FORD EVEREST & RANGER: Sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, độ thêm...(Part 6)

[FE09]

Xe của em gần đây có tiếng sóng nước khi bắt đầu xuất phát hoặc phanh dồn. Sau khi kiểm tra kỹ bình dầu và hộp điều hòa thì không phát hiện được gì bất thường. Em mang vào Thanh Xuân Ford, sau khi tả bệnh thì thợ đưa lên cầu nâng, tháo mấy cái nút cao su ở đây ra thì nước chảy ra khoảng 5 lít , các cụ cho em hỏi nước vào cái thanh pavole này thì có ảnh hưởng gì không ạ và nước vào thanh này thì nó sẽ vào từ đâu.
Nếu để chống rỉ sét, ăn mòn kim loại thì bằng cách nào, nếu đổ dầu luyn vào thì có bị ảnh hưởng đến các nút cao su chắn bụi và nước ở thanh pavole này không ạ

Bệnh này lạ nhỉ, chắc ở phía trên thanh đấy nó cũng có cái nút tương tự nhưng bị mất hoặc lão hóa nên nước mưa chảy vào. Theo em thì cụ cứ tháo cái nút cao su ở dưới ra như ở hình 2 cho nó thông thoáng.

 

[PHÓNG]

Xe của em gần đây có tiếng sóng nước khi bắt đầu xuất phát hoặc phanh dồn. Sau khi kiểm tra kỹ bình dầu và hộp điều hòa thì không phát hiện được gì bất thường. Em mang vào Thanh Xuân Ford, sau khi tả bệnh thì thợ đưa lên cầu nâng, tháo mấy cái nút cao su ở đây ra thì nước chảy ra khoảng 5 lít , các cụ cho em hỏi nước vào cái thanh pavole này thì có ảnh hưởng gì không ạ và nước vào thanh này thì nó sẽ vào từ đâu.
Nếu để chống rỉ sét, ăn mòn kim loại thì bằng cách nào, nếu đổ dầu luyn vào thì có bị ảnh hưởng đến các nút cao su chắn bụi và nước ở thanh pavole này không ạ

Chết thật! Lúc rửa xe em toàn bảo thợ xịt vòi nước vào trong đó, thấy toàn nước bùn chảy ra!

 

[LoveFun]

Chết thật! Lúc rửa xe em toàn bảo thợ xịt vòi nước vào trong đó, thấy toàn nước bùn chảy ra!

Chỗ cụ nói là chỗ cái khe mà mở cửa ra sẽ nhìn thấy đúng không ạ. nếu đúng thì nó chả liên quan gì đến cái pavole này vì đầu trên của pavole được bịt kín.

 

[PHÓNG]

Chỗ cụ nói là chỗ cái khe mà mở cửa ra sẽ nhìn thấy đúng không ạ. nếu đúng thì nó chả liên quan gì đến cái pavole này vì đầu trên của pavole được bịt kín.

Em thấy nước bùn thoát ra đằng sau! Xe em Ranger 2009.

 

[Ducthien83]

Xe của em gần đây có tiếng sóng nước khi bắt đầu xuất phát hoặc phanh dồn. Sau khi kiểm tra kỹ bình dầu và hộp điều hòa thì không phát hiện được gì bất thường. Em mang vào Thanh Xuân Ford, sau khi tả bệnh thì thợ đưa lên cầu nâng, tháo mấy cái nút cao su ở đây ra thì nước chảy ra khoảng 5 lít , các cụ cho em hỏi nước vào cái thanh pavole này thì có ảnh hưởng gì không ạ và nước vào thanh này thì nó sẽ vào từ đâu.
Nếu để chống rỉ sét, ăn mòn kim loại thì bằng cách nào, nếu đổ dầu luyn vào thì có bị ảnh hưởng đến các nút cao su chắn bụi và nước ở thanh pavole này không ạ

Xe cụ doi bnhieu!xe e doi 2007 cung bi!roi bi tran vao san xe!cac bac duoi do khg tim dc nguyên nhân!bó tay!cụ tháo nút cao su là ok ngay!

 

[ZAD Viet]

Xe em chưa có nên có mua cũng chẳng lắp được chẹp chẹp.

Chưa có gì TDCi á?
Ừ nhể!

Tưởng cái này trước bác FEAT và nghiathang lắp rồi? em thấy cái món này chắc chỉ hợp với mấy bác AT thôi, chứ MT thì không có tác dụng mấy.

Xe em AT mà. 300GRB thì max quá, em đang thắc mắc cái 99.9$ kia cơ.

 

[kimithanh]

Cái món turniing chip nghe cũng hay nhuwg em ngĩ ko nên liều vì cái này them em nghĩ sẽ chỉnh lạo toàn bộ hoạt động của kim phun goc phun. Thời điểm. Có thể gây lên quá tải. Có khi lại mất tiền sửa kim ý chứ ạ. Vn mình ko mạnh cái này. Nếu hãng set mà làm chíp hèo thì bắt đền ai hả các cụ

 

[ZAD Viet]

Cái này Cụ FEAT chơi lâu rồi mà, có sao đâu ạ?
Em chỉ băn khoăn giữa 2 cái giá thôi.

