[Thảo luận] Giao lộ La Thành - Nguyễn Chí Thanh: thực sự là bẫy với 4 B

[Hoang Tat Thang]

Từ ngày bỏ rào chắn tại giao lộ La Thành - Nguyễn Chí Thanh thì điểm này thực sự là bẫy đối với 4B. Từ Cầu Giấy đi đường La Thành đến giao lộ này, muốn rẽ về Liễu Giai các cụ đi 4B nên rẽ phải vào Nguyễn Chí Thanh rồi mới quay đầu tại điểm mở quay đầu xe gần nhất cho lành các cụ nhé. Còn đã chót đi qua thì chỉ còn mỗi đường rẽ trái vào Liễu Giai thôi (Vì đi thẳng đã có biển cấm otô chiều đến ngã tư La Thành-Láng Hạ rẽ phải thì là đường 1 chiều), mà CSGT thường đứng bên đường Liễu Giai chờ các cụ sẵn rồi. Lúc đó chỉ còn nước cãi lý với CSGT nữa thôi:
- Trên đường La thành có biển cấm rẽ trái, nhưng biển này chỉ có cấm các loại xe rẽ trái vào đường Liễu Giai hướng từ Dai-u về Nguyễn Chí Thanh.
- Từ giải phân cách trở đi không có biển cấm rẽ trái vào đường Liễu Giai hướng về Dai-u. Điểm chốt chiính là ở đây đấy, lẽ ra bên GTCC phải có thêm biển cấm rẽ trái bắt đầu từ giải phân cách nữa mới đúng.
Mời các cụ thảo luận tiếp để tiết kiệm tổn thất cho ví tiền của mình nhé.

 

[SốtVirút]

Đề nghị cắm thêm biển rẽ phải (hướng đi phải theo) và biển cấm đi thẳng, rẽ trái dành cho ô tô đặt trước ngã tư từ đường La Thành

 

[UAZTài khoản đã xác minh]

Thực sự không hiểu ý bác là sao???

Đường Đê La Thành đoạn từ Cầu Giấy về đến ngã tư Đê La Thành - Nguyễn Chí Thanh có biển cấm rẽ trái ra Nguyễn Chí Thanh thì đương nhiên không được rẽ trái, CSGT hay đứng ở trên đường Nguyễn Chí Thanh đoạn gần cổng đài truyền hình VN để tóm bác nào rẽ trái mà không nhìn biển, còn bác nói đường Nguyễn Chí Thanh đoạn từ KS Daewoo là đoạn nào? Đường đấy là đường có giải phân cách ở giữa, chẳng lẽ bác định nói biển trên đường Đê La Thành chỉ có tác dụng với chiều ngược chứ không có tác dụng với chiều xuôi?

 

[Hoang Tat Thang]

Thực sự không hiểu ý bác là sao???

Đường Đê La Thành đoạn từ Cầu Giấy về đến ngã tư Đê La Thành - Nguyễn Chí Thanh có biển cấm rẽ trái ra Nguyễn Chí Thanh thì đương nhiên không được rẽ trái, CSGT hay đứng ở trên đường Nguyễn Chí Thanh đoạn gần cổng đài truyền hình VN để tóm bác nào rẽ trái mà không nhìn biển, còn bác nói đường Nguyễn Chí Thanh đoạn từ KS Daewoo là đoạn nào? Đường đấy là đường có giải phân cách ở giữa, chẳng lẽ bác định nói biển trên đường Đê La Thành chỉ có tác dụng với chiều ngược chứ không có tác dụng với chiều xuôi?

Vâng, đúng thế đấy bác ạ. CSGT cũng lợi dụng sự mập mờ này để phạt thôi. Nếu bảo biển cấm ở chiều ngược thì cũng có tác dụng cả ở chiều xuôi nữa thì cũng không đúng.

 

[roro]

Dạ nhà em ở gần đây cũng chứng kiến không ít cụ lầm đường lạc lối. Nói chung là đi phải chú ý biển cụ ạ.

