[Funland] Giấc mơ bay thương hiệu Việt!!

[Laixe80]

Máy bay là phương tiện giao thông và quân sự hiện đại nhất mà con người từng chế tạo được. Với sự phát triển hiện nay, việc di chuyển bằng máy bay trở nên thông dụng. Tuy nhiên việc chế tạo máy bay vẫn còn khá khó khăn, đòi hỏi những kỹ thuật cao. Trên Thế Giới mới có khá ít các hãng có đủ năng lực để chế tạo máy bay. Không biết bao giờ có hãng chế tạo máy bay thương hiệu Việt?
Các cụ dự đoán 5 năm, 10 năm hay lâu hơn thế nữa !!

Cụ mơ sang chảnh quá. Nếu cụ mơ là lắp ráp máy bay thì còn khả thi trong....ít nhất 20 năm nữa, chứ mơ chế tạo máy bay thì nó xa với quá.

 

[SVC]

Đợi VinSpace nhé cụ.

Space hay Spa ???

 

[Honghen2008]

Ồ, làm máy bay không khó bác ạ, cá nhân tôi từng nghe thấy nhiều người nói là còn dễ làm hơn làm bất động sản.

Bây giờ chỉ cần thương hiệu, các thứ còn lại thì gọi supplier đến là done thôi. Tất nhiên là cần cả nhân viên nữa nếu các bác có ý định bán máy bay cho nhân viên.

Tuy nhiên đó chỉ là nhận định của tôi thôi, các bác có nhận định khác thì tôi cũng tôn trọng hoàn toàn.

Xong lại chuyển sang maý bay điện à Cụ

 

[SVC]

Hàng không quốc gia Việt Nam đầu tiên chỉ có mấy cái máy bay hành khách của Liên Xô thôi. Thời đầu là cái máy bay Bà Già AN-2, về sau thêm được mấy cái AN-24, rồi TU-134, 154, IL18 và có cả IL62. Mãi rồi mới có Focker của Úc, đến tận 1992 mới thuê được Boing 737 (thuê),...
Bay ra nước ngoài hồi đó chủ yếu là IL86 cũng của Liên Xô!

Hình như trong đội tàu bay của VNA xưa nay về tàu Liên xô có An2, IL 14, IL 18, Tu 134, Yak 42 chứ tàu tầm xa như Tu154, IL 86, IL 62 thì chưa xài bao giờ

 

[superPDP]

Brasil có hãng Embraer SX nhiều loại máy bay thương mại. Trong khi nhiều nước mạnh về tiền và kỹ thuật vẫn chưa làm đc

Nhật hay HQ cũng sx máy bay nhưng là quân sự, Indo, Ý, Thổ, Canada, Anh, Nga, Ukraine, Serbia, Tây Ban Nha, Trung Quốc cũng vậy

 

[coolpix8700]

Hình như trong đội tàu bay của VNA xưa nay về tàu Liên xô có An2, IL 14, IL 18, Tu 134, Yak 42 chứ tàu tầm xa như Tu154, IL 86, IL 62 thì chưa xài bao giờ

Đội bay của VN có 10 chiếc TU134 và 154.
Sau vụ tai nạn ở Căm mới dừng sử dụng loại máy bay này.
Thời những năm cuối 80 bay vào Tp. HCM em thích ngồi loại này hơn IL18 hay Fọc ker.
Em quên mất còn có cả Yak 42 thỉnh thoảng cũng được bay.
Còn AN24 cũng có máy bay chở khách lên ĐB, sang Lào, nhưng em chỉ bay từ Gia Lâm chở hàng thôi!

 

[yeu_vo_2]

Nhật hay HQ cũng sx máy bay nhưng là quân sự, Indo, Ý, Thổ, Canada, Anh, Nga, Ukraine, Serbia, Tây Ban Nha, Trung Quốc cũng vậy

Thế mới thấy a Brasil tưởng kém phát triển mà giỏi thật. Họ bán máy bay thương mại khắp thế giới. Kể cả hãng HK Lufthasan của ĐỨC cũng đang sử dụng

 

[xuanphuongccs]

Đã từng làm rồi cụ

Em không rõ sau có phát triển tiếp không, thời điểm đấy em nhớ là 2005 hay 2006 gì đấy, tivi có làm phóng sự về máy bay này.

Bác phi công cạnh nhà em năm 2005 chỉ huy đem 02 chiếc ra để bay dịp diễu binh. Em có dịp hỏi cảm tưởng khi bay thì bác ấy có nói bay tiêm kích (Mig 21 thôi) như lái xe Toyota còn máy bay này như lái công nông. Sau bác Khiêm không đồng ý cho bay diễu binh vì sợ rơi. Được 1 thời gian sau hình như rơi 1 cái nên không thấy bay nữa.

 

[superPDP]

Thế mới thấy a Brasil tưởng kém phát triển mà giỏi thật. Họ bán máy bay thương mại khắp thế giới. Kể cả hãng HK Lufthasan của ĐỨC cũng đang sử dụng

Đấy là cụ tưởng chứ Brazil là nước nằm trong BRIC và nó hùng mạnh nhất Nam Mỹ. Ko có chuyện kém phát triển đâu cụ chỉ là khó phát triển thôi )

 

[Tĩnh hiên trà]

Có rồi nhé, ko điều gì là ko làm được

Elipsport Air - dự án máy bay cá nhân đầy tham vọng của Tập đoàn Elip

Dự kiến cuối tháng 10, Tập đoàn Elip sẽ khởi công dự án chế tạo Elipsport Air - thiết bị bay cá nhân dân dụng, do người Việt nghiên cứu, sản xuất.

vnexpress.net

2022 có sản phẩm thử nghiệm thù kinh phết cụ nhỉ !!

ah đúng, vì nên tôn vinh giá trị thật, chứ cả đám bày đàn quỳ rạp dưới chân bom nguyên tử lõi không khí thì đúng hèn

bcs thì chỉ nên loanh quanh xim bím, cùng lắm là biết tới tỉ lệ std giảm trừ, đừng nên luận khoa học kỹ thuật, nhoé

Cụ hơi nặng lời rồi !
Tầm nhìn chỉ xoay quanh nên đến vậy thôi mà !