 

[hanoingocthu]

Cái món turniing chip nghe cũng hay nhuwg em ngĩ ko nên liều vì cái này them em nghĩ sẽ chỉnh lạo toàn bộ hoạt động của kim phun goc phun. Thời điểm. Có thể gây lên quá tải. Có khi lại mất tiền sửa kim ý chứ ạ. Vn mình ko mạnh cái này. Nếu hãng set mà làm chíp hèo thì bắt đền ai hả các cụ

Cái này chỉ tăng được áp suất phun và chỉnh thời điểm phun thôi chứ góc phun mặc định không làm gì được.

 

[Lovestory1008]

Cho em hỏi.
Lắp đầu DVD cho FORD EVEREST 2013.
Thì phải thay mặt Dưỡng .
Vô lăng tích hợp Volume & Chuyển bài.
Có cụ nào lắp chưa ạ ?

 

[Cảnh sát G.T]

Cho em hỏi.
Lắp đầu DVD cho FORD EVEREST 2013.
Thì phải thay mặt Dưỡng .
Vô lăng tích hợp Volume & Chuyển bài.
Có cụ nào lắp chưa ạ ?

Everest 2013 thì CD+mặt dưỡng giống các đời còn lại, mà ở đây có nhiều cụ thay bằng đầu DVD+màn hình rồi (cụ ZAD Viet, nghiathang....đã lắp), em nghĩ cái này đơn giản.
Còn vô lăng tích hợp volume & chuyển bài thì chưa thấy ai thử, ngoại trừ xe đời cuối 2012 và 2013 lắp theo xe.

 

[ww.Longthinh.vn]

Cho em hỏi.
Lắp đầu DVD cho FORD EVEREST 2013.
Thì phải thay mặt Dưỡng .
Vô lăng tích hợp Volume & Chuyển bài.
Có cụ nào lắp chưa ạ ?

Cụ ơi DVD cho Ford Everest lắp rất nhiều rồi cụ ah. Xe cụ sẽ cần có mặt dưỡng và bộ chuyển đổi tín hiệu lên vô lăng là Okie. Cụ tham khảo hình ảnh em lắp lên xe như này:

Nếu cụ muốn tham khảo thực tế các sản phẩm, em mời cụ qua cửa hàng em để được tư vấn, demo sản phẩm

 

[gl1600]

Xe em từ hôm chạy Hà Giang về tự nhiên bị cái bệnh khó chịu quá. Đi nóng một lúc là nghe tiếng máy như kiểu cánh quạt máy bay trực thăng cứ pằng pằng pằng. Đặc biệt nếu đi số 2 ở vòng tua 1400-1500rpm thì nghe rất rõ. Nếu để nguội thì lúc mới đi ko nghe tiếng. ĐI khoảng 30km thì tiếng mới vọng vào rõ rệt. Em đã vào hãng kiểm tra chán chê thì thợ đều nói là tiếng máy bình thường. Em thì chạy quen nên chẳng thấy bình thường tẹo nào. Đạp ga tăng tốc thì máy vẫn khỏe bốc, dầu ăn vẫn tiết kiệm, không khói.... Bộ dây curoa em thay mới hết rồi. Curoa cam bi tăng tỳ cũng vừa thay mới. Em nhờ các cụ chẩn bệnh cho em phát. Trước mắt là có cụ nào rỗi xe MT cho em chạy thử rồi ngồi thử xe em xem có đúng ko với. Chiều mai được là tốt nhất ạ. He he he. Cụ hanoingocthu có vẻ biết nhiều về kỹ thuật vào chỉ giáo em phát với

 

[FE09]

Cái vòi rửa kính phía sau của FE thiết kế dở quá, ngửa lên trên, lâu lâu ko để ý, đến khi cần dùng thì tắc. Hôm nay em lôi ra thông, hơi quá đà, giờ toàn phun lên trời. Có khi phải nghiên cứu thay cái vòi phun đa điểm, hay sương mù, hôm trc hanoingocthu giới thiệu.

 

[hanoingocthu]

Xe em từ hôm chạy Hà Giang về tự nhiên bị cái bệnh khó chịu quá. Đi nóng một lúc là nghe tiếng máy như kiểu cánh quạt máy bay trực thăng cứ pằng pằng pằng. Đặc biệt nếu đi số 2 ở vòng tua 1400-1500rpm thì nghe rất rõ. Nếu để nguội thì lúc mới đi ko nghe tiếng. ĐI khoảng 30km thì tiếng mới vọng vào rõ rệt. Em đã vào hãng kiểm tra chán chê thì thợ đều nói là tiếng máy bình thường. Em thì chạy quen nên chẳng thấy bình thường tẹo nào. Đạp ga tăng tốc thì máy vẫn khỏe bốc, dầu ăn vẫn tiết kiệm, không khói.... Bộ dây curoa em thay mới hết rồi. Curoa cam bi tăng tỳ cũng vừa thay mới. Em nhờ các cụ chẩn bệnh cho em phát. Trước mắt là có cụ nào rỗi xe MT cho em chạy thử rồi ngồi thử xe em xem có đúng ko với. Chiều mai được là tốt nhất ạ. He he he. Cụ hanoingocthu có vẻ biết nhiều về kỹ thuật vào chỉ giáo em phát với

