[Tin tức] Foxconn ngỏ ý mua mảng xe điện của VinFast

[hocsinhc]

Theo Reuters, Foxconn đang đề xuất mua lại dây chuyền sản xuất xe điện thuộc sở hữu của VinFast. Tuy nhiên, VinFast đang tập trung phát triển các dòng xe điện riêng nên chỉ đề xuất hợp tác.
Tức là bán cổ phần?

Foxconn ngỏ ý mua mảng xe điện của VinFast

Công ty gia công lớn nhất thế giới ngỏ ý mua lại dây chuyền sản xuất xe điện của VinFast, nhưng công ty Việt Nam muốn hợp tác để phát triển pin và linh kiện.

zingnews.vn

 

[Mợ toét 2710]

Chưa ra đời đã nổi tiếng thế cơ ạ?

 

[hd65]

Vinfast đang đi đúng hướng về xe điện, làm xe điện sớm sẽ có cơ hội tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu trong ngành.

 

[cafe thuocla]

Đang mê em LUX SA quá mà chưa có tiền rước

 

[Quy Lão]

Em không hiểu (nghiêm túc) là Foxconn mua mảng xe điện của VF để làm gì.
Nếu để tính doanh số và thị trường thì hợp tác cung cấp linh kiện điện tử là quá đẹp cho 2 bên rồi.

 

[thanhphong1998]

Reuters: Foxconn đàm phán với Vinfast về hợp tác sản xuất pin và linh kiện xe điện

Theo Reuters (Anh), Foxconn đang đàm phán giai đoạn đầu với VinFast về việc hợp tác trong lĩnh vực xe điện. Nguồn tin từ VinFast cho biết, hợp tác nếu có sẽ tập trung vào phát triển pin và linh kiện.

cafef.vn

Cụ thể, nguồn tin cho hay, Foxconn đã đề xuất mua lại dây chuyền sản xuất xe điện của VinFast. Nguồn tin không tiết lộ điều kiện giao dịch này.
Tuy nhiên, VinFast, đơn vị thuộc Tập đoàn Vingroup - tập đoàn lớn nhất Việt Nam, lại bày tỏ mong muốn hợp tác thay vì để Foxconn mua lại dây chuyền bởi họ muốn xây dựng thương hiệu là nhà sản xuất ô tô thân thiện với môi trường, cũng như muốn duy trì hoạt động kinh doanh xe điện.

 

[VascoReborn]

Cần nhiều Vin hơn nữa

 

[Gangnam]

Chưa ra đời đã nổi tiếng thế cơ ạ?

Câu hỏi rất đắt giá, có đầu tư chiều sâu!

 

[202]

Chưa ra đời đã nổi tiếng thế cơ ạ?

Chưa ra hàng chứ ko phải chưa ra đời. Chuẩn bị nhận đặt hàng rồi mợ. Lốp đã bơm rồi mợ nhé

 

[namphong12]

Em vào hóng còm của mấy cụ người nước ngoài nói tiếng Việt. Nhưng có lẽ vào hơi sớm.

 

[Go on]

Exclusive: Foxconn and Vietnam's VinFast explore partnership, talks focus on batteries, EV parts

Vietnam's largest conglomerate Vingroup said on Friday its car unit was in early stage talks with Taiwan's Foxconn about working together and that any partnership formed would focus on developing batteries and electric car parts.

www.reuters.com

Do lo ngại 1 số cụ bảo báo VN múa bút nên em dẫn link Reuters. Theo bài báo thì Foxconn và Vinfast đang đàm phán hợp tác sản xuất linh kiện xe điện.
Dưới đây là nhận định cá nhân của em.
Trong đó Vin khẳng định chỉ tập trung vào pin và linh kiện. Có lẽ Vin muốn hợp tác vs tập đoàn gia công điện tử hàng đầu thế giới để học kinh nghiệm cũng như làm chủ công nghệ thông qua mối quan hệ hợp tác đó. Tuy nhiên Foxconn thì muốn hơn thế nữa là mua dây chuyền sx xe điện của Vinfast luôn. Câu hỏi đặt ra là bản thân Vin ko phải nsx dây chuyền mà cũng đi mua lại. Phải chăng Vin mua đc hàng độc và cần rất nhiều thgian để nsx ra dây chuyền đó làm thêm đc 1 cái ngon như vậy nên Foxconn ms muốn mua lại. Sở dĩ Foxconn gấp như vậy là do kế hoạch sx xe điện của Apple vs Huyndai, Kia ms đây dường như đã đổ bể. Nên Foxconn, vốn là đối tác số 1 gia công các sp cho táo muốn nhanh chóng sở hữu dây chuyền để nhảy vào cuộc đua dành hợp đồng béo bở đó. Dĩ nhiên, với tiêu chuẩn chất lượng của Táo thì dây chuyền phải cực ngon và công suất lớn.

