Theo như em biết thì không cứ mùa nào cả, em cũng chạy CV 1.8 giống cụ lúc khởi động thì vòng tua máy thường lên 1k5rpm và sau đó tụt xuống dần 900rpm do lúc khởi động thì toàn bộ các hệ thống cũng phải vận hành như bơm dầu, lọc dầu, máy phát..... theo kinh nghiệm được truyền đạt lại từ các bô lão thì nên thực hiện theo các bước khi bắt đầu sử dụng xe vào buổi sáng:
Mở cửa xe, kéo kính xuống, nổ máy, tắt điều hòa và bật quạt gió lên nấc 3 (theo như em biết thì là để thổi hết hơi độc từ da nội thất và tablo ra) sau đó đi 1 vòng kiểm tra các lốp xe, đồng thời nghe ngóng xem có tiếng động bất thường từ động cơ hay ko? Thời gian kiểm tra một số thứ đó xong thì vòng tua máy xuống 900 thì cụ nhảy lên đi là vừa
