông chủ xe đang bán.
Xe thay phuộc hơi xong rồi thì sao, nó ko hư nữa à? hư 1 cái thay 2 cái nhé. Thế còn giá thì sao, chưa tính công nhé. Có ông Đồng Nát góp ý cho đúng đấy, 1 năm cứ tầm 100 củ bỏ vào, may thì năm rưỡi, xui thì 8 tháng..
Đấy mới là bộ phuộc hơi thôi nhé. hộp số, thước lái.. bất cứ cái gì chiếc xe cũng khoá tại chỗ, sửa thì phải vào hãng, nếu hư giữa đường hay ở quê thì khốn khổ, mỗi món đồ của nó đều tín đơn vị chục củ
Thêm nữa, sửa xe Merz thì tránh giùm nhà Dũng tay buôn luôn nhé

Bác này nói quá chuẩn luôn. E thấy cho thêm bác gaz69 gì đó vào luôn nhé. Mấy ông buôn xe và sửa xe toàn xúi người ko biết mua mấy con xe tiền sửa còn hơn tiền mua. Đi sướng lắm nhưng đi 1 tháng hỏng 3 tháng thì làm đc gì nữa. Mua xe cả đống tiền mà mấy bác đã đi ko chia sẻ chi phí sử dụng chi tiết. Toàn mấy ông sửa xe với buôn xe tư vấn thì tin sao đc. Tâm lý mấy người sử dụng chả ai dại gì khoe ra cái đắng chát khi vơ vào 1 con xe hay dòng xe tốn chi phí vận hành cả......

 

[Ni no Kuni]

Hầu hết những người chơi merc, bim, audi cũ mà còn phải lăn tăn hỏi phụ tùng, giá cả đều là chưa đủ thóc để chơi.
Merc thì em cũng máu, nhưng xe nó phải phục vụ mình. Mà để xe phục vụ mình tốt thì nó như gái ấy, cụ phải bao được nó toàn bộ mà không cần lăn tăn, em nó đòi gì cho nấy.

Nên em vẫn đi xe cỏ, hỏng gì oánh thẳng vào háng, thay luôn, giá không cần phải xem vì kiểu gì vẫn trong tầm mình chịu được.

Các cụ chơi merc,bim,audi cũng thế, phải đủ tiền đến mức hỏng gì thay luôn, ko lăn tăn. Có thể giá đại lý cao vô lý thì thay ngoài, nhưng nói chung là ko lăn tăn, quất hết. Chơi thế thì xe nó mới yên tâm phục vụ các cụ được.

Em đang đi con focus lởm thôi, nhưng sướng hơn ông đi con Bim series 5 cũ sáng sáng vẫn uống cf cùng quán em uống nhiều. Vì sáng nào em cũng ngồi oto ra đấy còn bác kia thì thỉnh thoảng đi..xe máy vì xe dở chứng. Hôm trước kính hạ xuống tự nhiên ko kéo lên được, ông chủ quán cf lại phải cho mượn cuộn băng dính dán vào đi tạm...

Merc, bim, audi là mục tiêu và phải chơi..nhưng chỉ chơi khi mình có thể coi nó như xe cỏ. Đấy là suy nghĩ của em )

 

[d52232dole]

Đi xe nào mình thích và hợp là tốt rồi, tối nào cũng ngủ ngon là ok.

 

[Nông_dân]

nghe ai thì nghe chứ nghe nhà Dũng tay biên thì bán mẹ thóc giống. Cứ mua thử GL chạy thử 1 năm thôi rồi thấy cái cảnh. Mấy thằng buôn xe và dân gara vào nói như thánh, phải có mấy ông mua dùng mấy con này thì chúng mới có việc mà làm chứ. Nếu có hỏi ai thì hỏi người dùng GL và đã bán xong trót lọt rồi nhé, đừng hỏi mấy thằng gara, máy thằng buôn xe và mấy ông chủ xe đang bán.
Xe thay phuộc hơi xong rồi thì sao, nó ko hư nữa à? hư 1 cái thay 2 cái nhé. Thế còn giá thì sao, chưa tính công nhé. Có ông Đồng Nát góp ý cho đúng đấy, 1 năm cứ tầm 100 củ bỏ vào, may thì năm rưỡi, xui thì 8 tháng..
Đấy mới là bộ phuộc hơi thôi nhé. hộp số, thước lái.. bất cứ cái gì chiếc xe cũng khoá tại chỗ, sửa thì phải vào hãng, nếu hư giữa đường hay ở quê thì khốn khổ, mỗi món đồ của nó đều tín đơn vị chục củ
Thêm nữa, sửa xe Merz thì tránh giùm nhà Dũng tay buôn luôn nhé

Các bác có quá lời ko..???