 

[nguyenhuy2210]

Em không hiểu (nghiêm túc) là Foxconn mua mảng xe điện của VF để làm gì.
Nếu để tính doanh số và thị trường thì hợp tác cung cấp linh kiện điện tử là quá đẹp cho 2 bên rồi.

Đến apple còn muốn làm mảng xe điện mà cụ

 

[nguyentoanland]

Sản xuất xe điện tầm 7 - 10 năm nữa là ngon

 

[Cartoner]

Phốc Con đang muốn chuyển hướng sang làm xe điện cho Apple với Google thật nhanh chóng. Trong khi bản thân không có gì ngoài tiền thì đi mua 1 nhà máy hiện đại tầm cỡ thế giới với đầy đủ nhân sự như Vinfast là cách nhanh chóng có được năng lực sản xuất tốt. Vấn đề là VF nó lại đ.éo bán.
Kỷ nguyên hệ sinh thái xe điện sắp tới trong khi hệ sinh thái điện thoại di động đã gần đến giới hạn phát triển phần cứng rồi.
Những năm tới là xe điện tích hợp các app như điện thoại, vừa là xe, vừa là trung tâm giải trí và cái xe điện cũng sẽ trở thành trợ lý đắc lực cho chủ nhân dựa trên hệ sinh thái của nó.

 

[Messi33]

VF là niềm tự hào lớn của người Việt Nam, VF đang san thêm 200 hecta bên cạnh làm khu CN chế tạo Tràng Cát để làm chuỗi nhà xưởng chế tạo phụ kiện phục vụ VF. Xe điện là xu thế tương lai, VF đi tắt đón đầu quá đỉnh.

 

[cocsku]

Bài của cả hai bên để đẩy giá cổ phiếu đây mà.

 

[hoangncibm]

Exclusive: Foxconn and Vietnam's VinFast explore partnership, talks focus on batteries, EV parts

Vietnam's largest conglomerate Vingroup said on Friday its car unit was in early stage talks with Taiwan's Foxconn about working together and that any partnership formed would focus on developing batteries and electric car parts.

www.reuters.com

Do lo ngại 1 số cụ bảo báo VN múa bút nên em dẫn link Reuters. Theo bài báo thì Foxconn và Vinfast đang đàm phán hợp tác sản xuất linh kiện xe điện.
Dưới đây là nhận định cá nhân của em.
Trong đó Vin khẳng định chỉ tập trung vào pin và linh kiện. Có lẽ Vin muốn hợp tác vs tập đoàn gia công điện tử hàng đầu thế giới để học kinh nghiệm cũng như làm chủ công nghệ thông qua mối quan hệ hợp tác đó. Tuy nhiên Foxconn thì muốn hơn thế nữa là mua dây chuyền sx xe điện của Vinfast luôn. Câu hỏi đặt ra là bản thân Vin ko phải nsx dây chuyền mà cũng đi mua lại. Phải chăng Vin mua đc hàng độc và cần rất nhiều thgian để nsx ra dây chuyền đó làm thêm đc 1 cái ngon như vậy nên Foxconn ms muốn mua lại. Sở dĩ Foxconn gấp như vậy là do kế hoạch sx xe điện của Apple vs Huyndai, Kia ms đây dường như đã đổ bể. Nên Foxconn, vốn là đối tác số 1 gia công các sp cho táo muốn nhanh chóng sở hữu dây chuyền để nhảy vào cuộc đua dành hợp đồng béo bở đó.

Chứng tỏ có thằng đang lỗ chổng vó nên mới bị đề nghị mua lại.

 

[banmotnucuoi]

Chưa ra đời đã nổi tiếng thế cơ ạ?

Ở cái thớt công trường VF trước em có nói, dây truyền của VF là dây truyền mà tất cả các hãng xe mơ ước, ko phải vì chúng nó không có tiền, ko phải chúng nó ko làm được mà là các hãng xe "truyền thống" đã đầu tư dây truyền cách đây vài chục năm, rồi nâng cấp dần lên. Giờ chưa hết khấu hao nên chưa bỏ đc. A Vượng chơi lớn mua dây truyền theo công nghệ mới nhất.
Rất tiếc thị trường Việt quá nhỏ so với tham vọng của A, nếu ko xuất khẩu đc thì còn rất lâu nhà máy đấy mới đạt 50% công xuất

 

[cưỡi chổi]

1 số cụ cứ chê đi. Vài năm nữa xe điện VF chạy đầy đường VN và bên Âu Mẽo thì lúc đó lại lặn mất tăm không thấy ho he gì. Có khi ngượng quá tìm hang để chui vào cũng nên

 

[TsarPutin]

vì xe điện toàn cầu vin mới lao vào tt xe hơi, chứ làm xe xăng thì thực sự hết cửa;
nó như kiểu cbi xí xoá, cbi chơi ván khác; apple cug định vào nữa là, thành công lớn nhất giờ là tesla