Thảo luận Giá xe Vinfast

[tntnb]

Em thấy xe nào mà vừa ngon vừa rẻ thì cũng phải kèm lạc hoặc chờ lâu nên cũng k có ngon đâu cụ

Rất nhiều xe ngon mà ko kèm lạc đấy, ford, mazda....

 

[thichlaimaybay]

Sau màn ra mắt đầy ấn tượng lấy đi bao nước mắt của người xem qua smart phone, internet và của giới quan sát vì cảm động đến tận chân mây. Ta lại bị kéo về với thực tại là mức giá vốn được kỳ vọng lật đổ các đế vương quyền quý i10 và moning đang bào mòn tư tưởng người an nam.
Một thực tại phũ phàng là xe của vin sẽ ko đấu đầu trực diện với Mẹc, Bi nhưng mấy ông Nhật còi thì không phải là đối thủ (Xe được định vị dưới Mec E class và Bi sê ri 5) nhưng trên cơ cam, cọt và maz6. Nói như vậy thì Mẹc C và Bim 3 cũng chỉ là hàng con cháu (chắc là cảm giác lái và chất liệu sang trọng lắm)
Hỏi thật các cụ giả dụ ngay thời điểm bây giờ giá con vin sedan này bằng tiền con maz3 các cụ có dám làm chuột thí nghiệm
https://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/thi-truong/chu-tich-vinfast-chung-toi-khong-canh-tranh-xe-sang-3818557.html

Con này dưới 1 tỷ em k dám mua. Vì dưới 1 tỷ thì e nghĩ nó k khác gì xe tàu rồi.
1 điều nữa là e k mua vinfast vì sự thật là 1 chiếc xe đk xây dựng từ hàng trăm nghàn linh kiện. Nó cần đk kiểm chứng về nhiều yếu tố. Sự hợp lí. Ko phải làm nhanh 1 năm rồi bán và cho rằng đó là xe tốt.
Thế giới có những thương hiệu xe mới ra mắt họ đã cho ra những con xe tốt là do họ là những công ty được thành lập ở những đất nước quê hương của xe. Họ nghiên cứu và đi lên từ sản xuất xe. Họ có ngành khoa học về xe. Họ là những công ty con của những tập đoàn xe lớn. Như huyndai ngày xưa hay kia ngày xưa chẳng hạn. Thế giới kinh doanh bây giờ phụ thuộc truyền thông nhiều quá. 1 sản phẩm bình dân . Được truyền thông tốt. Phát triển phần dịch vụ tốt hơn xíu nhưnh lại bán giá của cao cấp thì ko được. Vincom cũng vậy. Bản chất cũng chỉ là trung cấp thôi nhé. Đừng ai coi vin là cao cấp.

 

[Thành XD]

Rất nhiều xe ngon mà ko kèm lạc đấy, ford, mazda....

Em thấy cụ nói nhiều thật, nhưng cụ cứ bình tĩnh, sao cứ phải nói trước về “chú phỉnh” hay “phính chủ” hay “ phú chỉnh” mà có là “chính phủ” đi nữa thì cụ đã nhìn thấy tận mắt chưa, hay chỉ đoán mò là có sự “chống lưng” hay “tựa lưng” gì đó. Vớ vẩn, “nói có sách, mách có chứng” cụ nói thì phải có bằng chứng hay có gì đó gọi là có tý thuyết cmn phục, nói không như thế, nó lại bảo cụ đang dùng “bàn phím Anh Hùng” mới mua trên Lazada
Vậy nên theo em cứ để thời gian trả lời, nói nhiều làm gì nhọc công viết.
Hôm nay anh Vượng làm cái này chưa có sai, và nó vẫn đang ẩn số về một số thứ. Nhưng Anh Vượng khoẻ thì đàn em chúng ta nên mừng, nên chúc, nên vui ... Có mất gì của cụ đâu khi bỏ ra mấy giây để gõ phím chúc mừng.

