GL450-2007 sẽ đổ những bệnh gì

[cuongbeu88]

Cụ cứ làm con GL450 mà chơi...Nhà e đang di GL550 chạy phê lòi luôn cụ ah!! Chúc cụ mau rước e nó về cảm nhận..

 

[Kim Jong un]

Cụ cứ làm con GL450 mà chơi...Nhà e đang di GL550 chạy phê lòi luôn cụ ah!! Chúc cụ mau rước e nó về cảm nhận..

Cụ chia sẻ chút kinh nghiệm về chi phí sửa chữa GL lên cho a e biết với.

 

[lenguyen210]

Cụ chia sẻ chút kinh nghiệm về chi phí sửa chữa GL lên cho a e biết với.

Cụ Un vẫn chưa mua được gl ah ? Em múc e280 rồi. Nếu h có xiền em múc gl liền hí hí... ko phải là cx9 nữa đâu.
Con gl công ty em bán sau Tết 85k. Đời 2010.

 

[Kim Jong un]

Cụ Un vẫn chưa mua được gl ah ? Em múc e280 rồi. Nếu h có xiền em múc gl liền hí hí... ko phải là cx9 nữa đâu.
Con gl công ty em bán sau Tết 85k. Đời 2010.

E dự kiến chuyển sang E thôi cụ ạ. GL nhiều người can quá.

 

[lenguyen210]

E dự kiến chuyển sang E thôi cụ ạ. GL nhiều người can quá.

Em thấy cụ ngâm cứu hơi lâu rồi đấy, ko nên hoãn cái sự sung sướng đấy lại cụ ạ

 

[phuocnh]

Chào các bác. Con xe 450 hay bị hỏng giam xóc trước ah. Vì nó bằng hơi ah. Nhưng đi thì cực phê ah. Các bác muốn mua phụ tùng thì alo cho e nhe. 0987777392

 

[congcv]

Em đang dư 1 cây phuộc nhún hơi của GL450 08 - 12 đây, bác nào cần thì liên hệ em. Hàng chính hãng 100% mới 100%.
Được nhập về từ Mercedes Atlanta USA.

Võ Chí Công,
O938.529.618.......
Cảm ơn!

 

[Thuy Dam Minh]

Chào cả nhà!
Chúc mọi người 1 buổi tối vui vẻ !
Chả là em định đổi xe rước 1 em CX9 2011-2012 tầm 1,5 củ
qua tham khảo xe thì thấy emGL450-2007 cũng tầm giá đó
Thú thực chưa bao giờ em dám mơ về em này nên thấy giá này có vẻ ước mơ thành hiện thực chăng?
Nhưng lại băn khoăn ko biết tầm tuổi này thì em nó cần phẫu thuật những gì??? tón kém bao nhiêu....
Về khoản nuôi dưỡng thông thường thì em đã tham khảo : Uống tầm 20L, bảo dưỡng 1năm chắc khoảng vài chục...
Nhưng diều em lo nhất là em nó có những bệnh trọng gì và có hay đòi đi Bạch mai hay viện K Ko ?
Mong các bác am hiểu về em này cho ý kiến giúp em với, Xin cảm ơn các bác !

1. GL 450 của cụ đã đi được tầm 7 năm. Tầm đó, xe còn ngon lắm, chả có gì phải băn khoăn lắm đâu cụ ạ! Trong hàng xe gầm cao thì em này là ngoại hạng đó cụ ơi! Sau em GL mới là số 1 gồm X5 của BMW, ML của Mercedes, Q7 của Audi và GL của Lexus.