 

[blue esc]

Cái nì thực ra là tại biển cấm ko chuẩn. Đầu tiên là biển cấm rẽ trái thay thế cho cái dải phân cách trước kia. Nhưng đi đến đầu đường thì có thêm biển cấm oto nên các cụ phải lựa chọn:
+ Rẽ trái: Cá thịt ngay
+ Lùi lại, rẽ phải: tắc đường, dân chửi um, nếu đông thì cũng chả lùi được nữa.
Đúng ra, các bác GTCC phải treo biển cấm đi thẳng và rẽ trái ở trên đường Đê La Thành thì mới chuẩn nhưng ko cãi với các chú CA kiểu đó được. HÍc
Em cũng 1 lần đi qua đoạn này, em chọn phương án 2, tắc hết cả đường và bị dân tình chửi thậm tệ, mấy chú CA ra quát em um lên rồi cuối cùng phải chỉ cho em rẽ trái.
Nghĩ lại vẫn còn sợ.

 

[UAZTài khoản đã xác minh]

Vâng, đúng thế đấy bác ạ. CSGT cũng lợi dụng sự mập mờ này để phạt thôi. Nếu bảo biển cấm ở chiều ngược thì cũng có tác dụng cả ở chiều xuôi nữa thì cũng không đúng.

Bác thử đi đến các ngã tư giao cắt với đường có giải phân cách ở giữa mà không cấm rẽ trái xem làm gì có biển cấm rẽ trái nào cho chiều ngược? Cấm rẽ trái là biển cho chiều đi của xe, chiều ngược thì việc quái gì phải cắm biển? Bác cứ đi quá lên ngay ngã tư chỗ KS Daewoo xem, từ NCT rẽ trái sang Kim Mã, lấy đâu ra biển cấm rẽ trái, theo như ý của bác thì được đi cả chiều ngược à???

 

[novsf]

Oài, đọc mãi mới hiểu ý cụ chủ thớt. Em nghĩ cụ hiểu sai cái biển cấm rẽ trái ạ. Em nghĩ cấm rẽ trái là cấm rẽ trái thôi, bất luận bên trái đó là cái gì, đường 1 chiều hay 2 chiều. Ở đây em nghĩ cụ nhầm với tình huống biển cấm rẽ trái hay đặt ở ngã ba giao với đường 1 chiều.
Chỗ này em nghĩ đặt cái biển hướng đi bắt buộc phải theo màu xanh, mũi tên rẽ phải trắng, kèm biển phụ áp dụng cho ô tô là chuẩn.

 

[Fotre]

Em thấy nguyên tắc ở các ngã tư mới mở là ô tô ko dc rẽ trái mà phải đi vòng. Về biển thì em thấy cắm như vậy là đủ nhưng ngặt nỗi là do cái đường Nguyễn Chí Thanh nó rất rộng nên các cụ đi xe đến ngã tư này nếu ko để ý sẽ ko nhìn thấy cái biển cấm ô tô cắm ở đầu đường La Thành từ xa nên đi đến gần mới nhìn thấy thì đã muộn.

 

[supernoob]

Oài, đọc mãi mới hiểu ý cụ chủ thớt. Em nghĩ cụ hiểu sai cái biển cấm rẽ trái ạ. Em nghĩ cấm rẽ trái là cấm rẽ trái thôi, bất luận bên trái đó là cái gì, đường 1 chiều hay 2 chiều. Ở đây em nghĩ cụ nhầm với tình huống biển cấm rẽ trái hay đặt ở ngã ba giao với đường 1 chiều.
Chỗ này em nghĩ đặt cái biển hướng đi bắt buộc phải theo màu xanh, mũi tên rẽ phải trắng, kèm biển phụ áp dụng cho ô tô là chuẩn.

Cụ nói chuẩn đó

 

[lamseico]

Em thấy cái ngã tư này chả có gì là bẫy cả , biểm cấm rẽ trái từ La Thành lên Liễu Giai rất rõ ràng , chỉ có cụ nào đi đường mải nhìn G..ái mà không nhìn biển mới bị thôi

 

[xedep_]

Chỗ này gần nhà em, em thấy xxx đứng rất đông nhưng chủ yếu chỉ tóm được các bác đi 2b kô đội mũ BH hoặc rẽ phải từ Đê La Thành sang Nguyễn Chí Thanh thôi

 

[theph]

Em cũng thấy chỗ này rất rõ ràng. Biển cấm rẽ trái to tướng nên các cụ không thể rẽ trái. Nếu cứ đi thẳng ngã tư đến giữa ngã 4 mới thấy biển cấm 4B ở đầu La Thành - Nguyên Hồng thì các cụ lùi để rẽ phải (chắc chả luật nào bắt chuyện đó nhỉ?)

