FT bán chạy là vì cái lý gì hả các cụ?

[dungphp]

Là video nay hả bác. xem từ 2 phút 20 giây nhé.

Mắt bác có vấn đề chút đó ! Trên dải phân cách có cái tủ điện nên xe đâm 1 bên vào đó nên lật ra thôi

 

[slaz8]

Toy ở Vn thi cứ nhắm mắt mà mua thôi. cấm hỏi

 

[Bandner]

Cái này gọi là niềm tin mù quáng mà các cụ. Nhưng biết là vậy nhà cháu vẫn nhắm mắt bắt em Toy...

Toy ở Vn thi cứ nhắm mắt mà mua thôi. cấm hỏi

 

[slaz8]

Cái này gọi là niềm tin mù quáng mà các cụ. Nhưng biết là vậy nhà cháu vẫn nhắm mắt bắt em Toy...

Phải thừa nhận một điều, máy Nhật thì nuột lắm, nhưng Toy VN lại quá chộp giật

 

[Baolongkub]

Toy ở Vn thi cứ nhắm mắt mà mua thôi. cấm hỏi

Toy thần thánh mà cụ

 

[Bandner]

Phải thừa nhận một điều, máy Nhật thì nuột lắm, nhưng Toy VN lại quá chộp giật

E thề với các cụ. Kinh tế nhà e chưa phải dư dả hay bốc được của thiên hạ, ông bô bà bô,...nên e đành phải mua Toy với lí do duy nhất ...."giữ giá khi bán hoặc sau khi phá" . Chứ nếu không ko bao giờ e mua dòng này.

 

[ngungo thien ly]

Các cụ cứ nói thế nào ý chứ, ở cơ quan em mở miệng mà nói mer hay bim là bị chê đứng chê ngồi ngay, sếp toàn đi Toy và tự hào lắm ạ, chắc là do iu nước

 

[Luu Lehong]

Phải thừa nhận một điều, máy Nhật thì nuột lắm, nhưng Toy VN lại quá chộp giật

Còn những thằng khác thì toàn chăm sóc chu đáo và lo cho người tiêu dùng cụ nhể

 

[bum]

Là video nay hả bác. xem từ 2 phút 20 giây nhé.

Thánh thật

 

[Porsche 911]

Còn những thằng khác thì toàn chăm sóc chu đáo và lo cho người tiêu dùng cụ nhể

Em nghĩ Mercedes Việt Nam có thể làm được điều này bác Quả ạ.
Nhưng Mer nó không sản xuất xe hơi cho mọi người

 

[Porsche 911]

E thề với các cụ. Kinh tế nhà e chưa phải dư dả hay bốc được của thiên hạ, ông bô bà bô,...nên e đành phải mua Toy với lí do duy nhất ...."giữ giá khi bán hoặc sau khi phá" . Chứ nếu không ko bao giờ e mua dòng này.

Em thấy lý do này không xác đáng. Lý do là dễ bán lại khi cần thì đúng hơn chứ bác nhỉ?

 

[ducletrung]

Em thấy lý do này không xác đáng. Lý do là dễ bán lại khi cần thì đúng hơn chứ bác nhỉ?

Bác kia nói chuẩn rồi, giữ giá & dễ bán là 2 phạm trù khác nhau mà

 

[Porsche 911]

Bác kia nói chuẩn rồi, giữ giá & dễ bán là 2 phạm trù khác nhau mà

Nhưng mà ý em là TOY không phải là giữ giá đúng nghĩa theo quan niệm của người Việt Nam.
Bác tính xem, một chiếc xe có cấu hình tương đương, cùng phân khúc thì TOY Việt Nam giá cao hơn bao nhiêu phần trăm.
Khi bán lại thì phải cộng số tiền chênh lệch khi mua mới của xe có giá thấp hơn vào giá bán xe cũ chứ?
Ví dụ Ford Focus Titanium hang bán với giá khoảng 800 triệu, nay còn 760 triệu trong khi Altis đang bán 950 triệu, chênh lệch hiện nay là 200 triệu.
Nếu sau 3 năm bán lại thì phải cộng 200 triệu kia (chưa nói lãi suất) vào giá bán của Focus chứ?

