Cái mày em sẽ chuyển lên anh Giám đốc đưa vào làm phương án phát triển đại lý và doanh số bánBên em toàn chân dài nhưng em chân dài nào cũng có ......cục thịt thừa.......
Ra ngó xem có xe gì mới ko thì toàn đực rựa ra chào hàng.
Muốn tăng doanh số thì phải tuyển hàng xịn ổn.
Em biết chỗ bán xe máy Yamaha ở đoạn Phố Huế ko , rẽ phát ra thấy ngay đó. Mấy hôm anh qua đó đều thấy 4-5 em chân dài mặc váy ngắn ưỡn ẹo. Rất bắt mắt, thấy bán hàng doanh số tăng hẳn.
Anh tưởng cái này phải tư vấn cho phòng marketing trên Phan Chu Trinh chứ,mấy cụ sếp trăm công ngàn việc lấy đâu thời gian quan tâm đến cái đó nhể
Úi giời gở mồm chứ mà va chạm thì to mấy cũng tèo,ếc iếc cũng thế tuốt, hề hềEm chấp nhận tốn xăng trong phố với cái xác to và nặng nề của con Ếch để đổi lại sự sống còn cao hơn khi chẳng may tai nạn nó rơi vào đầu trên đường thiên lý cụ ợ! Em tính thích lang thang cả nhà mờ! Nếu không nghĩ thế thì Yaris hoặc Vios là lựa chọn số 1 theo ý kiến của cụ cộng thêm yêu cầu bền bỉ một tí! Còn chủ đạo về xăng không thôi chắc là phải chọn em Spark số sàn!
Nếu tiêu chí tiết kiệm xăng là trên hết thì sao các cụ không đi con SUPER CUB 70 đời 92-97 nhỉ. Con đấy ngày xưa em kết nhất đấy. 100km chưa hết 1,5 lít à.Đường trường thì nói làm rề. Mọi người mua xe ở VN chủ yếu là chạy trong phố (đặc biệt là các loại xe cỡ nhở như Fiesta). Tưởng 5,88l/100km đường trong phố thì em quất ngay 1 con Fiesta để đi chứ đường trường thì xe em 2.0 chạy ẩu cũng chỉ đến 7,5 - 8l
Cụ chưa xem cái lày à.Úi giời gở mồm chứ mà va chạm thì to mấy cũng tèo,ếc iếc cũng thế tuốt, hề hề
Chả hiểu sao sau vụ lỡ chân ga này, em ra đường thấy mấy bác đi Ếch mặt vênh thượng hết cả lên, ghét vãi
Hĩ hĩ, cụ giấu đâu mất đoạn này nhểChả hiểu sao sau vụ lỡ chân ga này, em ra đường thấy mấy bác đi Ếch mặt vênh thượng hết cả lên, ghét vãi
:
Hóa ra cụ đang đi ỈN ạ. Sorry cụ em có ý gì đâu, chỉ là nhìn nhận qua cái Video kia thôi mà.Gở mồm em đang thắc mắc ko biết con Trì bụt nó có cứng bằng Ếch ko nhỉ
Dạ em thấy hơi gở mồm nên em bỏ thôi mà keke. Em đâu có đi cái chuồng Ỉn di động đoá mà ở bên hội Rên Sướng bác Trì Bụt ạHĩ hĩ, cụ giấu đâu mất đoạn này nhể
Hóa ra cụ đang đi ỈN ạ. Sorry cụ em có ý gì đâu, chỉ là nhìn nhận qua cái Video kia thôi mà.
Hum nào cụ vác ỈN thử hun mít Trì Bụt tí biết ngay ấy mà.
