Giá cả các loại phụ tùng và giá dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa cho xe fiat_2009

[Joomi]

Đọc đến đây em gần ngất rồi. Sao mà phụ tùng đắt thế? Bảo sao Fiat mất giá nhanh và nhiều người sợ.

 

[Thích Ngủ Mặn]

Đèn hậu xe Siena :1M7 em vừa làm bảo hiểm chiều nay xong. Thủng có lỗ bằng ngón tay dưng mà em cho thay luôn.

thường thì có >1T 1 tý thôi mà bảo hiểm thay thì 3-4 triệu cũng kệ nó :69:

 

[isabinh]

Hôm nay được cụ Thích hỏi hộ lốc điều hòa 507 chế bộ bu li dùng cho đệ nhất Đốt Lò nhà em. Nó có 2 loại giá 1.2 cho em cỏ & 2.4T với em ngon hơn.
Thanks cụ Thích nhiều nhé :41::41::41:

sao cụ này vẫn còn đút lò nhể, hay lại bán liberro trở về với cái máng lợn :^):^)

 

[isabinh]

lấy zoang daewoo lắp vào đập đầu vào tường không quá 400 cho cả công lắp , khẳng định đẹp hơn theo xe

cái này ở kính cửa sau hay cái kính hậu to đùng

 

[thanh_hoi]

Hôm nay vừa mới làm 2 mục:
Cao su đệm trái (1 cục bé tý bằng nửa quá chuối: 490K
Bi tỳ dây cua roa máy phát điện: 720k (cả VAT)
Bi may ơ bánh trước: khoảng 700k/cái (mục này đắt quá chưa thèm làm, ra noài kiếm bi khác chế vào cũng được)

 

[Ocha]

Chiều nay đi rửa xe em gặp một bác HLX vừa đi thay kính hậu ở MKTT về. Cập nhật luôn kẻo quên:
Kính hậu cho HLX (chắc ELX hay ED cũng thế) giá kính 2.7T cả công thay là 3.6T. Lưu ý gioăng kính hậu vẫn sử dụng cũ mặc dù xe này biển T đã chạy hơn 13 vạn rồi.

 

[Thích Ngủ Mặn]

cái này ở kính cửa sau hay cái kính hậu to đùng

dạ là cái zoang viền xung quanh kính chắn gió sau - kính lưng ạ cái này nếu không tai nạn nặng và thợ làm cẩn thận (khi thay kính khác) dùng khoảng 10 năm

 

[Thích Ngủ Mặn]

Chiều nay đi rửa xe em gặp một bác HLX vừa đi thay kính hậu ở MKTT về. Cập nhật luôn kẻo quên:
Kính hậu cho HLX (chắc ELX hay ED cũng thế) giá kính 2.7T cả công thay là 3.6T. Lưu ý gioăng kính hậu vẫn sử dụng cũ mặc dù xe này biển T đã chạy hơn 13 vạn rồi.

trời công thay là 3t6-2t7= 9 chim á

 

[Albea ELX]

kính các cụ là nhà cháu vừa mới mua cái bình nước phụ xe Albea 1.3 chỗ Cty Đông Phương, tổng thiệt hại 1tr250 ngàn gồm bình+nắp+giao hàng tận chân công trình. Cái của nhà cháu bị gãy cái vòi bé nên phải thay (không hàn được). Hôm trước cháu định thay cái zin của Mê Kông nhưng cái nắp cũ của cháu lại không vừa cái bình mới của họ, nếu mua phải làm cả bộ mà riêng cái nắp hình như đã hơn 700, cộng cái bình nữa hình như hơn 2 củ (cháu không nhớ chính xác).

 

[MQC]

kính các cụ là nhà cháu vừa mới mua cái bình nước phụ xe Albea 1.3 chỗ Cty Đông Phương, tổng thiệt hại 1tr250 ngàn gồm bình+nắp+giao hàng tận chân công trình. Cái của nhà cháu bị gãy cái vòi bé nên phải thay (không hàn được). Hôm trước cháu định thay cái zin của Mê Kông nhưng cái nắp cũ của cháu lại không vừa cái bình mới của họ, nếu mua phải làm cả bộ mà riêng cái nắp hình như đã hơn 700, cộng cái bình nữa hình như hơn 2 củ (cháu không nhớ chính xác).

