Ford Focus 1.8 MT 2009 LD vs Kia Forte 1.6 SLi MT 2010 NK

[Lione]

Xem trên mạng thì giá cả hai con này bằng nhau đáng ngạc nhiên
tìm hiểu về thông số xe thì ngoại trừ 1.8 của Ford là Kia thua còn tất cả những thứ còn lại Kia vượt trội
nhu cầu của em là có con xe chạy trong thành phố, tốc độ không thể quá 80km/h được, cả năm thì được vài lần chạy quốc lộ nhưng trình em kém chắc cũng chỉ dám kéo đến 100km/h:102:
nghe nói Ford ăn đứt Kia về cảm giác khi lái, độ chắc của khung gầm nhưng sự khác biệt đó đến mức nào, có đủ bù cho những thua kém không
em xin thỉnh các pác về cảm giác lái, độ đầm của xe. pác nào ném đá chúng nó giúp em với
cảm ơn nhiều nhiều
http://vatgia.com/568/399361/thong_so_ky_thuat/ford-focus-1-8-mt-4-cửa-2009-việt-nam.html#pro_tab
http://vatgia.com/568/503593/thong_so_ky_thuat/kia-forte-1-6-sli-mt-2010.html#pro_tab
xin được hỏi nhỏ là giá đưa ra ở hai link trên đã tối ưu chưa ạ

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Cụ phải lập 2 thớt.
Một thớt ở box Ford để mấy ông đi Focus khen FC và chê Forte.
Một thớt bên box Kia để ấy ông đi Fót tè làm điều ngược lại.

Rồi cụ tự đưa ra nhận xét của mình....

Nhưng em sợ là cụ sẽ choáng sau khi đọc cả 2 thớt.....

 

[namgianghp86]

:21:cụ lập ở đây thì đương nhiên là Focus hơn rồi. Cá nhân em thấy Focus vượt trội vì.....
em mới lái Forte duy nhất 1 lần (từ cái hồi em cũng phân vân như cụ bây giờ)
em khen focus nhưng ko dám che Forte đâu ạ, sợ vỡ đầu lắm

 

[mango]

em lái FT đây ạ. Nhưng em tư vấn cụ chủ nên mua Focus vì 2 lý do:
1. cụ chủ mở thớt trong Ford nên chắc mong nhập hội Ford.
2. cụ chủ đang lăn tăn, mà lăn tăn thì cứ mua Focus cho khỏi ....lăn tăn.

Ý kiến của em là hết ạ.

 

[Optia]

Cụ phải lập 2 thớt.
Một thớt ở box Ford để mấy ông đi Focus khen FC và chê Forte.
Một thớt bên box Kia để ấy ông đi Fót tè làm điều ngược lại.

Rồi cụ tự đưa ra nhận xét của mình....

Nhưng em sợ là cụ sẽ choáng sau khi đọc cả 2 thớt.....

\

Bác ý thực hiện đúng theo lời của bác rồi. Bác chờ nhé. (b)

 

[bocun]

Em thì nghiêng về focus hơn vì chạy xe thì cảm giác lái là chính chứ mấy thứ đồ chơi kia thì sắm dần cũng được...

 

[PHC]

Xem trên mạng thì giá cả hai con này bằng nhau đáng ngạc nhiên
tìm hiểu về thông số xe thì ngoại trừ 1.8 của Ford là Kia thua còn tất cả những thứ còn lại Kia vượt trội
nhu cầu của em là có con xe chạy trong thành phố, tốc độ không thể quá 80km/h được, cả năm thì được vài lần chạy quốc lộ nhưng trình em kém chắc cũng chỉ dám kéo đến 100km/h:102:
nghe nói Ford ăn đứt Kia về cảm giác khi lái, độ chắc của khung gầm nhưng sự khác biệt đó đến mức nào, có đủ bù cho những thua kém không
em xin thỉnh các pác về cảm giác lái, độ đầm của xe. pác nào ném đá chúng nó giúp em với
cảm ơn nhiều nhiều
http://vatgia.com/568/399361/thong_so_ky_thuat/ford-focus-1-8-mt-4-cửa-2009-việt-nam.html#pro_tab
http://vatgia.com/568/503593/thong_so_ky_thuat/kia-forte-1-6-sli-mt-2010.html#pro_tab
xin được hỏi nhỏ là giá đưa ra ở hai link trên đã tối ưu chưa ạ

