[Funland] Giấc mơ bay thương hiệu Việt!!

[Tĩnh hiên trà]

Ở bển họ bán cả kit luôn cụ, về ráp và mod theo ý mình, có cả cuộc thi các kiểu, vd như thi máy bay STOL chẳng hạn.
Chúng ta mà đc làm cái gì đó của máy bay thương mại cũng kinh khủng rồi. E nhớ VN có sx lốp mb thì phải

Ôi thế như kiểu máy dựng ạ !
Không hiểu cấp phép an toàn bay thế nào cụ nhỉ ! Như ở ta là cái xe máy cũng phải có giấy xuất xưởng khi hoàn thiện mới đăng ký đc.
Cao su Sao Vàng làm lốp máy bay ạ !

• Nhờ có các thiết bị mới nên ngoài những sản phẩm truyền thống công ty đã chế tạo thành công lốp máy bay dân dụng TU – 134 (930×305), IL18 và quốc phòng MIG – 21 (800×200); lốp ôtô cho xe vận tải có trọng tải lớn (từ 12 tấn trở lên) và nhiều sản phẩm cao su kỹ thuật cao cấp khác.

 

[matizvan2009]

Máy bay là phương tiện giao thông và quân sự hiện đại nhất mà con người từng chế tạo được. Với sự phát triển hiện nay, việc di chuyển bằng máy bay trở nên thông dụng. Tuy nhiên việc chế tạo máy bay vẫn còn khá khó khăn, đòi hỏi những kỹ thuật cao. Trên Thế Giới mới có khá ít các hãng có đủ năng lực để chế tạo máy bay. Không biết bao giờ có hãng chế tạo máy bay thương hiệu Việt?
Các cụ dự đoán 5 năm, 10 năm hay lâu hơn thế nữa !!

đổi đất vàng lấy mái bai thì chả mấy chốc

 

[Easy girl]

em tin là cây đa sẽ bay được. Tuy nhiên đến 2028 thì dừng bay để chuyển sang làm tên lửa

3. Cây đa
Một hãng sản xuất máy bay mới nổi nhưng có tiềm năng có thể cạnh tranh trực tiếp với Airbus và Boeing đó là Cây đa , Cây đa sắp được thành lập vào năm 2025 tại Vn ,đây được coi là công ty đáng tự hào nhất của quốc gia này. Sản phẩm của hãng rất đa dạng từ máy bay tư nhân cho tới các máy bay thương mại. Sắp tới Cây đa là hãng sản xuất máy bay thương mại đứng thứ 3 Thế Giới sau Airbus và Boeing. Với sản phẩm máy bay tư nhân dành cho các doanh nhân và người nổi tiếng của hãng chiếm tới 20 % thị trường toàn cầu ngay trong năm đầu tiên đi vào sản xuất!

 

[depzaibankhoai195]

100 năm nữa cụ nhé.

Thêm số 0 nữa cụ ạ, giờ đã sx đc cái gì nên hồn đâu.

 

[langtoilangtoi]

Ôi thế như kiểu máy dựng ạ !
Không hiểu cấp phép an toàn bay thế nào cụ nhỉ ! Như ở ta là cái xe máy cũng phải có giấy xuất xưởng khi hoàn thiện mới đăng ký đc.
Cao su Sao Vàng làm lốp máy bay ạ !

• Nhờ có các thiết bị mới nên ngoài những sản phẩm truyền thống công ty đã chế tạo thành công lốp máy bay dân dụng TU – 134 (930×305), IL18 và quốc phòng MIG – 21 (800×200); lốp ôtô cho xe vận tải có trọng tải lớn (từ 12 tấn trở lên) và nhiều sản phẩm cao su kỹ thuật cao cấp khác.

Trc em hat xem, thấy có bay thử, kiểm tra hồ sơ rồi thì cấp số hiệu các kiểu, chứ ko tùy tiện. Người mod cũng là phi công có bằng lái đàng hoàng. Ở Mỹ nhiều sân bay ko chuyên có cả ATC, có cái ko có thì cất hạ theo quy ước và quan sát bằng mắt.

 

[Tĩnh hiên trà]

Trc em hat xem, thấy có bay thử, kiểm tra hồ sơ rồi thì cấp số hiệu các kiểu, chứ ko tùy tiện. Người mod cũng là phi công có bằng lái đàng hoàng. Ở Mỹ nhiều sân bay ko chuyên có cả ATC, có cái ko có thì cất hạ theo quy ước và quan sát bằng mắt.