Theo em mấy cái này không phức tạp lắm mà giá cao quá. Các cụ fiat lãnh đạo phải tìm cách hóa giải chứ nhỉ. Cái cao su chân máy thì hôm trước cụ Isabinh cũng bị băm rồi đấy, cụ không nghĩ cách đúc à ?...

 

[khangfiat]

bổ sung thêm van áp suất ga lạnh gần 1,2 triệu ,chán bùn sau 1oo nghìn một bên dát lòi mát

 

[Thích Ngủ Mặn]

kính các cụ là nhà cháu vừa mới mua cái bình nước phụ xe Albea 1.3 chỗ Cty Đông Phương, tổng thiệt hại 1tr250 ngàn gồm bình+nắp+giao hàng tận chân công trình. Cái của nhà cháu bị gãy cái vòi bé nên phải thay (không hàn được). Hôm trước cháu định thay cái zin của Mê Kông nhưng cái nắp cũ của cháu lại không vừa cái bình mới của họ, nếu mua phải làm cả bộ mà riêng cái nắp hình như đã hơn 700, cộng cái bình nữa hình như hơn 2 củ (cháu không nhớ chính xác).

cái phần này với nhựa có một thứ chất dính vô địch, ứng dụng cho mọi loại nhựa là: 502+cát(hoặc bột nhựa) nếu cụ không hàn được mang ra đây em làm cho ạ.

 

[maikhongduoc]

Thật là kinh hoàng!
Em đọc thớt fiat liên tục và hôm nay em xin ngả mũ kính phục các cụ đi fiat. Bởi lẽ làm sao mà các cụ lại có thể yêu những cỗ máy đốt tiền bạc, thời gian và thách thức mọi ngưỡng chịu đựng đến như thế :102:.
Phụ tùng các bác kể trên đây, có những thứ em còn chưa nghe thấy bao giờ (em chạy su wagon, 7 năm, 8 vạn rồi). Thứ em thay đắt nhất cho đến thời điểm này cho xe em là dây cam + bi tì = 700k). Thật khủng khiếp. Thật đáng kinh ngạc. Bội phục!:77:

 

[Thích Ngủ Mặn]

thật là kinh hoàng!
em đọc thớt fiat liên tục và hôm nay em xin ngả mũ kính phục các cụ đi fiat. Bởi lẽ làm sao mà các cụ lại có thể yêu những cỗ máy đốt tiền bạc, thời gian và thách thức mọi ngưỡng chịu đựng đến như thế :102:.
Phụ tùng các bác kể trên đây, có những thứ em còn chưa nghe thấy bao giờ (em chạy su wagon, 7 năm, 8 vạn rồi). Thứ em thay đắt nhất cho đến thời điểm này cho xe em là dây cam + bi tì = 700k). Thật khủng khiếp. Thật đáng kinh ngạc. Bội phục!:77:

:21::21::21::21::21::21::21::21::21:

 

[Ocha]

Em cho rằng chỉ thêm một số thông tin nữa là nhiều bác sắp bán Fiat để chuyển sang loại khác.

@Bác Khangfiat: 100k chắn bùn bác nói là có bao gồm vít gá để bắt vào không? Chứ nếu mình cái miếng cao su đó thì em đã từng mua ở ngoài chợ Giời có 20K thôi sau đó chế mấy con vít là xong.

