[Thảo luận] Ford Laser - Chia sẻ kinh nghiệm- Tư vấn kỹ thuật sửa chữa, sử dụng... (T8-2016)

[nhuongtx]

Ôi, em là người dùng FL thôi bác. Đầu tiên bác kiểm tra và vệ sinh bướm ga và bù ga không tải xem tình hình thế nào đã rồi tính. Em gia cát dự 90% ở đó. Em không ở HN, hội FL HN đông lắm, chắc nhiều người sẵn sàng giúp bác. Dạo này cái thớt này đìu hiu lắm, bác sang bên face của hội thì đỡ vắng hơn nhé.

 

[htlongbien]

Xe FL 1.8 2002 có hiện tượng:
- Nổ garanti vòng tua 800 v/ph, nhưng khi cài số lùi hay bị chết máy nếu ko đạp thêm ga
- Khi bật điều hòa, nếu về số mo thì thấy máy lịm, vòng tua thấp chỉ khoảng 200-300 v/ph.

Vậy xe em có hiện tượng gì, nhờ các cụ tư vấn

Bác check lại điện: Cao áp hay Mobil xem sao.

 

[Satern]

Bác check lại điện: Cao áp hay Mobil xem sao.

Vâng, cuối tuần ra gara nhờ thợ kiểm tra mấy thứ này. Cũng phải hô to ko thợ nghĩ mình gà mờ cụ nhỉ.

 

[ThangTocBac]

Xe FL 1.8 2002 có hiện tượng:
- Nổ garanti vòng tua 800 v/ph, nhưng khi cài số lùi hay bị chết máy nếu ko đạp thêm ga
- Khi bật điều hòa, nếu về số mo thì thấy máy lịm, vòng tua thấp chỉ khoảng 200-300 v/ph.

Vậy xe em có hiện tượng gì, nhờ các cụ tư vấn

Cụ kiểm tra xem khi đang chạy mà cắt côn nó có dễ chết máy ko nhất là cắt côn kết hợp đánh lái khi rẽ hoặc quay đầu... ?
Khi chạy tốc độ cao có bị lịm máy hoặc giật không?
Nếu có hiện tượng trên thì kiểm tra cảm biến MAF, cảm biến vị trí bướm ga, nếu có hiện tượng dưới thì kiểm tra bơm xăng

 

[đất hai vua]

Xe FL 1.8 2002 có hiện tượng:
- Nổ garanti vòng tua 800 v/ph, nhưng khi cài số lùi hay bị chết máy nếu ko đạp thêm ga
- Khi bật điều hòa, nếu về số mo thì thấy máy lịm, vòng tua thấp chỉ khoảng 200-300 v/ph.

Vậy xe em có hiện tượng gì, nhờ các cụ tư vấn

Chuẩn đấy cụ, bù ga hay bị hỏng. Xe e cũng vừa thay xong. Ngọt lịm, êm ru. Cho e hỏi facebook FL

 

[cam06]

chào các cụ, cho em hỏi cụ nào ở HN biết chỗ nào bán hay phục hồi logo chữ ghita và kiểm ở 2 bên sườn xe ford laser. Xe của em bị gãy kiểm ạ

 

[Chelseagun]

Chuẩn đấy cụ, bù ga hay bị hỏng. Xe e cũng vừa thay xong. Ngọt lịm, êm ru. Cho e hỏi facebook FL

Cụ thay mỗi bù ga hay thay gì nữa ạ, hết bao xiền cụ? Xe nhà cháu cũng bị giật khi hơi đuối đà, lùi và bắt đầu tiến đều phải đệm ga, ko chết máy. Cháu đã thay: vs lọc xăng, thay bộ côn (bàn ép, lá, bi tê), thay cao su chân máy, 4 quả buzi, nhưng tình hình là vẫn thế ạ, đi vẫn giật giật, ko đc mượt mà ạ

 

[tu.TQK]

e chuyên tư vấn ắc quy cho các bác nhé

 

[Ducbeokd1]

