[Funland] Formula 1 - 2022

[New car 2023]

Cụ ko thấy xơ bị checco và lec bóp thọt ah

May là hqua Lec chấp cánh gió và chấp lốp

E thấy cuộc đua chính vẫn là max lec

2 ông checco sainz wingman

Xơ nhọ hôm qua còn quát engineer là các ông có chọn nhầm lốp cho tôi ko? Được vài lap thì SC

Tụi Ferrari tính toán là, Leclerc, với pace hiện tại, vẫn chơi được với lốp mới.
Nên mới đưa Sainz vô pit.
Nếu không thì họ đã làm ngược lại: Giữ Sainz ở ngoài để kìm chân Lewis; và đẩy Leclerc vào thay lốp.

Và họ tính sai.

Còn hôm qua thì Leclerc gần như không đỡ được Checo; với Lewis thì chỉ được 2 laps, cũng tèo.

 

[greenbanana]

Vòng này quá hay ah. Ngon nhất chú Perez, từ bét lên tận thứ 2.
Hamiton hơi đen vì ông Ozcon tự nhiện lại làm gián đoạn cuộc đua và đội ngũ kĩ thuật thực sự không tốt. Xe mà ngon như Bò húc và bò đỏ thì chắc từ đầu mùa fai có vài chặng nhất rồi. Max thì tuần này quả là Max nhọ.

 

[November Rains]

Tụi Ferrari tính toán là, Leclerc, với pace hiện tại, vẫn chơi được với lốp mới.
Nên mới đưa Sainz vô pit.
Nếu không thì họ đã làm ngược lại: Giữ Sainz ở ngoài để kìm chân Lewis; và đẩy Leclerc vào thay lốp.

Và họ tính sai.

Còn hôm qua thì Leclerc gần như không đỡ được Checo; với Lewis thì chỉ được 2 laps, cũng tèo.

Tính là tính với lốp H, chứ ko phải lốp S cụ ơi

Nếu tính thay nó đã tính thay từ đầu cả frontwing rồi

 

[New car 2023]

Tính là tính với lốp H, chứ ko phải lốp S cụ ơi

Nếu tính thay nó đã tính thay từ đầu cả frontwing rồi

Nó tính với lốp H mà nó đang chạy, và dự trù cho lốp S mà Lewis và Checo sẽ thay chứ bác.
Tính vậy, nó mới để Sainz vào thay lốp, còn Leclerc ở ngoài, giữ P1, đảm bảo trường hợp xơ nhọ không vào pit cùng Sainz.
Còn nếu nó chắc chắn Lewis cũng vô thay lốp, thì chắc chắn Leclerc cũng vô trước, tội gì.

Tôi nghĩ là, đề bài dành cho anh cu Sainz là: Mài thay lốp, nếu cu nhọ bắt chước ==> mài phải kìm chân anh nhọ để Charles (bất lợi hơn) có cửa thoát đi, với mục đích thắng 1+2 cho Ferrari.
Còn nếu xơ nhọ ở ngoài: Nhiệm vụ là của Charles, hắn chắc chắn giữ được anh nhọ đằng sau, kể cả với cánh gió bị sứt sẹo.

Vấn đề là, anh Sainz đã không tuân thủ chiến thuật, mà tranh thủ đè ngửa cậu Charles đẹp trai ra, ngay tại cơ hội đầu tiên.

 

[thanh040506]

Nó tính với lốp H mà nó đang chạy, và dự trù cho lốp S mà Lewis và Checo sẽ thay chứ bác.
Tính vậy, nó mới để Sainz vào thay lốp, còn Leclerc ở ngoài, giữ P1, đảm bảo trường hợp xơ nhọ không vào pit cùng Sainz.
Còn nếu nó chắc chắn Lewis cũng vô thay lốp, thì chắc chắn Leclerc cũng vô trước, tội gì.

Tôi nghĩ là, đề bài dành cho anh cu Sainz là: Mài thay lốp, nếu cu nhọ bắt chước ==> mài phải kìm chân anh nhọ để Charles (bất lợi hơn) có cửa thoát đi, với mục đích thắng 1+2 cho Ferrari.
Còn nếu xơ nhọ ở ngoài: Nhiệm vụ là của Charles, hắn chắc chắn giữ được anh nhọ đằng sau, kể cả với cánh gió bị sứt sẹo.

Vấn đề là, anh Sainz đã không tuân thủ chiến thuật, mà tranh thủ đè ngửa cậu Charles đẹp trai ra, ngay tại cơ hội đầu tiên.

Như hôm qua thì cậu Sainz chuẩn rồi bác.
Vì giữ chân Checo với Ham cũng khó với đường đua rộng tốc độ cao như thế.
Có pha cu nhọ tranh thủ vượt 2 a Léc, Max luôn rồi đó ạ.

 

[New car 2023]

Như hôm qua thì cậu Sainz chuẩn rồi bác.
Vì giữ chân Checo với Ham cũng khó với đường đua rộng tốc độ cao như thế.
Có pha cu nhọ tranh thủ vượt 2 a Léc, Max luôn rồi đó ạ.

