Em bị giống cụ trường hợp số 3. Đèn bi bên tài khi bật chìa khóa lên nấc ON (chưa đề máy) nghe tiếng kêu rất kến. Lúc đầu em không để ý nhưng sau khi chạy buổi tối mới thấy. Về nhờ người khác mở công tắc khóa rồi ra trước quan sát thì mới thấy bi cầu tự cụp xuống. Đã mang lên hãng nhưng hãng chê xe này mới quá, anh chờ tụi em báo cáo về tổng Ford. WTF.
Ngoài ra còn bị các lỗi vặt sau:
- Khi chạy đc khoảng 1500km. Để xe ở ngoài từ sáng đến chiều, tối đề máy chạy thì máy lạnh ko hoạt động, quạt vẫn quay. Sáng mai mang lên hãng check máy lạnh, test ODB2, bla.. bla.. vẫn ko tìm ra nguyên nhân. Kỹ sư kết luận chắc bị cái con mẹ gì đó ở chip điều khiển. Cách khắc phục là tháo cọc bình, đi taxi về. Sáng mai 10h tư vấn báo anh ơi xe anh máy lạnh chạy rồi. Hỏi bị sao thế em, dạ nó bị gì ở modul PCM gì đó đấy anh, tụi em tháo cọc bình ra để qua đêm nó mất trí nhớ rồi trở về trạng thái ban đầu.
- Hệ thống khóa cửa cho đến nay hoạt động chập chờn. Có nghĩa là 2 chìa đều là master (chưa set My Key) nhưng một ngày nọ nhấn lock cửa, sau đó vì cần lấy đồ trong xe nhưng quên chưa nhấn unlock, giật cửa bên tài ra thì vẫn mở đc, bên trong màn hình thông báo lêu tít tít ba bốn tiếng rồi alarm nó hú lên. (Hú hồn tưởng xe mình có chức năng keyless unlock. WTF...). Lấy chìa còn lại unlock và lock thì bình thường. Vài ngày sau 2 chìa hoạt động bình thường, cho đến hôm nay 1 chìa lại bị tình trạng nhấn unlock thì 3 cửa kia mở đc, cửa tài đíu có cách nào mở được trừ khi tra chìa vào lỗ... mở thủ công.
- Máy lạnh để số một lạnh teo trim. Vâng, lạnh lắm. Nhưng lạ lắm các bác ạ. Cứ tầm 10 đến 15 giây máy xe nó rùng nhẹ một cái nhưng vẫn cảm nhận dc luôn. Lo sợ xe mình bị gì nên alo hỏi hãng. Dạ vâng, mai anh mang xe tụi em kiểm tra. Lên kỹ thuật bảo anh ơi cái này là bình thường, vì khi đủ lạnh hoặc lạnh quá máy lạnh sẽ ngắt. WTF... mình thì ko rành về kỹ thuật nhưng theo suy nghĩ của mình, xe để ngoài trời nóng hổi, mở máy lên chạy đc vài phút trong xe chưa đủ lạnh thì máy nó ngắt kiểu gì. Lấy một chiếc demo trong hãng ra thử vẫn bị như thế. Có một điều là khi tắt máy lạnh hoặc để chế độ Max A/C thì ko thấy bị. Đã báo cáo nhưng chưa thấy hãng trả lời.
Tóm lại là với những lỗi (em coi là lặt vặt như trên) nhưng khá phiền toái thì cơ bản chạy chiếc này sướng. Sướng từ khoản cách âm, trang bị, độ đầm, khả năng tăng tốc, bo cua. Sướng tuốt.
Bác nào bị giống em và bác chủ thớt thì ta tập hợp lại các lỗi để phản ảnh lên Ford tổng tìm cách khắc phục. Chứ em lo một ngày đang bon bon cao tốc mà nó bị lỗi ECU hay cái cục PCM gì đó thì chết ccm nhà em luôn.
Start/stop smartkey dần dần nó thành option tiêu chuẩn rồi
