FORD EVEREST & RANGER: Sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, độ thêm...(Part 6)

[VinhCivic]

Không biết có bánh dày không để em làm 1 cặp!


@cụ CIVICH và cụ KIMI: em thấy bóng theo xe vẫn ổn đấy chứ! Xe FE lại cao nữa, xe em bóng bình thường nhưng ra đường nhiều chú chơi bi vẫn xin hạ cos như thường.

em ý ngồi tít trong góc tối của cái khu vui chơi ngầm dưới lòng đất ý , ỏ chõ phố cổ ý ợ. tối om om vào gặp em ý giật hết cả mình...

Còn bóng Của em bị cháy mất pha bên lái nên em thay luôn.

 

[30M-0753]

774 là giá niêm yết
Chuẩn là 740 bno ko bớt nữa đâu

 

[Hoatiensinh]

Hôm rồi em đi đặt em everest limited, có ông khách cũng mua em MT giá 740. Ra HN em chỉ cho bác.

 

[sirius_gialai]

774 là giá niêm yết
Chuẩn là 740 bno ko bớt nữa đâu

Thế phải mặc cả thế nào để nó giảm từ giá 774 xuống 74x thế cụ? Em chỉ mong đến giá 74x-75x thôi chứ Miền Trung ít đại lý nó ko cạnh tranh như ngoài hà nội.
Lần đầu mua xe nên cứ như gà mắc tóc mong các cụ chỉ giáo thêm.

 

[Cảnh sát G.T]

Thế phải mặc cả thế nào để nó giảm từ giá 774 xuống 74x thế cụ? Em chỉ mong đến giá 74x-75x thôi chứ Miền Trung ít đại lý nó ko cạnh tranh như ngoài hà nội.
Lần đầu mua xe nên cứ như gà mắc tóc mong các cụ chỉ giáo thêm.

Trước em mua dòng FE form cũ, 2 lần mua đều bớt so với giá niêm yết 50 củ to!

 

[hanoingocthu]

Có gì bác cứ bảo bác cảnh vì bác ý có Kinh ng rồi ợ .

 

[Cảnh sát G.T]

Có gì bác cứ bảo bác cảnh vì bác ý có Kinh ng rồi ợ .

Em "mãn" rồi cụ ợ!
Mấy năm năm nay chỉ bán bớt chứ chẳng mua thêm được cái gì! Nên kinh nghiệm chẳng có đâu!

 

[SmallRiver]

Em cũng đang tìm nơi có giá tốt cho FE AT đây, các bác mách nước em với!

 

[muitran2banh]

Kính các cụ em lại khai quật đồ cổ dự án độ FE 2.5 4x2 AT lên FE 2.5 4X4 AT

ZAD Viet viết
Có cụ nào máu độ 4x2 lên 4x4 không.
hôm qua Em, Ngocthuhanoi, Nghiathang ngồi cà phê, đang máu lên 4x4 rồi.
Em đang ngâm cứu nếu FEAT nhà em mà có sẵn đầu chờ rồi là em lên 4x4.
Chứ hôm rồi đi Lạng Sơn với 2 FE, 1 con 4x2AT, 1 con 4x4 của Ngocthu thì mặc dù xe 4x4 công suất nhỏ hơn, nhưng mà đi ngon lành hơn nhiều khi vào đường lầy.
Quả này mà lên đc 4x4 là xe Em thành FE AT limited 4x4, máy 2.5lit. Cái này VN chưa có.

theo em tham khảo thông số kỹ thuật trên site của ford thai thì FE AT 3.0 4X4 hộp số có tỷ số truyền giống FE 2.5 AT 4X2 của VN nhà mềnh nên e gia cát dự là dự án của các bác có thể hiện thực hóa được http://www.ford.co.th/en/suvs/everest/specifications/spec-data

 

[hanoingocthu]

Kính các cụ em lại khai quật đồ cổ dự án độ FE 2.5 4x2 AT lên FE 2.5 4X4 AT

ZAD Viet viết
Có cụ nào máu độ 4x2 lên 4x4 không.
hôm qua Em, Ngocthuhanoi, Nghiathang ngồi cà phê, đang máu lên 4x4 rồi.
Em đang ngâm cứu nếu FEAT nhà em mà có sẵn đầu chờ rồi là em lên 4x4.
Chứ hôm rồi đi Lạng Sơn với 2 FE, 1 con 4x2AT, 1 con 4x4 của Ngocthu thì mặc dù xe 4x4 công suất nhỏ hơn, nhưng mà đi ngon lành hơn nhiều khi vào đường lầy.
Quả này mà lên đc 4x4 là xe Em thành FE AT limited 4x4, máy 2.5lit. Cái này VN chưa có.