Em cũng dứa như bác thôi,bệnh của bác là tiếng kêu cánh quạt đầu động cơ nghe hơi khó chịu tý bác thay bộ giảm giật của cánh quạt là hết ngay mò,khoảng 1 củ tư thì phải nếu có thay thì mang về cho em nhé!

 

[kiensurveyor]

Cái vòi rửa kính phía sau của FE thiết kế dở quá, ngửa lên trên, lâu lâu ko để ý, đến khi cần dùng thì tắc. Hôm nay em lôi ra thông, hơi quá đà, giờ toàn phun lên trời. Có khi phải nghiên cứu thay cái vòi phun đa điểm, hay sương mù, hôm trc hanoingocthu giới thiệu.

Bác lấy ghim vòng bẻ thẳng ra chọc vào lỗ chỉnh lại, tí một thôi nhá.

 

[FE09]

Xe em từ hôm chạy Hà Giang về tự nhiên bị cái bệnh khó chịu quá. Đi nóng một lúc là nghe tiếng máy như kiểu cánh quạt máy bay trực thăng cứ pằng pằng pằng. Đặc biệt nếu đi số 2 ở vòng tua 1400-1500rpm thì nghe rất rõ. Nếu để nguội thì lúc mới đi ko nghe tiếng. ĐI khoảng 30km thì tiếng mới vọng vào rõ rệt. Em đã vào hãng kiểm tra chán chê thì thợ đều nói là tiếng máy bình thường. Em thì chạy quen nên chẳng thấy bình thường tẹo nào. Đạp ga tăng tốc thì máy vẫn khỏe bốc, dầu ăn vẫn tiết kiệm, không khói.... Bộ dây curoa em thay mới hết rồi. Curoa cam bi tăng tỳ cũng vừa thay mới. Em nhờ các cụ chẩn bệnh cho em phát. Trước mắt là có cụ nào rỗi xe MT cho em chạy thử rồi ngồi thử xe em xem có đúng ko với. Chiều mai được là tốt nhất ạ. He he he. Cụ hanoingocthu có vẻ biết nhiều về kỹ thuật vào chỉ giáo em phát với

Em tưởng FE phải kêu thế nghe mới sướng

 

[ZAD Viet]

Cụ ơi DVD cho Ford Everest lắp rất nhiều rồi cụ ah. Xe cụ sẽ cần có mặt dưỡng và bộ chuyển đổi tín hiệu lên vô lăng là Okie. Cụ tham khảo hình ảnh em lắp lên xe như này:

Nếu cụ muốn tham khảo thực tế các sản phẩm, em mời cụ qua cửa hàng em để được tư vấn, demo sản phẩm

ảnh trong hình là Ếch chứ không phải Ế. Các Cụ nhỉ???

 

[ZAD Viet]

Xe em từ hôm chạy Hà Giang về tự nhiên bị cái bệnh khó chịu quá. Đi nóng một lúc là nghe tiếng máy như kiểu cánh quạt máy bay trực thăng cứ pằng pằng pằng. Đặc biệt nếu đi số 2 ở vòng tua 1400-1500rpm thì nghe rất rõ. Nếu để nguội thì lúc mới đi ko nghe tiếng. ĐI khoảng 30km thì tiếng mới vọng vào rõ rệt. Em đã vào hãng kiểm tra chán chê thì thợ đều nói là tiếng máy bình thường. Em thì chạy quen nên chẳng thấy bình thường tẹo nào. Đạp ga tăng tốc thì máy vẫn khỏe bốc, dầu ăn vẫn tiết kiệm, không khói.... Bộ dây curoa em thay mới hết rồi. Curoa cam bi tăng tỳ cũng vừa thay mới. Em nhờ các cụ chẩn bệnh cho em phát. Trước mắt là có cụ nào rỗi xe MT cho em chạy thử rồi ngồi thử xe em xem có đúng ko với. Chiều mai được là tốt nhất ạ. He he he. Cụ hanoingocthu có vẻ biết nhiều về kỹ thuật vào chỉ giáo em phát với

không kếu thế thì gọi gì là FE nữa các cụ nhể?

 

[gl1600]

ảnh trong hình là Ếch chứ không phải Ế. Các Cụ nhỉ???

Laser thì phải cụ ạ. Ếch công tơ mét làm sao 240 được. Mà Ếch ko có số sàn kiểu kia đâu. Đời số sàn duy nhất của Ếch thì công tơ mét màu trắng cơ