Giá xe Toyota có phải thực sự đắt so với giá các loại xe khác không ?

[GLPro]

Cái này em ngược với cụ, họ làm đơn giá để minh bạch hơn

Em không có ý phản đối sự minh bạch, em chỉ phản đối ăn cây nào rào cây ấy thôi

 

[Luu Lehong]

Em làm sao mà biết được
Nhưng em bảo lưu quan điểm khi nào cái chú đưa ra đơn giá mua xe công về hưu thì chả biết đâu mà lần.

Xe bán chạy đâu phải cho riêng thị trường xe công hả bác! Em nghĩ nó quan trọng có phù hợp với thị trường chung hay không!
Hồi cái Mondeo mới ra đời nhiều bác khen khủng khiếp, coi như ngày tận thế của cam, em lại cho rằng nó chắc chết bởi thoáng nhìn cái ống bô, cặp đèn hậu với cái badosox sau. Sau này giá bán thấp hơn cả Altis cũng chẳng ai màng!
Lúc K5, Sonat bắt đầu tung tăng vài con ngoài phố, hàng xóm tung hô dậy đất, em khuyến cáo K-H nên tập trung vào phân khúc xe nhỏ để lấy chỗ sinh nhai! So Túc có cả 1 chi hội định xin đất trên OF, ăn nhậu tưng bừng giờ mỗi người 1 nơi kẻ bán xe người nâng cấp xe khác. K5, Sonat coi như cũng đã đi vào dĩ vãng!
Năm 2012, Maz 6 về nhiều bác cũng kêu Cam dè chừng giờ thế nào các bác đã thấy!
Toy ngoài quy luật đó, cứ bình bình lại ăn tiền!

 

[coolpix8700]

Nhưng em nghĩ năm 2018 đang đến gần, TMV đã dựng được chỗ đứng ở thị trường VN, mấy cái xe bán chạy của họ sẽ có cơ tồn tại và vẫn tiếp tục được lắp ráp ngay trong nước!
Nhưng chắc Camry, dù số lượng không phải rất ít thì việc nhập về từ Thái hay Indo để tập trung chỉ lắp ráp mấy cái xe khác vẫn hiệu quả hơn cho TMV.
Đáng lo không phải TMV mà là mấy hãng khác, nhất là những cái xe không có nhà máy ở Thái hay Indo. Chưa nói về TPP mà hội nhập đầu tiên của VN sẽ là khối ASEAN này!

 

[GLPro]

Xe bán chạy đâu phải cho riêng thị trường xe công hả bác! Em nghĩ nó quan trọng có phù hợp với thị trường chung hay không!
Hồi cái Mondeo mới ra đời nhiều bác khen khủng khiếp, coi như ngày tận thế của cam, em lại cho rằng nó chắc chết bởi thoáng nhìn cái ống bô, cặp đèn hậu với cái badosox sau. Sau này giá bán thấp hơn cả Altis cũng chẳng ai màng!
Lúc K5, Sonat bắt đầu tung tăng vài con ngoài phố, hàng xóm tung hô dậy đất, em khuyến cáo K-H nên tập trung vào phân khúc xe nhỏ để lấy chỗ sinh nhai! So Túc có cả 1 chi hội định xin đất trên OF, ăn nhậu tưng bừng giờ mỗi người 1 nơi kẻ bán xe người nâng cấp xe khác. K5, Sonat coi như cũng đã đi vào dĩ vãng!
Năm 2012, Maz 6 về nhiều bác cũng kêu Cam dè chừng giờ thế nào các bác đã thấy!
Toy ngoài quy luật đó, cứ bình bình lại ăn tiền!

nó cũng giông giống hồi xưa khung mua xe bằng giá maz 6 vậy thôi, đại gia mới nổi cũng sắm ầm ầm để sóng sánh cùng quan chức. Cái chuẩn mực xe sang của bộ phân lớn người dân là vậy mà. Cái này em biết, vì thằng ku làm cùng em sắm cái mẹc, về quê còn bị chê là sao không mua cam cho nóa sang trọng

 

[Chôm Chĩa]

Em không có ý phản đối sự minh bạch, em chỉ phản đối ăn cây nào rào cây ấy thôi

Ăn cây nào rào cây đấy là việc thiên kinh địa nghĩa phải làm.

 

[GLPro]

Ăn cây nào rào cây đấy là việc thiên kinh địa nghĩa phải làm.

Nếu vì nó mà thành ra không minh bạch thì sao?

 

[Chôm Chĩa]

Nếu vì nó mà thành ra không minh bạch thì sao?

