FORD EVEREST & RANGER: Sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, độ thêm...(Part 5)

[thachtrans]

các cụ phi ghê quá

 

[QUYNHCHI]

Thỉnh thoảng cũng phải phiêu tý cho đời nó đỡ buồn cụ ạ.. EM là chạy xe an toàn đúng luật lắm ạ. Thử tý thôi cụ ơi.

Cụ CSGT: đúng là FE chạy tốc độ này vẫn còn khá ổn định cụ ạ nhưng đường vắng tanh ko bóng người ( đoạn này đóng trên đường HCM đoạn qua Phong Nha ko một bóng người mà em cũng chỉ đạp lên phát thả ga ngay thôi. Kỷ lục là em chở 8 cái cối đá cho sếp lên nhón 145 trên đại lộ Thăng Long.. FE nhà mềnh khi chở nặng thế đầm cực kỳ cụ ạ, như LAND luôn ấy. He he he. Thế mới thấy máy dầu chở nặng quả là lợi hại

Vâng ạ, FE chở đủ tải thì rất đầm. FE nhà em chở 900kg hàng của em chạy HN - SG mà ngồi trên xe em cứ tưởng mình đang đi xe của Gấu

 

[ZAD Viet]

Em có thử cảm giác mạnh 1 phát trên đường 18 đoạn gần Yên Phong, nhưng cũng chỉ dám để kim nó chạm chỉ 160 thôi là phải nhả ra rồi, cơ mà không dám chụp ảnh đâu ợ.
Cảm giác là lê tê phê

Giờ thì đố chạy được đấy. he heh eh e

 

[phuongcum]

Em cũng thử lên 140km một lần trên cao tốc PV-CG nhưng mà ghê lắm

 

[FE09]

Vâng ạ, FE chở đủ tải thì rất đầm. FE nhà em chở 900kg hàng của em chạy HN - SG mà ngồi trên xe em cứ tưởng mình đang đi xe của Gấu

Cụ xếp được 900 kg hàng lên xe cơ à? Chắc cụ buôn sắt vụn . Lúc đấy mới thấy tác dụng của nhíp sau của FE. Bạn em có con Ỉn khi chở đủ tải (người thôi) chạy qua ổ gà, ổ trâu là bị kịch giảm xóc.

 

[kiensurveyor]

FE mà full tải đâu như 2600kg trong khi trọng lượng khô của xe đã là 1922kg, em cũng khoanh tay ạ bác QUYNHCHI một cái thiệt to
Đùa thế thôi chứ bọn 3 chân 4 cẳng với xe công nó còn chở gấp 2-3 lần tải trọng thiết kế cơ mà.

 

[LoveFun]

Cụ xếp được 900 kg hàng lên xe cơ à? Chắc cụ buôn sắt vụn . Lúc đ ấy mới thấy tác dụng của nhíp sau của FE. Bạn em có con Ỉn khi chở đủ tải (người thôi) chạy qua ổ gà, ổ trâu là bị kịch giảm xóc.

Vâng ạ, mỗi hộp phụ tùng máy của em kích thước 20cmx35cmx30cm mà nó nặng có 38 - 40 kg thôi ạ.

 

[Cảnh sát G.T]

FE mà full tải đâu như 2600kg trong khi trọng lượng khô của xe đã là 1922kg, em cũng khoanh tay ạ bác QUYNHCHI một cái thiệt to
Đùa thế thôi chứ bọn 3 chân 4 cẳng với xe công nó còn chở gấp 2-3 lần tải trọng thiết kế cơ mà.

Chính xác xe MT 4x4 là 2.701 và 1.990kg, còn MT 4x2 là 2.607 và 1.896kg. Trừ đi, như vậy giới hạn tải trọng cả người và hàng hóa là 711kg.

 

[LoveFun]

Báo cáo các cụ cao niên là FE nhà em đã hết bệnh to mồm rồi. Em thay dây curoa điều hòa, nhưng thợ nó thay cho dây mỏng hơn dây nguyên bản, thợ giải thích là dây nguyên bản là dây bản P còn họ thay cho em là dây bản A. Chẳng hiểu dây này chịu được bao lâu. Em thay ở Cầu Giấy mất 250k

 

[LoveFun]

FE mà full tải đâu như 2600kg trong khi trọng lượng khô của xe đã là 1922kg, em cũng khoanh tay ạ bác QUYNHCHI một cái thiệt to
Đùa thế thôi chứ bọn 3 chân 4 cẳng với xe công nó còn chở gấp 2-3 lần tải trọng thiết kế cơ mà.

