Giá cả các loại phụ tùng và giá dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa cho xe fiat_2009

[hoachuoique]

Báo cáo tình hình là:
Mobil đánh lửa = 2.220.400
Cảm biến đánh lửa = 1540.000
Cao su hạn chế giảm sóc trước = 468.600 / 1 cái x 2 =937.200 :77:
Công dịch vụ 300.000 tổng thiệt hại 4.998.500
(Ngày 04/01/2010) Em suýt ngất:redface:

Giá thế cùng thường so với Mẹc và VWW cụ ơi.

 

[MQC]

Báo cáo tình hình là:
Mobil đánh lửa = 2.220.400
Cảm biến đánh lửa = 1540.000
Cao su hạn chế giảm sóc trước = 468.600 / 1 cái x 2 =937.200 :77:
Công dịch vụ 300.000 tổng thiệt hại 4.998.500
(Ngày 04/01/2010) Em suýt ngất:redface:

Thế sau vụ này bác rơi tiền có đúng chỗ không ? Nếu xe đi ngon thì vưỡn còn rẻ mà chứ sửa mà rẻ rồi quay đi quay lại còn khổ hơn. Hôm đấy em cũng can bác roài, nhưng bác cứ nói thợ tư vấn để xe em ngon hơn :21:. Thực ra có 1 số thứ thì làm bên ngoài cũng được, chứ trong hãng mấy anh em băm chặt kinh quá :102: Em làm cả ngày hết có 1M5, cứ tưởng đồng tiền kỹ thuật (phức tạp thì em mới vào MK) chứ mấy cái vặt đấy em làm ngoài ngay. Lên đấy rồi thì em làm luôn, tiện thể thay cái lọc khí tinh luôn.
Hôm đấy lên MK thế nào mà gặp 3 bác chi hội OF sửa xe phục vụ tết, vui như tết :21:

 

[xephaoma...tot]

Thật là kinh hoàng!
Em đọc thớt fiat liên tục và hôm nay em xin ngả mũ kính phục các cụ đi fiat. Bởi lẽ làm sao mà các cụ lại có thể yêu những cỗ máy đốt tiền bạc, thời gian và thách thức mọi ngưỡng chịu đựng đến như thế :102:.
Phụ tùng các bác kể trên đây, có những thứ em còn chưa nghe thấy bao giờ (em chạy su wagon, 7 năm, 8 vạn rồi). Thứ em thay đắt nhất cho đến thời điểm này cho xe em là dây cam + bi tì = 700k). Thật khủng khiếp. Thật đáng kinh ngạc. Bội phục!:77:

Cụ ơi, người ta đam mê fiat bởi rất nhiều lí do.Thứ nhất phải kể đến là giá rất rẻ, rồi đến là đi cực sướng ( chỉ có những người đã đi nhiều xe mới biết), độ an toàn rất cao, với những xe gần đây như Albea thì quá chuẩn. Nếu có khoảng chưa đến 300M thì tại sao lại không sở hữu 1 em Albea 1.6 với túi khí, phanh ABS vv... mà mới đi vài vạn. Vậy thì phụ tùng có đắt tí có sao đâu. Các cụ cứ sợ bị hỏng với đẩy, em chả thấy j. Em là em vẫn sướng Fiat:69:

 

[CIB]

(em chạy su wagon, 7 năm, 8 vạn rồi). Thứ em thay đắt nhất cho đến thời điểm này cho xe em là dây cam + bi tì = 700k). Thật khủng khiếp. Thật đáng kinh ngạc. Bội phục!:77:[/quote]

Xe cụ bền thật đấy, con Dim của em vừa rồi đem đi bảo dưỡng sơ sơ :77:cũng mất gần củ ạ

 

[cn5]

Cám ơn bác Ocha đã cho ra đời cái thớt có nhiều thông tin quí giá này!

E thì vừa toi mất ~800k cho cái tay nắm cần số của Fiat Siena ở 120 THĐ Sài gòn đấy ạ!

 

[hoachuoique]

Cám ơn bác Ocha đã cho ra đời cái thớt có nhiều thông tin quí giá này!