Tự chủ thớt đã đưa ra đánh giá của bản thân, nhưng vẫn còn mang lên đây hỏi. Khả năng chủ thớt mới đọc được chuyện đẽo cày giữa đường ngày hôm qua, hôm nay mang chính bản thân lên đây để thực nghiệm luôn.

 

[Cuabien]

:21: :21: :21:

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

:21: :21: :21:

Bác cười gì thế. Em là em chê cả 2. Tốt nhất là mua Camry nhập, chạy khỏi cần phanh luôn.

 

[PHC]

Bác cười gì thế. Em là em chê cả 2. Tốt nhất là mua Camry nhập, chạy khỏi cần phanh luôn.

Ừ, có mỗi 2 cái xe đểu này mà mòn biết bao bàn phím, tốn bao tài nguyên diễn đàn bác nhỉ, chỉ có bọn Ford với Kia là ngư ông đắc lợi, anh em mình có được xu mợ tiền boa nào đâu. :21:

 

[Cuabien]

Bác cười gì thế. Em là em chê cả 2. Tốt nhất là mua Camry nhập, chạy khỏi cần phanh luôn.

Túm cãi váy lại là toàn đẽo cày giữa đường mà gặp phải toàn thợ ném đá nên cuối cùng toàn tự đi vào mê hồn trận ! :21: :21: :21:

Thôi, cứ Toy - Hon mà mua cho lành nhá cụ chủ thớt. Mua Phò tơ hay Phò cụt thì cũng ná ná nhau mà thôi !

 

[xecuoc]

vnexpress vừa có bài đới, kia forte nhiều lỗi cơ bản lắm...focuss chả thấy có lỗi rì...còn option lằng nhằng mới đi thấy think thik sau chả use mấy...:'(

 

[fordhaiphong]

vnexpress vừa có bài đới, kia forte nhiều lỗi cơ bản lắm...focuss chả thấy có lỗi rì...còn option lằng nhằng mới đi thấy think thik sau chả use mấy...:'(

Bác này nói chuẩn, có nhiều thớt so sánh rồi mà các bác. Xe nào cũng do quyết định của người mua mà.
Còn các bác muốn lấy FC thì cứ liên hệ với em nhé ! Đảm bảo các bác không phải thất vọng.

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Bác này nói chuẩn, có nhiều thớt so sánh rồi mà các bác. Xe nào cũng do quyết định của người mua mà.
Còn các bác muốn lấy FC thì cứ liên hệ với em nhé ! Đảm bảo các bác không phải thất vọng.

Chuẩn gì thế hả bác. VN mà có trò recall thì chắc Ford cũng phải recall mấy đợt rồi. Ít nhất có mấy cụ chơi Focus trên OF này đã bị lỗi lên kính cửa tài bị kẹt. Có bác "nọng trong người" đem vào hãng, thợ vặn vẹo lung tung mà cũng kg hết. Riêng em cứ để thế mà đi... Bựt cả mình .:mad::mad::mad:

 

[Lione]

Bác này nói chuẩn, có nhiều thớt so sánh rồi mà các bác. Xe nào cũng do quyết định của người mua mà.
Còn các bác muốn lấy FC thì cứ liên hệ với em nhé ! Đảm bảo các bác không phải thất vọng.

em ở ĐN thì pác có cho em cái giá mềm hơn mí pác ở đây ko(c)

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

em ở ĐN thì pác có cho em cái giá mềm hơn mí pác ở đây ko(c)

Bác ở Đà Nẵng hay Đồng Nai? Nếu ở Đà Nẵng thì chỉ có Ford Đà Nẵng thui (giá cứng lắm). Còn kg bác đặt mua của Sài gòn Ford (giá sẽ mềm hơn và thường có khuyến mãi đồ lặt vặt). Khi họ chở xe từ Hải Dương vào SGN sẽ hạ xuống cho bác 1 chiếc ở DNG.