theo em tham khảo thông số kỹ thuật trên site của ford thai thì FE AT 3.0 4X4 hộp số có tỷ số truyền giống FE 2.5 AT 4X2 của VN nhà mềnh nên e gia cát dự là dự án của các bác có thể hiện thực hóa được http://www.ford.co.th/en/suvs/everest/specifications/spec-data

Về tỷ số truyền chỗ gá lắp thì không có gì phải bàn còn mỗi cái vụ chỉnh hộp ECU của máy sao cho ăn khớp với nhau thôi bác ợ.

 

[FE09]

Về tỷ số truyền chỗ gá lắp thì không có gì phải bàn còn mỗi cái vụ chỉnh hộp ECU của máy sao cho ăn khớp với nhau thôi bác ợ.

Em thấy nếu 4x4 AT mà máy 2.5 thì vẫn yếu, có khi chả bằng em 4x2 MT của em

 

[nghiathang]

Không yếu đâu, đời trước có hơn 100 HP thôi, đời này 143 ngựa, 2 cầu chỉ nặng hơn gần 300kg thôi.

 

[muitran2banh]

Về tỷ số truyền chỗ gá lắp thì không có gì phải bàn còn mỗi cái vụ chỉnh hộp ECU của máy sao cho ăn khớp với nhau thôi bác ợ.

Em nghĩ nó chỉ là phần cơ khí thôi chứ có can thiệp vào động cơ hay điều khiển sang số của hộp số đâu mà điều chỉnh ECU nhi . Chỉ tháo ốp lap của hộp số thôi mà Vòng tua của động cơ khi sang số vẫn giữ nguyên

 

[nghiathang]

Vì đây dùng cho AT nên cài cầu điện cụ ạ. Nên nó còn phụ thuộc vào mấy cái cảm biến trong máy.
Thêm nữa mấy cái cơ cấu chuyển số, truyền lực là cho máy 3.0 AT, mà cái cpu của mình phải dùng cái chương teinhf đk cho loại máy này, nên ở vn là vô phương, vì không có bản này.

 

[hanoingocthu]

Hay các bác lắp máy mazda bt 50 đi, 3.0 chạy thì khỏi. Phải ngợi nữa.

 

[FE09]

Không thấy cụ FE nào nhà mình đăng ký đi Pa Ủ đợt này nhỉ? Không biết liệu FE MT 4x2 có đi được không?

 

[Cảnh sát G.T]

Vụ độ 4x4 cho FE AT quên đi các cụ ợ! Nếu thực sự các cụ có cảm tình với mấy em pho huyền thì chịu khó đợi 1 thời gian nữa, có bản AT 4x4 thì đổi xe!

 

[ZAD Viet]

Thế phải mặc cả thế nào để nó giảm từ giá 774 xuống 74x thế cụ? Em chỉ mong đến giá 74x-75x thôi chứ Miền Trung ít đại lý nó ko cạnh tranh như ngoài hà nội.
Lần đầu mua xe nên cứ như gà mắc tóc mong các cụ chỉ giáo thêm.

Cụ cứ vào xem xe rồi chê là xe xấu, ồn, chạy tốn nhiên liệu .... nhiều vào là đc giảm giá ngay.
hoặc là bảo anh chỉ có 740 tr, chú có bán thì anh mua, không thì trả dép anh về.
Còn giảm đc 2k$ là em mua xe cho em.

 

[ZAD Viet]

Không thấy cụ FE nào nhà mình đăng ký đi Pa Ủ đợt này nhỉ? Không biết liệu FE MT 4x2 có đi được không?

Cụ cứ đi bt, đến chỗ nào k đi đc thì để xe lại thôi.
Muốn trải nghiệm thì làm con 4x4 cho máu.
Còn nói thật với lão là 4x4 nhiều khi cũng đứt điện, kể cả off road. Chỉ có 2 cẳng là đc thôi.

 

[hanoingocthu]

4x4 mà dép HT vào đường trơn cũng tèo hết,hôm nọ em đi Tương Dương vào bản gặp quả dốc đất chịu luôn cài số lùi ngay mà lùi chứ giữ phanh nó vẫn trôi ngang.