 

[ducletrung]

Nhưng mà ý em là TOY không phải là giữ giá đúng nghĩa theo quan niệm của người Việt Nam.
Bác tính xem, một chiếc xe có cấu hình tương đương, cùng phân khúc thì TOY Việt Nam giá cao hơn bao nhiêu phần trăm.
Khi bán lại thì phải cộng số tiền chênh lệch khi mua mới của xe có giá thấp hơn vào giá bán xe cũ chứ?
Ví dụ Ford Focus Titanium hang bán với giá khoảng 800 triệu, nay còn 760 triệu trong khi Altis đang bán 950 triệu, chênh lệch hiện nay là 200 triệu.
Nếu sau 3 năm bán lại thì phải cộng 200 triệu kia (chưa nói lãi suất) vào giá bán của Focus chứ?

Tính như bác Focus giữ giá hơn chắc luôn

 

[Porsche 911]

Tính như bác Focus giữ giá hơn chắc luôn

Em đã và đang cố gang tìm hiểu, đánh giá điểm mạnh, điểm yếu của các sản phẩm TOY Việt Nam (chỉ TOY Việt Nam nhé) nhưng chưa bao giờ tìm được số lượng điểm mạnh nhiều hơn số điểm yếu mới chết chứ lỵ.

 

[ducletrung]

Em đã và đang cố gang tìm hiểu, đánh giá điểm mạnh, điểm yếu của các sản phẩm TOY Việt Nam (chỉ TOY Việt Nam nhé) nhưng chưa bao giờ tìm được số lượng điểm mạnh nhiều hơn số điểm yếu mới chết chứ lỵ.

Ưu điểm giữ giá và nhược điểm giá cao? Hai cái này cùng tồn tại song song với nhau mà. Nhiều người ảo tưởng là giữ giá nhưng thực chất họ đâu có biết đang phải mua chiếc xe giá quá đắt đâu

 

[Porsche 911]

Ưu điểm giữ giá và nhược điểm giá cao? Hai cái này cùng tồn tại song song với nhau mà

À, vâng. Nhưng cái nhược điểm giá cao đó nó đánh bật cái ưu điểm giữ giá ra ngoài (đó là theo quan điểm của em), nhưng mọi người thì lại thấy giá cao đó được bù lại bởi các yếu tố nó bền, nó lành, nó tiết kiệm nhiên lieu, nó có dịch vụ sau bán hang tốt, phụ tùng dễ tìm kiếm v.v.
Nói tóm lại, với em thì em chẳng bao giờ nghĩ đến mua việc TOY VN nếu thực trạng vẫn như hiện nay.

 

[Luu Lehong]

Em nghĩ Mercedes Việt Nam có thể làm được điều này bác Quả ạ.
Nhưng Mer nó không sản xuất xe hơi cho mọi người

Không hòan toàn thế bác ạ! mer sang nhưng ko phổ biến. Có vụ con S500 lỗi ko nổ được máy với vài lỗi nhỏ khác, hãng Mer phủi tay. GĐ doanh nghiệp là chủ xe vừa rồi làm um lên các báo đấy! Đấy là 1 VD thôi chứ nhiều trường hợp khác cũng thế!
Nói về CSKH sau khi mua xe Toy quả thật vẫn tốt hơn nhiều các hãng khác. Một phần vì Toy nó phổ thông!

 

[Bandner]

e đang phân vân con toy2.5q và 2.0e. Đành rằng là đi sướng hơn nhiều nhưng chênh nhau 200 củ cũng là cả vd. Tối qua nghe một bác đầy kn trên 4rum mình tư vấn e nghe chi tiết này khá hợp lí. đó là sau 3 năm đi xe e 2.5q rớt chừng 150 nhưng e 2.0 rớt chỉ tầm 70. Cũng là điều đáng ngẫm.

 

[Bandner]

ps/ Năm rưỡi trước ô chú e mua con Mẹc e250 giá 1tỷ750. Qua e đảo mấy diễn đàn bán xe thấy con y hệt giờ rao bán 1.250. Người lắm xèng ko sao chứ như mình thì đúng là xót văn xa lắm lắm...