[Thảo luận] Formula 1 - 2022

[Jet7up]

Sau quả pit của Sain VCS thay bằng Safe car thi Sain có khi P1

 

[Hoàng tử đỏ]

Sau quả pit của Sain VCS thay bằng Safe car thi Sain có khi P1

Còn có 3 vòng, k kịp đâu cụ ơi.

 

[BMW X4]

Stint 3, Sainz chạy nhanh hơn top đầu 1-1.5s/vòng nên e nghĩ chia đều được các stint kiểu các vòng 16-36-53 lốp M-H-M (hoặc S) thì 2 pit cũng khả thi chứ bác.

Sainz chạy stint 1 với lốp Hard bác ạ.
Và lại thay lốp khá sớm, khi Charles bị tai nạn, lap 18/53.
Thế là cái strategy của hắn đi đứt rồi.
Với 35 laps còn lại, nó làm sao chạy được hả bác?
Chưa kể, chạy P1 như cu Max còn đỡ, nó tự manage được; cu Sainz chạy sau, phải vượt kịch liệt để giành Driver of the day chứ.
Thế nên, stint cuối, Sainz chạy nhanh hơn cũng bình thường, khi mà cả Max, xơ nhọ đều không có lý do gì để pushing hard.

 

[November Rains]

Sainz chạy stint 1 với lốp Hard bác ạ.
Và lại thay lốp khá sớm, khi Charles bị tai nạn, lap 18/53.
Thế là cái strategy của hắn đi đứt rồi.
Với 35 laps còn lại, nó làm sao chạy được hả bác?
Chưa kể, chạy P1 như cu Max còn đỡ, nó tự manage được; cu Sainz chạy sau, phải vượt kịch liệt để giành Driver of the day chứ.
Thế nên, stint cuối, Sainz chạy nhanh hơn cũng bình thường, khi mà cả Max, xơ nhọ đều không có lý do gì để pushing hard.

Lúc chạy lốp H, team bảo là good pace nhưng 55 phản pháo là doesn't feel like this mặc dù hắn chạy lốp H rất hợp lý để push.

Fer fail khi 16 tự hủy dẫn đến cái lỗi hàng loạt.

Nếu VSC cuyển thành SC và steaward ra quyết định ngay thì sẽ khác rất rất nhiều

 

[Mclaren_LeMans]

Lúc chạy lốp H, team bảo là good pace nhưng 55 phản pháo là doesn't feel like this mặc dù hắn chạy lốp H rất hợp lý để push.

Fer fail khi 16 tự hủy dẫn đến cái lỗi hàng loạt.

Nếu VSC cuyển thành SC và steaward ra quyết định ngay thì sẽ khác rất rất nhiều

quả VSC đấy em cũng hy vọng triển khai SC thì Sainz có cơ hội lớn lên podium, tiếc cái chỉ là VSC

 

[BMW X4]

quả VSC đấy em cũng hy vọng triển khai SC thì Sainz có cơ hội lớn lên podium, tiếc cái chỉ là VSC

Tôi thì thấy cái VSC, mức độ nào đó, fair hơn cái SC.
Với SC, các GAP's mà bác đã hì hục tạo ra, coi như vứt đi, chưa kể sẽ có chú hưởng lợi và vượt mặt anh đi trước một cách hết sức oan uổng.

Với VSC, chí ít thì khoảng cách còn giữ được, dù việc thay lốp lúc đó vẫn có lợi hơn khá nhiều so với lúc thường.

 

[thanh040506]

Sainz chạy stint 1 với lốp Hard bác ạ.
Và lại thay lốp khá sớm, khi Charles bị tai nạn, lap 18/53.
Thế là cái strategy của hắn đi đứt rồi.
Với 35 laps còn lại, nó làm sao chạy được hả bác?
Chưa kể, chạy P1 như cu Max còn đỡ, nó tự manage được; cu Sainz chạy sau, phải vượt kịch liệt để giành Driver of the day chứ.
Thế nên, stint cuối, Sainz chạy nhanh hơn cũng bình thường, khi mà cả Max, xơ nhọ đều không có lý do gì để pushing hard.

Thì ý e là kịch bản tốt nhất khi 2 pit là như thế ạ.
Giả sử còn 4-5 vòng mà SC thì top đầu 1 pit dễ bị Sainz vượt lắm.

 

[thanh040506]

quả VSC đấy em cũng hy vọng triển khai SC thì Sainz có cơ hội lớn lên podium, tiếc cái chỉ là VSC

Tôi thì thấy cái VSC, mức độ nào đó, fair hơn cái SC.
Với SC, các GAP's mà bác đã hì hục tạo ra, coi như vứt đi, chưa kể sẽ có chú hưởng lợi và vượt mặt anh đi trước một cách hết sức oan uổng.

Với VSC, chí ít thì khoảng cách còn giữ được, dù việc thay lốp lúc đó vẫn có lợi hơn khá nhiều so với lúc thường.

Lúc VSC còn ít vòng quá, SC thì Sainz lên podium thôi, khó lên p1.

 

[November Rains]

Còn nốt 1 chặng Hungary để níu kéo, sau đó là màn tăng áp cho con ngựa thiến để nâng tốc độ... một con xe tuyệt vời cho hơn chục năm khổ ải mà lại bị vứt đi đau đớn là điều thật có thể chấp nhậnđược với Ferrari

 

[Hoàng tử đỏ]

Tôi thì thấy cái VSC, mức độ nào đó, fair hơn cái SC.
Với SC, các GAP's mà bác đã hì hục tạo ra, coi như vứt đi, chưa kể sẽ có chú hưởng lợi và vượt mặt anh đi trước một cách hết sức oan uổng.