 

[KHONG_QUANTRONG]

Các bác có quá lời ko..???

ko quá lời đâu ạ em còn thấy nói có phần giảm đi đen mua phải con nó ung thư thì thôi đẩy đi khốn khổ khốn nạn gẶp lại mấy bố buôn bán xe thì thôi rẻ còn như xe tầu

 

[Nông_dân]

ko quá lời đâu ạ em còn thấy nói có phần giảm đi đen mua phải con nó ung thư thì thôi đẩy đi khốn khổ khốn nạn gẶp lại mấy bố buôn bán xe thì thôi rẻ còn như xe tầu

Em mê Mec gầm cao. Bác nói thế làm em sợ. Chắc đợi lấy GLE mới cho an tâm

 

[KHONG_QUANTRONG]

Em mê Mec gầm cao. Bác nói thế làm em sợ. Chắc đợi lấy GLE mới cho an tâm

có đủ lúa mua mới mà trải nghiệm nhưng cũng xác định là bim, mec bán rất mất giá

 

[moimuaxe2013]

nghe ai thì nghe chứ nghe nhà Dũng tay biên thì bán mẹ thóc giống. Cứ mua thử GL chạy thử 1 năm thôi rồi thấy cái cảnh. Mấy thằng buôn xe và dân gara vào nói như thánh, phải có mấy ông mua dùng mấy con này thì chúng mới có việc mà làm chứ. Nếu có hỏi ai thì hỏi người dùng GL và đã bán xong trót lọt rồi nhé, đừng hỏi mấy thằng gara, máy thằng buôn xe và mấy ông chủ xe đang bán.
Xe thay phuộc hơi xong rồi thì sao, nó ko hư nữa à? hư 1 cái thay 2 cái nhé. Thế còn giá thì sao, chưa tính công nhé. Có ông Đồng Nát góp ý cho đúng đấy, 1 năm cứ tầm 100 củ bỏ vào, may thì năm rưỡi, xui thì 8 tháng..
Đấy mới là bộ phuộc hơi thôi nhé. hộp số, thước lái.. bất cứ cái gì chiếc xe cũng khoá tại chỗ, sửa thì phải vào hãng, nếu hư giữa đường hay ở quê thì khốn khổ, mỗi món đồ của nó đều tín đơn vị chục củ
Thêm nữa, sửa xe Merz thì tránh giùm nhà Dũng tay buôn luôn nhé

Bài hay.
em đã gặp con E 200K 2007 biển 30H đã nuốt 198 tr tiền sửa chữa thay đồ trong năm 2014.
Nói chung xài Mec là phải có điều kiện.

 

[Siu]

ông anh mua con gk 450 2007. về suốt ngày ca nó uống xăng ghê quá. ko chịu đc cơ mà. 1 tỏi 600.

 

[Pearl Villa Danang]

Xe Mẹc nói chung to và nặng nên mấy cái giảm xóc, thước lái... nhanh tèo

 

[workshop]

Theo tôi nếu ít tiền thì không nên chơi GL. Nhưng nhiều tiền cũng phải hiểu xe không thì xe nào cũng tốn tiền. Xe GL nếu sửa đúng quy chuẩn thì chạy vẫn ngon. chỉ sợ ham đồ rẻ sửa rẻ chắp vá thì sẽ còn ốm dài dài. Nhiều xưởng trưng biển chuyên merc nhưng thực ra chẳng hiểu sâu về xe merc, hiểu biết chỉ ở mức độ đại khái. chẳng hạn như trước đây tôi đã từng nói về chế độ nâng cấp phần mềm cho xe. chế độ dạy vào số cho xe sau khi thay thế một số chi tiết trong hộp số, mà tất cả các đại diện gara nổi tiếng trên này phản đối ầm ầm chứng tỏ họ không được đào tạo chính quy hoặc học rồi nhưng quên.

 

[BMW2006]

Cụ nào đang đi GL đố dám khai ra bệnh thật của nó, khai rồi thì bán cho ai? Cụ nào đã đi rồi thì tâm lí vẫn bảo vệ cái cũ ít khai ra. Hoạ may chỉ các cụ làm lái xe cho sếp thường mang con này đi viện mới tư vấn thật lòng cho chủ thớt. Em thì ko thạo GL nhưng trước ông bạn mua lại ML350 5 năm tuổi chạy đc vài tháng phải bán tháo đi vì bệnh tật đầy, tháng nào cũng mất tiền vài chục củ. Sợ mất mật