Gớm nhỉ? Cụ cho em hỏi là xe em khi mới đề nổ em bật ac thì thấy xe đi nhanh hơn như có ai đẩy mít ấy và hơi rung giật nhẹ. Mặc dù vòng tua ko tăng hơn bao nhiêu? Hiện tượng này thấy rõ khi nhả hết chân ga ạ?
Cái này do van ko tải đấy cụ. Xe cụ khi đề nổ cả khi nóng và nguội có vọt lên trên 2000 v/p ko. Mà v2 cụ chấm mấy nhỉ
Xe em 1.8 at cụ ạ. Khi đề nổ lúc nguội chắc tầm 1300, sau đo xuống khoảng 6 đến 700 vòng cụ ạ
Lỗ hình tròn, viền bị noe ra. Nếu cụ khảo cứu tư liệu về cái MH17 thì nó giống như vậy, nhưng từ trong bình ra. Nó ko bị rách te tua như cái váy của các cô chân chân dài, mà nó niền như viên cầu phá ra. Nếu đổ đầy bình = E5 Ron 92 thì vừa chạy vừa vãi ra đường chỉ được có 700km đường trường là hết xăng. Điều hòa trên cả quãng cụ ạ. Họ tư vấn nên hàn = que hàn vảy...bạc cho nó vĩnh cửu. Đúng hay sai? Giá chỉ = cốc bia+chém ró.Viền mép lồi ra phía ngoài chứng tỏ vật thế lạ có sức đâm xuyên mạnh từ trong bình đâm ra.
Cụ ko nói lỗ hình gì, em đoán đó là lỗ do mảnh vỡ của động cơ bơm xăng do cụ chạy tít quá nên nó quay khỏe quá đà văng ra 1 miếng làm thủng vỏ bình của cụ
À quên cụ hỏi ý kiến nên hàn hay thay, em tư vấn cụ nên trám cái lỗ ấy bằng 1 con vít + keo con voi là ô sờ kê cụ nhé
Lỗ hình tròn từ trong ra thì vật thể lạ đó chắc là con vít của bơm xăng rồi. Thiếu tiền thì hàn làm gì cho tốn kém lại nguy hiểm, cụ cứ chơi con vít vặn vào bịt cái lỗ í sau đó nhỏ giọt keo con voi là ok.
Cụ chờ em nhé. E nay đi trực nên đi 2b hôm nào em tét lại nhé
Dây anten thường là loại cắm tròn kiểu như jắc 3.5 ý, còn ở đầu DVD thì có chữ rồi nó là chuẩn quốc tế rồi cắm vào là xong.
Nếu đầu trên xe cụ là loại lắp ngoài ( ko phải theo xe ) thì có dây đk anten, nó dùng cho loại xe có anten điện ( khi bật radio hoặc cứ bật đầu thì dây này cấp điện cho mô tô đẩy anten lên). Còn dây thu tín hiệu từ anten về đầu có mầu đen to gần bằng đầu đũa cắm vào lỗ ở đầu.
Nếu xe cụ là lây dơ thì dây đó bỏ vì xe mt đk anten bằng tay còn xe at thì tích hợp trên kính hậu rôì. Cụ kiểm tra lại dây anten cắm ở đầu xem, nếu ko thấy hỏng thì kiểm tra giắc cắm ở anten xem sao
Phét! em chạ tin. Cái lỗ phi 5,56 mm mà rót xăng vào thì đi khoảng nửa tiếng thì cạn kiệt bình 50 lít. Đây cụ đổ khoàng 50 nít xăng (AT) mà chạy được dững 700 cây. Ước giề xe em cũng thủng bình và tiêu thụ như xe cụ
Vâng, xe em là FL MT 2003. Em đã tháo anten trên đầu cửa lái ra, nó có 2 dây cáp chạy thẳng xuống, 1 dây đến ngang taplo thì chạy vào trong, được cắm vào 1 dây của đầu. còn 1 cái cáp to hơn, cứng hơn chạy tít xuống dưới gầm bên đặt chân trái, chẳng biết để làm giề. Nghe bác nói điều khiển bằng tay mà em nghiến răng kéo cần anten lên không được, mà đẩy xuống cũng không nhúc nhích gì cả. Bác tiếp tục ngâm cứu giúp em nhá.
