[Thảo luận] F1-2019

[thanh040506]

Vâng cụ, thêm Q chắc phải thêm lốp. Điểm tối ưu thì là cho cuộc đua đỡ nhàm chán và tạo cơ hội rút ngắn khoảng cách giữa Top và Bottom cũng như tạo thêm kịch tính trên đường đua
Nói chung em thấy time của các Q hiện tại cũng quá dài, đám hổ báo nó tha hồ thử nghiệm và vẫn dư thời gian chọn được setup tối ưu trước khi kết thúc Q. Giờ cho ngắn hết cả lại cho công bằng hơn

Setup thì nó ở FP rồi chứ lão.
Thêm Q thì lợi thế cho các tay đua loại ở Q1, Q2 còn nhiều lốp mới hơn thì có lý.

 

[thanh040506]

Gớm, bác cứ chê nó.
Nhưng những pha như thế để dân ta có cái mà xem.
Chứ cứ tằng tằng mà đi thì còn gì hấp dẫn nữa.

Yêu ghét là quan điểm cá nhân mà lão.

 

[thanh040506]

Thông tin chặng mới đê lão ththang ?

 

[ththang]

Thông tin chặng mới đê lão ththang ?

Cuối trang 34 có bài giới thiệu chặng mới Thượng Hải rồi lão ah.

 

[thanh040506]

Êm cho là, Ferrari wins, 1-2 ạ.
Vì như thế nó phù hợp hơn với tình hình thời xự cuốc tế.
Chứ nếu Hamilton hay Bottas nó chén mất, thì êm không xem F1 nữa.

Fer có thể win nhưng team Fer chỉ đạo lởm nên khó 1-2 lắm.

 

[thanh040506]

Cuối trang 34 có bài giới thiệu chặng mới Thượng Hải rồi lão ah.

Ok lão. Giờ e mới để ý.

 

[thanh040506]

Luật hiện tại đây cụ xem có chuẩn không (luật này là theo em xem -> hiểu thôi nhé, vì thực tế luật về lốp của F1 em thấy quá lằng nhằng và rối, ngay cả luật ở FP1/2/3 (có thể để tránh việc các đội đọc vị/biết được chiến thuật của nhau chăng?
Tại mỗi chặng đua, chỉ định trước 3 loại lốp, 3 bộ lốp trong 3 loại nói trên phải thi đấu ở Q3 và Race theo quy định:
1. Buộc phải sử dụng ít nhất 2 loại lốp khác nhau khi Race
2. Chọn lốp mềm nhất để đua Q3
3. Pilot Q3 phải xp bằng bộ lốp lập thành tích nhanh nhất của Q2
4. Pilot xp Race hiện tại được chọn lốp xp (trong líst lốp từ Q3) chứ ko phải bắt buộc phải dùng lốp fastest lap của Q3?

Ngoài lề em hỏi vui tẹo, do quy định về số lượng lốp, nên nếu gặp tình trạng hết lốp -> phải gắn vào xe các loại lốp khác nhau (ví dụ 1 vàng Soft - 3 đỏ Super Soft) thì có bị phạt ko và thực tế hình như đã có xe chạy kiểu này rồi thì phải (em nhớ là nhiều năm trước)

1. Chuẩn.
2. K bắt buộc.
3. Chuẩn.
4. Chưa rõ ý vì 3 là chuẩn rồi.

Thực tế k gặp tình trạng hết lốp, nhất là giờ chủ yếu 1 pit. 2013 thường 3-4 pit cũng k hết lốp mà.
Còn gắn 2 loại lốp để chạy, theo e hiểu là bị cấm.
Gần đây nhất Bottas lúc còn chạy cho Williams, bị pit nhầm 3 lốp S và 1 lốp sau M, sau chặng bị phạt 20s thì phải.
Lão ththang có nhớ tình huống ở chặng nào k?

 

[thanh040506]

Nếu bổ sung thêm Q4 thì phải bổ sung thêm lốp vì mỗi chặng hiện tại mỗi tay đua dc cấp 13 bộ lốp không đủ nếu chạy thêm Q4. E cũng chưa thấy điểm tối ưu của Q4 so với Q3 hiện tại, giờ em thấy nên tính điểm của F1 như MotoGP cho nó hấp dẫn.

Nếu có Q4 thì nên thêm quy định có 10 tay đua vào thẳng Q2 lão nhỉ?

 

[ththang]

1. Chuẩn.
2. K bắt buộc.
3. Chuẩn.
4. Chưa rõ ý vì 3 là chuẩn rồi.

Thực tế k gặp tình trạng hết lốp, nhất là giờ chủ yếu 1 pit. 2013 thường 3-4 pit cũng k hết lốp mà.
Còn gắn 2 loại lốp để chạy, theo e hiểu là bị cấm.
Gần đây nhất Bottas lúc còn chạy cho Williams, bị pit nhầm 3 lốp S và 1 lốp sau M, sau chặng bị phạt 20s thì phải.
Lão ththang có nhớ tình huống ở chặng nào k?

Spa-Francorchamp 2015 cụ ah lắp nhầm lốp M.