2. Tôi đã đi xe Mercedes second hand nên có vài kinh nghiệm chia sẻ với cụ:
- Về kiểm tra xe, cụ nên vào Hãng hoặc qua một Gara có uy tín và quen biết kiểm tra hộ. Nếu không quen ai, cụ cứ vào Hãng là chuẩn nhất!
- Vì xe đã qua 7 năm nên khi mua, cụ nên làm cái gói 2 năm hoặc 50,000 km. Gói này cứ 50,000 km làm một lần. Theo tôi được biết thì ít cụ làm gói này lắm, nên tôi dự rằng em GL cụ định lấy cũng sẽ phải làm. Gồm thay dầu toàn bộ: Dầu máy, hộp số, tay lái, lọc xăng, lọc gió điều hòa, gạt mưa... Hãng sẽ cung cấp cho cụ gói này với trị giá tầm 35-40 triệu VND. Nếu kiểm tra mà cần phải thay đế cao su chân máy nữa thì cũng nên thay luôn... Nói tóm lại, cụ nên xác định mất thêm tầm 50 triệu VND để em GL của cụ hoàn hảo và chả phải sửa chữa gì nữa.
- Lốp xe và ắc quy có thể cụ cũng sẽ phải thay. Lốp thì tầm 25-30 triệu VND. Ăc-quy chính hãng thì 17 triệu VND. Còn không chính hãng thì chỉ 2-3,5 triệu VND thôi, tùy loại Atlats hay Bosh.
- Làm sạch nội thất, đánh bóng xe.. cái này vài triệu VND là kịch kim.

3. Nếu người chủ trước giữ xe, có nghĩa là xe cứ đi thế thôi và cũ đều theo thời gian 7 năm thì cụ chả phải lo nghĩ gì ngoài việc... đi và thưởng thức cảm giác "chiều" người lái đến hoàn hảo của Mercedes.

Tuy nhiên, cụ cũng nên biết vài nhược điểm (theo quan điểm của cá nhân tôi thôi ạ!) của Mercedes nói chung và GL nói riêng:

1. Xe của cụ khá tốn xăng đấy ạ! Vì xe lớn quá (tự trọng gần 2,7 tấn mà), dung tích xi-lanh cũng lớn nữa mà chả mấy khi đi được trên 100 km/h. Nếu chỉ đi trong phố, cụ xác định tầm 20 lít là chuẩn. Lưu ý cụ rằng GL của cụ tốn xăng là do những điều tôi vừa kể chứ không phải Mercedes "uống" nhiều hơn Camry cụ nhé! Tôi cũng đã đi cả Camry rồi. Nếu cùng một dung tích xi-lanh, cùng một tải trọng và tự trọng, thì tôi dám chắc Toyota ngốn xăng hơn đấy ạ!

2. GL không có dáng phố, vì nó lớn và cồng kềnh quá.

3. Đi Mercedes phải giữ xe hơn cụ ạ! Mất đồ là cái đáng sợ nhất vì phụ tùng rất đắt. Nhưng nếu không liên quan gì đến mất đồ thì chả có gì đáng lo đâu.

Tóm lại, lấy em này, cụ nên chuẩn bị tầm 50 triệu VND để reset lại toàn bộ là hoàn hảo. Chúc cụ nhanh chóng cưới em nó về nhé!

 

[nguyenkien103]

Giá thì em không bàn. GL 450 hay 550 là ứoc mơ của em...

 

[qturang]

1. GL 450 của cụ đã đi được tầm 7 năm. Tầm đó, xe còn ngon lắm, chả có gì phải băn khoăn lắm đâu cụ ạ! Trong hàng xe gầm cao thì em này là ngoại hạng đó cụ ơi! Sau em GL mới là số 1 gồm X5 của BMW, ML của Mercedes, Q7 của Audi và GL của Lexus.

