[Thảo luận] Giảm xóc- những điều nên biết

[soul 9133]

Quan trọng Là cụ muốn hết bồng bênh ở tốc độ nào. Trên 40 cây chuối thì RP em đang dùng Là ổn .còn dưới 40 thì em chịu

Em chỉ đi đường bình thường thôi ạ xe F.E AT

 

[SmallRiver]

Em đã thay phuộc Old Man Emu của ARB cho hơn 30 xe Fortuner ở Sài Gòn, 100% phản hồi là hoàn toàn hài lòng. Cụ cần thì ới em 0902790439

Cụ có biết Nito gas Shock của OME thì áp suất gas nó là bao nhiêu không?

 

[X-trails]

Cụ có biết Nito gas Shock của OME thì áp suất gas nó là bao nhiêu không?

Mấy cái này anh gúc ra hết mà kụ, hehe

 

[batmancar]

Hay quá/ xe em chắc cũng sắp phải thay giảm sóc rồi.

 

[Huy Hoang]

Các cụ cho em hỏi, cái Starex 6 chỗ của em đi không có hàng thì rất cứng, thỉnh thoảng đi chơi thấy k khoái. Xe tải trọng >1 tấn mà em chỉ chở loanh quanh <500kg. Có cách nào để nó êm hơn không.

 

[Vuvetvv]

Chở đủ hàng là êm ngay thôi cụ ạ

 

[PHANTOM OPERA]

Oánh dấu hóng hớt tí.

 

[SmallRiver]

Em thấy có loại giảm xóc hoạt động ngược với thông thường: chiều nén nhẹ nhưng chiều bung lại nặng (ví dụ: amadaxtreme adventure), khi dùng tay ấn xuống thì nó nằm yên luôn không tự hồi trở lại, kéo lên lại rất nặng. Bác Gaz cho em xin ý kiến về loại này với?

 

[gaz69]

Em thấy có loại giảm xóc hoạt động ngược với thông thường: chiều nén nhẹ nhưng chiều bung lại nặng (ví dụ: amadaxtreme adventure), khi dùng tay ấn xuống thì nó nằm yên luôn không tự hồi trở lại, kéo lên lại rất nặng. Bác Gaz cho em xin ý kiến về loại này với?

bác xem lại cấu tạo twin tube thì thấy bất kì giảm xóc nào dạng này cũng chỉ giảm chấn 1 chiều ( nếu dạng khí gas nó giảm tý ty chiều kia thôi chứ không chịu tải đâu) . Như em hiểu bác đang băn khoăn giữa ngã bảy giảm xóc- lò xo . Nếu đang sử dụng amada EXP 2 em khuyên bác vứt *** nó đi cho nhẹ nợ vì EXP 2 không thiết kế cho bác dùng hàng ngày, nó là loại vừa đi vừa chỉnh sửa ( có khi 1 ngày 3 lần ).

 

[SmallRiver]

bác xem lại cấu tạo twin tube thì thấy bất kì giảm xóc nào dạng này cũng chỉ giảm chấn 1 chiều ( nếu dạng khí gas nó giảm tý ty chiều kia thôi chứ không chịu tải đâu) . Như em hiểu bác đang băn khoăn giữa ngã bảy giảm xóc- lò xo . Nếu đang sử dụng amada EXP 2 em khuyên bác vứt *** nó đi cho nhẹ nợ vì EXP 2 không thiết kế cho bác dùng hàng ngày, nó là loại vừa đi vừa chỉnh sửa ( có khi 1 ngày 3 lần ).

Em cho EXP 2 đi ở rồi. Hiện đang dùng ARB-OME, loại này hơi cứng 1 chút. Loại theo xe lại hơi mềm 1 chút. Cảm giác thích hợp của em nằm giữa 2 loại này!

