Focus mới lắp rắp trên dây chuyền nào, chất lượng ra sao?!

[Cuabien]

Sợ bác Cua đi Focus rồi lại về rao bán FT thì phí mất cái biển BCKT

Cụ hơi bị nhầm, Acc 08 em còn không ngồi lên kể từ ngày có BCKT thì Focus nhằm nhò rề ! :21:

 

[thaoeo]

Chả biết các bác xe liên doanh thế nào, gần nhà có cái showroom chuyên bán xe Hàn quốc nhập khẩu, thấy hiện tại nó đang bán như tôm tươi, hôm rồi đi ngang thấy nó để khoảng 3-4 chiếc Forte, 3 chiếc Laccetti, còn lại là i30CW, MQ5, Gentra, Morning... vậy mà mới mấy ngày quay lại thì đã bán sạch, chỉ còn mỗi 1 em i30! tính ra 1 tuần showroom trên bán tròm rèm 14-15 chiếc. Chỉ 1 showroom nhỏ thôi đã bán thế, cộng doanh số tổn thì thế nào. Điều này cho thấy, nhận thức của người tiêu dùng về thương hiệu đã thay đổi, mấy anh "già' coi chừng không còn đất sống. Xe Liên doanh đang áp dụng chiêu khan hàng, nhường thị phần cho xe nhập khẩu chăng?!
À mấy bác có ai quan tâm đến dòng Samsung MQ5 không nhỉ? nhìn đẹp vãi hồn (l)

 

[adco]

Vâng! Bác hay đọc báo. Mà bác hay đọc báo gì, em còn mua để đọc mà nâng trình độ bằng bác. Bác chả đọc kỹ cái em viết. Cái mà em viết là việc lắp ráp toàn bộ bằng robot chứ còn hàn chỉ là 1 phần quá nhỏ. Hàn thì đây: "Dây chuyền lắp ráp mới được ứng dụng hệ thống robot để thực hiện công nghệ hàn plasma, giúp đạt hiệu quả nối kết phần thân xe và trần xe tốt hơn". Phần lớn vẫn .com bác ạ. Còn dây truyền hiện đại thế này : "Theo công bố của Ford, dây chuyền có thể đạt công suất lắp ráp khoảng 32 xe/ngày, tương đương khoảng 700 xe/tháng". Bác so cái dây chuyền này với cái dây chuyền 300.000 xe/năm của Kia (hãng Hàn Xẻng vớ vỉn mở nhà máy tại Georgia, Mỹ) tương đương 25.000 xe/tháng hay tương đương 800 xe/ngày thì mới thấy cái dây truyền này hiện đại thế nào.

Ơ kìa thì cũng là RB , đó chính là phần quan trọng nhất trong việc lắp xe mà bác . Phần còn lại thì ít hay nhiều thôi chứ hãng nào chẳng phải ráp bằng tay bác tùy theo giá thành nhân công ở đó mắc hay rẽ.
Bác xem cái này cho vui http://www.otosaigon.com/forum/m1589078.aspx
Lúc đầu thấy hàn xì khí thế nhưng cuối cùng khâu KCS là mắt cả . Theo em đây là khâu mà xe LD thua đứt xe NK

 

[Luu Lehong]

Em nghĩ ở đâu cũng thế thôi ạ, thị trường tự quyết định tất cả - Tiền nào của đấy thôi ! Ở VN hiện nay các cụ đừng nên quá kỳ vọng vào những xe khoảng 35 -40 nghìn obama trở xuống!
Chất lượng về cái gọi là xe Mỹ chỉ đúng với những dòng xe cao cấp, chứ dòng xe bình dân thì ford không lại với Nhật đâu! thế nên mới có chuyện sao cùng phân hạng mà Atis, civic đắt hơn ford focus. Thời buổi này người tiêu dùng đều đã thông minh cân nhắc lựa chọn sản phẩm cho mình, đâu có như nhiều bác nói "tâm lý bầy đàn" khi họ chọn Toy! Thớt của diễn đàn Ford nên em cũng mong các bác lượng thứ nếu em tham gia ý kiến mạo muội này có động chạm!:^):^):^). Vấn đề là thích sản phẩm nào và tuỳ lượng sức mình thì chơi, chả nên lăn tăn làm gì cho mệt!:69::69::69:

 

[minhtuong]

Em nghĩ ở đâu cũng thế thôi ạ, thị trường tự quyết định tất cả - Tiền nào của đấy thôi ! Ở VN hiện nay các cụ đừng nên quá kỳ vọng vào những xe khoảng 35 -40 nghìn obama trở xuống!
Chất lượng về cái gọi là xe Mỹ chỉ đúng với những dòng xe cao cấp, chứ dòng xe bình dân thì ford không lại với Nhật đâu! thế nên mới có chuyện sao cùng phân hạng mà Atis, civic đắt hơn ford focus. Thời buổi này người tiêu dùng đều đã thông minh cân nhắc lựa chọn sản phẩm cho mình, đâu có như nhiều bác nói "tâm lý bầy đàn" khi họ chọn Toy! Thớt của diễn đàn Ford nên em cũng mong các bác lượng thứ nếu em tham gia ý kiến mạo muội này có động chạm!:^):^):^). Vấn đề là thích sản phẩm nào và tuỳ lượng sức mình thì chơi, chả nên lăn tăn làm gì cho mệt!:69::69::69:

