[Thảo luận] Gặp nạn vì ánh đèn xe gây chói mắt

[tamngocle]

Gặp nạn vì ánh đèn xe tải

(Dân trí) - Đang điều khiển chiếc ô tô 7 chỗ, ông Tuyến bị lóa mắt vì ánh đèn của một chiếc xe tải chạy ngược chiều. Ông Tuyến bị lạc tay lái và đâm vào dải phân cách đang thi công.

Chiếc xe ô tô lật ngửa, gác lên dải phân cách​

Sự cố giao thông xảy ra vào sáng 1/6 tại xa lộ Hà Nội, đoạn qua phường Hiệp Phú quận 9, TPHCM.
Vào thời điểm trên ông Mai Đình Tuyến (58 tuổi, quê Bình Thuận) điều chiếc ô tô 7 chỗ mang BKS 86H-5461 chở theo vợ là bà Hồ Thị Hoàng (55 tuổi) lưu thông từ TPHCM về Bình Thuận.
Khi chạy trên xa lộ Hà Nội đoạn qua ngã tư Thủ Đức khoảng 200m thì bất ngờ ông Tuyến bị một xe tải chạy ở làn đường ngược lại mở đèn pha xa, chói vào mắt ông. Sự việc xảy ra khiến ông Tuyến bị lóa mắt, để chiếc ô tô lạc tay lái tông thẳng vào dải phân cách đang thi công nằm giữa đường.
Cú va chạm mạnh khiến chiếc xe du lịch lật nhào ngang đường và hai túi khi cũng bung ra kịp lúc. Tuy nhiên, bà Hoàng vẫn bị thương nặng, được đưa đi cấp cứu ngay sau đó. Rất may ông Tuyến chỉ bị chấn thương nhẹ.​

Một người bị thương nặng trong vụ lật xe trên​

Tại hiện trường, chiếc xe gặp nạn nằm giữa đường, nhiều chỗ trên xe bị móp méo, biến dạng. Điều đáng nói, tại dải phân cách đang thi công, các đơn vị liên quan không hề đặt biển cảnh báo.
Một số tài xế thường xuyên lưu thông qua đoạn xa lộ Hà Nội từ ngã tư Thủ Đức đến cầu vượt Trạm 2 cho biết, hầu hết các xe chạy theo chiều ngược lại, dù đang lên dốc nhưng các tài xế vẫn mở đèn chiếu pha xa khiến các phương tiện đổ dốc xuống bị ánh đèn chiếu thắng vào mặt gây lóa mắt nên rất dễ xảy ra tai nạn.​

Xe cứu hộ đến giải tỏa hiện trường​

Sau vụ lật xe, cơ quan chức năng công an quận 9 đã có mặt để xử lí. Xe cứu hộ được điều đến hiện trường kéo chiếc xe gặp nạn đi. Hiện vụ việc đang được làm rõ.​

Trung Kiên – Lâm Thiên​

 

[cwise]

bác khổ chủ chịu khó copy ra phết . Nếu gặp trừong hợp này thì ngay lập tức cũng bật pha lại để đối đầu với nó hoặc nháy đèn. Tóm lại là do phóng nhanh quá, chủ quan khinh địch. Với em trường hợp này: phải luôn luôn quan sát từ xa rồi nháy đèn nếu thằng kia không tắt thì mình giảm tốc và bật pha luôn. Khoảng cách tối thiểu là 50 mét.

 

[lexusandbmw]

cũng do chạy nhanh quá cơ,ko làm chủ dc tốc độ

 

[lexusandbmw]

nhiều ông đi 4b cũng hay để pha lắm, nháy mấy lần ko xuống em đi 2b đèn sáng cũng ko kém chọi lại luôn ợ.

 

[*Bon Bon*]

Theo em những thằng ngồi trên xe mà cố tình để đèn pha đều là những con thú mặc quần áo.Nếu như ngồi trên xe đối diện là người thân của tụi nó thì chắc bọn này cũng kệ!Ngu và nguy hiểm cho xã hội!

