Chi hội Giải kỹ năng lái xe địa hình trên cát cúp Trai tân mở rộng 2011 !!!

[thachthungtham]

Ơ các cụ thi mà không rủ em à, chủ tịch chuồn rồi thì để xe lại em thi.

cũng biết thế nhưng rủ VIETKIT đi Sông hồng nó xấu hổ nó không dám chạy thông cảm nhé.

 

[thachthungtham]

Ơ thế ông ĐAICATROC và Phú phệ để ảnh om dưa à? Mình phải up lên cho HIENTY nó đỡ nhớ nhà chớ!

 

[Tommyle]

oạch giờ mới để ý xe anh VTA tháo cản đâu rồi

 

[transporterVN]

Ông VTA này lần sau làm quay phim thì đừng làm MC nhá, chỉ thấy hú với há, với khoai với sắn thôi...

 

[gaz69]

Em cuối tuần có việc ở SG, kg tham gia với các bác được.
Vài dòng kinh nghiệm cho các bác:
1-Để đảm bảo an toàn cho người các bác nên làm đường zic zac sao cho tố độ kg quá 40km/h ( quá 40km khả năng lật xe cao khi cua gấp).Hết sức tránh tạo điều kiện tốc độ cho các thành viên '' phê lòi trước đám đông''
2-Ta nên gọi là '' thi kĩ năng lái '' thì hơn các cụm từ gây chú ý quá mức.Rút kinh nghiệm từ vụ tổ chức CLB Xe cổ, nếu tụ tập quá 4 tiếng thì công an phường sẽ có mặt .Sau đó tầm 1 tiếng nữa thì tự chán.Vậy thời gian thi chạy em nghĩ nên giới hạn khoảng <2 tiếng, chia đêu ra số lượng xe tham gia, BTC sẽ có độ dài đường đi.Không nên quá 300-400m.
3-Việc ăn nhậu nên chú ý vấn đề gom rác thải, tránh gây phản cảm đối với địa phương , báo chí, chính quyền sở tại...........
4-Khi cảm thấy không thể kiểm soát ( trật tự,khán giả, thành viên tham gia lên đồng...........) hãy giải tán ngay. Các thành viên '' lên đồng'' nên lập tức lội sông,đảm bảo mắc lầy......không gây nguy hiểm.
5-Nhậu nhẹt không nên say quá-nghiêng về bia hơn là rượu, không đốt đống lửa to, việc CLB xe cổ thắp đống lửa trại đã đưa 1 thành viên vào thẳng bệnh viện.
Các bác nên nhớ không xe cứu hộ nào có thể cứu các bác ở bãi cát.Việc cứu hộ hoàn toàn ''tự lực cánh sinh''.Vậy không nên sa lầy, cuộc vui sẽ biến thành '' cứu hộ bên bờ''.

 

[Tommyle]

Thanks bác GAZ, chắc chỉ làm dg đơn giản thôi ạ, có 2 cọc cách nhau tầm 200m , drfit qua 2 cọc rồi về thẳng cho đơn giản , chạy 2 xe 1 lúc trên 2 dg giống nhau nhưng cách nhau tránh va chạm.

Hôm nay test bãi cát chân cầu vĩnh tuy thì thấy khó, rất nhiều đoạn xốp khả năng lái ko quen ko để ý là tèo

Lầy ở đây mà bác nào càng chân to càng tiễn nhanh .

Chuẩn thì có khi phải mang thêm tấm ghi cho nó pro

 

[TheOne]

chạy cát các bác nên xì bớt hơi còn 1,7 cân. khi đó bánh sẽ bám đường tốt hơn.

 

[tenthanhvien]

hí hí vào bãi là iem biết phải tổ chức bãi đá rồi. bãi chân cầu vĩnh tuy nhiều tiềm ẩn lắm

Các bác đi bãi Vĩnh Tuy mà kg hú em. Hôm trc e có nói với bác Kiếm rồi. Bãi này hội cào cào các bác í quẫy ác liệt lắm, e đi theo mấy lần có tí kinh nghiệm

Bãi này kg chơi pick up đc vì xe nặng, cát khô, không có nền. Chỗ chơi đc thì chỉ đủ chỗ cho cào cào giẫy vài vòng thôi ạ

 

[Tommyle]

đúng lần trước em cũng xì và thắng chủ tịch

 

[cudem]

Trả có gì mới, quả nài ae luyện thể lực thật tốt cho cuộc thi kĩ năng cuối tuần, miềng thì thổi còi roài!

 

[transporterVN]

Hôm trước em đã thông báo rồi, hôm nay cứ thông báo lại cho chắc:
Thời gian: Tập trung lúc 9h, kết thúc khoảng 3h chiều (đã bao gồm 3 tiếng ăn nhậu )
Để ránh việc các bác "lên đồng" như bác Gaz nói, BTC quy định: các bác chỉ "đi nhẹ, nói khẽ cười duyên" đến điểm tập kết và xếp xe gọn gàng. Sau đó chụp ảnh và bày biện để nấu nướng, đốt lửa. Không nên đốt lửa to nhưng vẫn nên có lửa để còn nướng thịt chứ . Tất cả các xe trên đường vào không đi quá nhanh hoặc hưng phấn quá mức, nếu có vấn đề gì BTC sẽ không chịu trách nhiệm. Nếu bác nào "hưng phấn" quá mà bị mắc lầy thì tự chịu, để xe tại chỗ, cuối buổi BTC sẽ cứu hộ sau. Phí cứu hộ là 200K/lần (BTC sẽ dùng tiền này để mua sắm các vật dụng cứu hộ sau này)
Cuối buổi các bác nên ở lại dọn dẹp cùng BTC, thu dọn lều trại, dọn rác, vệ sinh các đồ dùng nấu ăn. Bác nào đi cùng Gấu thì nên nhắc nhở Gấu cùng tham gia vào các công việc Hậu cần. Anh em chơi chung, cùng chơi, cùng làm thì mới vui.
Việc đường thi sẽ do Ban Kỹ thuật thực hiện. Các bác nên tham khảo ý kiến của bác Gaz, em thấy đường thi nên làm tý zic zac, chứ cứ chạy chẳng xong về luôn thì sẽ không mang tính kỹ thuật lắm.