Cụ nhận xét rất chuẩn và rất khách quan đấy ạ, em cũng chỉ mong các cụ khác cũng có cái nhìn khách quan như thế

Để mọi người sáng ra thì bác vui lòng cho biết Civic và Altis hơn chiếc Focus những gì về chất lượng để xứng đáng hơn số tiền 6k đến 10k obama, nếu không nói đến cái thương hiệu và tâm lý "bầy đàn" ?

Người việt mình đều đã không minh nên bây giờ không phải ai cũng phụ thuộc vào Toy bác ạ.

 

[FORD G-Point]

:77: :77: :77: fan xe Hàn. Các bác tưởng xe Hàn mà đắt hàng như bọn Toy VN thì mấy thằng sâu nó ko giở trò à ???. Các bác cứ sang 4rum 2B mà xem fan Ya chửi nhau với fan Honda ( Novou vs Air B ) . Cuối cùng thì vẫn bị bọn sâu nó làm thịt hết. khách hàng Vn ...** bao giờ là thượng đế cả , tranh cải làm gì.

 

[thaoeo]

Chính vậy đó bác, bọn LD làm ăn bẩn thỉu, chất lượng thì thấp, tạo khan hiếm giả tạo để bắt chẹt người tiêu dùng, nên mọi người bây giờ đã quay lưng với xe gắn máy LD rồi bác. Abi bấy giờ có tiền 1 chút đều mua Abi Thailand cả
Em quên nói bác, cả 2 thương hiệu Honda và Yamaha đều của tụi Nhật lùn cả, không có củ sâm trong ý đâu :21:

:77: :77: :77: fan xe Hàn. Các bác tưởng xe Hàn mà đắt hàng như bọn Toy VN thì mấy thằng sâu nó ko giở trò à ???. Các bác cứ sang 4rum 2B mà xem fan Ya chửi nhau với fan Honda ( Novou vs Air B ) . Cuối cùng thì vẫn bị bọn sâu nó làm thịt hết. khách hàng Vn ...** bao giờ là thượng đế cả , tranh cải làm gì.

 

[Luu Lehong]

Để mọi người sáng ra thì bác vui lòng cho biết Civic và Altis hơn chiếc Focus những gì về chất lượng để xứng đáng hơn số tiền 6k đến 10k obama, nếu không nói đến cái thương hiệu và tâm lý "bầy đàn" ?

Người việt mình đều đã không minh nên bây giờ không phải ai cũng phụ thuộc vào Toy bác ạ.

Bác cứ đi khoảng 3-5 năm chắc bác biết đấy ạ! Nói chung các hãng xe LD thì đều kém cả thôi, nhưng với Ford thì bác hỏi thêm mấy anh làm ở NM Ford Hải dương, hoặc khi đi bảo trì, thay đồ, hoặc đến lúc cần chuyển nhượng để nâng cấp xe thì rõ. Em chả dám tham gia gì nữa đâu, không có bác lại mắng!:77::77::77:
Hoặc cũng thể bác nói đúng, những người đi TOY đều ngu ngốc cả nên đã vứt tiền qua cửa sổ 6-10K obama xếp hàng mua mà còn chưa đến lượt!:69::69::69:

 

[minhtuong]

Bác cứ đi khoảng 3-5 năm chắc bác biết đấy ạ! Nói chung các hãng xe LD thì đều kém cả thôi, nhưng với Ford thì bác hỏi thêm mấy anh làm ở NM Ford Hải dương, hoặc khi đi bảo trì, thay đồ, hoặc đến lúc cần chuyển nhượng để nâng cấp xe thì rõ. Em chả dám tham gia gì nữa đâu, không có bác lại mắng!:77::77::77:
Hoặc cũng thể bác nói đúng, những người đi TOY đều ngu ngốc cả nên đã vứt tiền qua cửa sổ 6-10K obama xếp hàng mua mà còn chưa đến lượt!:69::69::69:

Chính các anh LD nó same same nhau cả nên mới có chuyện để nói vì 10k obama chênh lệch.

Nếu nói đến chuyển nhượng, thì khi bán cái xe cùng phân hạng, cái Ford có lỗ hơn cái Toy, cái Honda đến 10k không bác? vất thêm vài ngàn $ phí "được lấy xe" cho thằng Toy và Honda nó ăn, bác có tính khoản này là khoản lỗ không? mà thằng bạn em đi Civic 1,5 năm bán cũng lỗ mất 100 triệu đó thôi.

Thay đồ, bảo trì thì em Toy, em Honda miễn phí chắc?

