ơ, xe cụ loại gì mà dầu hộp số 8 lít nhỉ, hôm qua e mới thay thấy có 3 lít, e bảo dưỡng cấp 8 vạn có gần 3,4 củ.Sơ sơ tiền công bảo dưỡng đã 1tr7, bugi bosch 4 chấu x4 đã gần 1tr6, dầu hộp số 8 lít là 2 củ, dầu máy với lọc dầu bosch 700 và mấy thứ dung dịch hóa chất súc rủa khác nữa :22: đấy là chưa kể giữa tháng 11 em đã thay hết lọc điều hòa, lọc gió động cơ, gạt mưa bosch, bóng bosch siêu sáng và mấy thứ linh tinh khác hơn 4 củ rồi ạmai em up hóa đơn cho cụ xem
K ai dùng đâu ợ. Cái đó đắt chả gq vđê j cả
Em chevy camaro của e 500k chạy đc 350km có tốn k nhỉmaybayfun nói:Em vừa làm 4 con bosch đ ít 4 cực mà chả thấy đỡ hơn gì đâu cụ ơi, vệ sinh cổ hút, van không tải rồi giờ 500k vẫn 150km
không về 700 hoặc 800rpm như các xe khác 
hiện nay em đổ 500k mà chỉ đi được 150km Xe em vừa bảo dưỡng 4vạn km rồi. Em đã tiến hành thay những thứ sau như: lọc gió động cơ, thay 4 bugi Bosch 4 chấu, thay lọc xăng, lọc dầu động cơ, thay dầu máy HX7, thay dầu trợ lực, dầu hộp số tự động, dầu phanh, vệ sinh bướm ga, van không tải, súc rửa các te dầu máy, súc rửa két nước và thay nước làm mát...vv Giờ thêm hiện tượng nữa là em giữ đều ga ở vòng tua 2000rpm từ tốc độc 20km/h đến khoảng 40km/h xẩy ra hiện tượng là khi tốc độ đạt tầm 30km thì bị òa ga lên 2300rpm 1 tí rồi về lại 2000rpm và khi đạt 40km/h thì chuyển sang số 3 và vòng tua về 1500rpm, khi nhả chân ga ra thì vòng tua máy vẫn giữ nguyên 1500rpm không về 800rpm như bình thường Cay 1 cái là cứ chuẩn bị vác ra gara kiểm tra thì nó lại hoạt động bình thường thế mới đau em 
thợ nhẩy lên nó bảo chả làm sao hết ạ 
Và em muốn hỏi 1 cái nữa là chế độ Over Driver (OD) trên xe này là có nên tắt OD off khi đi trong phố vì em thấy nhiều người bảo để đèn OD off đi trong phố sẽ tiết kiệm xăng hơn ạ 
các cụ tư vấn giúp em phát k em điên với nó lắm rồi ạ ức chế quá
Getz 1.4 cụ ạ, cụ thay hết 3l em dự nó chỉ đổ thêm vào cho cụ rồi, của em là xả tổng cộng 2 lần cơ ạ, hôm đấy hết cả lọc dầu hộp số tự động nên em chỉ vệ sinh, khi nào 8v em sẽ thay cả lọc dầu hộp số tự động.
Em đang chạy 1 em Getz 1.4AT 2007. Em chạy trong phố, tốc độ trung bình khoảng 40km/h khi nhả chân ga nhưng vòng tua máy vẫn giữ ở mức 1500rpm
tất tần tật em đổ gần 10 củ rồi mà đổ 500k vẫn đi được 150km
ặc-----> cái OD nó ko phải là tích kiệm mà là chế độ tăng tốc khi cần, muốn vượt (thốc cái đấy vào thì quá nuôi bố già), tằng lày phải cho đi học lại từ điển tiếng Việt mới đc
em để đèn OD off sáng thì xe éo sang đc số 4 mà lúc đấy vòng tua toàn 4000rpm rốt cuộc là để OD off sáng hay là tắt nó đi hử anh
ặc
đụt mựa nhà nó là giờ nó ăn bằng con 4tuner mới đau anh ạTẮt nó đi. à quên, Bật nó lên, tốn thì tốn = thế éo lào được Fo Tu Nơ
1.4 húp éo khác gì 2.7 nên em mới chim cú đổ gần 10 củ vào sửa rồi mà éo giải quyết đc vấn đề gì mới ức chế chứ thế rốt cộc là để OD off sáng hay là không hả anh
Tư vấn thế.lày kiểu.léo nào.lão ấy cũng bật cái đèn nóa sáng lên cho mà xemthientamnt nói:TẮt nó đi. à quên, Bật nó lên, tốn thì tốn = thế éo lào được Fo Tu Nơ
Em thay Bugi Bosch loại này cảm nhận chả khác mựa gì so với lúc chưa thay ạTư vấn thế.lày kiểu.léo nào.lão ấy cũng bật cái đèn nóa sáng lên cho mà xem
đột mựa, em ức chế rồi, em quyết ăn thua đủ với nó vụ này, bao giờ vòng tua máy nó về 800 em mới hết akay chim cúBó chym ông maybayfun
về nhà lại càng ức chế, Gấu nó bảo anh đi kiểu gì mà 14l/100km, em đi chỉ khoảng 12l/100 lại càng thêm ức chế em là thằng lái xe từ tốn nhất rồi mà
Tư vấn thế.lày kiểu.léo nào.lão ấy cũng bật cái đèn nóa sáng lên cho mà xem
. TẮT ! Lúc nào cần drip thì Bật nó lên. Mà mềnh nghĩ, bố cháu nên làm cái lễ ra mắt GCC anh em hướng dẫn, cân chỉnh......... cho nó đầy đủ. Đảm bảo vòng tua xuống dưới 1000. Thật mie luôn :21:đụt mựa nhà nó là giờ nó ăn bằng con 4tuner mới đau anh ạ
. Bù lại được cái tăng tốc sướng khi bật OD. 