Tất nhiên là mọi ông sao sẽ làm như Sainz đã làm, phải rồi bác ạ.
Còn giữ được cho team, phải tận tụy như Rubens Barrichello đã từng làm với Schumi, thì mới được.
Hoặc như cuối mùa trước, Checo hy sinh vì Max - nhưng đấy là khi Checo là newbie, và không có cơ hội gì cả.

Để giữ được xơ nhọ và Checo đằng sau, Sainz giữ được bác ạ, dù sẽ rất khó khăn.
Hắn có lốp S, như 2 anh kia.
Power của hắn không kém. Hắn chỉ cần giữ để Charles tranh thủ có 1 GAP độ 3-4 sec, là được.
Bản thân anh nhọ và anh Checo còn tranh thủ oánh nhau nữa mà bác, nếu bị kìm lại.

Tất nhiên, hy sinh như thế thì trên Tivi nhà ta cũng không có nữa rồi.

 

[hoangduytung]

Tất nhiên là mọi ông sao sẽ làm như Sainz đã làm, phải rồi bác ạ.
Còn giữ được cho team, phải tận tụy như Rubens Barrichello đã từng làm với Schumi, thì mới được.
Hoặc như cuối mùa trước, Checo hy sinh vì Max - nhưng đấy là khi Checo là newbie, và không có cơ hội gì cả.

Để giữ được xơ nhọ và Checo đằng sau, Sainz giữ được bác ạ, dù sẽ rất khó khăn.
Hắn có lốp S, như 2 anh kia.
Power của hắn không kém. Hắn chỉ cần giữ để Charles tranh thủ có 1 GAP độ 3-4 sec, là được.
Bản thân anh nhọ và anh Checo còn tranh thủ oánh nhau nữa mà bác, nếu bị kìm lại.

Tất nhiên, hy sinh như thế thì trên Tivi nhà ta cũng không có nữa rồi.

Silverstone đường quá rộng và nhiều điểm dễ vượt, khó mà phòng thủ được khi các xe ngang ngửa nhau + Sainz cũng không phải tay đua quá xuất sắc gì. Nếu không phải Lec lái quá hay để giữ Perez và Hamilton ở phía sau thì chưa chắc Sainz đã thắng nổi. Ferrari tính để Sainz cầm chân là sai hoàn toàn rồi.

 

[Beu 4x4]

Hqua đen nhất là cu Max chứ chẳng phải ai khác. Dính có mỗi miếng bã kẹo cao su vào gầm mà đến cuối còn phải phòng thủ cu Mick đến khổ.
Nếu standing rertart cu ấy đc giữ p1 thì câu chuyện của các chú kia chắc chỉ từ p2 trở đi

 

[hecvn]

Hqua đen nhất là cu Max chứ chẳng phải ai khác. Dính có mỗi miếng bã kẹo cao su vào gầm mà đến cuối còn phải phòng thủ cu Mick đến khổ.
Nếu standing rertart cu ấy đc giữ p1 thì câu chuyện của các chú kia chắc chỉ từ p2 trở đi

Hay vì Max bị, ko lại nhạt, chỉ là bg xe bò mạnh + nài hay quá

 

[thanh040506]

Hqua đen nhất là cu Max chứ chẳng phải ai khác. Dính có mỗi miếng bã kẹo cao su vào gầm mà đến cuối còn phải phòng thủ cu Mick đến khổ.
Nếu standing rertart cu ấy đc giữ p1 thì câu chuyện của các chú kia chắc chỉ từ p2 trở đi

Hay vì Max bị, ko lại nhạt, chỉ là bg xe bò mạnh + nài hay quá

Sao dính có bã kẹo vô gầm mà xe mất tốc độ ghê thế các cụ nhỉ?

 

[New car 2023]

Hqua đen nhất là cu Max chứ chẳng phải ai khác. Dính có mỗi miếng bã kẹo cao su vào gầm mà đến cuối còn phải phòng thủ cu Mick đến khổ.
Nếu standing rertart cu ấy đc giữ p1 thì câu chuyện của các chú kia chắc chỉ từ p2 trở đi

Thì phải có chú hưởng lợi từ cái đen đủi ấy chứ bác.
Cu Checo mà không bị quả P20, nó chén ngon cái P1.

 

[November Rains]

Lái xe chấp cánh gió, lốp xong mà râu dài quá.

Khổ thân thằng em, vận đen cứ bám đuổi...

 

[New car 2023]

View attachment 7223973

Lái xe chấp cánh gió, lốp xong mà râu dài quá.

Khổ thân thằng em, vận đen cứ bám đuổi...

Nó chưởi anh Binotto rõ thế còn gì bác: Having old tyres at the end of the race.

 

[erio0502]

Công nhận mấy chặng gần đây cảm thấy chiến thuật của Fer cứ ngu ngu.