Còn anh Vượng sau vụ này có yếu, có ốm, có chết thì cụ có hỏi thăm anh ấy không hay lại cười nhếch mép. Rồi lại chăm chỉ gõ phím hơn để loa loa loa ...
Ví dụ nhé, em chỉ ví dụ thôi :
- 1 là : Sau này anh Vượng có thành công đi nữa, thì liệu có thằng loz nào nó lại quay trở lại bài này nó chửi cụ và caption lại hết rồi đưa lên khắp mặt báo cụ là thằng xàm loz không ? Lúc đó cụ có dám dùng cái tên “tntnb” để vác mặt vào cái trang otofun này nữa k? Hay lại lập nick mới ?
- 2 là: Anh Vượng nhe răng ra chết sau vụ VF này , thì có cụ nào tôn bác là thánh nhân hay ông tổ về dự đoán thiên thời địa lợi nhân cũng hoà giống như Khổng Minh không ?

Nên rằng, toàn dân ta hết sức bình tĩnh, kệ cho mọi thứ diễn ra, mua gì hay làm gì thì tiền vẫn trong túi của mình, k ai ép,
Hôm nay có anh Vượng, ngày mai có “anh Giời, anh Đất” thì kệ, tốt thì ta dùng, k tốt thì ta dùng của anh khác.
Ok.
Ps: Xoắn lên có chỗ thì tốt, nhưng có chỗ hơi dốt.

Được gửi từ iPad Air 2 - Otofun

 

[thichlaimaybay]

E thấy hệt con Brilliance v7 của anh cả, e là e chịu, yêu nước có thừa nhưng tiền thì có hạn

Bác yêu nước chứ yêu anh Vượng đâu mà lo. Bác mua xe là yêu a Vượng chứ đâu phải yêu nước. Vì bác mua xe a Vượng đk nhiều chứ nhà nước đk mấy đồng thuế đâu. Các anh thượng tầng lại chia chác nhau hết ko thì nhà nước lại đầu tư rồi lại lỗ ngàn tỉ ấy mà.

 

[tntnb]

Em thấy cụ nói nhiều thật, nhưng cụ cứ bình tĩnh, sao cứ phải nói trước về “chú phỉnh” hay “phính chủ” hay “ phú chỉnh” mà có là “chính phủ” đi nữa thì cụ đã nhìn thấy tận mắt chưa, hay chỉ đoán mò là có sự “chống lưng” hay “tựa lưng” gì đó. Vớ vẩn, “nói có sách, mách có chứng” cụ nói thì phải có bằng chứng hay có gì đó gọi là có tý thuyết cmn phục, nói không như thế, nó lại bảo cụ đang dùng “bàn phím Anh Hùng” mới mua trên Lazada
Vậy nên theo em cứ để thời gian trả lời, nói nhiều làm gì nhọc công viết.
Hôm nay anh Vượng làm cái này chưa có sai, và nó vẫn đang ẩn số về một số thứ. Nhưng Anh Vượng khoẻ thì đàn em chúng ta nên mừng, nên chúc, nên vui ... Có mất gì của cụ đâu khi bỏ ra mấy giây để gõ phím chúc mừng.

Còn anh Vượng sau vụ này có yếu, có ốm, có chết thì cụ có hỏi thăm anh ấy không hay lại cười nhếch mép. Rồi lại chăm chỉ gõ phím hơn để loa loa loa ...
Ví dụ nhé, em chỉ ví dụ thôi :
- 1 là : Sau này anh Vượng có thành công đi nữa, thì liệu có thằng loz nào nó lại quay trở lại bài này nó chửi cụ và caption lại hết rồi đưa lên khắp mặt báo cụ là thằng xàm loz không ? Lúc đó cụ có dám dùng cái tên “tntnb” để vác mặt vào cái trang otofun này nữa k? Hay lại lập nick mới ?
- 2 là: Anh Vượng nhe răng ra chết sau vụ VF này , thì có cụ nào tôn bác là thánh nhân hay ông tổ về dự đoán thiên thời địa lợi nhân cũng hoà giống như Khổng Minh không ?

Nên rằng, toàn dân ta hết sức bình tĩnh, kệ cho mọi thứ diễn ra, mua gì hay làm gì thì tiền vẫn trong túi của mình, k ai ép,
Hôm nay có anh Vượng, ngày mai có “anh Giời, anh Đất” thì kệ, tốt thì ta dùng, k tốt thì ta dùng của anh khác.
Ok.
Ps: Xoắn lên có chỗ thì tốt, nhưng có chỗ hơi dốt.

