[Funland] F1-2019

[thanh040506]

Chuyện hắn stop để vượt lại Hamilton thì đã đành rồi.
Ý tôi là: Không rõ tại sao, hắn không thể giữ được lốp Hard và chạy 1 pit như Leclerc.

Bản thân Vettel cũng là 1 tay giữ lốp chứ không quá phá - mặc dù không so được với Verstappen về khoản này.

Vì mất oan 4s trong pit nên sau đó hắn phải push quá sức để bù lại, lốp nhanh mòn hơn mà.

 

[ththang]

Có lẽ bị sức ép phải thắng nặng quá bác ạ.
Như hôm qua là không tồi, nhưng không hiểu tại sao hắn phải làm 1 pitstop nữa.

E cũng hơi lạ vì bảng laptimes cho thấy Vet chạy nhanh hơn Lec trong cả stint 1 và 2 cụ ah. Về sau Vet thừa nhận đáng lẽ Fer kéo dài thêm stint 1 lốp S thì Lec vẫn chơi tốt khi battle với Max cuối chặng đua.

 

[VW Golf]

E cũng hơi lạ vì bảng laptimes cho thấy Vet chạy nhanh hơn Lec trong cả stint 1 và 2 cụ ah. Về sau Vet thừa nhận đáng lẽ Fer kéo dài thêm stint 1 lốp S thì Lec vẫn chơi tốt khi battle với Max cuối chặng đua.

Cái Stint 1 với lốp Soft của Leclerc thì anh Binnoto nhận rồi bác: Khi vô pit tránh undercut với đối thủ lúc đó là Bottas, lốp còn khá tốt.
Ý tôi là: Khá đau cho Vettel, khi pit mất oan thêm 4sec, có lẽ do đó, hắn phải pushing cật lực, như chỉ đạo của bác thanh040506 , không thể giữ được lốp Hard và phải đổi 1 lần nữa.
Dù sao, khi đó cũng an bài rồi: Không lên mà cũng không thể xuống.

 

[ththang]

Stint 1,2 của Lec và Vet

 

[j23]

Stint 1,2 của Lec và Vet

Có vẻ điều thiếu nhất của Lec hiện tại là kinh nghiệm thôi cụ nhỉ, 1-2 năm tới Lec sẽ cực mạnh, đặc biệt sau khi ông Ham và Vet nghỉ hưu thì bộ đôi Lec Ves sẽ thành cặp rival đích thực. Giờ thì kinh nghiệm khiến khả năng giữ lốp của Ves vượt trội Lec quá.
Lớ ngớ hết năm sau Vet hết hợp đồng với Ferrari thì nghỉ hưu luôn, nhường chỗ cho Ves thì Farrari dễ vô đối

 

[thanh040506]

Cái Stint 1 với lốp Soft của Leclerc thì anh Binnoto nhận rồi bác: Khi vô pit tránh undercut với đối thủ lúc đó là Bottas, lốp còn khá tốt.
Ý tôi là: Khá đau cho Vettel, khi pit mất oan thêm 4sec, có lẽ do đó, hắn phải pushing cật lực, như chỉ đạo của bác thanh040506 , không thể giữ được lốp Hard và phải đổi 1 lần nữa.
Dù sao, khi đó cũng an bài rồi: Không lên mà cũng không thể xuống.

Suýt lên mà lão. Pit 2 Vet sớm hơn tầm 5 vòng hoặc trước khi bị Max vượt thì dư sức vượt Bot và có khi kịp tấn công Max.

 

[thanh040506]

E cũng hơi lạ vì bảng laptimes cho thấy Vet chạy nhanh hơn Lec trong cả stint 1 và 2 cụ ah. Về sau Vet thừa nhận đáng lẽ Fer kéo dài thêm stint 1 lốp S thì Lec vẫn chơi tốt khi battle với Max cuối chặng đua.