Ford bảo hành toàn quốc nên kg có vấn đề gì. Xe em mua kiểu đó và vẫn vào Ford DNG bảo trì theo lịch...

 

[Lione]

Bác ở Đà Nẵng hay Đồng Nai? Nếu ở Đà Nẵng thì chỉ có Ford Đà Nẵng thui (giá cứng lắm). Còn kg bác đặt mua của Sài gòn Ford (giá sẽ mềm hơn và thường có khuyến mãi đồ lặt vặt). Khi họ chở xe từ Hải Dương vào SGN sẽ hạ xuống cho bác 1 chiếc ở DNG.

Ford bảo hành toàn quốc nên kg có vấn đề gì. Xe em mua kiểu đó và vẫn vào Ford DNG bảo trì theo lịch...

chở từ HD vào ĐN miễn phí hả pác(l), mà mua kiểu đó thì việc làm giấy tờ xe em phải tự lo à:^)
p/s: đã cộng điểm cho pác roài

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

chở từ HD vào ĐN miễn phí hả pác(l), mà mua kiểu đó thì việc làm giấy tờ xe em phải tự lo à:^)
p/s: đã cộng điểm cho pác roài

Giao xe ở đâu thì cũng kg phải trả tiền chuyên chở. Trên hợp đồng ghi giao xe tại địa chỉ khách hàng là nó phải giao tận nơi.
Ford VN có chính sách nhờ chi nhánh khác giao xe cho khách rất hay. Ví dụ xe em mua của Ford SGN nhưng Ford SGN lại nhờ Ford DNG giao xe. Ông Đà Nẵng lười nên trên đường vào ngang Huế kêu em ra lấy luôn (đỡ mất công chạy ra). Nếu em kg thích nhận kiểu này thì Ford DNG cũng phải lái xe ra giao cho em tận nơi.
Toàn bộ giấy tờ vẫn giao đủ cho mình và ghi tên mình rồi. Chỉ cần đi nạp chước bạ và đem xe đến CA đăng ký là xong.
Em mua được khuyến mãi ghế da. Khi đi bảo dưỡng 1000km. Ford DNG còn phải thay ghế da dùm Ford SGN đới.

 

[No Licence]

Theo tôi thì mua xe gì thật ra còn tùy theo nhu cầu, sở thích, thời gian sử dụng và khả năng tài chính của mỗi người nữa.
- Nếu bác là người thích sử dụng nhiều đồ hi-tech trên xe, thích có nhiều option và công nghệ mới lắp theo xe ngay khi mua; khả năng tài chính tương đối dư dả mua xe chỉ sử dụng dưới 5 năm rồi kiếm tiền đổi xe khác thì em Forte là một sự lựa chọn xác đáng.
- Nếu bác thích độ bền lâu hơn, đi từ 5-10 năm thì có lẽ nên chọn em Focus mà đạp. Về độ bền cơ học của các chi tiết cơ khí sau khoảng 5 năm thì chắc xe Hàn chưa thể đọ với xe Mỹ được vào thời điểm này. Hàn Quốc có thể đạt được tiến bộ vượt bậc trong công nghệ gia công cơ khí và các thiết bị điện tử và có thể nói trình độ của họ trong lĩnh vực này không thua kém Mỹ, Âu, Nhật bao nhiêu. Nhưng những tiến bộ trong công nghệ luyện kim thì không thể ngày một ngày hai có được mà phải có bề dày cả trăm năm. Các chi tiết chuyển động, chịu nhiệt, mài mòn như piston, xylanh, trục khuỷu, thanh truyền... cứ sau 5 năm là thấy rõ độ bền ngay. Không phải ngẫu nhiên mà các bác thấy đồ nghề sửa chữa xe của thợ chỉ có: 1/ Mỹ, 2/ Đức, 3/ Nhật. Thử kiếm hết mấy cái gara hay trạm service của các hãng xem có nơi nào dùng đồ nghề của Hàn Quốc không? Cùng 1 kích thước chi tiết cơ khí, công nghệ luyện kim của Mỹ, Âu, Nhật có thể chế tạo ra những chi tiết có độ bền hơn rất nhiều so với các nước mới nổi. (Tôi có một phép so sánh đơn giản khác: bộ giò dĩa – sên – líp xe đạp của Việt Nam thì kém hơn của Trung Quốc, của Trung Quốc thì kém của Nhật).