2. Tôi đã đi xe Mercedes second hand nên có vài kinh nghiệm chia sẻ với cụ:
- Về kiểm tra xe, cụ nên vào Hãng hoặc qua một Gara có uy tín và quen biết kiểm tra hộ. Nếu không quen ai, cụ cứ vào Hãng là chuẩn nhất!
- Vì xe đã qua 7 năm nên khi mua, cụ nên làm cái gói 2 năm hoặc 50,000 km. Gói này cứ 50,000 km làm một lần. Theo tôi được biết thì ít cụ làm gói này lắm, nên tôi dự rằng em GL cụ định lấy cũng sẽ phải làm. Gồm thay dầu toàn bộ: Dầu máy, hộp số, tay lái, lọc xăng, lọc gió điều hòa, gạt mưa... Hãng sẽ cung cấp cho cụ gói này với trị giá tầm 35-40 triệu VND. Nếu kiểm tra mà cần phải thay đế cao su chân máy nữa thì cũng nên thay luôn... Nói tóm lại, cụ nên xác định mất thêm tầm 50 triệu VND để em GL của cụ hoàn hảo và chả phải sửa chữa gì nữa.
- Lốp xe và ắc quy có thể cụ cũng sẽ phải thay. Lốp thì tầm 25-30 triệu VND. Ăc-quy chính hãng thì 17 triệu VND. Còn không chính hãng thì chỉ 2-3,5 triệu VND thôi, tùy loại Atlats hay Bosh.
- Làm sạch nội thất, đánh bóng xe.. cái này vài triệu VND là kịch kim.

3. Nếu người chủ trước giữ xe, có nghĩa là xe cứ đi thế thôi và cũ đều theo thời gian 7 năm thì cụ chả phải lo nghĩ gì ngoài việc... đi và thưởng thức cảm giác "chiều" người lái đến hoàn hảo của Mercedes.

Tuy nhiên, cụ cũng nên biết vài nhược điểm (theo quan điểm của cá nhân tôi thôi ạ!) của Mercedes nói chung và GL nói riêng:

1. Xe của cụ khá tốn xăng đấy ạ! Vì xe lớn quá (tự trọng gần 2,7 tấn mà), dung tích xi-lanh cũng lớn nữa mà chả mấy khi đi được trên 100 km/h. Nếu chỉ đi trong phố, cụ xác định tầm 20 lít là chuẩn. Lưu ý cụ rằng GL của cụ tốn xăng là do những điều tôi vừa kể chứ không phải Mercedes "uống" nhiều hơn Camry cụ nhé! Tôi cũng đã đi cả Camry rồi. Nếu cùng một dung tích xi-lanh, cùng một tải trọng và tự trọng, thì tôi dám chắc Toyota ngốn xăng hơn đấy ạ!

2. GL không có dáng phố, vì nó lớn và cồng kềnh quá.

3. Đi Mercedes phải giữ xe hơn cụ ạ! Mất đồ là cái đáng sợ nhất vì phụ tùng rất đắt. Nhưng nếu không liên quan gì đến mất đồ thì chả có gì đáng lo đâu.

Tóm lại, lấy em này, cụ nên chuẩn bị tầm 50 triệu VND để reset lại toàn bộ là hoàn hảo. Chúc cụ nhanh chóng cưới em nó về nhé!

Bài tư vấn của cụ tuyệt quá, con này mà chỉ cần 50tr để reset lại toàn bộ, vậy con C180 em đang ngắm thì chỉ cần khoảng 20-30tr phải không cụ?

 

[Masters]

Nhà cháu bắt đầu thấy ham rồi đấy hehe, xăng tầm này đang rẻ

 

[Kim Jong un]

Bài tư vấn của cụ tuyệt quá, con này mà chỉ cần 50tr để reset lại toàn bộ, vậy con C180 em đang ngắm thì chỉ cần khoảng 20-30tr phải không cụ?

Em cho là 50tr không đủ để reset lại toàn bộ ạ.

 

[gnuhjp2003]

Em cho là 50tr không đủ để reset lại toàn bộ ạ.

e cũng nghĩ giống cụ, reset lại tất nhiên còn tuỳ vào chất xe nữa nhưng 50củ là ít. xe e c230 đời 2008 e đầu tư thay linh kiện này nọ cũng phải hơn 30 củ rồi, nhưng đó là ốm cái gì thay cái nấy thôi, chứ thay trọn bộ thì chắc chắn là hơn 50.