 

[Mọt sách]

Tất cả mọi đam mê đều được gắn mác " Kinh hoàng " đấy bác Maikhongduoc ạ!
Tôi đi Fiat Albea 1.6 không những không thấy kinh hoàng mà còn không muốn đổi nó lấy bất kỳ dòng xe nào cùng mức giá!? :41::41:

 

[maikhongduoc]

Tất cả mọi đam mê đều được gắn mác " Kinh hoàng " đấy bác Maikhongduoc ạ!
Tôi đi Fiat Albea 1.6 không những không thấy kinh hoàng mà còn không muốn đổi nó lấy bất kỳ dòng xe nào cùng mức giá!? :41::41:

Vậy em mới nói là bội phục!
Về mặt lý thuyết, albea 1.6 của bác độ bền, độ ổn định, có khi cả vận hành nữa kém hơn so với Lancer GLXi, Laser 1.6 hay Maz 323. Nhưng đam mê là đam mê...he he, không giải thích được

 

[thanh_hoi]

Vậy em mới nói là bội phục!
Về mặt lý thuyết, albea 1.6 của bác độ bền, độ ổn định, có khi cả vận hành nữa kém hơn so với Lancer GLXi, Laser 1.6 hay Maz 323. Nhưng đam mê là đam mê...he he, không giải thích được

Tôi cá là bác chưa đi Fiat bao giờ mới nhận xét "có khi cả vận hành nữa kém hơn so với Lancer GLXi, Laser 1.6 hay Maz 323". Tôi đã thử con Siena 1.6 của tôi chạy đến gần 120km/h trên cầu Thanh Trì, xe không hế rung, lắc, cảm giác rất an toàn. Trong khi đó con Mishu Jolie, chạy tầm 80-90km/h đã rung bần bật. Tôi thấy Siena cảm giác lái rất tốt, chạy đầm.

 

[maikhongduoc]

Tôi cá là bác chưa đi Fiat bao giờ mới nhận xét "có khi cả vận hành nữa kém hơn so với Lancer GLXi, Laser 1.6 hay Maz 323". Tôi đã thử con Siena 1.6 của tôi chạy đến gần 120km/h trên cầu Thanh Trì, xe không hế rung, lắc, cảm giác rất an toàn. Trong khi đó con Mishu Jolie, chạy tầm 80-90km/h đã rung bần bật. Tôi thấy Siena cảm giác lái rất tốt, chạy đầm.

Em xin phép "phản biện" một chút
Thứ nhất, em so albea với 3 thằng Lancer GLXi, Laser 1.6, Maz 323 chứ không so với Jolie. Jolie là MPV, gầm cao, lốp nhỏ, trọng lượng xe thấp nên đi hơn 80km/h là đã bay bay rồi, chưa nói đến 120km/h. Jolie nên so với bọn cùng hạng như Zace, Isuzu highlander....
Thứ 2, em đã chạy cả 5 con Lancer GLXi, Laser 1.6, Maz 323, Siena, Albea. Thành thật mà nói siena và albea không thua kém 3 con còn lại nhiều, tuy nhiên theo quan điểm của em, "độ sướng" khi chạy một cái xe nó là một đại lượng được đo bằng tổng thể của nhiều chỉ số khác nhau trong đó nó có sự ổn định trong vận hành. Ví dụ: bác chạy Siena đi tỉnh cảm thấy rất sướng vì nó đi đầm, đi êm, cảm giác lái thích...nhưng em cam đoan là nếu nó hỏng hóc dọc đường thì thợ tỉnh chịu chết, thế nên lúc nào bác cũng phải canh cánh trong lòng, vậy còn gì là sướng nữa. Nhất là đi với khách khứa, nhà vợ, bạn gái...hỏng một cái là ê mặt lắm. Mà cái vụ Fiat hỏng dọc đường em đọc trên box của các bác cũng xuất hiện tương đối nhiều. Với 3 con kia, tỉ lệ hỏng hóc khi vận hành trên một quãng đường dài là tốt hơn Fiat rất nhiều.
Đấy là thiển ý của em ạ
Có gì các bác bỏ quá cho he he(b)

 

[Mọt sách]

Những người chê Fiat đều là những người chưa từng đi Fiat!:ohmy::^)
" Hội chứng bầy đàn " của những người yếu bóng vía đấy các bác ợ!:21: