Nói hoài niệm mới nhớ. Trước em đi con cup đỏ 70 đời 1991, trời mưa lụt thì rất nhiều lết liếc chết máy, em thì vẫn lội qua ầm ầm, hai mấy năm mà kéo ga vẫn kịch đồng hồ chỉ tốc độ, để cả tháng trời lạnh đề phát nổ luôn. Đời em được đóng kịch kim tốc độ mỗi con xe đó.
Chắc kịch kim là 85km/h à cụ
70km/h thôi cụChắc kịch kim là 85km/h à cụ
Thế thì hơi yếu nhỉ, em ngày trước phóng cup 82 70cc thấy hết ga lên được trên 80, gần kịch kim (hình như là 90) nên em đoán nó đạt tầm 85.
Của cụ đời cao hơn rồi. Con của em nó có số 70 ở dưới cái đèn
BVMT là MT quanh ta đây này chứ môi trường đâu đâu ấy quan tâm sau. Còn chi phí thì rẻ hơn tuỳ điều kiện. Cơ bản phải đi lại với mức độ tương đối nhiều chứ bỏ xó xe năm đi nhõn 1 vạn thì nó không rẻ hơn xe xăng.
Có gì đó ngược ngược chăng?? Còn nhiều người chưa sở hữu ô tô thì phải là thị trường rộng lớn, chứ sao lại thị trường nhỏ bé được bácNhìn bảng thống kê này thì 90% dân VN ko có xe oto đi. Thế mà sao ra đường lại nhiều xe thế nhỉ?
Chưa tính các xe dịch vụ, xe cty, xe công, xe chở hàng...thì chắc chỉ 5% dân thực sự có oto.
Hèn chi các hãng xe nó ko thèm quan tâm, cái thị trường quá nhỏ bé.
Những ai đang có oto sử dụng phải nên cám ơn cuộc đời này vì các bác đã may mắn hơn rất rất nhiều người!!
Có phải ai học lái xe xong và lấy bằng thì cũng có ô tô đâu bác ơi
1 - Em kinh nhất quả xe đi êm đấy ạ, các ông đi cạnh không có tiếng động nhiều khi cũng giật mình. Xưa thì sợ nhất đi cạnh xe đạp / máy điệnEm đi loanh quanh HN nên ủng hộ anh Vượng:
Vừa múc trước Tết, ngon bổ rẻ: Tổng chi phí bao gồm Pin + trạm sạc lắp ở nhà khoảng 535tr.
Xe này chi phí rất rẻ. Mỗi lần sạc ở cây mất tầm 120k đi đc 300k. Như em.sạc ở nhà cứ 3 hôm sạc 1 lần điện nhà thì còn rẻ nữa.
Xe vẫn còn vài lỗi phần mềm do mới phát triển nhưng tìm hiểu kỹ thì khắc phục đơn giản.
Máy móc thì chả cần bận tâm vì chả có gì để hỏng, bảo dưỡng 12.000km mất 1 lần độ 500k. Bảo hành 7 năm, hỏng hóc trên đường báo cứu hộ sẽ kéo về VF gần nhất, em cho rằng dv thế quá ổn.
Ưu điểm là đi êm ko nghe tiếng máy và ko có mùi dầu/xăng.
Bác suy nghĩ giống em, mua xe nó phục vụ mình chứ không phải mình phục vụ nó
Cụ này nói đúng này. Mua chiếc xe 500tr thì chi phí hàng tháng sẽ khoảng thế này:Nếu cc k có quê quán, k có chỗ đỗ, k thích lái xe đi chơi vì mệt, sợ xxx…. Đại loại là có nhiều lý do để k sở hữu ô tô thì k nên mua. Đi grab, taxi là ngon bổ rẻ!
Chứ sở hữu cái oto tầm 500 củ đổ lên thì 1 năm tính khấu hao xe/lãi bank cho tiền mua xe, tiền sửa chữa bảo dưỡng thay dầu, rửa xe… tốn nhẹ khoảng 150 củ đóchắc chắn đắt hơn đi grab rồi
E tính nhẹ cho vk chi phí sd 4b của gđ mà vk choáng
k nghĩ nhiều thế! Tháng nhẹ nhàng 10 củ xe nằm im.
Vâng, e nghĩ sẽ thu hẹp & chính xác hơn kể cả ng già, trẻ nhỏ. Còn đâu nói chung chung thì vô vàn lắm
Lúc đi chơi gọi taxi tính lại thấy đắt quá nên nghỉ. Tâm lý mua 1 cục rồi tận hưởng nó thoải mái hơn tâm lý phải móc hầu bao mỗi lần. Mà tính ra nó cũng tốn tiền nữa.
Nó chỉ êm với ng lái thôi. Với ng xung quanh thì nó có hệ thống giả lập. Còn tốc độ cao đâu đó >40km/h thì giả lập tắt đi. Lúc đó thì ồn lốp với ồn gió là đủ
