[Funland] Formula 1 - 2024

[Opel Astra]

Xe nhà Bò có vấn đề chặng này sao í. Nhìn Checo chạy vật vã lắm.

Riêng Checo thôi bác.
Xe cu Max có vẻ vẫn ổn.

 

[thanh040506]

Sainz mấy vòng cuối có kêu ca về lốp, nên chắc không cố cái FL được cụ

Lốp H của Sainz mới hơn của Léc 7 vòng lận, vòng 56 Léc còn lập FL, trước đó Norris liên tục lập FL nên e nghĩ là Ferrari chạy giữ lốp và bung ăn FL ở 2 vòng cuối ạ.

 

[thanh040506]

Riêng Checo thôi bác.
Xe cu Max có vẻ vẫn ổn.

Retired sớm thế thì vấn đề rõ rồi bác.

 

[Opel Astra]

Retired sớm thế thì vấn đề rõ rồi bác.

Chuyện đâu đó bị tai nạn, là thường mà bác.
Cu Max bị kẹt phanh sau - phải.

Hắn miêu tả, như lái xe với phanh tay vậy.

 

[thanh040506]

Em xem thấy Sainz kêu qua radio "tyres don't feel good" gì đó, còn làm sao lốp Sainz mới hơn mà Sainz lại kêu thì không biết

Nếu lốp của Sainz có vấn đề thì đúng là k bình thường nếu so với lốp của Léc cụ nhỉ?

 

[thanh040506]

Chuyện đâu đó bị tai nạn, là thường mà bác.
Cu Max bị kẹt phanh sau - phải.

Hắn miêu tả, như lái xe với phanh tay vậy.

À, vâng bác, ý e là tai nạn kiểu Max cũng là xe có vấn đề gì rồi mà ạ.

 

[Tungbk75]

Chắc bó phanh nên lốp sau bên phải của Max cháy kinh thật

 

[Mclaren_LeMans]

2 năm rồi nhà ngựa mới win 1-2, cơ hội ăn WDC em nghĩ khó nhưng cạnh tranh 1 số chặng ưu thế win title em nghĩ là rộng mở, đặc biệt race pace cải thiện, càng về cuối chạy càng ổn đỡ ăn lốp hơn hẳn
Thôi thì cứ gáy lên

 

[Opel Astra]

2 năm rồi nhà ngựa mới win 1-2, cơ hội ăn WDC em nghĩ khó nhưng cạnh tranh 1 số chặng ưu thế win title em nghĩ là rộng mở, đặc biệt race pace cải thiện, càng về cuối chạy càng ổn đỡ ăn lốp hơn hẳn
Thôi thì cứ gáy lên

Chuẩn ạ.
Để anh Max phải căng hết sức mới chiến được P1, thế đã là tốt lắm rồi.

 

[Opel Astra]

Xem lại thì pit đầu của Perez hết 2,8 giây, hơi lâu thật, quan trọng hơn là ra pit gặp ngay đoàn DRS Hulkenberg-Gasly-Russell-Stroll, rồi Sir chạy ngay sau nữa
Pit cuối của Leclerc cũng suýt tự thiến, ra pit ngay trước mặt Perez và bác Alonso, chậm hơn tí nữa là thành vụ vật nhau 3some, bay cmnl p2 rồi

Pit cuối của Leclerc không ảnh hưởng gì đâu bác, mặc dù đè mặt Checo là lợi thế.

Cú đó, anh Leclerc có fighting, nhưng không quếc liệc, vì cả Checo và Alonso còn phải vô pit 1 phát nữa.
Nên, chẳng có gì phải đấm đá cho nó khổ.

 

[Opel Astra]

K+ nay lại cắt phăng bình luận tiếng Anh, nên em không biết các cụ blv bên Anh nói gì. Nhưng nếu có nhắc Schumacher Barrichello thì chắc đấy là chặng Úc 2004, đúng 20 năm trước, lần cuối cùng Ferrari ăn 1-2 ở Úc

Ra sau kiểu gì cũng mất tương đối thời gian vượt đấy cụ, em nghĩ bác Alonso và Perez sẽ không để Leclerc vượt dễ dàng, mà Lando đoạn cuối chạy rất nhanh, trước khi VSC chỉ cách Leclerc ~3 giây

Thì tất nhiên Ferrari, với lợi thế của mình, phải tính toán sao cho kêu Leclerc vào và ra ngay trước đôi này.
Ra sau được lợi gì đâu bác.