 

[Kim Jong un]

1. GL 450 của cụ đã đi được tầm 7 năm. Tầm đó, xe còn ngon lắm, chả có gì phải băn khoăn lắm đâu cụ ạ! Trong hàng xe gầm cao thì em này là ngoại hạng đó cụ ơi! Sau em GL mới là số 1 gồm X5 của BMW, ML của Mercedes, Q7 của Audi và GL của Lexus.

2. Tôi đã đi xe Mercedes second hand nên có vài kinh nghiệm chia sẻ với cụ:
- Về kiểm tra xe, cụ nên vào Hãng hoặc qua một Gara có uy tín và quen biết kiểm tra hộ. Nếu không quen ai, cụ cứ vào Hãng là chuẩn nhất!
- Vì xe đã qua 7 năm nên khi mua, cụ nên làm cái gói 2 năm hoặc 50,000 km. Gói này cứ 50,000 km làm một lần. Theo tôi được biết thì ít cụ làm gói này lắm, nên tôi dự rằng em GL cụ định lấy cũng sẽ phải làm. Gồm thay dầu toàn bộ: Dầu máy, hộp số, tay lái, lọc xăng, lọc gió điều hòa, gạt mưa... Hãng sẽ cung cấp cho cụ gói này với trị giá tầm 35-40 triệu VND. Nếu kiểm tra mà cần phải thay đế cao su chân máy nữa thì cũng nên thay luôn... Nói tóm lại, cụ nên xác định mất thêm tầm 50 triệu VND để em GL của cụ hoàn hảo và chả phải sửa chữa gì nữa.
- Lốp xe và ắc quy có thể cụ cũng sẽ phải thay. Lốp thì tầm 25-30 triệu VND. Ăc-quy chính hãng thì 17 triệu VND. Còn không chính hãng thì chỉ 2-3,5 triệu VND thôi, tùy loại Atlats hay Bosh.
- Làm sạch nội thất, đánh bóng xe.. cái này vài triệu VND là kịch kim.

3. Nếu người chủ trước giữ xe, có nghĩa là xe cứ đi thế thôi và cũ đều theo thời gian 7 năm thì cụ chả phải lo nghĩ gì ngoài việc... đi và thưởng thức cảm giác "chiều" người lái đến hoàn hảo của Mercedes.

Tuy nhiên, cụ cũng nên biết vài nhược điểm (theo quan điểm của cá nhân tôi thôi ạ!) của Mercedes nói chung và GL nói riêng:

1. Xe của cụ khá tốn xăng đấy ạ! Vì xe lớn quá (tự trọng gần 2,7 tấn mà), dung tích xi-lanh cũng lớn nữa mà chả mấy khi đi được trên 100 km/h. Nếu chỉ đi trong phố, cụ xác định tầm 20 lít là chuẩn. Lưu ý cụ rằng GL của cụ tốn xăng là do những điều tôi vừa kể chứ không phải Mercedes "uống" nhiều hơn Camry cụ nhé! Tôi cũng đã đi cả Camry rồi. Nếu cùng một dung tích xi-lanh, cùng một tải trọng và tự trọng, thì tôi dám chắc Toyota ngốn xăng hơn đấy ạ!

2. GL không có dáng phố, vì nó lớn và cồng kềnh quá.

3. Đi Mercedes phải giữ xe hơn cụ ạ! Mất đồ là cái đáng sợ nhất vì phụ tùng rất đắt. Nhưng nếu không liên quan gì đến mất đồ thì chả có gì đáng lo đâu.

Tóm lại, lấy em này, cụ nên chuẩn bị tầm 50 triệu VND để reset lại toàn bộ là hoàn hảo. Chúc cụ nhanh chóng cưới em nó về nhé!

E sợ nhất nếu phai thay giảm sóc thì phải mất 2 lần 50tr cũng chưa đủ. Mà phần nhiều chủ xe này bán đi khi đến hạn sắp phải thay, chứ mấy ai thay rồi mới bán. Do vậy e nghĩ nếu mua 2007 GL thì 50tr khó lòng mà reset lại toàn bộ đc.

