[Funland] Formula 1 - 2021

[thanh040506]

Longrun hôm qua ở FP2 mô phỏng thế này
Max 1:28,523
Ham 1:29,113

Vậy là tầm 0.5s/vòng. K SC thì cậu Max ngon rồi. Cu nhọ còn vướng 2 a Checo, Norris ở phía sau nữa.

 

[wavethai]

Em vừa được báo cáo:

 

[bixenon]

Lợi thế Pole của Max chưa nói lên điều gì , Ham xuất phát lốp Med nên khả năng sẽ chỉ 1 Pit trong khi Max chắc chắn phải 2 Pit .cuộc đua sẽ rất kịch tính nhưng tôi tin Ham sẽ giành Champion

 

[thanh040506]

E lo là mai mà bất lợi thì team Mẹc chỉ đạo a Bot gây SC đó các cụ.

 

[hecvn]

E tin là va vào nhau

 

[ththang]

Kết quả Qualifying
#AbuDhabiGP

Best sector times

 

[seeyou]

 

[thanh040506]

Kimi chơi trò gì vậy ta.

 

[hecvn]

Kimi chơi trò gì vậy ta.

Nói và làm khác nhau mà cụ

 

[loinuoc]

Lợi thế Pole của Max chưa nói lên điều gì , Ham xuất phát lốp Med nên khả năng sẽ chỉ 1 Pit trong khi Max chắc chắn phải 2 Pit .cuộc đua sẽ rất kịch tính nhưng tôi tin Ham sẽ giành Champion

Max cũng 1 pit thôi bác, nếu ko có "biến"

 

[coindesar]

Perez tow hay không không ảnh hưởng đến thành tích của Max, lần chạy thứ 2 Q3 hết sector 2 Max chạy một mình còn nhanh hơn lần 1 0.010 giây. RB có vẻ không tự tin khi chạy lốp M nên chọn xuất phát lốp S.
Ngày mai vai trò của Botas và Perez là rất quan trọng, tốt nhất là 2 anh rủ nhau ra ngoài sớm cho 2 anh cầm cờ solo.

 

[New car 2023]

Perez tow hay không không ảnh hưởng đến thành tích của Max, lần chạy thứ 2 Q3 hết sector 2 Max chạy một mình còn nhanh hơn lần 1 0.010 giây. RB có vẻ không tự tin khi chạy lốp M nên chọn xuất phát lốp S.
Ngày mai vai trò của Botas và Perez là rất quan trọng, tốt nhất là 2 anh rủ nhau ra ngoài sớm cho 2 anh cầm cờ solo.

Ngày mai anh Checo đứng grid P4, ngay sau cu Lewis.
Giờ hồn, anh Lewis xuất phát không tốt, Checo sẽ có cớ để chèn lên ngang Lewis và khiêu khích để "ăn vạ" 1 pha va chạm.
Tương tự penalty trong bóng đá vậy.

 

[thanh040506]

Cu

Ngày mai anh Checo đứng grid P4, ngay sau cu Lewis.
Giờ hồn, anh Lewis xuất phát không tốt, Checo sẽ có cớ để chèn lên ngang Lewis và khiêu khích để "ăn vạ" 1 pha va chạm.
Tương tự penalty trong bóng đá vậy.

Turn 1 Checo phanh muộn một tẹo là ok bác.
Cu Max xp lốp S rồi nên dễ vút đi lắm.

 

[New car 2023]

Tôi nghe lỏm anh Toto Wolff, hắn tin là:
Lốp S chỉ chạy thực sự ngon với 7-8 laps đầu thôi.
Sau đó, hiệu quả bắt đầu giảm.
Anh Horner thì tin là, có thể giữ lốp S lâu hơn thế, nhưng có vẻ cũng không nhiều.

Xét như thế, nếu anh Max không tạo được 1 GAP đáng kể (nhờ lốp S hay nhờ đồng đội hay nhờ bên thứ ba khác), thì khá là khoai, khi hắn sẽ phải vào pit trước.
Lewis, với khả năng giữ lốp M của mình, có lẽ sẽ cố gắng lùi việc vô pit lại, để cuối race, từ vòng 35 trở đi, có lợi thế là lốp Hard mới hơn so với Max.

Còn nếu để Lewis từ P2 vượt lên dẫn trước, thì anh Max có thể phi thẳng về Holland, nghỉ hè.