Ý tôi là, ý thức rõ ràng chuyện lợi thế, nên kể cả có ra sau Checo, hắn cũng sẽ vượt Checo dễ dàng sau đó, hết vòng Outlap.
Checo cũng ý thức việc mình sẽ phải vô pit phát nữa, đằng nào cũng thua đứt 1 pit rồi, nó sẽ không chiến đấu quyết liệt.
Tất nhiên, ra sau thì Leclerc mất 1-2sec, phải rồi.

 

[Tungbk75]

Alonso đang bị điều tra chạy chậm trước Russell tại Turn 6 7 ở lap cuối

 

[tungnk36]

Win ở Úc là thời điểm vàng để Carlos tìm kiếm đội đua mới cho 2025

 

[Mclaren_LeMans]

Alonso đang bị điều tra chạy chậm trước Russell tại Turn 6 7 ở lap cuối

Ủa chứ chạy ntn kệ anh ấy chứ có brake test đâu mà cũng điều tra ạ, riết rồi đua xe khác gì cái máy

 

[hecvn]

Hôm nay ko kịp xem, chúc mừng fer, ít ra cũng có tin mới cho đỡ nhạt

 

[Tungbk75]

Ủa chứ chạy ntn kệ anh ấy chứ có brake test đâu mà cũng điều tra ạ, riết rồi đua xe khác gì cái máy

Thế cụ tưởng F1 nó ko có luật thích chạy ntn thích phanh ntn à. Dữ liệu của Alonso rất bất thường và nó là 1 trong những nguyên nhân gây tai nạn cho Russell

 

[tungnk36]

Clip cho cụ nào còn thắc mắc ô Alonso bị phạt này. Đây là cố tình rồi. Nói chung già sắp về hưu rồi chơi vậy ko đẹp với các cháu nó lắm

 

[Opel Astra]

Clip cho cụ nào còn thắc mắc ô Alonso bị phạt này. Đây là cố tình rồi. Nói chung già sắp về hưu rồi chơi vậy ko đẹp với các cháu nó lắm

Good job bác ạ.
Những vụ phạt nguội kèm VAR thế này, khó chối lắm.

 

[Opel Astra]

Clip cho cụ nào còn thắc mắc ô Alonso bị phạt này. Đây là cố tình rồi. Nói chung già sắp về hưu rồi chơi vậy ko đẹp với các cháu nó lắm

Cập nhật cùng các bác:
Anh Checo cũng hơi đen, khi không rõ tại sao mình không nhanh nhẹn như mọi khi:
Về garage rồi mời biết: Có 1 miếng dán kính (được cho là của chính anh Alonso) dán chặt ở dưới gầm xe.
Thế là downforce của Checo đi đứt.
Nguồn: anh Christian Horner.

 

[Opel Astra]

Phanh từ trước góc cua rất sớm -> ga lại -> phanh lần nữa ở góc cua; em đồng ý là có hơi erratic (mà bác già rà phanh có 1 chút thôi, telemetry trên ảnh và clip của 2 cụ Tungbk75 tungnk36 chỉ thể hiện brake on/off thôi), nhưng 20 giây thì gắt quá. Hay là 10 giây không đủ làm bác già mất p6 nên phải bơm thêm lên
Opel Astra Còn miếng dán kính nó là chuyện không may Leclerc còn dnf vì miếng dán kính của Max mà, với lại cụ Horner chỉ nói "a bit of downforce", làm gì đến mức "đi đứt"

Tầm ấy, bác mất a bit, là đứt phựt rồi bác. Checo phải chiến với những Russel và Norris kia mà.
Tất nhiên, đấy là tai nạn, nhưng nó đỡ lỗi cho cậu Checo, không deliver được khi anh cu Max ngã ngựa.

Còn vụ anh hiu chí Alonso, tụi nó đo và thấy anh này phanh trước chỗ mọi khi độ 100met - phải xuống số + tăng tốc và lại phanh đúng chỗ quy định lần 2, nó phạt là phải rồi bác.

10sec là thông lệ - nếu không có hậu quả nặng, bác ạ, nhưng dựa trên Hậu quả mà cu George phải lãnh, thì hình phạt thường là 1 lần Drive through, hết race rồi thì đành phải 20sec vậy.