 

[boy_xedap]

Giảm sóc cũ làm lại là có, của bọn Annot nó làm, nó thay hẳn bóng hơi khác chứ ko vá, còn lại thì y như cũ
Vụ hỏng giảm sóc hơi có 2 trường hợp
1. thủng bóng hơi
2. Hỏng cảm biến hoặc hỏng đầu giắc điện cục điều khiển dầu của giảm sóc
Còn Đại lý chính hãng bán hàng giá nào thì chắc nhiều bác đã thay rồi, em ko cần thiết phải nói lại và hãng cũng ko tư vấn rởm để thuyết phục khách hàng mua giảm sóc đắt đâu ạ.
Gara ở ngoài nhập về loại xịn, nguồn gốc như hãng đã khoảng 30 triệu rồi + tiền bảo hành, tiền công lắp ráp...cũng rẻ hơn giá hãng tầm 20% thôi, ko đến nỗi rẻ 50% như bác nói đâu.
Giảm sóc hơi mà secondhand có 7-9 triệu thôi, 15 triệu là hơi đắt...

Vụ này tra part rồi search trên mạng ra giá của nước ngoài ngay mà, còn tiền nhập về, tiền ship,...là ra

 

[Phụ_kiện_mobile]

Chào cả nhà!
Chúc mọi người 1 buổi tối vui vẻ !
Chả là em định đổi xe rước 1 em CX9 2011-2012 tầm 1,5 củ
qua tham khảo xe thì thấy emGL450-2007 cũng tầm giá đó
Thú thực chưa bao giờ em dám mơ về em này nên thấy giá này có vẻ ước mơ thành hiện thực chăng?
Nhưng lại băn khoăn ko biết tầm tuổi này thì em nó cần phẫu thuật những gì??? tón kém bao nhiêu....
Về khoản nuôi dưỡng thông thường thì em đã tham khảo : Uống tầm 20L, bảo dưỡng 1năm chắc khoảng vài chục...
Nhưng diều em lo nhất là em nó có những bệnh trọng gì và có hay đòi đi Bạch mai hay viện K Ko ?
Mong các bác am hiểu về em này cho ý kiến giúp em với, Xin cảm ơn các bác !

Hệ thống nâng hạ gầm, thước lái và giảm sóc là thấy mệt nhất trong đống phụ tùng!

 

[Anki]

Bác mua ML350 đi cho lành...!

 

[Greeno]

e nói ntn nhiều cụ sẽ ko vừa lòng..
xe này có 1 vài bệnh
1st giảm xóc hơi..trước..
2nd : nhiều xe bị hỏng bánh răng thăng bằng ( lỗi kt)
3rd : mạch đk hộp số
4th : transfer case
5th : thước lái....
xxxxx

đi xe này thì đừng để í đến xăng làm gì...hết thì cứ đổ thôi ah ..băn khoăn thì ko nên đi..vì các cái còn lại sửa còn mắc hơn nhiều


đi thì e thấy bt...e ko thích xe SUV của Đức lắm..con này xóc tung ***..đi vào đường hơi gập ghềnh tí mà phi nhanh thì đầu cụng nóc..
xe đi cứng...

nếu cụ nào thích suv chơi Range rover hoặc Escalade..đi sướng hơn tụi này nhiều..êm ái mà khỏe + lành nữa... chưa kể nhìn trông nó hầm hố

Bác có kinh nghiệm chiến đấu nhiều loại xe sang mà phán thế này nhiều lão ko vừa lòng đâu nhá, hehe

 

[Flanagan]

Lên đây chán nhất là mấy cụ hỏi cái j liên quan đến xe đức là vào chê bai cảnh báo

 

[durham]

Hệ thống nâng hạ gầm, thước lái và giảm sóc là thấy mệt nhất trong đống phụ tùng!

Không biết có dùng giảm sóc lò xo thường để thay giảm sóc hơi cho Merc được không các cụ nhỉ?