E thì vừa toi mất ~800k cho cái tay nắm cần số của Fiat Siena ở 120 THĐ Sài gòn đấy ạ!

Bác đã thụ lộc rồi à, Xin chúc mừng .

 

[Thích Ngủ Mặn]

vê đồ fiat em có thể nói như thế này " Biết thì rẻ không biết cực đắt"
vd
1. cao su chân máy, cao su giảm sóc
Không biết : Lên mekong thanh trì: 1.5M
Biết : Lên OF hỏi tổng thiệt hại 0.15M
2. Lốc điều hòa
Không biết : Lên mekong thanh trì: 24M
Biết : Lên OF hỏi tổng thiệt hại 0.24M ++ (++< 500K)
3. Zoang kính hậu
Không biết : Lên mekong thanh trì: 1.8M
Biết : Lên OF hỏi tổng thiệt hại 0.4M
tuy nhiên không phải tất cả mọi thứ đều có thể thay thế ở ngoài
khuyến cáo với một số phụ tùng thuộc bộ phận máy nên xử lý trong hãng vẫn nên tham khảo trước khi đưa vào hãng để mổ bụng

còn về phần các bác Wagon sang nói đồ fiat chúng ta đắt thì em cũng xin nói luôn: dây cam + bi tì của Wagon = 700k nếu bán mua ở ngoài thì vẫn còn là rất đắt
đặc biệt đối với dây cam là một bộ phận tối quan trọng và cần thiết bậc nhất phải thay thế hàng chính hãng vì nếu dùng hàng ngoài khả năng nằm đường đi theo rất nhiều bộ phận là rất cao còn trong quá trình sử dụng sẽ có tiếng rít và không được êm như dây chính hãng ( Dây cam nên chấp nhận vào hãng mua và đắt cũng phải mua)

 

[Ocha]

vê đồ fiat em có thể nói như thế này " Biết thì rẻ không biết cực đắt"
vd
1. cao su chân máy, cao su giảm sóc
Không biết : Lên mekong thanh trì: 1.5M
Biết : Lên OF hỏi tổng thiệt hại 0.15M
2. Lốc điều hòa
Không biết : Lên mekong thanh trì: 24M
Biết : Lên OF hỏi tổng thiệt hại 0.24M ++ (++< 500K)
3. Zoang kính hậu
Không biết : Lên mekong thanh trì: 1.8M
Biết : Lên OF hỏi tổng thiệt hại 0.4M
tuy nhiên không phải tất cả mọi thứ đều có thể thay thế ở ngoài
khuyến cáo với một số phụ tùng thuộc bộ phận máy nên xử lý trong hãng vẫn nên tham khảo trước khi đưa vào hãng để mổ bụng

còn về phần các bác Wagon sang nói đồ fiat chúng ta đắt thì em cũng xin nói luôn: dây cam + bi tì của Wagon = 700k nếu bán mua ở ngoài thì vẫn còn là rất đắt
đặc biệt đối với dây cam là một bộ phận tối quan trọng và cần thiết bậc nhất phải thay thế hàng chính hãng vì nếu dùng hàng ngoài khả năng nằm đường đi theo rất nhiều bộ phận là rất cao còn trong quá trình sử dụng sẽ có tiếng rít và không được êm như dây chính hãng ( Dây cam nên chấp nhận vào hãng mua và đắt cũng phải mua)

Cám ơn bác Thích ngủ mặn đã thông tin một ví dụ rất cụ thể để bác nào đang hoặc sắp đi Fiat mà có "nghe nói" thì cũng đỡ lo lắng.

Qua mấy mục 1,2,3 em rất muốn hỏi thêm:

Mục 1: Thường thì mấy vạn (hay mấy năm) thì phải thay. Tính theo người đi giữ gìn chứ không đi ẩu.