Túm lại, nếu muốn gắn bó với chiếc xe của mình lâu lâu 1 chút thì mua xe Mỹ, còn muốn nhiều món ăn chơi và không có ý định kết duyên lâu năm thì mua xe Hàn là thỏa chí.

Tôi có vài nhận xét về hai chiếc xe có cùng tầm tiền (Forte và Focus). Nhiều bác gợi ý mua xe Nhật (Altis và Civic), nhưng 2 chiếc này nó cao giá hơn đến những hơn 100 chai nữa nên cũng khó so sánh quá vì với những người thu nhập không cao như tôi thì 100 chai cũng là số tiền đáng để đắn đo, cân nhắc.

Có lẽ sử dụng sau 8-10 năm thì xe hãng nào cũng mất giá như nhau thôi, chả riêng gì Nhật, Mỹ hay Hàn. Sau 8-10 năm chì cần hình thức còn ngon, máy còn khá là bán được giá thôi. Xe Nhật, Mỹ, Âu hay Hàn mà xài không giữ gìn, xe nát bươm thì bán cũng như bán sắt vụn thôi.

 

[vôlangday]

Theo tôi thì mua xe gì thật ra còn tùy theo nhu cầu, sở thích, thời gian sử dụng và khả năng tài chính của mỗi người nữa.
- Nếu bác là người thích sử dụng nhiều đồ hi-tech trên xe, thích có nhiều option và công nghệ mới lắp theo xe ngay khi mua; khả năng tài chính tương đối dư dả mua xe chỉ sử dụng dưới 5 năm rồi kiếm tiền đổi xe khác thì em Forte là một sự lựa chọn xác đáng.
- Nếu bác thích độ bền lâu hơn, đi từ 5-10 năm thì có lẽ nên chọn em Focus mà đạp. Về độ bền cơ học của các chi tiết cơ khí sau khoảng 5 năm thì chắc xe Hàn chưa thể đọ với xe Mỹ được vào thời điểm này. Hàn Quốc có thể đạt được tiến bộ vượt bậc trong công nghệ gia công cơ khí và các thiết bị điện tử và có thể nói trình độ của họ trong lĩnh vực này không thua kém Mỹ, Âu, Nhật bao nhiêu. Nhưng những tiến bộ trong công nghệ luyện kim thì không thể ngày một ngày hai có được mà phải có bề dày cả trăm năm.

Túm lại, nếu muốn gắn bó với chiếc xe của mình lâu lâu 1 chút thì mua xe Mỹ, còn muốn nhiều món ăn chơi và không có ý định kết duyên lâu năm thì mua xe Hàn là thỏa chí

Có lẽ sử dụng sau 8-10 năm thì xe hãng nào cũng mất giá như nhau thôi, chả riêng gì Nhật, Mỹ hay Hàn. Sau 8-10 năm chì cần hình thức còn ngon, máy còn khá là bán được giá thôi. Xe Nhật, Mỹ, Âu hay Hàn mà xài không giữ gìn, xe nát bươm thì bán cũng như bán sắt vụn thôi.

Thật trí lý! trí lý quá !~(b)