Hôm nay đúng tròn 6 tháng Em cầm lái con Forester, hàng ngày đi làm ( 50km đi và 50 km về ) cùng các cung đường đi chơi như Hà Giang, điện biên là 2 cung Em đi xa nhất với con xe này.
Thực sự là cơ duyên em đến với với Em nó chứ ko phải là em mua Em nó các Cụ nhé, chuyện là thế này.
Ông Anh mua con Forester 2024 để ông ấy đi, ông ý đi dc đúng 1021 km ( lúc Em nhận xe ) thì ông ý bị tai nạn ( vỡ mắt cá chân phải ) do đó ko đi dc xe trong thời gian điều trị , xe thì để bà vk đi hàng ngày. Bà đi dc đúng 2 hôm thì bà ý bỏ ko đi nữa với lý do xe như dở hơi và xe bắt đầu bỏ đó, trong khi đó thì bà vk lại phải gọi taxi đưa ông đi viện hàng ngày.
Sau đó Ông nghĩ ra là đổi xe của Em cho vk ông ý đi ( Em đang đi MD2 sedan ) sau khi đổi xe cho vk ông ý thì bà ý bảo đi xe của Chú còn sướng hơn xe của ông ý ( bó tay với bà này ) và từ đó đến nay tròn 6 tháng Em gắn bó với forester 2024 và với cảm nhận sau:
Ưu điểm:
- Nội thất rộng ( thích khoản này) bố trí nội thất thì tùy theo cảm nhận từng người cái này khó nhận xét.
- Cảm nhận lái do là S_AWD do đó đi an tâm và có phần sướng, vô lăng chính xác, đặt đâu dc đấy cảm nhận mặt đường tốt.
- Khung gầm chắc chắn ( mặc dù giảm sóc sau có vẻ hơi mền khi chạy tốc độ cao theo cảm nhận của Em )
Nhược điểm:
- Ồn hơn so với C_RV 2024 ( cái này là quan điểm và so sánh của Em )
- Cái thất vọng nhất của Em và cũng là cái hãng quảng bá nhiều nhất đó là hệ thống an toàn chủ động ( Eyesight ) thực sự nó làm Em đến hôm nay tròn 6 tháng 3 phát ( 2 phát để lại hậu quả )
- Phát thứ nhất trên đường gom đại lộ thăng long đang đi trời đẹp ko mưa nắng cũng ko quá to đsng đi tốc độ 40km/h nó tự phanh phát, hậu quả một Bác đi xe máy táng thẳng vào đít bên phụ dập đèn hậu ngã lăn quay ( vãi thật ) sau em xử lý cũng ổn
_ Phát thứ 2 trên đường Trấn phú Hà Đông lúc 9 giờ tối đường thoáng vừa qua ngã tư xe tầm 10km/h cũng làm phát tự phanh, hậu qua một Chị đi led phang thẳng vào giữ mông may do đi chậm chi ý ko ngã mà chỉ vỡ vè trc xe ( lại phải mất $ )
- Phát thứ 3 liên quan đến hỗ trợ giữ làn đường xe đang đi 80km/giờ thì trreen đồng hồ báo loạn xạ lúc thì bào đè vạch bên trái lúc thì báo đè vạch phải mặc dù xe vẫn đi đúng tâm đường luôn ( em phải đỗ lại tắt máy 5 phút thì hết lại đi bình thường).
Cả 3 lần Em đều đưa xe vào hãng và dc KTV kiểm tra và trả lời hệ thống vẫn bình thường ( mà đúng là lúc đó nó hoạt động bình thường thật )
Em có vào các hội Forestes để xem có Bác nào bị thế ko thì cũng có vài Bác bị như Em đặc biệt là quả tự phanh.
Em thấy có Bác bảo hệ thống an toàn chủ động này nó chỉ cần cứu mình một lần là ngon rồi nhưng nó chưa cứu Em phát nào mà để lại hậu quả 2 /3 phát
Cái mà Em kỳ vọng nhất khi trải nghiệm là hệ thống Eyesigh thì là cái Em thất vọng nhất. Tất cả câu chuyện về hệ thống Eyesigh Em đều nói hết cho Ông Anh Ông ý bảo mới đi dc có 1000 cây có biết gì đâu sau đó còn mắng mình bảo chắc chú đi gấu quá nó mới thế
- Xe 2.0 hơi yếu ( chắc do xác xe nặng )
- Hộp số CVT đáp thốc ga gào quá trời mà xe cứ bình tĩnh tăng tốc từ từ như ko có chuyện gì xẩy ra. CVT đi Hà Giang đổ đèo hơi chán vì hẵm ko bằng AT
Trên đây là những gì mà 6 tháng qua Em đi cùng Forester chia sẻ cùng các Cụ.
Sale báo lăn bánh HN 950tr vẫn hơi chát...