 

[coolpix8700]

Đấy là cụ tưởng chứ Brazil là nước nằm trong BRIC và nó hùng mạnh nhất Nam Mỹ. Ko có chuyện kém phát triển đâu cụ chỉ là khó phát triển thôi )

Thành phố Brazil có thời gian được coi là thành phố hiện đại nhất thế giới!

 

[xuanphuongccs]

Xưa con này được thử chán vạn trên hồ Đồng mô.
Chắc nó đỗ trên sân bay Hoà lạc

Chế tạo thành công ba chiếc thủy phi cơ đầu tiên

TT (TP.HCM) - Tin từ Nhà máy A41 thuộc Cục Kỹ thuật quân chủng phòng không - không quân cho biết đơn vị này vừa nghiên cứu, chế tạo thử nghiệm thành công loại máy bay lưỡng dụng hạng nhẹ (còn gọi là thủy phi cơ), được đặt tên là VNS-41.

tuoitre.vn

Thử nghiệm ở hồ Trị An và đỗ ở Biên Hòa cụ ạ. Anh phi công hàng xóm nhà mình quản lý mà. Hồi 2005 chở bằng máy bay vận tải ra Hòa Lạc thì chắc cũng bay thử nghiệm ở Đồng Mô. Sau không được bay diễu binh thì lại chở vào Biên Hòa.

 

[quangsot]

SX ra thì không phải khó, để được đăng kiểm và đưa vào sử dụng mới khó cụ ạ. Ngay như Nga, TQ, tự SX được máy bay dân dụng, nhưng không dễ đưa vào sử dụng.

View attachment 6808721
View attachment 6808718
Máy bay của MC-21 Nga

View attachment 6808723
View attachment 6808724
Máy bay của TQ C919

Nga nó bị cấm vận nên phải tự làm lấy 100%

 

[Of.NguyenLinh]

Bác phi công cạnh nhà em năm 2005 chỉ huy đem 02 chiếc ra để bay dịp diễu binh. Em có dịp hỏi cảm tưởng khi bay thì bác ấy có nói bay tiêm kích (Mig 21 thôi) như lái xe Toyota còn máy bay này như lái công nông. Sau bác Khiêm không đồng ý cho bay diễu binh vì sợ rơi. Được 1 thời gian sau hình như rơi 1 cái nên không thấy bay nữa.

Cái máy bay kiểu đấy nếu tạo cơ chế cho tư nhân thầu em nghĩ làm được ấy mà cụ.
Động cơ thì phải nhập rồi, còn các thứ khác chế tạo đc.

 

[Tĩnh hiên trà]

Cái máy bay kiểu đấy nếu tạo cơ chế cho tư nhân thầu em nghĩ làm được ấy mà cụ.
Động cơ thì phải nhập rồi, còn các thứ khác chế tạo đc.

Giờ sản xuất máy bay cá nhân thôi !
Như ở Mẽo đầy người ở thị trấn sử dụng máy bay cánh quạt làm phương tiện đi lại ! E nghĩ là làm máy bay tầm thấp và ngắn thì làm tốt

 

[Gangnam]

2022 có sản phẩm thử nghiệm thù kinh phết cụ nhỉ !!

Cụ hơi nặng lời rồi !
Tầm nhìn chỉ xoay quanh nên đến vậy thôi mà !

Khà khà

 

[.Xukthal]

Em chờ AirVin, chắc chắn trong đầu anh Vượng em đã có hình thành ý tưởng rồi. Chờ xong cái xe điện đã nhé

 

[Gangnam]

Quá nực cười và thấy bẩn bẩn, hèn hèn thế nào ấy cụ. Dù không mấy quan tâm nhưng em vẫn hay đọc được mấy comment kiểu ấy.

Vâng cụ, chắc cuộc sống của họ ngoài đời cũng bị chèn ép nhiều, nên lên mạng cào phím hòng cân bằng tâm lý.
Nghĩ cũng tội mà thôi cũng kệ cụ ạ.

 

[tuan_nguyen261188]

Em muốn học lái máy bay thể thao hay tàu bay hạng nhẹ ở Việt Nam mà có trường nào dạy đâu.hazzz

 

[.Xukthal]

Hàng không quốc gia Việt Nam đầu tiên chỉ có mấy cái máy bay hành khách của Liên Xô thôi. Thời đầu là cái máy bay Bà Già AN-2, về sau thêm được mấy cái AN-24, rồi TU-134, 154, IL18 và có cả IL62. Mãi rồi mới có Focker của Úc, đến tận 1992 mới thuê được Boing 737 (thuê),...
Bay ra nước ngoài hồi đó chủ yếu là IL86 cũng của Liên Xô!

Hình như trong đội tàu bay của VNA xưa nay về tàu Liên xô có An2, IL 14, IL 18, Tu 134, Yak 42 chứ tàu tầm xa như Tu154, IL 86, IL 62 thì chưa xài bao giờ

IL86 với IL62 là khàng khủng của Nga rồi, mình chưa có 2 laoị này đâu cc