CX5 ở Nhật mới giờ bao tiền cụ nhỉ? Ở VN đời 2020 giờ bán 700tr thì khách mua CX5 mới cho nhanh cụ ạ.Con mazda cx5 này bên nhật đời 2020 đi 2.7 vạn. bên JAP nên ko có chuyện đâm đụng, ngập nước rồi bán giá mới như ở VN
giá cỡ 430tr chưa thuế. cộng lại tầm 450tr, xe mới tầm 850tr/
ở VN thì cỡ 700tr cho con 2020.
【MAZDA】 ｜マツダ中古車検索サイト「Mazda U-car Search」
の詳細情報ページです。Mazda U-car Searchなら、全国約600店舗のマツダ販売店のおすすめ中古車が盛りだくさん。マツダ販売店なら、信頼の品質、安心の保証、万全のバックアップ体制がついてきます。ぜひ検索してみてください。www2.mazda.co.jp
Man Yen, cụ nhân với 10000 là ra giácái chữ nhật kia là gì đấy các cụ .
cái 263,8 ấy
cụ nói thế đúng chuẩn, khi có tiền thì xe cũng chỉ là phương tiện, hoặc nếu kho cày tiền thì sang nơi mà thu nhập trung bình cũng mua đc xe
vầng. ý em hỏi đúng cái chữ đó đấy ạ.
Chả phải. Xe ở đâu cũng là phương tiện. Xe ở VN thì thuế nặng x2 nên đắt, đơn giản như đan rổ
Con xe sau 5 năm, nếu là xe phổ thông Nhật Hàn, hạng A/B/C, thì bán được 65% cụ nhé, ko phải 50% đâu.
Vâng thế thì càng đắt
Tiện chuyện em thấy cụm "bia kèm lạc" hay xuất hiện với ý phản đối các hãng xe. Xin lỗi, đâu cũng thế từ Tây đến ta. Đi kèm 1 cái xe có vô số phụ kiện lại cứ muốn phải vừa ngon nhưng như giá bán rồi ngày tháng...Em mua 1 con XL7 bên Thái muốn trắng thêm 5 triệu chờ thêm 2 tuần. Thích lấy ngay thì nâu đồng, đen. Vios máu taxi lấy nguyên bản màu bạc, không thì ngần đấy chờ 1 tháng, altis thích phanh đĩa ? Chờ tháng may ra. Thêm 30 củ. Toàn chê bia kèm lạc kiểu tỏ ra ta biết dùng khái niệm này cho sang. Trên hết, cô đi lấy chồng thì chợ vẫn vui.
em thấy giá càng cao dân lại càng thích mua vì nghĩ nó mới nó tốt mới có giá đó.
Ở Tây hay ở Ta thì xe ô tô dù có cũ nát thế nào vẫn là TÀI SẢN nhé cụ ơi
Xe ô tô thì ở nước nào nó cũng đều là tài sản và đều là phương tiện giao thông. Và ở Tây ở Tà muốn có ô tô thì đều phải bỏ tiền ra mua hoặc thuê cả, làm gì có ai cho không đâu mà bảo cái ô tô không phải tài sản
Ở Tây hay ở Ta thì xe ô tô dù có cũ nát thế nào vẫn là TÀI SẢN nhé cụ ơi
Các cụ lại bẻ chữ em rồi. Ý em là bên ta, não dân ta, coi cái xe ô tô là TÀI SẢN, có nghĩa là mong đợi nó giữ giá, mong đợi nó trường tồn. Chứ ko phải nó như 1 dụng cụ như con điều hòa hay cái tivi, mua xong là trích xong khấu hao ở thời điểm mua, hay có chán thì thanh lý đc đồng nào hay đồng đấy, rẻ cũng bán.Xe ô tô thì ở nước nào nó cũng đều là tài sản và đều là phương tiện giao thông. Và ở Tây ở Tà muốn có ô tô thì đều phải bỏ tiền ra mua hoặc thuê cả, làm gì có ai cho không đâu mà bảo cái ô tô không phải tài sản
Trong khi mẹc glb 35 2022 thằng cu em mua đấu giá nh có nhỉnh 1.6ty = mất giá gần 50% so với đăng ký 2022.
Việt Nam mình bây giờ cũng tiệm cận với thế giới hoặc hơn nhiều quốc gia rồi cụ ơi. Tư duy coi cái xe là tài sản tích lũy đến bây giờ chắc ko tồn tại ở dân ta kể cả thành thị hay nông thôn rồi, cụ nên update lại nhé.Các cụ lại bẻ chữ em rồi. Ý em là bên ta, não dân ta, coi cái xe ô tô là TÀI SẢN, có nghĩa là mong đợi nó giữ giá, mong đợi nó trường tồn. Chứ ko phải nó như 1 dụng cụ như con điều hòa hay cái tivi, mua xong là trích xong khấu hao ở thời điểm mua, hay có chán thì thanh lý đc đồng nào hay đồng đấy, rẻ cũng bán.
Các cụ đừng bẻ chữ thì sẽ hiểu ý em. Còn ko thì e cũng chịu, e ko có nhu cầu tranh luận chữ nghĩa
So giá xe cũ ở nhật với giá xe mới ở Việt NamCon mazda cx5 này bên nhật đời 2020 đi 2.7 vạn. bên JAP nên ko có chuyện đâm đụng, ngập nước rồi bán giá mới như ở VN
giá cỡ 430tr chưa thuế. cộng lại tầm 450tr, xe mới tầm 850tr/
ở VN thì cỡ 700tr cho con 2020.
【MAZDA】 ｜マツダ中古車検索サイト「Mazda U-car Search」
の詳細情報ページです。Mazda U-car Searchなら、全国約600店舗のマツダ販売店のおすすめ中古車が盛りだくさん。マツダ販売店なら、信頼の品質、安心の保証、万全のバックアップ体制がついてきます。ぜひ検索してみてください。
