Thanks cụ! Em cũng khoái cái này một phần vì đỡ phải dính dáng đến cấu chích dây điện cụ ạ. Rút kinh nghiệm qua vụ cụ EscT vừa rồi và một số đồ điện đóm lắp thêm khác, giờ em thấy ngại mấy cái vụ điện đóm này quá.
Ông ấy có nick bên OF mà, cần gì phải hỏi chớ?400 Obama là có cả cảm biến áp suất lốp, hình như ko có cảm biến áp suất là 3tr5, đúng là phải suy nghĩ rồi.
Vừa thấy cụ Phan3H bên đấy thì phải, e đang lập nick OS để pm hỏi cụ thể hơn.
Đồng ý với cụ về cái vụ 95-92 này. Có thời gian em đổ lẫn lộn, gặp gì đổ nấy, thậm chí bình còn 1-2 vạch vẫn đổ thêm, may mà chả bị làm sao, gần đây em toàn đổ 92 cho đỡ lẫn lộn. Với lại em đi 95 thấy cũng chả khác gì đi 92 cả, hay tại cảm giác của em nó kém nên không cảm nhận được nhỉ.Ếch thì 92 - 95 lẫn lộn vô tư!
Lý Phàn thì em chả có nên chả dám phát biểu liều kẻo bị bắt đền!!!
Rất có thể cụ ợ! Cái lốp theo xe nó tốt hơn Ếch thì khả năng máy êm hơn Ếch là rất cao!!! Lý Phàn cố lên!!!
Thanks cụ. Cái này sao trông có vẻ hơi to và dày hơn của Lí phàn nhể. Đặt ở chổ đó có cách nào giấu kín được dây không lộ ra không cụ?
Em cận giống tay NGocphan nên cứ chọn to cho nó rõ ngắm nghía. Dây thì của ếch nó có khe có thể đút được đấy, nhưng kệ cứ để chạy tốt. Từ ngày có cái đó chả bị quả phạt tốc độ nào, hí hí. Mua cái ra đa tốn tiền mà đíu biết mình đang chạy tốc độ bao nhiêu cả!!!
Của lý phàn nó cũng tòi cái dây ra thôi chụ ạ, đặt sát xuống góc kính thì đỡ lộ dây hơn, nó nhỏ gọn nhưng ít chức năng hơn, mà nó có cái chức năng đọc DATA gì đó em cũng ứ biết dùng nữa.
Cái của nhà cụ nó set được mấy mức cảnh báo tốc độ? cái của em nó cho set 2 mức cảnh báo tốc độ, em set 1 cái High là 80 thì okie nhưng cái Low thì nó chỉ cho set tối thiểu 60, muốn set xuống 50 mà ứ được mới đau chứ:102:. Chắc tại đường bên Đài nó cho chạy tối thiểu 60. Mà trên hình kia của cụ sao em thấy nó soi cả hình cái box hiển thị lên thế nhỉ, cái của em nó chỉ nhìn thấy số thôi, nó tạo cảm giác như số nằm ở trong kính ấy.
Đúng đấy! Nó mà set được 2 cấp tốc độ 50 và 80km/h thì ổn quá. Cái hình kia chắc là do góc độ nhìn nó phản chiếu lên kính như kiểu gương thôi, chỉ nhìn thấy số như Lý phàn của cụ sẽ đẹp hơn và đỡ bị cản tầm nhìn.
Hicz, có khi em phải thửa dàn này về thôi!
Hicz, có khi em phải thửa dàn này về thôi!
Lúc nãy đang chở Gấu đi làm về thì đột nhiên thấy ca bin xe sáng rực! Nhìn lên gương hậu thì đếm đi đếm lại mãi cũng chỉ có 3 con mắt nó soi em từ trên giá nóc một con. . . Ếch!
Mà Ếch 3 mắt trên nóc thì các cụ biết là ai rồi đấy!
Giá mà cặp đèn 170k của em đang ở trên nóc phía . . . sau thì hắn chết với em!
Hé hé. . .Hố hố hố, cái đền 170 củ của cụ mà treo ngược thì em tin chả có ai chết ngoài cụ (tốn điện).
Bộ trên gồm 7 con lightforce, mỗi con 100w xeno.
3 con dưới ánh sáng dạng cornering.
4 con trên nóc anh sáng dạng pencil (spotlight).
Em cũng mê lắm dưng mừ sáng quá, không mấy khi được dùng.
Theo như em hiểu về nhu cầu của cụ thì em nghĩ cụ nên choảng hai con này lên cản cùng với hai con FF50 mặt xanh là đẹp.
Con này là con nào thế cụ nhể? Cụ quẳng cho em cái link em ngâm cứu phát.
Trông "xấu giai" chết đi được thế kia mua ếch cho xấu đội hình nhà ếch ra àh cụ? Em hổng biết gì về ếch 207 chỉ biết ếch là dòng "xe loại sang" nên ko khuyên dùng cho người "xấu giai".
Có em đây thưa cụ chánh, dòng này được sản xuất từ gữa 2007 đến khoảng 8/2008 thì dừng.
, chóa đèn xi đen nên còn gọi là "đèn ống". Ngoài cái phom bên ngoài thì ruột gan máy móc nó giống y em chang các em Ếch 2009 trở về đây: 
Just for fun.