 

[Optia]

No table!(b)

 

[danmexe]

Ôi,chúng ta đều là nhưng người tiêu dùng.Đem chuyện này ra nói không hay chút nào...Không phải người VN mình không thông thái mà chẳng qua chính sách...Mà thôi,em nói ra Admin ban ních em mất:21:

 

[Lamborghini_MBA]

1 số lắp ráp tự động, còn 1 chiếc xe không thể thiếu vài bác công nhân được.
Bác nào muốn lái thử xe Focus alô em cuối tuần này em mời đi nhé! Địa điểm sẽ là Trung tâm hội nghị Quốc gia và Sóc Sơn

 

[AwakeTài khoản đã xác minh]

Chính các anh LD nó same same nhau cả nên mới có chuyện để nói vì 10k obama chênh lệch.

Nếu nói đến chuyển nhượng, thì khi bán cái xe cùng phân hạng, cái Ford có lỗ hơn cái Toy, cái Honda đến 10k không bác? vất thêm vài ngàn $ phí "được lấy xe" cho thằng Toy và Honda nó ăn, bác có tính khoản này là khoản lỗ không? mà thằng bạn em đi Civic 1,5 năm bán cũng lỗ mất 100 triệu đó thôi.

Thay đồ, bảo trì thì em Toy, em Honda miễn phí chắc?

em đồng ý với cụ. xe nào ngon giá hợp lý thì mua, em tuyệt đối tẩy chay Honda va Toyota ở VN. nếu em sống ở nc khác thì có thể em vẫn mua cua HD va TO

 

[tuanle]

nếu nói về dây chuyền, thì mỗi Vinaxuki ráp xe Tung Của là hợp chuẩn, còn lại out hết, đó là kết quả kiểm tra cách đây vài năm...

cái xe của em, đời ngay trước chiếc mới này, nó ráp lúc đó có lẽ làm toàn = cơm + búa + đục nên gò tôn nó không đc mỏng, dày quá làm xe nặng ăn xăng, ấn lòi tĩ cũng không móp..

sơn phụt bằng tay nên cũng dày cui như thế, nhìn không bóng, chán..

kiểu thì lạc hậu do vẽ bằng tay + đầu chứ không dùng máy vi tính + copy kiểu của Accord + Camry + Civic nên không hiện đại (Ford nó ngu nhể)

Xe đã chật, ghế bên trong lại bó sát vào nhau, từ thành xe vào mép ghế những 30cm (trong khi Forte có 20cm), cửa thì dày... chắc Ford nó muốn khi đâm sượt ngang thì cơ may sống sót cao hơn

Xe rẻ tiền nên mâm 16" mà nhẽ ra cứ phải 17", rồi thì có mỗi 2 túi khí... thấy tủi quá

Mà người ta bảo phụ tùng đắt vãi ra, cái gương là hay bị vặt nhất, giá gương Focus những 2,1tr/cái, đắt quá thể...

Túm lại các cụ nên mua xe nhập í, kể cả xe đạp nhập nó cũng hơn oto LD, em thì em thấy mấy người bảo thế...

 

[toy=k+n]

xe nhập tất nhiên ngon hơn xe ld rồi nhưng nhập ở hàn quốc thì chưa chắc

 

[VietWagen]

nếu nói về dây chuyền, thì mỗi Vinaxuki ráp xe Tung Của là hợp chuẩn, còn lại out hết, đó là kết quả kiểm tra cách đây vài năm...

cái xe của em, đời ngay trước chiếc mới này, nó ráp lúc đó có lẽ làm toàn = cơm + búa + đục nên gò tôn nó không đc mỏng, dày quá làm xe nặng ăn xăng, ấn lòi tĩ cũng không móp..

sơn phụt bằng tay nên cũng dày cui như thế, nhìn không bóng, chán..

kiểu thì lạc hậu do vẽ bằng tay + đầu chứ không dùng máy vi tính + copy kiểu của Accord + Camry + Civic nên không hiện đại (Ford nó ngu nhể)

Xe đã chật, ghế bên trong lại bó sát vào nhau, từ thành xe vào mép ghế những 30cm (trong khi Forte có 20cm), cửa thì dày... chắc Ford nó muốn khi đâm sượt ngang thì cơ may sống sót cao hơn

Xe rẻ tiền nên mâm 16" mà nhẽ ra cứ phải 17", rồi thì có mỗi 2 túi khí... thấy tủi quá

Mà người ta bảo phụ tùng đắt vãi ra, cái gương là hay bị vặt nhất, giá gương Focus những 2,1tr/cái, đắt quá thể...

Túm lại các cụ nên mua xe nhập í, kể cả xe đạp nhập nó cũng hơn oto LD, em thì em thấy mấy người bảo thế...

Hehe :21:, bác lại dùng "văn học hiện thực châm biếng" của ngày xưa, một số thanh niên hiện đại ngày nay chưa chắc đã hiểu.