Nguyên nhân do có buồng đốt không hoạt động hoặc hoạt động không đều nên khi xe chạy không tải vẫn nổ máy và rung nấc nhẹ, khi lùi hoặc chạy tải rung mạnh và chết máy. Bác kiểm tra cho em:
01. Bugi xem có cái nào liệt không.
02. Kiểm tra hệ thống đánh lửa mobin hoặc dây cao áp. Bác rút dây cao áp xem nó đánh lửa ko, nếu ko đánh lửa là hỏng. ( thường bị)
03. Do kê đầu máy không chuẩn bị lắc ( cái này khả năng không).
Đây là những lỗi thường gặp của FL và dễ dàng kiểm tra trực tiếp. Nếu không phải các lỗi trên thì bác phải mang ra GARA bắt bệnh thôi!

 

[đất hai vua]

Cụ thay mỗi bù ga hay thay gì nữa ạ, hết bao xiền cụ? Xe nhà cháu cũng bị giật khi hơi đuối đà, lùi và bắt đầu tiến đều phải đệm ga, ko chết máy. Cháu đã thay: vs lọc xăng, thay bộ côn (bàn ép, lá, bi tê), thay cao su chân máy, 4 quả buzi, nhưng tình hình là vẫn thế ạ, đi vẫn giật giật, ko đc mượt mà ạ

Thay bù ga và con đo cảm biến gió rồi vệ sinh bướm ga là ok. Xe đi mượt mà êm ái cao tốc đóng 120 từ đầu đường đến cuối đường.

 

[Satern]

Đi ko bị rung giật, nhưng cảm giác thấy máy yếu. Bác hay làm ở gara nào ở HN vậy, em ở gần Hoàng Quốc Việt

Bác check lại điện: Cao áp hay Mobil xem sao.

Cụ kiểm tra xem khi đang chạy mà cắt côn nó có dễ chết máy ko nhất là cắt côn kết hợp đánh lái khi rẽ hoặc quay đầu... ?
Khi chạy tốc độ cao có bị lịm máy hoặc giật không?
Nếu có hiện tượng trên thì kiểm tra cảm biến MAF, cảm biến vị trí bướm ga, nếu có hiện tượng dưới thì kiểm tra bơm xăng

Chuẩn đấy cụ, bù ga hay bị hỏng. Xe e cũng vừa thay xong. Ngọt lịm, êm ru. Cho e hỏi facebook FL

Nguyên nhân do có buồng đốt không hoạt động hoặc hoạt động không đều nên khi xe chạy không tải vẫn nổ máy và rung nấc nhẹ, khi lùi hoặc chạy tải rung mạnh và chết máy. Bác kiểm tra cho em:
01. Bugi xem có cái nào liệt không.
02. Kiểm tra hệ thống đánh lửa mobin hoặc dây cao áp. Bác rút dây cao áp xem nó đánh lửa ko, nếu ko đánh lửa là hỏng. ( thường bị)
03. Do kê đầu máy không chuẩn bị lắc ( cái này khả năng không).
Đây là những lỗi thường gặp của FL và dễ dàng kiểm tra trực tiếp. Nếu không phải các lỗi trên thì bác phải mang ra GARA bắt bệnh thôi!

Báo cáo các cụ:
Hiện tượng xe của em: vòng tua thấp, máy yếu và rung khi bật đ.hòa đã đươcj xử lý, thay 01 bobin là OK. Tiện thay luôn lọc xăng.
Hiện tại xe đi bốc, mượt nhưng khi k.động vòng tua 1200 vph, chờ vài phút ko giảm.

 

[truicon]

Có cụ nào độ ntn chưa nhỉ. Nhìn ngầu phết.

Tìm nơi bán đuôi gió xe FL 2002, đã cụ nào lắp chưa ạ? Xem trên mạng thấy đẹp quá

[/QUO

 

[Chung Công Sự]

Các cụ định giá hộ e xe này với ạ

 

[htlongbien]

Báo cáo các cụ:
Hiện tượng xe của em: vòng tua thấp, máy yếu và rung khi bật đ.hòa đã đươcj xử lý, thay 01 bobin là OK. Tiện thay luôn lọc xăng.
Hiện tại xe đi bốc, mượt nhưng khi k.động vòng tua 1200 vph, chờ vài phút ko giảm.