Được gửi từ iPad Air 2 - Otofun

4rum sinh ra là để có các cuộc tranh luận cho vui cửa vui nhà và cũng chẳng thể hại đến đc ai. nếu lên đây chỉ để chúc mừng thì sinh ra 4rum làm gì.

 

[Nam Luke]

Hóng ạ

 

[tntnb]

Con này dưới 1 tỷ em k dám mua. Vì dưới 1 tỷ thì e nghĩ nó k khác gì xe tàu rồi.
1 điều nữa là e k mua vinfast vì sự thật là 1 chiếc xe đk xây dựng từ hàng trăm nghàn linh kiện. Nó cần đk kiểm chứng về nhiều yếu tố. Sự hợp lí. Ko phải làm nhanh 1 năm rồi bán và cho rằng đó là xe tốt.
Thế giới có những thương hiệu xe mới ra mắt họ đã cho ra những con xe tốt là do họ là những công ty được thành lập ở những đất nước quê hương của xe. Họ nghiên cứu và đi lên từ sản xuất xe. Họ có ngành khoa học về xe. Họ là những công ty con của những tập đoàn xe lớn. Như huyndai ngày xưa hay kia ngày xưa chẳng hạn. Thế giới kinh doanh bây giờ phụ thuộc truyền thông nhiều quá. 1 sản phẩm bình dân . Được truyền thông tốt. Phát triển phần dịch vụ tốt hơn xíu nhưnh lại bán giá của cao cấp thì ko được. Vincom cũng vậy. Bản chất cũng chỉ là trung cấp thôi nhé. Đừng ai coi vin là cao cấp.

"Con này dưới 1 tỷ em k dám mua. Vì dưới 1 tỷ thì e nghĩ nó k khác gì xe tàu rồi" Vậy bán tỏi 6 đến tỏi 8 cụ có dám chơi ko nếu từ con ốc cũng toàn chất Đức?

 

[NVK2011]

Nếu con SUV của vin giá 900 đổ lại em sẽ chuột bạch. Còn trên tỏi em sẽ chờ CX8 hoặc làm con San dầu 2019_cho lành.

 

[thichlaimaybay]

"Con này dưới 1 tỷ em k dám mua. Vì dưới 1 tỷ thì e nghĩ nó k khác gì xe tàu rồi" Vậy bán tỏi 6 đến tỏi 8 cụ có dám chơi ko nếu từ con ốc cũng toàn chất Đức?

Em nghĩ sức tỏi 2 là đk cụ ợ

 

[lydacle]

ủn 1 phát

 

[tntnb]

Nếu con SUV của vin giá 900 đổ lại em sẽ chuột bạch. Còn trên tỏi em sẽ chờ CX8 hoặc làm con San dầu 2019_cho lành.

Thế giá ngang xe Tàu à. Con này kích thước thuộc hạng lớn đấy.

 

[chienlt511]

Nhưng các hãng sừng sỏ như Bim, Mec đã có bề dày sản xuất hàng trăm năm còn phải triệu hồi hàng loạt bởi những lỗi chết người, vậy một ông chưa có tí kinh nghiệm 1 ngày nào về ô tô, phụ tùng tuy toàn của hãng sang nhưng 5 cha 3 mẹ liệu có đảm bảo không nằm đường hoặc xấu hơn là trở thành quan tài sắt?

cụ có suy nghĩ giống e ))

 

[NVK2011]

Kích thước chưa to bằng con xe tải 1t5 nhé bác, nhưng giá của nó gấp đôi đấy

Thế giá ngang xe Tàu à. Con này kích thước thuộc hạng lớn đấy.

 

[DrAgOnItE]

Nếu con SUV của vin giá 900 đổ lại em sẽ chuột bạch. Còn trên tỏi em sẽ chờ CX8 hoặc làm con San dầu 2019_cho lành.

