Kể ra thì cũng ko cần thay đồng bộ cụ ah, hai viên bi tỳ bi tăng trước khi chết nó phát ra tiếng kêu vovo ngồi trong ca bin cũng có thể nghe thấy chứ ko im lìm như cái đai cam kia.
Em thấy cụ đúng.
Cụ đúng!Thông báo vơi các cụ xe đời 2002 thì đi đăng kiểm trong năm 2014 vẫn được thời hạn 1 năm các cụ nhé. Sáng e vừa đi đăng kiểm về, xe em đăng ký lần đầu tháng 5/2002 mà hôm nay đăng kiểm vẫn được thời hạn đến 11/2015 nên cụ nào mà hết hạn đăng kiểm đầu năm 2015 thì nên đi luôn trước 1/1/2015 nhóe.
Các cụ cho ẻm được hỏi tý ạ: Cách đây mấy hôm V2 em cái lốp bên phải bị đá cắt. Em đã thay lốp mới nhưng thấy vô lăng lái nó cứ lệch sag phải . Trước đây ko có hiện tượng đó. Mong các cụ chỉ giáo ạ, để em đưa V2 nó đi khám bệnh chút xem sao ạ.
Nếu cụ thay một chiếc mới thì đường kính bánh đó lớn hơn bánh bên kia nên khi chạy thẳng xe có xu hướng chạy về bên lốp cũ làm cho lái xe phải đẩy vô lăng sang phía lốp mới cho xe đi đc thẳng. Ngoài ra còn có thể do sai lệch độ chụm
Em hình sự tí.
Tai anh em mà đạt đai đen như tai cụ thì cụ đỡ phải lo lắng comment cho anh em nhá nhá!(dislike)
E là new member, muốn tìm V2, bác có thông tin về FL cũ 2000 -2002 thì giới thiệu em nhé,
Nóng ran ko sờ được là bị bó phanh, cụ bảo dưỡng, thay cái gioăng là ok, hết chừng 200k thôi.
Em sinh hoạt bên ấy từ năm 2010 đến nay. Bên ấy members đều nhiệt tình, nhất là bác CT. Dạo này bận quá em cũng ít vào.
Hý hý hý, nếu chỉ thay 1 lốp thì nên tính sao cho đôi lốp trước 'đồng bộ, giống nhau'. Như vậy, nên đưa nó về lốp sau.
Món này cụ gặp lão Montero; Nick face OF là Vương Hà, địa chỉ 26 Nguyễn Khánh Toàn; chuyên về chỉnh độ chụm cân bằng động uy tín nhất hiện nay, giá cũng hợp lý.