 

[ryalgiggs]

e nghĩ cũng k nhiều người cố tình bật pha đâu, thế nên minh chỉ cần nháy đèn báo nếu họ k tắt pha đi thi minh di chậm lại thôi. chứ nếu mình bật pha lai mà gặp phải tay mơ là cũng dễ gây tai nạn lắm. tham gia giao thông nên nhường nhịn nhau 1 chút.

 

[anhtho]

Ông này chạy từ Bình thuận về, đi đêm gần 200km lại ko bị đèn pha làm chói, mãi tới tp HCM, đường có dải phân cách giữa lại dính ?! Hay ông ý buồn ngủ. Mà mấy cái dải phân cách đang làm dở, chưa sơn kẻ gì, xi măng thô rất hút đèn, kể cả ko bị chói pha cũng có thể dính.
Nhưng em cũng rất ghét những xe đi đêm cứ giương pha chòng chọc khi thấy xe ngược chiều. Ở ta, luật phạt các xe bật pha như vậy, hầu như chưa thấy phạt bao giờ. Trong phố thì toàn xe máy hịn giương pha, mặt tỉnh bơ (vì có biết gì luật đâu).

 

[lexusandbmw]

nhiều lúc nháy mấy lần cũng chẳng xuống cho cụ ợ, chắc khoe bi xenon

 

[Hoàng Nam Hưng]

58t...già rồi nên mắt cũng kém đi...haizzz...giờ trời tối các cụ hãy để con e cầm lái cho yên tâm

 

[tienlq]

Hôm nọ trời mưa to em đi ở Nguyễn phong Sắc, Cầu Giấy, trước cửa trường ****, nước mưa mờ mịt khó nhìn, đanưg sau có 1 bác đi giương pha lên, cả bên trong xe sáng rực, em chói mắt cực kỳ, nhưng không tránh vào đâu được vì đường bé lại ngập nước, phía trước co xe ngược chiều, lúc đó chỉ dám đi 20km/h, bác kia cứ giương đèn.
Em nhớ có cụ nào nói bật đền khẩn cấp để đằng sau biết, em bật nhưng đằng sau vẫn chiếu pha, mãi mới có một chỗ cổng khu tập thể, em liền tạt vào để bác kia vượt lên
Thạt bực mình và trường hợp đó các cụ làm thế naò?

 

[xeruabo2]

E cũng suýt thành nạn nhân của thói vô học này . Lần đó đang lên dốc 01 cái cầu ngắn ở đường HCM thì gặp 01 thằng taxi ngược chiều chói pha vào mắt , e bị mất kiểm soát trong tíc tắc và ''mua'' nguyên 01 ổ voi to đúng chỗ tránh nhau . Cũng may đi chậm nên không bị mất lái .
Lần sau , rút kn , e hạ cos trước nhưng còn 50m mà đối phương ko chịu hạ phải nháy 1 vài cái để còn nhìn thấy đường .
Bây giờ phải có cách tự bảo vệ mình chứ những thằng vô ý thức còn nhiều lắm các cụ à .

 

[anhtho]

Hôm nọ trời mưa to em đi ở Nguyễn phong Sắc, Cầu Giấy, trước cửa trường ****, nước mưa mờ mịt khó nhìn, đanưg sau có 1 bác đi giương pha lên, cả bên trong xe sáng rực, em chói mắt cực kỳ, nhưng không tránh vào đâu được vì đường bé lại ngập nước, phía trước co xe ngược chiều, lúc đó chỉ dám đi 20km/h, bác kia cứ giương đèn.
Em nhớ có cụ nào nói bật đền khẩn cấp để đằng sau biết, em bật nhưng đằng sau vẫn chiếu pha, mãi mới có một chỗ cổng khu tập thể, em liền tạt vào để bác kia vượt lên
Thạt bực mình và trường hợp đó các cụ làm thế naò?

Đằng sau thì dễ đỡ hơn. Cụ gạt cái gương giữa xuống 1 cái, nó mờ lại ngay.
Mà thằng cha lái đằng sau cụ nó hơi bị thiếu i ốt. Đi trời mưa mà bật pha thì nó cũng chẳng nhìn thấy gì luôn.

 

[vietran]

nhiều ông đi 4b cũng hay để pha lắm, nháy mấy lần ko xuống em đi 2b đèn sáng cũng ko kém chọi lại luôn ợ.

Xe máy có sáng giời mà đối pha với cái xe tải đường dài với hơn chục pha từ trên cao xuống thấp nó phang thẳng vài mặt thì tắt điện tức thì.
Với những thằng vô học như thế chỉ có nước giảm ga căng mắt lên thoai, xe em 6 đèn xenon nhiều khi còn không lại dc với mấy ông đường dài giương pha

 

[CHIANTHI]

Chia buồn với bác Tuyến nhưng nguyên nhân chinh là do bác ý chạy nhanh thiếu quan sát , còn đèn xe ngược chiều gây chói cũng anh hưởng nhưng không phải bất ngờ vì nó chạy từ xa đến chứ không rình sẵn ở đó để bất ngờ chiếu vào mặt . Còn 1 nguyên nhân nữa là bọn thi công giải phân cách không đặt biển báo, cái này thì nguy hiểm thực sự vì phần đặt thêm chưa sơn trong khi giải phân cách cũ thì đã sơn màu trắng đỏ rất rõ ràng .

 

[tranhoangminh]

bác khổ chủ chịu khó copy ra phết . Nếu gặp trừong hợp này thì ngay lập tức cũng bật pha lại để đối đầu với nó hoặc nháy đèn. Tóm lại là do phóng nhanh quá, chủ quan khinh địch. Với em trường hợp này: phải luôn luôn quan sát từ xa rồi nháy đèn nếu thằng kia không tắt thì mình giảm tốc và bật pha luôn. Khoảng cách tối thiểu là 50 mét.

cụ ơi, xe mình là sedan thì đọ với nó kiểu gì hả các cụ? e đi làm tối về nhiều lần cũng bị chiếu ngược, chẳng nhìn thấy gì? cũng may đi trong phố nên đi chậm? e cũng cú lắm các cụ ạ? chẳng nhẽ lại dồn tiền để lên SUV, mà con tai nạn cũng là Su rồi còn gì?

 

[Ob3xuT]

khổ thân cụ này

 

[minck]

nhiều lúc nháy mấy lần cũng chẳng xuống cho cụ ợ, chắc khoe bi xenon

Em mà nháy đèn rồi mà không chuyển chiếu gần là em giảm tốc, Tắt pha độ 10 giây lại bật pha lại độ 10 giây, lại tắt...Làm mấy phát thì đố thằng ch'o đó đi được đấy
Em bảo đảm là nó dừng lại luôn...

 

[vam]

Em mà nháy đèn rồi mà không chuyển chiếu gần là em giảm tốc, Tắt pha độ 10 giây lại bật pha lại độ 10 giây, lại tắt...Làm mấy phát thì đố thằng ch'o đó đi được đấy
Em bảo đảm là nó dừng lại luôn...

cụ là hơi liều, có thằng nọ thằng kia nhỡ gặp thằng dở hơi cứ thế nó phi vào cụ thì tự dưng mình mang họa vào thân. E gặp pha là cứ nháy 2 phát ko tắt thì thôi e đá gương phụ cho đỡ chói rồi từ từ đi qua.

 

[phuonghx]

Em thường xuyên gặp mấy ông 4B giương pha cả phố lẫn quốc lộ. E chớp pha cos lia lịa mà chẳng phản ứng gì. Quá ức chế.

 

[soul 9133]

Bây giờ buổi tối ra đường gặp trường hợp 4B giương pha không phải là hiếm.