 

[KiaCD5numberone]

Em thấy hướng di và biển khá rõ ràng. Vậy mình cãi xxx thì cãi như thế nào nhể, các cụ ý kiến phát:

 

[xe365vn]

e tỉnh táo lắm mấy lần đi quá qua ngã 4 mới quay ngược lại rẽ vào ĐLT. hihi xxx khôn lắm

 

[Xeđịahình]

loằng ngoằng quá nhỉ. biển gì thì biển, theo em mình sai là trước tiên vì tội không nhìn biển.

 

[PhanhGap]

Đáng ra phải là cấm ô tô rẽ trái và cấm đi thẳng mới là đúng 100%.
Lái xe thì cần để ý biển báo, nhất là những đoạn đường lâu ngày không đi. Đặc biệt kinh nghiệm là đừng bám mít xe bus sát quá, kẻo lấp biển, không nhìn thấy, đi sai thì vui vẻ mà nộp phạt cho nó tuân thủ LGTDB - mất tiền nhưng sẽ được điểm phong cách.
p/s: Tình hình thóc cao gạo kém như cái tháng cô hồn này mà bị mất xiền cho cô hồn sống thì quả là qua đén.

 

[mai.thanh10]

Em cũng bị mất phát phải quay đi quay lại chỗ này nẩy hết cả mình.

Cấm rẽ trái mà bác quay đầu thì cũng vỡ mặt với xxx

 

[zoom]

Từ ngày bỏ rào chắn tại giao lộ La Thành - Nguyễn Chí Thanh thì điểm này thực sự là bẫy đối với 4B. Từ Cầu Giấy đi đường La Thành đến giao lộ này, muốn rẽ về Liễu Giai các cụ đi 4B nên rẽ phải vào Nguyễn Chí Thanh rồi mới quay đầu tại điểm mở quay đầu xe gần nhất cho lành các cụ nhé. Còn đã chót đi qua thì chỉ còn mỗi đường rẽ trái vào Liễu Giai thôi (Vì đi thẳng đã có biển cấm otô chiều đến ngã tư La Thành-Láng Hạ rẽ phải thì là đường 1 chiều), mà CSGT thường đứng bên đường Liễu Giai chờ các cụ sẵn rồi. Lúc đó chỉ còn nước cãi lý với CSGT nữa thôi:
- Trên đường La thành có biển cấm rẽ trái, nhưng biển này chỉ có cấm các loại xe rẽ trái vào đường Liễu Giai hướng từ Dai-u về Nguyễn Chí Thanh.
- Từ giải phân cách trở đi không có biển cấm rẽ trái vào đường Liễu Giai hướng về Dai-u. Điểm chốt chiính là ở đây đấy, lẽ ra bên GTCC phải có thêm biển cấm rẽ trái bắt đầu từ giải phân cách nữa mới đúng.
Mời các cụ thảo luận tiếp để tiết kiệm tổn thất cho ví tiền của mình nhé.

Cụ viết nhầm rồi. Ở ngã tư này làm gì có đường Liễu Giai nào, toàn bộ là Nguyễn Chí Thanh giao với Đê La Thành hết ạ. Còn biển báo thì chính xác, có chăng là hơi khó nhìn thôi. Chẳng ai vẽ biển cấm đi thẳng bao giờ. Như cụ gì nói ở trên làm biển xanh hướng đi phải theo dành cho ô tô là chuẩn.

 

[MQC]

Em thấy hướng di và biển khá rõ ràng. Vậy mình cãi xxx thì cãi như thế nào nhể, các cụ ý kiến phát:

Nếu biển chỗ đó thì em nghĩ là chỉ cấm rẻ vảo làn 1 chiều thôi chứ cụ nhỉ