[Funland] Giá trị thật của một con xe ô tô, người tiêu dùng thông thái????

[hùngauto]

nhu cầu cần thì vẫn phải mua để phục vụ mình thôi chứ, sống chung với lũ các cụ ạ, chẳng lẽ để tiền mọt nó ăn mà vẫn phải lụi cụi chạy xe máy mỗi ngày mấy chục cây chịu mưa chịu rét

 

[B30TT9]

Có điều kiện và nhu cầu thì vẫn phải mua thôi cụ.

 

[gocart]

Ý cụ chủ muốn xe bán tải. Cụ nghĩ thế nào về một ông nhân viên văn phòng đi xe bán tải đến cơ quan? Hay là ông ấy phải mặc áo phông quần bò cho đủ bộ.

 

[VW Golf]

Đây là em chỉ làm một bài liên quan tới giá trị bằng tiền của một con xe thôi các bác nhé. Em lấy ví dụ để so sanh giá trị giữa hai con xe cùng được sản xuất tại nước ngoài nhập khẩu về Việt Nam
1 - Một con xe Ford Ranger có giá bán từ nhà sản xuất ở Thái Lan là 475 triệu tuy nhiên khi về đến Việt Nam sẽ có giá bán là:
475 triệu * 1,05 thuế nhập khẩu * 1,15 thuế tiêu thụ đặc biệt * 1,1 thuế VAT = 631 triệu (để con xe lăn bánh được các bác phải thêm vào 13 triệu tiền thuế trước bạ và tiền biển)
Tổng số tiền để con xe lăn bánh là 644 triệu
2 - Một con xe sedan ở Thái Lan cũng có giá bán từ nhà sản xuất 475 triệu khi về đến Việt Nam sẽ có giá:
475 * 1,5 thuế nhập khẩu * 1,5 thuế tiêu thụ đặc biệt * 1,1 thuế VAT = 1,175 tỷ (để con xe lăn bánh được các bác phải thêm vào 160 triệu tiền biển và tiền thuế trước bạ)
Tổng số tiền để con xe lăn bánh là 1,316
Như vậy cùng giá trị như nhau nhưng khi đến tay sử dụng của người Việt Nam thì lại có giá trị hoàn toàn khác nhau, cụ thể con sedan gấp đôi con Ford Ranger.
Các cụ bình luận sao về vấn đề ngày, liệu có phải chính sách thuế đang có sự bất cập hay không?????

Có vấn đề gì đâu cụ. Chính sách đề ra như vậy, áp dung cho cả Đầy tớ và Ông chủ mà.

Để so sánh tiếp: Mời bác qua Bắc Âu, cụ thể là Thụy Điển, để xem Giá xe nó thế nào:
Xe loại sang và siêu sang: đắt it nhất bang Vietnam, do các loại Thuế + Phí.
Xe loại nhỏ: có đắt hơn các nước Châu Âu khác đôi chút, cỡ 10-15%.

Lý do: Chính phủ không khuyến khích đi xe to tiền ==> nó chặt chém thuế + phí rất nặng đối với loại này. Còn xe loại nhỏ, nó cũng không khuyến khích, nhưng để mức thuế + phí vừa phải, vì đây là nhu cầu thực tế của dân nó.

Vì thế: Dân Germany toàn qua Thụy Điển mua xe rồi nhập khẩu về Đức, trả them 19% VAT vẫn rẻ hơn so với mua tại Đức,.

 

[Tuan Can]

Cần xe đi thì vẫn phải mua. Chính sách do nhà nứoc ra. Trốn được đâu.

 

[chienthanSH]

Các cụ cho em hỏi.ví dụ bên nó 1 con ford ranger 475tr ( về mình là 650tr ) và 1 con Camry cung 475tr ( về mih là 1ty2 ) thì em thây con Cam ngon hơn nhiêu chứ nhỉ.mà ben nó giá lai sêm sêm nhau.vậy chả nhẽ giá thanh sản xuất ra 2 em nó cũng như nhau à các cụ?