Chắc kiểu cụm linh kiện đạt tiêu chuẩn và người mod cũng có chứng chỉ .Nhưng mà như thế là cơ chế cũng quá thoáng cụ nhỉ !
Em nghĩ nếu nhập động cơ , trục , cách quạt và 1 số chi tiết ..còn lại khung vỏ cánh kiểu Composite mình làm tốt. Mà cái này e nghĩ cũng không phải dây chuyền công nghệ gì ghê gớm! Làm masy con bay ỏe các đảo du lịch cũng hút khách !!

 

[SVC]

SX ra thì không phải khó, để được đăng kiểm và đưa vào sử dụng mới khó cụ ạ. Ngay như Nga, TQ, tự SX được máy bay dân dụng, nhưng không dễ đưa vào sử dụng.

View attachment 6808721
View attachment 6808718
Máy bay của MC-21 Nga

View attachment 6808723
View attachment 6808724
Máy bay của TQ C919

Cụ đã hiểu hết nghĩa của 1 từ rất dân dã: DÌM HÀNG ???

 

[STElectrics]

Đã từng làm rồi cụ

Em không rõ sau có phát triển tiếp không, thời điểm đấy em nhớ là 2005 hay 2006 gì đấy, tivi có làm phóng sự về máy bay này.

Con này nhà máy A41 chế. Có cụ giáo sư người Nhật sang VN tham gia chế tạo con Ekranoplan sau khi ngắm nghía tận mắt con này có bảo khó cất cánh vì sai góc hay điểm cắt nước (do em không có chuyên ngành nên không nhớ chính xác thuật ngữ.

 

[Hitchhiker]

Có vẻ nhột bạn nhỉ
Khi mà bạn đã phải mang công việc trước đây tôi từng làm ra để khích bác đối phương trong tranh luận thì mình đánh giá văn hóa của bạn rất tồi tệ! Bán bcs là xấu à? Cũng là một món hàng hóa, như món bếp lẩu nướng trước đây bạn từng làm thôi.

Nhiều cụ vào OF chém gió cho vui nhưng còm rõ hèn hạ, mất cả hòa khí và cơ hội gặp nhau offline

 

[STElectrics]

Sắp có du hành liên sao mà cụ còn mơ bay trong xó à

Con voi-dờ dự kiến 70k năm nữa sẽ bay tới ngôi sao gần nhất. Du hành liên sao còn xa vời lắm ạ.

 

[Qualcomaptx]

Mil Mi 8 đâu rồi,su 30,ka 50,ka 52 ông chủ thớt đâu rồi

 

[STElectrics]

Làm để ghi vào Lý lịch cho oách, được ko lão?

Hãng ô tô đầu tiên trên thế giới bỏ hẳn xe xăng tập trung vào xe điện. Thế là tiên phong, năng động hơn bọn TOY, Mer. trì trệ rồi.

 

[TVL.COM]

Máy bay là phương tiện giao thông và quân sự hiện đại nhất mà con người từng chế tạo được. Với sự phát triển hiện nay, việc di chuyển bằng máy bay trở nên thông dụng. Tuy nhiên việc chế tạo máy bay vẫn còn khá khó khăn, đòi hỏi những kỹ thuật cao. Trên Thế Giới mới có khá ít các hãng có đủ năng lực để chế tạo máy bay. Không biết bao giờ có hãng chế tạo máy bay thương hiệu Việt?
Các cụ dự đoán 5 năm, 10 năm hay lâu hơn thế nữa !!

Em nghĩ, chắc chỉ 2 hoặc 3 năm nữa. Giới Tính Anh ở Việt Nam ta luôn vươn tới cái mới, nhưng cũng hay chán. Như điện thoại vài năm là bỏ, xe xăng cũng vậy. Và rồi chỉ vài 3 năm, chán xe điện thì lại máy bay thôi.

 

[victory_1980]

5 năm nữa thôi, xe điện Vinfast sẽ đóng cửa, để nhường đường cho VinFly. Cũng giống như bây giờ xe xăng Vinfast bị cho vào sọt rác, để làm xe điện.