 

[thanh040506]

Spa-Francorchamp 2015 cụ ah lắp nhầm lốp M.

E nhớ truyền hình quay cảnh nhầm lốp đó suốt, vài vòng liền. Thế mà Bot vẫn chạy ngon, chỉ bị phạt 20s sau chặng thôi.

 

[ththang]

Fer có thể win nhưng team Fer chỉ đạo lởm nên khó 1-2 lắm.

E cho rằng hiện giờ độ tin cậy của chiếc xe Ferrari là quan trọng nhất, nếu không ổn định sẽ vất hết. Nếu động cơ ổn định đủ độ tin cậy thì win 1-2 không khó

 

[thanh040506]

E cho rằng hiện giờ độ tin cậy của chiếc xe Ferrari là quan trọng nhất, nếu không ổn định sẽ vất hết. Nếu động cơ ổn định đủ độ tin cậy thì win 1-2 không khó

Tại Fer vài năm nay bị vận đen ám ảnh nên k tự tin, khi đó hay team sai lầm lắm.

 

[j23]

Spa-Francorchamp 2015 cụ ah lắp nhầm lốp M.

Các cụ nhớ dai thật, giai đoạn này em gần như bỏ hoàn toàn F1, chỉ chú ý bên MotoGP vì bển rất gay cấn
Ngược lại bên F1 thì Ham thống trị tuyệt đối xem chán quá

 

[VW Golf]

E cho rằng hiện giờ độ tin cậy của chiếc xe Ferrari là quan trọng nhất, nếu không ổn định sẽ vất hết. Nếu động cơ ổn định đủ độ tin cậy thì win 1-2 không khó

Mercedes vẫn mạnh hơn bác ạ, chí ít là tương đương.
Thế nên, tôi tin và hy vọng là, Ferrari có thể thắng 1-2. Thế thôi.
Và Ferrari cũng phải tranh thủ các đường đua hợp với mình, trước khi quay lại các đường đua của Mercedes.

 

[thanh040506]

Mercedes vẫn mạnh hơn bác ạ, chí ít là tương đương.
Thế nên, tôi tin và hy vọng là, Ferrari có thể thắng 1-2. Thế thôi.
Và Ferrari cũng phải tranh thủ các đường đua hợp với mình, trước khi quay lại các đường đua của Mercedes.

Chặng rồi race pace nhà Fer mạnh hơn hẳn Mer rồi lão.

 

[VW Golf]

Chặng rồi race pace nhà Fer mạnh hơn hẳn Mer rồi lão.

Được mỗi cậu Leclerc thôi bác.
Vettel có nhanh hơn, không bứt khỏi Hamilton được, dù hắn cũng có vấn đề. Để rồi khi Hamilton nó thay lốp, nó đuổi và vượt trong vài laps.

Chú Leclerc thì không tính rồi, quả là mạnh hơn hẳn.

 

[thanh040506]

Được mỗi cậu Leclerc thôi bác.
Vettel có nhanh hơn, không bứt khỏi Hamilton được, dù hắn cũng có vấn đề. Để rồi khi Hamilton nó thay lốp, nó đuổi và vượt trong vài laps.

Chú Leclerc thì không tính rồi, quả là mạnh hơn hẳn.

Pha đó Vet thay lốp sau Ham mà lão. Vet vượt Ham rồi Ham vượt lại.
Tốc độ 2 xe tương đương, Vet nhỉnh hơn tí. Bị dính quả phanh tinh vi của Ham thôi

 

[harrynh]

XE ĐUA F1 SẮP BIỂU DIỄN TẠI SÂN VẬN ĐỘNG MỸ ĐÌNH
Trong tháng 4 này, công ty Việt Nam Grand Prix (đơn vị tổ chức giải Công thức 1 tại Việt Nam năm 2020) và nhãn hàng bia Heineken phối hợp tổ chức sự kiện “Khởi động F1 Việt Nam Grand Prix” tại sân vận động Mỹ Đình.

Sự kiện sẽ được tổ chức vào ngày 20/4/2019 tại sân vận động Quốc gia Mỹ Đình, Hà Nội. Sự kiện hoàn toàn miễn phí và mở cửa tự do dành cho khán giả trên 18 tuổi.

 

[harrynh]

https://thethao247.vn/315-thang-4-su-kien-khoi-dong-f1-vietnam-grand-prix-den-ha-noi-d177580.html

 

[thanh040506]

XE ĐUA F1 SẮP BIỂU DIỄN TẠI SÂN VẬN ĐỘNG MỸ ĐÌNH
Trong tháng 4 này, công ty Việt Nam Grand Prix (đơn vị tổ chức giải Công thức 1 tại Việt Nam năm 2020) và nhãn hàng bia Heineken phối hợp tổ chức sự kiện “Khởi động F1 Việt Nam Grand Prix” tại sân vận động Mỹ Đình.

Sự kiện sẽ được tổ chức vào ngày 20/4/2019 tại sân vận động Quốc gia Mỹ Đình, Hà Nội. Sự kiện hoàn toàn miễn phí và mở cửa tự do dành cho khán giả trên 18 tuổi.

Thứ 7 tuần sau phải k cụ?