 

[tuanhvt]

Có nhiều vấn đề như bảo vệ môi trường, thuế lại là nguồn thu chủ yếu nên khó giảm được.

 

[Greeno]

Không cụ ạ, ta đang ở nơi thiên đường nên phải khác chúng nó, lũ tư bản đang giãy chết mà.

Bon tư bản nó đang giãy chết mà dân VN toàn bỏ trốn sang đó khi đi du lịch như dân Triều tiên là sao hả cụ?

 

[tuan281085]

Ai cũng hiểu chỉ một vài người cố tình không hiểu

 

[hoanptp]

Các cụ cho em hỏi.ví dụ bên nó 1 con ford ranger 475tr ( về mình là 650tr ) và 1 con Camry cung 475tr ( về mih là 1ty2 ) thì em thây con Cam ngon hơn nhiêu chứ nhỉ.mà ben nó giá lai sêm sêm nhau.vậy chả nhẽ giá thanh sản xuất ra 2 em nó cũng như nhau à các cụ?

Em hỏi thật cụ đã đi cả hai dòng xe này chưa???? Em thì đều đã đi rồi và cũng đi rất nhiều dòng xe khác rồi, cam và rangef đều là dòng bình dân hết cụ nhé

 

[tranthanhtuong]

Chẳng nhẽ lại không dùng.

 

[lovewheels]

Em thấy nên có cái nhìn tích cực hơn. Các bác có tiền mua xe đều là ngừoi khá giả, trả thuế cao thì là đóng góp cho nhà nước để phát triển xã hội và một phần trả lương cho các bác công chức (rất nhiều công chức cũng đang đi ô tô hàng ngày). Thế nên em thấy nhà nước nên in cái tem theo các mức khác nhau để các bác dán lên xe, xe càng đắt thì cái tem càng nhiều sao (chẳng hạn như vậy) để ghi công các bác đã đóng góp cho nhà nước và mọi người càng ngưỡng mộ các bác.

 

[xecub49]

Biết thế sao xe con bán vẫn nhiều hơn xe bán tải hả cụ? vì mua xe đầu tiên là phải tính đến nhu cầu sử dụng

Vâng. Ở VN bán tải ít được mua vì các lý do sau:
+ Ô tô phục vụ đi giao dịch quan hệ>>>không dùng bán tải
+ Ô tô phục vụ đi lại của gia đình, phục vụ tính sĩ diện>>>không dùng bán tải
+ Ô tô là tài sản, để dễ thanh khoản>>>không dùng bán tải

 

[1.6gli]

Tất cả đều biết chỉ có mấy ld cố tình không biết cụ ạ.

 

[lrudec]

Quả này, các club bán tải sẽ ăn đứt otofăn ạ

 

[TONGIA]

Bây giờ cụ mới biết và thấy bất cập à?

 

[yourdalink]

Có 2 vấn đề ko xài bán tải:
1. Em ngồi em thấy mệt hơn sedan hay suv (em mới chỉ ngồi Navara trở xuống).
2. Bố em toàn gọi xe bán tải là xe chở "phân". Vì hồi trẻ cụ rất thích có con bán tải chở nông sản nhưng giờ thì ko thích rồi.

 

[Nicolas1980]

em giá xe vẫn còn rẻ chán so với cuba, thế là hạnh phúc rồi

 

[anchibui]

Ha ha ha cụ này mơ he he he xin lỗi cụ nhé, thuế giảm 1 phí tăng 1 cụ ạ

Em đợi 2019, làm cuộc CM, thay đổi chế độ +Sản.
Lúc đó thuế -50%

 

[Escobar]

Không khuyến khích xe cá nhân.
Mà thế cũng đúng.
Đại trượng phu anh hùng hào kiệt, công lớn, chức lớn, em vua như Quan Vân Trường mà vẫn xài con Xích Thố second hand công suất 1 mã lực.....giờ mấy anh Ofer vô danh toàn đòi xài hơn trăm ngựa một lúc là sao?