Đúng vậy, đến là chóng mặt với kế hoạch kinh doanh của anh Vin.
Khéo sáng mai ngủ dậy lại tuyên bôs sẽ chuyển sang sx xe máy xăng, do nhu cầu thị trường lớn,

Khả năng cao là đang tăng cường tuyên truyền cho màn IPO mảng xe điện ở thị trường Mỹ, nếu giá tốt thì bán ít cổ cánh là thoải mái tiền.

 

[Tookies]

Con này nhà máy A41 chế. Có cụ giáo sư người Nhật sang VN tham gia chế tạo con Ekranoplan sau khi ngắm nghía tận mắt con này có bảo khó cất cánh vì sai góc hay điểm cắt nước (do em không có chuyên ngành nên không nhớ chính xác thuật ngữ.

Con này cất cánh thì được!
Hạ cánh xuống nước là lộn cổ ngay! Sai ngay từ thiết kế phao + bánh!
Cụ chịu khó GG xem video nhiều chú thuỷ phi cơ hạ cánh trên nước quên thu bánh vào trong thuyền phao và điều gì sẽ xảy ra!

 

[Tookies]

Ôi thế như kiểu máy dựng ạ !
Không hiểu cấp phép an toàn bay thế nào cụ nhỉ ! Như ở ta là cái xe máy cũng phải có giấy xuất xưởng khi hoàn thiện mới đăng ký đc.
Cao su Sao Vàng làm lốp máy bay ạ !

• Nhờ có các thiết bị mới nên ngoài những sản phẩm truyền thống công ty đã chế tạo thành công lốp máy bay dân dụng TU – 134 (930×305), IL18 và quốc phòng MIG – 21 (800×200); lốp ôtô cho xe vận tải có trọng tải lớn (từ 12 tấn trở lên) và nhiều sản phẩm cao su kỹ thuật cao cấp khác.

Đắp lại lốp thôi - chưa làm được lốp máy bay đâu cụ! Có hãng bay nào dám mua lốp Sao Vàng về lắp?
Tu với IL tuyệt chủng ở VN mới có hơn 20 năm!
Ví dụ 1 cái lốp phải đắp ở Hongkong - lốp này đắp lại lần 1! Sao Vàng mơ làm điều này với HKDD đã rồi hãy mơ làm nguyên quả lốp máy bay!

 

[.Xukthal]

Hãng ô tô đầu tiên trên thế giới bỏ hẳn xe xăng tập trung vào xe điện. Thế là tiên phong, năng động hơn bọn TOY, Mer. trì trệ rồi.

Ko hiểu đã lấy lại vốn đc chưa mà chuyển nhanh thế cụ nhỉ? Mà em thấy con Fadil đứng top nhiều tháng đang ngon sao lại bỏ?

 

[SVC]

Hãng ô tô đầu tiên trên thế giới bỏ hẳn xe xăng tập trung vào xe điện. Thế là tiên phong, năng động hơn bọn TOY, Mer. trì trệ rồi.

Kinh
Mãnh liệt cùng với quyết tâm cáo ngất giời
Quả này thời vụ Ai pi âu bên Mỹ chắc nổ như pháo hoa

 

[SVC]

Đắp lại lốp thôi - chưa làm được lốp máy bay đâu cụ! Có hãng bay nào dám mua lốp Sao Vàng về lắp?
Tu với IL tuyệt chủng ở VN mới có hơn 20 năm!
Ví dụ 1 cái lốp phải đắp ở Hongkong - lốp này đắp lại lần 1! Sao Vàng mơ làm điều này với HKDD đã rồi hãy mơ làm nguyên quả lốp máy bay!

Em biếu cụ về ngâm cứu nha

Hiệp hội Cao su Việt Nam - The Vietnam Rubber Association

www.vra.com.vn

 

[Tookies]

Em biếu cụ về ngâm cứu nha

Hiệp hội Cao su Việt Nam - The Vietnam Rubber Association

www.vra.com.vn

Mấy cái này em biết lâu rồi cụ Vịt ạ!
Em đang nói là HKDD cụ ạ! Ông nào lắp lốp Sao Vàng cụ lấy ví dụ coi!
Lực ép mấy con HKDD chịu lớn hơn nhiều! 1 con Su 27 nhẹ nhàng có bằng 1/10 1 con B787 đầy tải!
Con L39 còn nhẹ hơn nữa!

SRC chưa đủ tuổi để đắp lốp cho Boeing với Airbus đâu!

Từ 2016 đến giờ không biết ông nào dám lắp lốp SRC cho Su 27/30 thì cũng liều đấy!