 

[New car 2023]

Công nhận mấy chặng gần đây cảm thấy chiến thuật của Fer cứ ngu ngu.

Quả Silverstone, nó làm vậy là chuẩn đấy bác.
Mọi nhà chiến lược da, bao gồm cả các ọp pơ, sẽ đều phải làm vậy.

Vì nó không biết xơ nhọ ở P3 (và lốp khá mới), sẽ làm gì.

Giá mà nó biết trước cả Nhọ và Checo đều vô pit, thì nó trúng đề rồi.

 

[hoangduytung]

Công nhận mấy chặng gần đây cảm thấy chiến thuật của Fer cứ ngu ngu.

Team chiến thuật Ferrari ngu ngu lâu nay mà cụ khổ thân cu Lec vừa phải đấu với đội khác, vừa phải đấu với chính đội mình

 

[Hoàng tử đỏ]

Quả Silverstone, nó làm vậy là chuẩn đấy bác.
Mọi nhà chiến lược da, bao gồm cả các ọp pơ, sẽ đều phải làm vậy.

Vì nó không biết xơ nhọ ở P3 (và lốp khá mới), sẽ làm gì.

Giá mà nó biết trước cả Nhọ và Checo đều vô pit, thì nó trúng đề rồi.

E vẫn nghĩ là 99% Nhọ và Checo sẽ được pit vì SC ở vòng 39, còn 13 vòng đua với đường rộng dễ vượt ntn thì lốp cũ k phòng thủ được đâu ạ.
Cu Lec bị đè ngửa ra còn gì, suýt bị cả a già Alonso hiếp nữa.

 

[nguoiquantu]

Racepace của anh Ham nhà em nhanh nhất trong race ở chặng đua SilverStone. Hy vọng các chặng sau Mẹc sẽ cạnh tranh sòng phẳng với RedBull và Ferrari.

 

[New car 2023]

E vẫn nghĩ là 99% Nhọ và Checo sẽ được pit vì SC ở vòng 39, còn 13 vòng đua với đường rộng dễ vượt ntn thì lốp cũ k phòng thủ được đâu ạ.
Cu Lec bị đè ngửa ra còn gì, suýt bị cả a già Alonso hiếp nữa.

Tôi mượn cái ảnh của bác ththang từ #2971:
Checo chắc chắn sẽ pit, đã đành, dù có hay không có Safety car.

Xơ nhọ lúc đó chạy lốp H mới có vài vòng, tôi đánh cuộc là nếu 2 anh Ferrari vào pit hết, hắn cũng sẽ ở ngoài, thừa kế P1 và có trời biết chuyện gì xảy ra sau đó.
Phần còn lại, có thể dự đoán sẽ còn độ 10 laps gì đó, vì lúc SC là còn 13 laps.
Pace của hắn hôm đó quá được, chạy ngon với các đàn em tuyến trên, trừ Perez.

Thế nên, Ferrari và cu Charles, hơi đen.
Lẽ ra, vớ được ngày đẹp, anh Max và cả Checo tụt lại, họ phải chén 1-2 mới phải.

Về cái chênh lệch giữa lốp cũ và mới: Có vẻ các anh đều có ít thông tin về cái lốp S này.
Một phần vì lúc training và qualifying, trời mưa ác, nên họ chi chạy được Intermediate.

 

[tungnk36]

View attachment 7224180
Tôi mượn cái ảnh của bác ththang từ #2971:
Checo chắc chắn sẽ pit, đã đành, dù có hay không có Safty car.

Xơ nhọ lúc đó chạy lốp H mới có vài vòng, tôi đánh cuộc là nếu 2 anh Ferrari vào pit hết, hắn cũng sẽ ở ngoài, thừa kế P1 và có trời biết chuyện gì xảy ra sau đó.
Phần còn lại, có thể dự đoán sẽ còn độ 10 laps gì đó, vì lúc SC là còn 13 laps.
Pace của hắn hôm đó quá được, chạy ngon với các đàn em tuyến trên, trừ Perez.

Thế nên, Ferrari và cu Charles, hơi đen.
Lẽ ra, vớ được ngày đẹp, anh Max và cả Checo tụt lại, họ phải chén 1-2 mới phải.

Về cái chênh lệch giữa lốp cũ và mới: Có vẻ các anh đều có ít thông tin về cái lốp S này.
Một phần vì lúc training và qualifying, trời mưa ác, nên họ chi chạy được Intermediate.

Chuẩn cụ, nếu Ferrari pit cho cả 2 thì Ham sẽ ko pit và lên P1 mà pace chặng này của Ham cực tốt, em nghĩ Ferrari muốn Win 1-2 nên hơn quẩn trong tình huống này. Nếu muốn Lec thắng thì Pit cho Lec để nhử Ham và thì Ham sẽ vào Pit theo, Nếu Ham ko pit thì với lốp S của Lec thì đủ sức ăn cả Ham và Sainz để ấy P1 còn Sainz có thể P4 vì lốp H của Sainz thì bị Ham và Checo thịt.