Khi máy nguội, nhất là buổi sáng.. toàn bộ động cơ nguội, co hết lại.. Do đó máy phải nổ to để bù nhiệt bác ạ, sáu khi nhiệt tổng thành máy đạt trên 90 độ thì máy sẽ làm việc tốt nhất

 

[namttg1212]

Các cụ cho hỏi xe em thay chân máy đầu (chân máy dầu) và chân máy sau (chân hộp số) thợ lấy xà beng bẩy qua bẩy lại động cơ rồi mới xiết ốc. Làm vậy liệu có mất cân bằng không ? Và khi thay chân máy có cần thiết phải bẩy xê dịch động cơ thế không ? Tks!

 

[lada94]

Xe FL 1.8 2002 có hiện tượng:
- Nổ garanti vòng tua 800 v/ph, nhưng khi cài số lùi hay bị chết máy nếu ko đạp thêm ga
- Khi bật điều hòa, nếu về số mo thì thấy máy lịm, vòng tua thấp chỉ khoảng 200-300 v/ph.

Vậy xe em có hiện tượng gì, nhờ các cụ tư vấn

Cụ kiểm tra ở chân côn có công tắc điện, khi cụ đạp côn sẽ bù ga để khi cụ lùi không bị chết máy đấy ạ

 

[lada94]

Em muốn gả V2 còn cực đẹp, sản xuất 2002 đăng kí 2003 đã chạy hơn 16 vạn. Bản 1.6 nhưng option như bản Ghia chỉ thiếu phanh đĩa sau
Em xin liệt kê: Túi khí, Phanh ABS, gương kính chỉnh điện, cụp điện (em lắp thêm cụp xoè khi đóng mở cửa bằng remote), lắp thêm màn hình Kovan, Loa Sub, độ đèn tăng sáng Bi-Led ... Do em đang xây nhà cần tiền nên em bán cho cụ nào có nhu cầu
Em bán: 170 triệu em cam kết xe zin không va chạm, các cụ check thoải mái
Số alo của em: 0979.276.242
Xe hiện ở Vĩnh Yên - Vĩnh Phúc ạ

 

[longzzxz90]

Chào các cụ. Mình bán Ford laser 1.8MT. Xe san xuat 2002, dăng ky 2003. Xe cực ngon, nội ngoại thất đẹp. Máy móc gầm bệ đẹp, máy nổ thì tham, xăng ăn cực ít. Gương kính chỉnh điện, gương có gập điện, màn hình dvd, có cửa gió điều hoà hàng ghế sau, 5 quả lazang đúc, lốp mới. Xe thay dầu định kỳ. Vì mình đam mê xe nên chăm sóc rất kỹ. Ai thiện trí đến xem xe và chốt. Xe không có một lỗi nhỏ. Xem xe ở Việt Trì - Phú Thọ, hoặc Hà Nội. Có bớt lộc lá cho anh em. Số điện thoại liên hệ 0989606806. Em muốn bán xe để đi nước ngoài thôi ạ. Giá em muốn chia tay là 180tr. Cảm ơn các bác đã đọc tin.

989

89

 

[longzzxz90]

Các cụ cho em hỏi Ford laser của em garanti bình thường là 800 vòng. Nhưng khi vào số thả côn vòng tua về dưới 300, rất khó đi. Các cụ cho em xin ý kiến sửa chữa với ạ. Em cảm ơn.

 

[lada94]

Các cụ cho em hỏi Ford laser của em garanti bình thường là 800 vòng. Nhưng khi vào số thả côn vòng tua về dưới 300, rất khó đi. Các cụ cho em xin ý kiến sửa chữa với ạ. Em cảm ơn.

Cụ kiểm tra công tắc chân côn cụ nhé