Tầm này chắc e cũng làm 1 con chạy thử

 

[tntnb]

Tầm này chắc e cũng làm 1 con chạy thử

Xe này tầm Minh nhựa nhé không phải cho dân cỏ
https://autopro.com.vn/5-dai-gia-viet-sam-xe-vinfast-tu-trong-trung-nuoc-khong-chi-dat-mot-ma-con-gan-chuc-chiec-20181017053215101.chn

 

[tntnb]

Nếu con SUV của vin giá 900 đổ lại em sẽ chuột bạch. Còn trên tỏi em sẽ chờ CX8 hoặc làm con San dầu 2019_cho lành.

Nếu mọi thứ đúng như PR thì em nghĩ CX8 hay San không lành bằng con này đâu vì Linh kiện rẻ do sản xuất tại nội địa chỉ nhập phôi về gia công, chất xe đức.

 

[hanghi87]

Em vào hóng giá xe Vinfast

 

[Thaoprohp]

Giá sẽ ko thể rẻ dc đâu. Thời gian sẽ trả lời các cụ

 

[toyo_zace_ta]

Nhưng các hãng sừng sỏ như Bim, Mec đã có bề dày sản xuất hàng trăm năm còn phải triệu hồi hàng loạt bởi những lỗi chết người, vậy một ông chưa có tí kinh nghiệm 1 ngày nào về ô tô, phụ tùng tuy toàn của hãng sang nhưng 5 cha 3 mẹ liệu có đảm bảo không nằm đường hoặc xấu hơn là trở thành quan tài sắt?

Cụ cứ lo bò trắng răng. Họ bỏ 5 tỏi trum ra có phải để đánh bóng tên vin đâu. Thuê toàn chuyên gia hàng đầu cả rồi. Tuy k đảm bảo 100% k có lỗi nhưng cũng k phải dạng vừa đâu.

 

[ldp2009]

Cụ phân tích có vẻ logic, nhiều cái đúng và có cái sai. Tất nhiên đó là quan điểm nhìn nhân của cá nhân khi chắp mối các chuỗi sự kiện. Ở VN phải nhìn nhận một cách vĩ mô tức là ý chí của người quản lý (chú phỉnh) là không quan trọng giá xe thế nào nhưng "không khuyến khích người dân sử dụng ô tô". Chỉ một gạch đầu dòng đó thôi thì các chính sách sẽ theo hết, tức là giá xe của các anh ấy dù có rẻ mấy thì cũng chỉ phục vụ xuất khẩu lấy ngoại tệ về còn người dân VN thì ko thể mua được với giá xe xuất khẩu. Đây chỉ là bài toán cân đối ngân sách (giảm cái này thì tăng cái kia để tổng thu không thay đổi) và là biện pháp mạnh để ngăn tắc đường, giảm ô nhiễm và tăng thu ngân sách.

Cái này e đồng tình với cụ về quan điểm của các chú phỉnh, nhưng đó là tư duy quản lí thị trường của các chú phỉnh thế hệ trước thôi vì thực tế từ cầu cho đến cung đang thể hiện rất rõ qua các giai đoạn phát triển của nên kinh tế khi lượng xe ô tô cá nhân đang gia tăng chóng mặt, đa dạng về chủng loại cung ứng cũng như thương hiệu. Tuy nhiên, tiền hiện đang chảy về khối FDI và quy mô thị trường ngày càng tăng trưởng là điều kiên lí tưởng cho:
- Chú phỉnh hiện tại cần đổi mới tư duy và phương pháp quản lí để gia tăng nguồn thu từ khối FDI.
- Ông lớn ở VN ( đại diện là TH, VF) nhằm gia nhập sân chơi lớn đôi khi không phải là tiền mà là có thể là chủ chương của chú phỉnh thông qua các đơn vị kinh doanh này nhằm sở hữu công nghệ,xây dựng chiến lược phát triển ngành CN nặng, cơ hội để gia nhập sân chơi lớn nơi các quốc gia có nền CN phát triển abcd... Ngược lại thì ai cũng có thể đoán được, các bác có nắm được cơ chế, sự ủng hộ và hậu thuẫn từ phía chú phỉnh nhận được rất rất rất nhiều xèng.
Cái gì là tất yếu và không đi ngược lại được, không hạn chế hay không cấm được thì ta tranh thủ phải " quản lí" nó thôi và biến nó thành "cơ hội" cho hội " nhiều cơ" !