Giúp em với: Xe khó nổ

[5599]

Xe của em là Corolla 1.8 XLI 2009, hàng Nhật xuất TRung Đông. Mới đi được 5.000km.
Từ khi mua về thì đề nổ rất ngon. Nhưng 2 buổi sáng nay, đề nở khó hơn. Phải đề đến lần thứ 3 mới nổ ( mỗi lần khoảng 15 giây).
Xe em ngày nào cũng đi ( đi ngắn thôi). Mà mấy ngày hôm nay, thời tiết cũng chẳng lạnh lắm.
Nếu đã nổ rồi, thì tắt đi khởi động lại rất dễ.
Bác nào biết bệnh bảo em với ?????
Xin cám ơn !

 

[CADIVI]

Xe moi cau thi chac ko co benh gi ngoai cai binh dien bi yeu.Cu mang den ga-ra do dien ap binh neu duoi <12V la sap teo roi.

 

[2trung]

Cụ đã bảo dưỡng lần nào chưa ạ?

 

[daihatsuvn]

Bác kiểm tra AQ khi đề mà bị sụp áp thì nạp bổ xung liền , nếu vẫn bị thì bình AQ đặng thì tèo . AQ ko sao thì bác thay bugi đi ạh

 

[trankhangred]

Ắc quy yếu thì không thể đề được đến lần thứ 3, mà mỗi lần đề tận 15"!
Bác chủ thớt nên mang xe ra gara cho kiểm tra chắc chắn xác định nguyên nhân! Như các cụ nói thì Thứ nhất là tại bugi, thức hai là tại cái gì bên trong!

 

[zPhanAnhz]

Chắc bugi kém thôi cụ ợ !

 

[Fiat_ELX]

Mới đi có 5000km mà bugi kém thì có mà hàng mã à! có thể hệ thống xăng bị air (hở) nên qua đêm hoặc để lâu thì xăng bị tụt về bình xăng, đề vài phát là xăng đầy trong ống, từ đó lại dễ nổ, nếu đúng thế thì lỗ thủng nhỏ, khó tìm lắm.

 

[zPhanAnhz]

Cũng có khả năng hàng mã chứ bác ! Theo ý bác hở hệ thống bơm xăng ( hoặc kim phun kém ) cũng là một ý nhưng chắc phải gặp trực tiếp mới biết được bệnh của nó bác nhỉ !

 

[5599]

Cụ đã bảo dưỡng lần nào chưa ạ?

Chưa ah, chỉ đi thay dầu thôi.

 

[vietvoiz]

Khó nổ thì nhiều bệnh có thể gấy ra lắm bác ợ, không thể ngồi trước monitor mà đoán được

 

[joyride]

Có nhiều nguyên nhân bác ợ:

- Ắc qui yếu,
- Bugi bẩn/hỏng hoặc mất điện bu gi. (nhỡ con chuột nào nó cắn đường điện của 1 bu gi.
- Bơm xăng chưa đủ. Thường vào xe khi mở chìa bơm xăng sẽ hoạt động, em thường để khoảng 2s mới đề nổ.
-...

Tốt nhất bác qua ga ra kiểm tra cho lành.

 

[the tai]

Nếu là bình acquy yêu thì đề không nổi đâu, mình biết liền, chắc vì bộ phận đánh lửa đó cụ, đem ra gara kiểm tra bugi, hoặc bộ phân đánh lửa thôi.

 

[Hoang Khoi]

bộ phận đánh lửa, lọc gió lỗi!!! và bơm xăng cụ nên xem lại. trước e chạy xe ko đẻ ý bị cái lọc gió bẩn và dính dầu!!? cũng gây khó nổ. đã nổ được thì cả ngày đề phát nổ ngay. cụ thử xem sao!

 

[ngvbang]

Do xăng cũng là một nguyên nhân, tốt nhất bác đổ xăng theo đúng hướng dẫn của tài liệu hướng dẫn sử dụng, tôi nghĩ acqui và bugi thì ít có khả năng vì xa bác mới chạy có 5000km. Bác thử bật khóa điện rồi đợi khoảng vài giây rồi đề xem còn bị nữa không? Chủ quan thì tôi nghĩ xe bác không bị làm sao cả.

 

[Hoàng Hải]

cảm biến xe của bác co vấn đề, khắc phục bằng cách khi bật chìa khóa đề phải đồng thời đè chân ga khoảng 10s cho cảm biến làm việc thế là ok

 

[hoangtuan1579]

Đơn giản xe khó nổ buổi sáng có lẽ do bạn dùng xăng A95, chuyển về A92 xem nào, chắc là ngon!

 

[nghiabui911]

Khó nổ hả bác. Cho quả pháo đùng vào bình xăng đi (nhớ châm ngòi đã nhé). Đảm bảo nổ cực to và cực hay.

 

[Mieucon]

Xe em cũng khó nổ giống bác. Em có đọc trên 4R thấy các bác truyền nghề là : bật chìa khóa khoảng 10s sau đó mới đề hoặc đạp ga vài phát rồi mới đề . Em làm như các bác chỉ bảo thấy rất ổn đề 1 phát nổ liền

 

[chuột 74]

Xe em cũng khó nổ giống bác. Em có đọc trên 4R thấy các bác truyền nghề là : bật chìa khóa khoảng 10s sau đó mới đề hoặc đạp ga vài phát rồi mới đề . Em làm như các bác chỉ bảo thấy rất ổn đề 1 phát nổ liền

chuẩn cụ ạ.khi bật chìa khóa điện đợi đèn check tắt rồi đề 1 phát là ăn ngay.xe cỏ của e chạy 6 năm nay rồi vẫn ok

 

[5599]

Xe em cũng khó nổ giống bác. Em có đọc trên 4R thấy các bác truyền nghề là : bật chìa khóa khoảng 10s sau đó mới đề hoặc đạp ga vài phát rồi mới đề . Em làm như các bác chỉ bảo thấy rất ổn đề 1 phát nổ liền

Để em thử. Em cám ơn!