Rất minh bạch cụ ạ. Cái này em trả lời rồi nên nhắc lại sau. Giờ em nhắc lại câu hỏi của cụ về chuyển giá để trả lời chứ sau lại quên mất!
Cái này liên quan đến thuế thu nhập gồm thuế suất và thời gian miễn giảm, tóm lại là ưu đãi thuế. Nếu nộp ở VN mà có lợi hơn thì họ chả dại gì chuyển về Nhật hay sang Thái để nộp cao hơn. Chưa kể Nhật còn phang thuế TNCN trên toàn bộ cổ tức.
Cụ làm doanh nghiệp cũng biết rồi, lãi càng cao thì thưởng tháng thứ 13, rồi thưởng Tết càng nhiều.
Nếu là cụ cụ có chuyển không?

 

[1.6gli]

Ăn cây nào rào cây đấy là việc thiên kinh địa nghĩa phải làm.

Nói vậy em lại thấy có thể do "lại quả" của honda kém toy, có đúng không nhỉ?

 

[Chôm Chĩa]

Nói vậy em lại thấy có thể do "lại quả" của honda kém toy, có đúng không nhỉ?

Cụ dự thế thì em cũng dự có khi họ coi bán như bán cho taxi thì sao?

 

[GLPro]

Rất minh bạch cụ ạ. Cái này em trả lời rồi nên nhắc lại sau. Giờ em nhắc lại câu hỏi của cụ về chuyển giá để trả lời chứ sau lại quên mất!
Cái này liên quan đến thuế thu nhập gồm thuế suất và thời gian miễn giảm, tóm lại là ưu đãi thuế. Nếu nộp ở VN mà có lợi hơn thì họ chả dại gì chuyển về Nhật hay sang Thái để nộp cao hơn. Chưa kể Nhật còn phang thuế TNCN trên toàn bộ cổ tức.
Cụ làm doanh nghiệp cũng biết rồi, lãi càng cao thì thưởng tháng thứ 13, rồi thưởng Tết càng nhiều.
Nếu là cụ cụ có chuyển không?

Đấy là phần thuế thôi ạ, nếu chuyển giá tính vào vật tư từ hãng mẹ hoặc doanh nghiệp khác trong cùng tập đoàn thì sao ạ? Ví dụ giữa Toi với Denso làm cái cái hợp đồng linh kiện, về căn bản thì giống như Denso cung cấp cho hãng khác, nhưng phải thêm 1 cái bavia có thể chả để làm gì, giá gấp đôi. Trường hợp này Denso được hưởng ưu đãi doanh nghiệp công nghệ cao, Toi thì không vậy có coi là chuyển giá không

 

[Chôm Chĩa]

Đấy là phần thuế thôi ạ, nếu chuyển giá tính vào vật tư từ hãng mẹ hoặc doanh nghiệp khác trong cùng tập đoàn thì sao ạ? Ví dụ giữa Toi với Denso làm cái cái hợp đồng linh kiện, về căn bản thì giống như Denso cung cấp cho hãng khác, nhưng phải thêm 1 cái bavia có thể chả để làm gì, giá gấp đôi. Trường hợp này Denso được hưởng ưu đãi doanh nghiệp công nghệ cao, Toi thì không vậy có coi là chuyển giá không

Toyota vào mình từ rất sớm hồi ưu đãi còn mở hơn nhiều mà cụ. Mà cùng một người chuyển trong VN không phạm luật thì chả có vấn đề gì. Còn chuyển về Nhật thì vẫn thế mà cụ

 

[GLPro]

Toyota vào mình từ rất sớm hồi ưu đãi còn mở hơn nhiều mà cụ. Mà cùng một người chuyển trong VN không phạm luật thì chả có vấn đề gì. Còn chuyển về Nhật thì vẫn thế mà cụ

Sao lại vẫn thế ạ? lúc ấy nó thêm vài cái phí bản quyền cho cái bavia đấy nữa, hãng mẹ ở nhật nó nắm mà. Vậy là xiền chuyển về nhật ngon lành. Đừng nói với em Nhựt nó là nước tư bản nên nó phải minh bạch nhé, mấy chú ấy cũng chỉ khai ra thằng nào thò đầu khỏi đống rơm thôi

 

[coolpix8700]

Ăn cây nào rào cây đấy là việc thiên kinh địa nghĩa phải làm

Nếu vì nó mà thành ra không minh bạch thì sao?