 

[gaz69]

Bác đi Thử xe bác Long xem, lò xo nguyên bản, thụt sport.
Hoặc thử lò xo nguyên bản, thụt arb

 

[phanngoc0405]

@ cụ Gaz 69
E định nâng gầm Venza lên 3cm và cho nó cứng hơn - cứng ở đây là " giảm tần số giao động lò xo" => ít bồng bềnh hơn.
Theo cụ là e phải nâng giảm xóc bằng cách kê lên?
Thay ống phuộc nhún cứng hay độ lại?
.....
Cụ cho e lời khuyên.
E thì thích êm ái nhưng vợ e nó bảo êm quá nên lắc lư ạ.

 

[gaz69]

@ cụ Gaz 69
E định nâng gầm Venza lên 3cm và cho nó cứng hơn - cứng ở đây là " giảm tần số giao động lò xo" => ít bồng bềnh hơn.
Theo cụ là e phải nâng giảm xóc bằng cách kê lên?
Thay ống phuộc nhún cứng hay độ lại?
.....
Cụ cho e lời khuyên.
E thì thích êm ái nhưng vợ e nó bảo êm quá nên lắc lư ạ.

Thay thụt là hướng đi đúng cụ ạ

 

[phanngoc0405]

Thay thụt là hướng đi đúng cụ ạ

Cụ lỡ thương thì thương cho trót - xút dại e thay loại nào là hợp hành trình + vừa khẩu độ + plug and play.

 

[gaz69]

Cụ lỡ thương thì thương cho trót - xút dại e thay loại nào là hợp hành trình + vừa khẩu độ + plug and play.

Hình như venza không có đồ độ , chắc vì chưa ai mua venza về độ Vậy bác nên kiểm tra giảm xóc trước, nếu nó mềm quá mình thay thôi .

 

[rongauto]

Hình như venza không có đồ độ , chắc vì chưa ai mua venza về độ Vậy bác nên kiểm tra giảm xóc trước, nếu nó mềm quá mình thay thôi .

Bác cho em hỏi chút về xe cỏ như CD5 có độ được giảm xóc không vậy? em cũng muốn độ tí cho êm

 

[phanngoc0405]

Hình như venza không có đồ độ , chắc vì chưa ai mua venza về độ Vậy bác nên kiểm tra giảm xóc trước, nếu nó mềm quá mình thay thôi .

Như g thay giảm xóc gì đc hả bác, hay mình nâng hoặc hạ hành trình của nó, bí quá thì có thể mở ra bịt bớt van của nó đc ko ạ? E chỉ sợ nó ko chính xác như đồ hiệu nên lệch thôi.

 

[thanhsonla]

Em cho EXP 2 đi ở rồi. Hiện đang dùng ARB-OME, loại này hơi cứng 1 chút. Loại theo xe lại hơi mềm 1 chút. Cảm giác thích hợp của em nằm giữa 2 loại này!

giữa 2 loại này là loại gì e cũng đang cần

 

[PippoV8]

Thông tin bổ ích quá, em hóng !

 

[Vunguyen.vn]

giữa 2 loại này là loại gì e cũng đang cần

Hàng AMADA cho xe PS có nhiều lựa chọn
-Adventure :cấu tạo đơn giản ,giá hợp lý
+ dòng Sport : thụt cứng hơn , đi tốc độ cao , bớt tròng trành ..
+dòng Comfort : đỡ lắc hơn nguyên bản ...

-EXPLORER II : hàng chuyên nghiệp với chất liệu cao cấp , cơ cấu hoạt động phức tạp hơn .
+ Dòng Sport : Áp suất nén trong bình nite phụ cao cho chế độ đi nhanh , cứng tay lái ..
+Dòng Comfort :Êm ai hơn nhiều ,cảm giác như bóng hơi

Việc bác chọn loại gì là do mục đích sử dụng,kỳ vọng thụt mang lại , kinh phí muốn chi trả ...

Việc bác lựa chọn sai công năng chính của cây AMADA theo từng dòng sẽ tạo ra câu " **** ..độ rồi sao đi cây thụt này sóc bỏ mẹ ,thằng SX & thằng bán nó nói láo quá kkkk"