Chuẩn là 2 pit phải k lão.
Vet mà căn đều 3 stint và chạy clean air win được k lão?

 

[thanh040506]

Có vẻ điều thiếu nhất của Lec hiện tại là kinh nghiệm thôi cụ nhỉ, 1-2 năm tới Lec sẽ cực mạnh, đặc biệt sau khi ông Ham và Vet nghỉ hưu thì bộ đôi Lec Ves sẽ thành cặp rival đích thực. Giờ thì kinh nghiệm khiến khả năng giữ lốp của Ves vượt trội Lec quá.
Lớ ngớ hết năm sau Vet hết hợp đồng với Ferrari thì nghỉ hưu luôn, nhường chỗ cho Ves thì Farrari dễ vô đối

Lec so với Max thì e thấy chạy hiền hơn nhiều quá.

 

[VW Golf]

Có vẻ điều thiếu nhất của Lec hiện tại là kinh nghiệm thôi cụ nhỉ, 1-2 năm tới Lec sẽ cực mạnh, đặc biệt sau khi ông Ham và Vet nghỉ hưu thì bộ đôi Lec Ves sẽ thành cặp rival đích thực. Giờ thì kinh nghiệm khiến khả năng giữ lốp của Ves vượt trội Lec quá.
Lớ ngớ hết năm sau Vet hết hợp đồng với Ferrari thì nghỉ hưu luôn, nhường chỗ cho Ves thì Farrari dễ vô đối

Nhiều Talent cỡ Leclerc rồi mà bác.
Max Verstappen là khá ngoại lệ, như Hamilton và Vettel một thời.

Nhưng có lẽ là nếu 2 chú cùng ngồi 1 con xe tử tế, thì sẽ oánh nhau to.

Còn đợi Vettel về hiu chí hơi lâu đấy bác, Hamilton có lẽ sớm hơn. Hắn 34 rồi.

 

[j23]

Nhiều Talent cỡ Leclerc rồi mà bác.
Max Verstappen là khá ngoại lệ, như Hamilton và Vettel một thời.

Nhưng có lẽ là nếu 2 chú cùng ngồi 1 con xe tử tế, thì sẽ oánh nhau to.

Còn đợi Vettel về hiu chí hơi lâu đấy bác, Hamilton có lẽ sớm hơn. Hắn 34 rồi.

Tại e nghĩ năm sau cả Ves lẫn Vet.đều hết hơp đồng. Nên khả năng kia là open

 

[VW Golf]

Tại e nghĩ năm sau cả Ves lẫn Vet.đều hết hơp đồng. Nên khả năng kia là open

Hamilton có 2 mục đích: Phải chén được đủ 7 chức Champ's, bằng Schumacher đã.
Và sau đó, nhảy qua Ferrari, làm 1 phát nữa - nếu lúc đó Ferrari đủ sức cạnh tranh.
Việc giành Champ với 2 teams là khó và ít tay đua làm được. Gần đây chỉ có Schumi.

Thế nên, Hamilton sẽ ngồi ở đây đến hết 2020, khả năng cao là hắn sẽ dành đủ 2 cái cúp => bằng Schumacher, chỉ kém tí râu ria.
Sau đó tính tiếp, với tuổi 36 lúc đó.

Vettel thì trông thế thôi, nhưng hắn cũng như Hamilton, muốn thêm 1 chức vô địch với Ferrari, mặc dù hắn không có cơ hội với đến mốc 7 cúp; rồi mới nghỉ.
Thế nên: Nếu đến 2020, mà Ferrari có ít cơ hội dành cúp, thì Hamilton sẽ không sang đó đâu - còn Vettel sẽ ở lại.

 

[32tst]

Quan trọng nhất là: Mercedes đã thua.
Bác Toto Wolff thừa nhận: Điểm yếu của chúng tôi là vụ cooling.