E ko dám so sánh về sản phẩm của Ford và Toy, nhưng nói về dịch vụ kể cả trước bán hàng cũng như sau bán hàng thì Ford phải học hỏi Toy rất rất nhiều. Các bác đặt chân đến Showroom của Toy đã cảm nhận được sự chuyên nghiệp rồi (nhạc du dương, trà, cafe, quầy bar.....free
). Quy trình bên Toy rất chuẩn và nghiêm ngặt, nếu nhân viên bán hàng nào ko thực hiện đúng sẽ bị điểm CS rất nặng (cái này nhân viên Toy sợ lắm ), từ đó nhân viên BH phải phục vụ khách thật tốt. Cái này mà Ford làm được thì sẽ là một đối thủ đáng gờm của Toy tại thị trường Việt Nam 
Em đã kiểm chứng và đồng ý với bác. Kể mà giá xe Toy nó THẬT tý nữ tý Ford chết hẳn chứ chả có cơ hội ngắc ngoải như bi giờE ko dám so sánh về sản phẩm của Ford và Toy, nhưng nói về dịch vụ kể cả trước bán hàng cũng như sau bán hàng thì Ford phải học hỏi Toy rất rất nhiều. Các bác đặt chân đến Showroom của Toy đã cảm nhận được sự chuyên nghiệp rồi (nhạc du dương, trà, cafe, quầy bar.....free
Fo vẫn còn có tí cửa như cụ nói. Nếu giá toy thật hơn tí thì bọn Fo nó lại tăng giá ngay. Vịt ta chỉ là nơi chúng bóc được gì thì bóc. Thằng fo cũng chẳng tốt đẹp vì chất lượng(so với giá thành) hơn đâu mà vì nó éo bán được nên hạ giá thôi.Em đã kiểm chứng và đồng ý với bác. Kể mà giá xe Toy nó THẬT tý nữ tý Ford chết hẳn chứ chả có cơ hội ngắc ngoải như bi giờ
Em đang chờ con CRV nó trở lại đúng giá trị của nó - gần bằng Ếch, em thề em sẽ cho Ếch vào bảo tàng, nhưng chắc chờ đến mùa quít cụ nhể.Em đã kiểm chứng và đồng ý với bác. Kể mà giá xe Toy nó THẬT tý nữ tý Ford chết hẳn chứ chả có cơ hội ngắc ngoải như bi giờ
Mà em chửa thấy hình ảnh con CRV nào trèo đèo lội suối đâu nhá, hay tại đắt quá ko ai dám mang đi rừng, hay tại nó ứ chịu được đường rừng nhỉ?
Em đang chờ con CRV nó trở lại đúng giá trị của nó - gần bằng Ếch, em thề em sẽ cho Ếch vào bảo tàng, nhưng chắc chờ đến mùa quít cụ nhể.
Em nghĩ là mấy bác ấy đếch thèm chui vào rừng, chứ k0 phải sợ đâuEm đang chờ con CRV nó trở lại đúng giá trị của nó - gần bằng Ếch, em thề em sẽ cho Ếch vào bảo tàng, nhưng chắc chờ đến mùa quít cụ nhể.
Em mới đi xem lễ ra mắt Mazda tại Sài Gòn (và từng thử test driver nhiều lần giữa 2 hãng) :Fi vừa rồi chạy có bác giải nhất là 5,2l /100km kể cũng đáng nể đấy chứ, vios yaris hay i20 cũng khó lòng vượt qua, chả biết bác này có bật điều hòa kg
Đường Hn bắt đầu thấy Fi chậy nhiều phết rồi, đánh đúng tâm lý tk xăng là dân mình thích ngay, mỗi tội tháng sau Maz2 ra thì Fi lại phải vất vả rồi.
bọc da thì cụ gọi cho số này nhé 0909978280, anh em OF đã quá quen thuộc rồi.
Về dịch vụ sau bán hàng,mỗi hãng có một ưu điểm riêng.Theo em nghĩ là nếu các đại lý mà làm theo đúng quy chuẩn cả hãng Mẹ thì chả có chất lượng dịch vụ ở đâu tồi cả,Sếp mà nghiêm túc và chuẩn chỉ thì nhân viên họ sẽ phải học hỏi theo mà thôi.E ko dám so sánh về sản phẩm của Ford và Toy, nhưng nói về dịch vụ kể cả trước bán hàng cũng như sau bán hàng thì Ford phải học hỏi Toy rất rất nhiều. Các bác đặt chân đến Showroom của Toy đã cảm nhận được sự chuyên nghiệp rồi (nhạc du dương, trà, cafe, quầy bar.....free