Ý của bác chắn nói về làm cho họ rồi họ chuyển giá?
Thực ra em cũng chẳng hiểu lắm về chuyển giá, mà chỉ biết sơ sơ đại khái là mấy ông nước ngoài kinh doanh nhập hàng vào khai khống giá nhập lên để báo lỗ khỏi phải nộp thuế (thu nhập) cho Nhà nước!
Điều này nếu đồ (nguyên liệu) bị đánh thuế rất thấp (hoặc không thuế) mà giá bán kha khá thì với sự quản lý yếu kém của VN thì chẳng dại gì họ không làm!
Nhưng mấy thứ đồ bị đánh thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt,... rất cao thì chắc họ sẽ không tập trung vào biện pháp chuyển giá mà chỉ lậu thuế. Có nghĩa là nhập 10 khai 3 hay 4 thôi, 6 hay 7 cái kia trốn thuế luôn. Chứ khai giá cao bao nhiêu thì Nhà nước thu lại cao bấy nhiêu, còn giá bán thì công khai, VAT cố định theo gia bán, chỉ còn có ít giá trị gia tăng (do công lao động, lưu thông,...) có bù được lại phần chênh lệch do tăng thuế không, lấy đâu ra giá giả nữa mà chuyển!
Với cái ô tô (cả lắp ráp-dù được ưu đãi, thuế vẫn rất cao-lẫn nhập khẩu), cùng lắm là nhập nhèm về độ rời của linh kiện, một vài chính sách ưu tiên để hạ thuế (số lượng thì rất khó khai mal), còn nếu tính giá trị thuế thu nhập doanh nghiệp với mấy cái thuế kia chắc chẳng cần là nhà kinh tế họ cũng chằng tăng giá nhập để "chuyển giá" (vì tính ra thì chưa chắc ai có lợi hơn ai).

 

[Chôm Chĩa]

Sao lại vẫn thế ạ? lúc ấy nó thêm vài cái phí bản quyền cho cái bavia đấy nữa, hãng mẹ ở nhật nó nắm mà. Vậy là xiền chuyển về nhật ngon lành. Đừng nói với em Nhựt nó là nước tư bản nên nó phải minh bạch nhé, mấy chú ấy cũng chỉ khai ra thằng nào thò đầu khỏi đống rơm thôi

Cái đoạn thò đầu ra khỏi đống rơm thì em nhất trí với cụ. Tiền bản quyền chịu thuế 5%, trước 10%. Tại sao lại giảm thì em phải đi hỏi đã

 

[1.6gli]

Cụ dự thế thì em cũng dự có khi họ coi bán như bán cho taxi thì sao?

Vài chục cái thỳ nhằm nhò gì so với mớ taxi vài trăm cái? Liệu có khả năng "gửi giá" hay "%" nào đấy không thoai

 

[Chôm Chĩa]

..., cùng lắm là nhập nhèm về độ rời của linh kiện, một vài chính sách ưu tiên để hạ thuế (số lượng thì rất khó khai mal),...

Độ rời rạc của linh kiện qua báo đài em biết ông nào cũng dính cụ ạ (tất nhiên mức độ có khác nhau). Giờ chả nhớ báo nào nữa để thùy linh mà em không biết/rất kém sợt gúc

 

[Chôm Chĩa]

Vài chục cái thỳ nhằm nhò gì so với mớ taxi vài trăm cái? Liệu có khả năng "gửi giá" hay "%" nào đấy không thoai

Vãi cụ! Cụ GLpro cứ nhận là nông din rồi hỏi khó nhưng nông dân thực hỏi khó gấp vạn, nhiều cái chả biết đằng nào mà giả nhời

 

[1.6gli]

Lão cứ hay vòng vo. em tin nên lão nói có em cũng tin mà nói không em vẫn tin mà

 

[Luu Lehong]

Cụ GLpro cứ nhận là nông din rồi hỏi khó nhưng nông dân thực hỏi khó gấp vạn, nhiều cái chả biết đằng nào mà giả nhời

Chém cùng thời với hội Tuc-So em lạ gì
Bác ấy giả ngơ đấy! Ko để ý là ăn chém cho xể vai rách áo như chơi ngay. Nói chuyện với bác ý em cứ phải dự phòng cái chỗ trống đằng sau để né!
Chỉ có điều em nói là tin tưởng chất lượng Maz6 hơn K5 mà bác ấy vẫn chưa tin

 

[GLPro]

@bác Cun: từ bé đến giờ lại quả thì em biết chứ cũng có biết gì về chuyển giá đâu, em chỉ biết là nó rất phức tạp, thậm chí có thể hơn cái mức mà hệ thống kiểm kê tài chính nội địa VN có thể phát hiện được

Cái đoạn thò đầu ra khỏi đống rơm thì em nhất trí với cụ. Tiền bản quyền chịu thuế 5%, trước 10%. Tại sao lại giảm thì em phải đi hỏi đã

Tranh thủ cụ hỏi luôn hộ em xem Toi nó tính giá khi ra đến phần cái xe chưa thuế là bao nhiêu, trong cái xe đó đã nộp bao nhiêu xiền thuế linh kiện với nhá. Em xem cái giá gốc gồm nhân công với khấu hao đầu tư cho cái Toi ở mình là bao nhiêu.