Mục 2: Điều hoà Fiat đắt thế đã từng có ai thay được bằng điều hoà khác không?
Trước em có "nghe nói" là nguồn máy phát của Fiat nó ko cung cấp (thoả mãn, tối ưu) được cho các điều hoà loại khác.
Không biết đúng ko?
Hôm lâu sang diễn đàn Oto Hui gì đó em còn "xin được" cả một File đề tài về Điều hoà xe Fiat nhưng bận quá không
nghiên cứu được. Một phần do điều hoà của em sau khi vệ sinh màng lọc thấy cũng đủ mát. Nếu bác cần em tìm lại
chuyển cho bác nghiên cứu.

Mục 3: Bác mua gioang HQ à? Có phương án nào rẻ hơn hãng cho kính hậu
không bác?

 

[hoachuoique]

Các bác cho em bài học quý giá về đắt và rẻ .

 

[Fiatvuong]

Mấy ý kiến trên em không góp ý chỉ đưa ra giá em biết.


Lọc xăng: 382k/ chiếc

Lọc xăng chợ giời 180 cò/1c

Lọc nhớt: 167k/chiếc

Lọc nhớt mấy ọi

Dầu trợ lực: 75k/một lần thay

EM chưa thay bao giờ chưa biết.

Nước làm mát: hết 3 chai = 198k/một lần thay

Em đun 1 ấm nước sôi để nguội đổ vô hết 1 viên than 1 khìn ngon như ai.


Lưu ý rổ giá toàn hàng chợ giời và hàng tự chế không chơi với anh hãng!

 

[Fiatvuong]

Mục 1: Thường thì mấy vạn (hay mấy năm) thì phải thay. Tính theo người đi giữ gìn chứ không đi ẩu.


Mục này không tính năm hay vạn km sử dụng được.Của này bác đi tít chạy giật cục nhânh hỏng hơn là từ tốn.Và đi đường ngon và ít tải lâu hỏng hơn đi đường dài và full tải.


Mục 3: Bác mua gioang HQ à? Có phương án nào rẻ hơn hãng cho kính hậu
không bác?

Zoang kính loại nào lắp vừa là dùng thôi bác ah.Còn vụ khác không quan tâm nó là loại gì như nào.

 

[congnhuanphat]

Cụ ơi, người ta đam mê fiat bởi rất nhiều lí do.Thứ nhất phải kể đến là giá rất rẻ, rồi đến là đi cực sướng ( chỉ có những người đã đi nhiều xe mới biết), độ an toàn rất cao, với những xe gần đây như Albea thì quá chuẩn. Nếu có khoảng chưa đến 300M thì tại sao lại không sở hữu 1 em Albea 1.6 với túi khí, phanh ABS vv... mà mới đi vài vạn. Vậy thì phụ tùng có đắt tí có sao đâu. Các cụ cứ sợ bị hỏng với đẩy, em chả thấy j. Em là em vẫn sướng Fiat:69:

Cụ này nói chuẩn :41: Em đã chạy qua một số dòng xe cỏ và nếu cùng tầm tiền thì Fiác Vữn là số Em vẫn yêu con vợ Ý nhà em (l)

 

[congnhuanphat]

Thế sau vụ này bác rơi tiền có đúng chỗ không ? Nếu xe đi ngon thì vưỡn còn rẻ mà chứ sửa mà rẻ rồi quay đi quay lại còn khổ hơn. Hôm đấy em cũng can bác roài, nhưng bác cứ nói thợ tư vấn để xe em ngon hơn :21:. Thực ra có 1 số thứ thì làm bên ngoài cũng được, chứ trong hãng mấy anh em băm chặt kinh quá :102: Em làm cả ngày hết có 1M5, cứ tưởng đồng tiền kỹ thuật (phức tạp thì em mới vào MK) chứ mấy cái vặt đấy em làm ngoài ngay. Lên đấy rồi thì em làm luôn, tiện thể thay cái lọc khí tinh luôn.
Hôm đấy lên MK thế nào mà gặp 3 bác chi hội OF sửa xe phục vụ tết, vui như tết :21:

Bác cứ tính làm ngoài thì ông mì kỏng phát chiển làm sao được Theo em cứ phải vào Hãng cho chuyên nghiệp :mad: và đó mới là báo đáp công sinh thành của mẹ cha nhà Fiác chứ :21:

 