Vâng ạ, con Samsung 4 chân nhà em thiết kế 24 tấn, đăng ký bị hạ tải còn có 22 tấn do thay đổi thiết kế, nhưng đóng hàng Bắc - Nam thì toàn đóng cỡ 70 tấn ạ. Cont đầu dài chạy Việt - Lào thì chiều đi đóng thường là 80 tấn, chiều về kéo gỗ cũng khoảng 110 tấn cụ ạ

 

[FE2012]

Ảnh chụp em chạy trên cao tốc Pháp Vân - Ninh Bình. Chạy được như này em thấy đỡ tốn dầu hơn

 

[FE2012]

Hôm vừa rồi em gặp em này Ford F150, nhìn ngon quá! không biết nó bao nhiêu xèng hả các bác??

 

[ZAD Viet]

Vâng ạ, con Samsung 4 chân nhà em thiết kế 24 tấn, đăng ký bị hạ tải còn có 22 tấn do thay đổi thiết kế, nhưng đóng hàng Bắc - Nam thì toàn đóng cỡ 70 tấn ạ. Cont đầu dài chạy Việt - Lào thì chiều đi đóng thường là 80 tấn, chiều về kéo gỗ cũng khoảng 110 tấn cụ ạ

Á à, bắt đc rồi nhé, sang Lào sao k đóng về cho Lão Idiearcar con máy 3.2

 

[LUONGQN]

......................................

 

[LoveFun]

Á à, bắt đc rồi nhé, sang Lào sao k đóng về cho Lão Idiearcar con máy 3.2

Em có biết đâu, em làm cơ giới nhưng chỉ làm về gâm bệ thôi, phần máy móc thì ngu lắm ạ. Mà gần đây tình hình hải quan căng thẳng lắm, hàng về có mỗi anh Đức và vài đại gia ở trỏng mới cho hàng về được thôi ạ

 

[ZAD Viet]

Sau 2 năm, em bắt đầu thấy chán, muốn đổi mầu con V2 nhà em.
Các cụ thấy có nên k?

 

[FE09]

Báo cáo các cụ cao niên là FE nhà em đã hết bệnh to mồm rồi. Em thay dây curoa điều hòa, nhưng thợ nó thay cho dây mỏng hơn dây nguyên bản, thợ giải thích là dây nguyên bản là dây bản P còn họ thay cho em là dây bản A. Chẳng hiểu dây này chịu được bao lâu. Em thay ở Cầu Giấy mất 250k

Xe em cũng đang bị kêu lọc cọc chỗ dây curoa (lúc bị lúc không), không biết có phải là triệu chứng bị trùng không, cảm giác như vòng bi bánh xe trung gian có vấn đề. Dây curoa theo catalogue thì hình như phải tầm 10 vạn km mới phải thay.

 

[LoveFun]

Xe em cũng đang bị kêu lọc cọc chỗ dây curoa (lúc bị lúc không), không biết có phải là triệu chứng bị trùng không, cảm giác như vòng bi bánh xe trung gian có vấn đề. Dây curoa theo catalogue thì hình như phải tầm 10 vạn km mới phải thay.

Em mới phát hiện ra FE nhà em khi tăng tốc từ khoảng 30 - 40 thì có tiếng lục cục .... lục cục ... phát ra từ phía sau bên phụ (khoảng 5 - 6 tiếng kêu như vậy) và khi đạt ngưỡng tốc độ 36 - 40 thì tiếng kêu này hết hẳn. Không biết lỗi này là lỗi gì hả các cụ?
@ cụ Zad, cứ để vậy mà đi ạ, nếu thích thì cụ bắt bảo hiểm sơn lại toàn bộ xe, đổi màu thfi phải xin thay đổi màu sơn xe mệt lắm, đăng ký, đăng kiểm sửa tùm lum

 

[ZAD Viet]

Em mới phát hiện ra FE nhà em khi tăng tốc từ khoảng 30 - 40 thì có tiếng lục cục .... lục cục ... phát ra từ phía sau bên phụ (khoảng 5 - 6 tiếng kêu như vậy) và khi đạt ngưỡng tốc độ 36 - 40 thì tiếng kêu này hết hẳn. Không biết lỗi này là lỗi gì hả các cụ?
@ cụ Zad, cứ để vậy mà đi ạ, nếu thích thì cụ bắt bảo hiểm sơn lại toàn bộ xe, đổi màu thfi phải xin thay đổi màu sơn xe mệt lắm, đăng ký, đăng kiểm sửa tùm lum

Sơn lại toàn bộ thì BH lo cho em rồi, tiện thể em sơn thành màu đỏ, có đc k nhỉ.
Đăng kiểm em nghĩ không ngại. Cùng lắm là em lại đi nhờ vả.

 

[kiensurveyor]

Bác Zad chắc mệnh Thổ phỏng?