Với VSC, chí ít thì khoảng cách còn giữ được, dù việc thay lốp lúc đó vẫn có lợi hơn khá nhiều so với lúc thường.

Cu Max hưởng lợi quả SC chặng cuối vô địch năm rồi mà bác.
À chúc mừng bác lấy lại xe hử.

 

[Long Vehicle.]

Mời xơ nhọ về thay sên rồi gà nhà đá nhau mới vui. Chú này chưa đủ tầm

Chú này chưa đủ tầm hở cụ? Chú ấy đã và sẽ còn vđtg nữa đấy. Chứ chú Lec ẻo lả cứ ở mãi Fer rồi khéo 1 chức vđ cũng chả có.
Mà cụ fan đội đua hay fan nài nhỉ

 

[November Rains]

Chú này chưa đủ tầm hở cụ? Chú ấy đã và sẽ còn vđtg nữa đấy. Chứ chú Lec ẻo lả cứ ở mãi Fer rồi khéo 1 chức vđ cũng chả có.
Mà cụ fan đội đua hay fan nài nhỉ

Với cá nhân em là chưa.

Lec là driver mà Nhọ đánh giá sẽ vô địch chứ ko phải Max. Chiến thắng của Max năm ngoái thực sự là do yếu tố may mắn được tạo nên bởi Masi khi cả thế giới f1 đã quá chán cảnh Nhọ nâng cúp.

Em là fan của nài, còn f1 h thì làm gì còn đội nào ngoài Fer, MLR, Williams là có đủ danh tiếng dù h các đội đua này quá í ẹ về thành tích trong hơn chục năm gần đây nhưng fame của các tên tuổi này thì thừa sức đè bẹp Mer, RB về độ phổ cập fan f1.
Mer về cơ bản là 1 đội đua mới dù có thừa danh tiếng về cung cấp động cơ.

 

[BMW X4]

Cu Max hưởng lợi quả SC chặng cuối vô địch năm rồi mà bác.
À chúc mừng bác lấy lại xe hử.

2 việc khác nhau mà bác.
Tôi luôn tin là, cu Max vô địch 2021 là xứng đáng.
Còn việc hắn cướp mất cái cúp chặng cuối (và qua đó là Champ), là không xứng đáng và oan cho Lewis, lúc đó chưa là Sir nhọ.

Thank you bác. Chắc Min Mod nào đó quên, khóa cửa, nên trộm lại được cái xe.

 

[November Rains]

First details of Porsche’s F1 buy-in of Red Bull revealed

The first details of Porsche’s planned 50% buy-in of the Red Bull Formula 1 team have been revealed in legal documents, ahead of a potential announcement next month.

www.autosport.com

Tương lai là sẽ sài ngựa đàn rồi, lai bò và ngựa

 

[November Rains]

Okay boy....

 

[ththang]

View attachment 7279366

Okay boy....

Tin này chấn động và bất ngờ quá cụ ah.

 

[BMW X4]

Tin này chấn động và bất ngờ quá cụ ah.

Nghe ngóng rào đón từ lâu rồi mà bác.
Tôi có ngạc nhiên, đôi chút thôi.

Anh này, với tư cách 4 lần Champion, chỉ có thể rơi đến Aston Martin thôi.
Mùa tới, chả nhẽ chạy cho Haas, hay Williams?
Tiền thì chắc chị vợ tần tảo chạy chợ bên Thụy Sĩ, chắc cũng có vài căn hộ chung cư rồi.

Về là phải, một khi phong độ rơi.

 

[Hoàng tử đỏ]

Tuần này k đua phải k câc cụ nhỉ?

 

[BMW X4]

Tuần này k đua phải k câc cụ nhỉ?

Tuần này đua xong rồi bác ạ.
Cu Max lại thắng.

 

[ththang]

Tuần này F1 tiếp tục chặng đua thứ 13 tại Hungary. Sau chặng này F1 sẽ nghỉ 1 tháng
FORMULA 1 ARAMCO MAGYAR NAGYDÍJ 2022
#HungarianGP

Thời gian diễn ra chặng đua (giờ Hà Nội)

- FP1: 19h00 - 20h00 thứ 6 ngày 29/7/2022
- FP2: 22h00 - 23h00 thứ 6 ngày 29/7/2022
- FP3: 18h00 - 19h00 thứ 7 ngày 30/7/2022
- Qualifying: 21h00 thứ 7 ngày 30/7/2022
- Race: 20h00 chủ nhật ngày 31/7/2022

Thông tin chặng đua:

- Chiều dài vòng đua: 4,381km
- Số vòng đua: 70
- Tổng chiều dài chặng đua: 306,67km
- Chiều xe chạy: thuận chiều kim đồng hồ
- Số góc cua: 14 (6 trái, 8 phải)
- Vị trí pole: bên trái đường đua
- Vận tốc trung bình cuộc đua: 193,5km/h
- Vận tốc nhanh nhất: 323 km/h.
- Lap Record: 1:16,627 do Hamilton lập năm 2020
- Khoảng cách từ pole đến turn 1: 610m
- Chiều dài đoạn thẳng dài nhất: 908m
- Độ cao trung bình của trường đua so với mực nước biển: 220m
- Chiều dài pitlane: 364m. Thời gian pit khoảng 20s

Dự báo thời tiết

- Q: có thể mưa.
- Race: khả năng mưa rất thấp. Nhiệt độ 17-26 độ.