[Fiat1.6]

Vụ chế quạt sang củ nhật như thế nào các cụ ơi em muốn làm cái đi cho yên tâm (b)

 

[Fiat1.6]

Vụ chế quạt sang củ nhật như thế nào các cụ ơi em muốn làm cái đi cho yên tâm

 

[FIATSiena1.6]

Hôm nay vừa mới làm 2 mục:
Cao su đệm trái (1 cục bé tý bằng nửa quá chuối: 490K
Bi tỳ dây cua roa máy phát điện: 720k (cả VAT)
Bi may ơ bánh trước: khoảng 700k/cái (mục này đắt quá chưa thèm làm, ra noài kiếm bi khác chế vào cũng được)

Bi tì đay cu roa MFĐ hơi rơ, sôi rào rào, em mua Bích Quang 220K, ngon choẹt, chạy êm re nhé số 38 yên bái, 0983550968.
các bác thấy đó sao lại hoang vậy

 

[Meodeokinh]

Bi tì đay cu roa MFĐ hơi rơ, sôi rào rào, em mua Bích Quang 220K, ngon choẹt, chạy êm re nhé số 38 yên bái, 0983550968.
các bác thấy đó sao lại hoang vậy

Công nhận là hạt dẻ thật .

 

[Ocha]

Hôm nay vừa mới làm 2 mục:
Cao su đệm trái (1 cục bé tý bằng nửa quá chuối: 490K
Bi tỳ dây cua roa máy phát điện: 720k (cả VAT)
Bi may ơ bánh trước: khoảng 700k/cái (mục này đắt quá chưa thèm làm, ra noài kiếm bi khác chế vào cũng được)

720K là kinh phí phải trả cho bi tỳ hay cả dây cua roa máy phát điện hả các bác?
Có ai biết giá hai cái dây cuaroa còn lại không ợ? Em nhìn vào thấy tất cả 3 dây chứ ko biết dây nào làm nhiệm vụ gì...

Em muốn biết để dự trù kinh phí có thể phải chi trong năm 2010. Mà mấy thứ này là dứt khoát em vào Hãng.

 

[kiavuong]

Thì dây máy phát + trợ lực lái thì phải 1 sợi , dây điều hòa 1 sợi , đại khái thế à cháu ũng ứ nhớ lắm!

 

[romedaide]

Bác cho em hỏi mua cao su chân máy hoặc cao su giảm sóc sau ở đâu mà rẻ thế a. Tiện bác cho em thêm chút kinh nghiệm khi biết phải thay 2 loại cao su trên.

cám ơn bác

vê đồ fiat em có thể nói như thế này " Biết thì rẻ không biết cực đắt"
vd
1. cao su chân máy, cao su giảm sóc
Không biết : Lên mekong thanh trì: 1.5M
Biết : Lên OF hỏi tổng thiệt hại 0.15M
2. Lốc điều hòa
Không biết : Lên mekong thanh trì: 24M
Biết : Lên OF hỏi tổng thiệt hại 0.24M ++ (++< 500K)
3. Zoang kính hậu
Không biết : Lên mekong thanh trì: 1.8M
Biết : Lên OF hỏi tổng thiệt hại 0.4M
tuy nhiên không phải tất cả mọi thứ đều có thể thay thế ở ngoài
khuyến cáo với một số phụ tùng thuộc bộ phận máy nên xử lý trong hãng vẫn nên tham khảo trước khi đưa vào hãng để mổ bụng

còn về phần các bác Wagon sang nói đồ fiat chúng ta đắt thì em cũng xin nói luôn: dây cam + bi tì của Wagon = 700k nếu bán mua ở ngoài thì vẫn còn là rất đắt
đặc biệt đối với dây cam là một bộ phận tối quan trọng và cần thiết bậc nhất phải thay thế hàng chính hãng vì nếu dùng hàng ngoài khả năng nằm đường đi theo rất nhiều bộ phận là rất cao còn trong quá trình sử dụng sẽ có tiếng rít và không được êm như dây chính hãng ( Dây cam nên chấp nhận vào hãng mua và đắt cũng phải mua)