Điểm cộng cho RedBull là, Bottas đã không hỗ trợ được Lewis tại Q3, và có vẻ cũng không thể + không sẵn sàng nâng bi cho cụ Nhọ, khi racing từ P6. Cuối cùng thì, đâu đó, anh Checo lại cầm cup cũng nên, và hắn là bên quyết định, sẽ trao cho ai.

 

[Chuot.bach]

Nếu Perez ko thể "kìm" Ham lại giúp Ves thì đoạn cuối cuộc đua Ves sẽ chạy trong vô vọng..... Stint 1 Ham giữ lốp tốt thì khả năng vượt Ves sau khi pit.

 

[ththang]

Tôi nghe lỏm anh Toto Wolff, hắn tin là:
Lốp S chỉ chạy thực sự ngon với 7-8 laps đầu thôi.
Sau đó, hiệu quả bắt đầu giảm.
Anh Horner thì tin là, có thể giữ lốp S lâu hơn thế, nhưng có vẻ cũng không nhiều.

Xét như thế, nếu anh Max không tạo được 1 GAP đáng kể (nhờ lốp S hay nhờ đồng đội hay nhờ bên thứ ba khác), thì khá là khoai, khi hắn sẽ phải vào pit trước.
Lewis, với khả năng giữ lốp M của mình, có lẽ sẽ cố gắng lùi việc vô pit lại, để cuối race, từ vòng 35 trở đi, có lợi thế là lốp Hard mới hơn so với Max.

Còn nếu để Lewis từ P2 vượt lên dẫn trước, thì anh Max có thể phi thẳng về Holland, nghỉ hè.

Điểm cộng cho RedBull là, Bottas đã không hỗ trợ được Lewis tại Q3, và có vẻ cũng không thể + không sẵn sàng nâng bi cho cụ Nhọ, khi racing từ P6. Cuối cùng thì, đâu đó, anh Checo lại cầm cup cũng nên, và hắn là bên quyết định, sẽ trao cho ai.

Như năm ngoái 2020 thì lốp S hay lốp M thì lap 10 tất cả vào pitstop hết cụ ah. Sau đó 45 laps còn lại chơi lốp H.
Hôm qua FP3 lốp của Ham chạy dc 9 laps vẫn đủ sức chạy tím ngắt lên Top luôn. Nên em nghĩ Race Bò sẽ cho Max vào pit từ 10-14 laps sau đó chơi H nếu không có SC hay Red Flag.

 

[ththang]

Data Telemetry Q3 giữa Ham và Max hôm qua

 

[ththang]

Hôm qua BOT đã xác nhận chạy với động cơ cũ hơn nên pace chỉ được có vậy là tốt nhất.

 

[ththang]

Một vài ý kiến của các đội với lý do dùng lốp S khi bắt đầu race.

Ferrari, Alpine and McLaren chose the soft tyres quite deliberately in Q2.

Binotto: "Because we think the soft tyre will give us the faster race. We would have made Q2 on the medium tyre, but we made a conscious decision to go for the softer tyres."

Alpine Permane believes they can get to lap 18 on the soft tyre: "If we can make it to that point, a one stop is also possible." For Verstappen, this is good news. Ferrari, Alpine and McLaren will be handling their pit stops at a similar time as he will.

 

[New car 2023]

Như năm ngoái 2020 thì lốp S hay lốp M thì lap 10 tất cả vào pitstop hết cụ ah. Sau đó 45 laps còn lại chơi lốp H.
Hôm qua FP3 lốp của Ham chạy dc 9 laps vẫn đủ sức chạy tím ngắt lên Top luôn. Nên em nghĩ Race Bò sẽ cho Max vào pit từ 10-14 laps sau đó chơi H nếu không có SC hay Red Flag.

Cái đó phụ thuộc vào GAP giữa Max và Lewis thôi bác: Chừng nào Max có pace bằng hoặc tốt hơn Lewis và gia tăng được khoảng cách, chừng đó hắn còn ở ngoài.
Và, nhiều khi còn phụ thuộc traffic nữa: Họ muốn vào ngay, nhưng có khi phải đợi đến 2 laps, mới có chỗ mà chen vào.

Đấy là tính toán trên simulator: các bên đều giữ được vị trí, và Max tạo khoảng cách nhờ lốp.

Đúng là tôi cũng tin là, Max sẽ vào pit khoảng ở mức vòng 14-15. Còn nếu vào pit đồng thời ở Lap 10, thì lợi thế của Lewis không còn.