 

[daicatroc]

Mời các Bác nghe tường thuật của phóng viên hiện trường Daicatroc về vụ tiền trạm đường đua Cúp Traitan trên cát

Địa điểm tiền trạm là bãi cát dưới chân cầu Vĩnh tuy:

Nhà Tôm và Jerry

Tráng miệng bằng món xẻng

Nhà VTA thập thò dưới bãi

Cú đêm với màn cứu hộ

Test đường đua

Test luôn cả công tác cứu hộ, chuột bạch là bệnh nhân mới xuất viện - Sông Hồng

Anh cứ dũi mãi đến khi phòi cả nước mới chịu nằm im

Anh đã trưởng thành rất nhiều sau biết bao lần được cứu hộ

Anh định lấy vai công kênh xe lên nhưng không thành

Bạn bè của anh trong đó có Amazon thản nhiên đứng gặm bánh.....thật dã man

Còn Phú phệ thì khoái chí tu bia ừng ực....còn dã man hơn con ngan

Thế rồi trong lúc anh co ro dưới gầm xe

Thì nhà Thạch thùng tranh thủ lợi dụng....sờ vào người anh

Nhà VTA thì ghê rợn hơn....quấy rối anh luôn

Cuối cùng là video màn dirft tóe cát của Amakoong và Nhà Thích

[youtube]b1dcnYV7mps[/youtube]
​

 

[daicatroc]

Công tác cứu hộ và tiền trạm cũng hoàn thành.....mới có 15h . Cả đoàn đi ăn trưa và tiếp tục phè phỡn với món lẩu....... Maní do đích thân PCT 6789 mang từ Hải phòng về

Và đây là chân dung thành viên ăn tham và xấu trai nhất Trai tân

Dưới đây và vài nét cảnh đẹp bãi cát chân cầu Vĩnh tuy

Trắng tinh khôi

Đẹp rạng người mà không chói lóa

Đằn thắm, kiêu sa

 

[Song Hong]

ác quá, hôm qua e mặc quần nõn chuối nhìn điệu ko? hehe

 

[anhvan2390]

ác quá, hôm qua e mặc quần nõn chuối nhìn điệu ko? hehe

Tềnh hềnh là mai về sơn cái cản sau mầu nõn chuối.

 

[transporterVN]

Àh, thì ra không có em thì mọi người mới biết lộn gầm nó vất vả thế nào...., xem ảnh này em đoán chắc SH phải lăn đến 10 phút mới bắt được quả mani để móc cáp ấy nhỉ vì em thấy bác Phệ thì uống hết lon bia, bác Thắng thì ăn hết cái bánh mỳ mà SH vẫn lấm lưng trắng bụng....

Lần sau cứ bắt các ông phè phỡn kia lộn gầm xem còn tởn được không...

 

[transporterVN]

Em mới tham khảo được ít ảnh của các anh em CLB Triton Thái Lan tổ chức giải "kỹ năng lái xe trên cát". Họ tổ chức ở biển, tuy nhiên ta nên học tập họ về các tổ chức:

- Tập kết, xếp hàng gọn gàng trước khi thi.

Start

Đường chạy. Có căng dây, cắm cọc, có drift, có lội nước, có cát cứng, cát xốp. Các bác để ý, nếu có tài trợ thì hình ảnh sẽ ở trên dây căng, quần áo, trên xe (cái này để học tập cách tổ chức các lần sau).

Trao giải

Giải trí. Có màn thả đèn. Tất nhiên là có ăn nhậu

Còn nhiều ảnh nữa nhưng em đưa tạm lên thôi. các bác có thể xem thêm tại đây: http://www.triton4x4club.com/webboard/index.php?topic=6466.0

 

[Tommyle]

MAi thứ 7 anh em mình ra bãi đá thiết kế dg thi nhé , anh VTA có cọc ko ạ ?

Có thể làm thêm tí zig zag , và kiếm 1 cái đụn cát để leo cho đẹp.

Nhìn ảnh bên thái đẹp quá, sắp tới anh em mình mà tổ chực off vùng biển dc 1 lần và tổ chức dc thì ngon

 

[Tomymanh69]

MAi thứ 7 anh em mình ra bãi đá thiết kế dg thi nhé , anh VTA có cọc ko ạ ?

Có thể làm thêm tí zig zag , và kiếm 1 cái đụn cát để leo cho đẹp.

Nhìn ảnh bên thái đẹp quá, sắp tới anh em mình mà tổ chực off vùng biển dc 1 lần và tổ chức dc thì ngon

Bãi này liệu có off được không các bác...

 

[amazoncafe]

bãi biển trên driff vất vả lắm vì phải tránh người xem rất đông