Redbull gần như vô đối ở những chặng có không khí loãng ntn, còn 2 chặng ntn nữa là Mexico và Brazil, dự là 80% RB sẽ lại thắng dễ

 

[thanh040506]

Tại e nghĩ năm sau cả Ves lẫn Vet.đều hết hơp đồng. Nên khả năng kia là open

Hamilton có 2 mục đích: Phải chén được đủ 7 chức Champ's, bằng Schumacher đã.
Và sau đó, nhảy qua Ferrari, làm 1 phát nữa - nếu lúc đó Ferrari đủ sức cạnh tranh.
Việc giành Champ với 2 teams là khó và ít tay đua làm được. Gần đây chỉ có Schumi.

Thế nên, Hamilton sẽ ngồi ở đây đến hết 2020, khả năng cao là hắn sẽ dành đủ 2 cái cúp => bằng Schumacher, chỉ kém tí râu ria.
Sau đó tính tiếp, với tuổi 36 lúc đó.

Vettel thì trông thế thôi, nhưng hắn cũng như Hamilton, muốn thêm 1 chức vô địch với Ferrari, mặc dù hắn không có cơ hội với đến mốc 7 cúp; rồi mới nghỉ.
Thế nên: Nếu đến 2020, mà Ferrari có ít cơ hội dành cúp, thì Hamilton sẽ không sang đó đâu - còn Vettel sẽ ở lại.

Tụi này đi hay ở phải đợi e quyết nhá

 

[Hoàng tử đỏ]

Nhiều Talent cỡ Leclerc rồi mà bác.
Max Verstappen là khá ngoại lệ, như Hamilton và Vettel một thời.

Nhưng có lẽ là nếu 2 chú cùng ngồi 1 con xe tử tế, thì sẽ oánh nhau to.

Còn đợi Vettel về hiu chí hơi lâu đấy bác, Hamilton có lẽ sớm hơn. Hắn 34 rồi.

Ham chắc phải 40 mới hưu cơ

 

[November Rains]

Chuẩn là 2 pit phải k lão.
Vet mà căn đều 3 stint và chạy clean air win được k lão?

tào lao

cụ có căn cứ nào mà dám chạy 2pits? 3 stint thì càng hoang đường

 

[nozaTài khoản đã xác minh]

Thực lòng về xe em thích Fer vì team ngon, có lịch sử là 1 hãng xe yêu thích. Red Bull là loại nước uống em ko thích. Tuy nhiên với driver thì Verstappen vẫn là tay đua em thích nhất, từ đầu mùa giải tới giờ có vẻ theo ý đồ chiến thuật của team chạy quá an toàn. Nên chặng này, team cho xả phanh, ngoài ra thì máy Honda cũng mới upgrade .... Lec em cũng thích nhưng đúng là Ver vẫn hơn ở đoạn chạy như lên đồng

 

[Hoàng tử đỏ]

Tại e nghĩ năm sau cả Ves lẫn Vet.đều hết hơp đồng. Nên khả năng kia là open

Bao giờ VN có tay đua F1 cụ nhỉ.

 

[thanh040506]

tào lao

cụ có căn cứ nào mà dám chạy 2pits? 3 stint thì càng hoang đường

Vet 2 pit mà suýt vượt Bot. Chỉ cần căn 3 stint chuẩn và k mất 4s trong pit thì p2 ngon

 

[j23]

Bao giờ VN có tay đua F1 cụ nhỉ.

Có thì chắc cũng dạng gốc Việt, con nhà đại gia nữa mới có xèng đầu tư từ bé tẹo kiểu quy trình đào tạo các pilot bây giờ hè hé
Em đồ rằng để có được Albon hay Syahrin thì phải chờ bét ra 10-20 niên nữa ko biết chừng

 

[ththang]

Bao giờ VN có tay đua F1 cụ nhỉ.

Cụ có thể xem cái infographic này để thấy trở thành 1 tay đua F1 tốn tiền và thời gian thế nào: 14 năm và tổng tiền lũy kế gần 6 triệu euro.