Phải tháo nỉ đi thì mới thi công dc chứ bác, làm xong lại lắp vào như cũ .Em cũng kịp làm xong vách, 4 cánh rồi.
Sang tuần có time làm nốt quả trần.
Còn quả sàn là sao hả bác Q???
Phải bỏ sàn nỉ đi phải không ạ?
Để em làm nốt.
Làm xong nghe nhạc có vẻ ngon hơn mới chít Chứ.
Lần sau bh cũng tốt hơn lần đầu bác Q ạ. Bác cứ thích đi trước thời đại là nó khổ thế đấyCó vẻ thôi là chưa đạt yêu cầu rồi
Nhà có điều kiện thì bác làm cả sàn, cả trần đi, nhưng 2 em đấy mục đích khác nhau, ì
Sàn hạn chế truyền âm mặt đường, dội do bám, cản mặt đường do lốp sinh ra
Trần thì chống nóng, cách âm, nhất là để xe trời nắng khi nổ máy bật đh thì chóng mát hơn, trời mưa không biết nhà mình lợp mái tôn (hỏi thêm kinh niệm bác nghiathang)
Còn làm sàn bóc đi hay dư lào thì mình cũng k để ý, vì chưa có điều kiện, xe trc làm thì không ở đó xem
Saubđó làm nốt 2 thành bên khoang máy, mình dự kiến cuối tháng này làm
Hay bác Zad ủng hộ bác m&m cái nóc đi, tối về lấy đc sđt của bác chuyên dán cho bác ở HN này rồi, vừa đảm bảo lại rẻ hơn ...chuột bạch nhiều đấy, hnay chủ quan quá
Bác hienluongstd ơi cụ thể là làm những gì? chi phí thế nào? và bác làm ở đâu? em đang quan tâm vụ này. Thanks
Cám ơn bác FE09 hôm trc phát hiện ra xe mình quá hạn kiểm định đã .......8 tháng, vậy mà lượn khắp phố xá, hôm nay rét quá mà chẳng dám đi, phải dùng 2 bánh đấy
Chính vì thế sau nhiều lần định lắp thêm amply và thay loa cánh.
thêm loa hay độ thêm amp thì tùy thuộc sở thích mỗi người thôi, các bác khác có ý định thì cứ làm đi kẻo lại lăn tăn
còn mình lắp thêm đôi loa treb kèm phân tần trc mua có 150k , giờ chắc tầm 170k gì đó, hồi đó mua và lắp cho cả Yamaha X8, Tuan Hon nữa.
Em cũng đang ngâm kíu em này! So với D-MAX em không có, nhưng thông số KT và so sánh với dòng khác thì có đây ợ! Có khi em với bác làm 1 đôi được đấy nhể!
Mình chỉ kết nhất cái chỗ này:
rằng thì là mà...tại sao cùng 1 động cơ mà HP nó lại cho ra khác nhau đựoc trong khi cùng 1 tốc độ vòng tua
Làm con này khỏi lo độ đẹo nữa các cụ ợ! Nhiều lúc tự an ủi mình rằng: dù gì nó cũng chỉ là cái xe tải, biển C....! Nhưng mỗi lần nhìn vào các thông số cũng như nội, ngoại thất của em nó là lại thèm! Như kiểu ấy xong, chán, nhưng hôm sau lại thích í ợ!
K biết bản 3.2 về đến quê em nó có giá bao nhiêu nhỉ???Làm con này khỏi lo độ đẹo nữa các cụ ợ! Nhiều lúc tự an ủi mình rằng: dù gì nó cũng chỉ là cái xe tải, biển C....! Nhưng mỗi lần nhìn vào các thông số cũng như nội, ngoại thất của em nó là lại thèm! Như kiểu ấy xong, chán, nhưng hôm sau lại thích í ợ!
Bác FEAT cho tí cảm nhận về vụ thử xe PS 3.2 ở Quần Ngựa hôm vừa rôì điCái ù của xe MT thì khó bác ơi, bởi khg phải do âm thanh mà là do ù cầu, nghĩa là tiếng truyền động cứng, lỗi do côn số khg tương xứng tỷ số truyền, mômen bị non nên quả dứa nó bị ép phê
Bác H làm sàn Trần chuột bạch đi, rồi làm thêm part 4 của tớ nữa
Bác chạy hơi tốn nhiên liêụ rôì, trên này có bác mơí bị thu logo chạy có hơn 6l/100 km thôi, điêù hòa đâỳ đủ.
Khả năng xe cụ hỏng một trong mâý thứ sau: A/C relay hoặc rear resistor rôì
