cụ F.I.A.T hum nào rảnh cụ qua chọc giúp e phát nhá, e hok dám cầm dùi đâm vô e nó, tay cứ run run seo ý
Cụ F.I.A.T tổ chức chọc tập thể đi, để em xếp hàng với, em cũng chưa dám tự làm cái gì cảcụ F.I.A.T hum nào rảnh cụ qua chọc giúp e phát nhá, e hok dám cầm dùi đâm vô e nó, tay cứ run run seo ý
Hôm nào đi anh cho mượn. Lần trước nhà Vịt đi xiên Việt còn mượn cả Buri, cảm biến đánh lửa, dây kéo, bản đồ...
Bác nói thế là chuẩn rồi. Chính vì cái cảm biến đó nên lốc tự ngắt khi nhịêt độ đạt đến độ đã mặc định nên việc thay đổi lốc,....không tác dụng gì. Em thay con cảm biến cơ đấy xong là điều hoà chậy mát. Cái cảm biến nhịêt độ đấy nằm ở phía trước bên phụ. Nhỏ hơn bao diêm chút em quên không chụp hình còn con cảm biến cơ thì trông như thế này .
Năm ngoái em hỏi để định đi sơn lại cái Yên ngựa (Cái nhựa chỗ cần số, hôch đồ ấy) mà đã 1,6 củ rồi ạ, em dự sơn lại cả taplo chắc ko dưới 4 củ đâu
Hồi em chạy Siena cũng lấy cái vải nỉ ở cái áo ra cắt và khoét theo hình taplo rồi mang ra thợ may vắt sổ rồi về áp lên taplo, đẹp phết, tốn có 20k mà hiệu quả cực, bây giờ chưa tìm ra cái vải nỉ ấy ở đâu để làm cho albea
Cái này tôi đã sơn lại trong MkTT, cách đây 2 năm hết 500K với 2 ngày vứt xe ở đó. Thế là OK đến giờ!
Thế thì cũng hạt dẻ đấy nhỉ, thế hôm em hỏi qua đt thế nào mà Mk phán 1,6 củ cho cái yên ngựa, em chạy luôn.
Thường là xe chạy khoảng 6-7 vạn hay bị bệnh này, dưng mà có khi bị mà cụ ko biết nếu xe cụ luôn đỗ ở dưới mái che và rửa xe ngoài hàng, cái này em mãi mới phát hiện được lý do là tại sao mình rửa ở nhà thì bị mà nag ra hiệu thì lại ko bị, chạy xe dưới trời mưa cũng ko bị, nhưng cụ đậu xe ngoài trời gặp con mưa to tầm 1h thì sẽ dính ngay
hề, hề cụ lại vui tính roài, có mỗi tiêm với chích 1 tý mà cụ lại run thếE định mời cụ 1 ly nhưng OF họ bẩu "sao e chú ý tới cụ nhìu thía ...."
E đã đọc, đã xem, và cũng đã ngẫm nghĩ và ngâm kíu... nhưng chốt lại e vưỡn chưa dám làm, vưỡn muốn nhờ cụ chọc hộ e nó cái cụ nhá
