Cụ mới vào nên không biết, cụ ý là chuyên gia đầu ngành F1 trên này đấy ạ!
Massa chạy cũng tốt mà cụ.
Chết chết, các cụ tâng em quá. Chuyên môn của em là kế toán chán ngắt, không hiểu gì về kỹ thuật đâu ạ. Cóp nhặt dịch về cho các cụ xem thêm thôi.
Điều em ấn tượng nhất về Kimi là khả năng vượt lên từ cuối đoàn đua. Năm nay Kimi sẽ phải dùng nhiều khả năng này, vì vị trí xuất phát thường xuyên của Renault có thể là ở hàng 4 - 5 gì đó.
E cũng rất thích chú KIMI ,nhưng nhìn vào thực tế thì Kimi năm nay đầu quân cho đội đua Lotus Renault thì hầu như chẳng có hy vọng gì cụ ạ
Cụ nói chuẩn đấy, dù xuất sắc đến đâu mà đầu quân cho mấy đội yếu thì ko có cửa. Năm nay vẫn chỉ là cuộc đua của Red Bull, Fe với Mac thôi.
Cá nhân em cũng thích xem Kimi đua (nhưng ko phải là fan của tay này). Kimi, theo em, không phải là tay đua "liều", càng không "ẩu". Em nghĩ Kimi là tay đua hết mình và ít tính toán. Ít khi nào người ta thấy Kimi chiến thắng nhờ chiến thuật. "Liều" có thể được gán cho Lewis, vì rất nhiều lần chú này cố vượt ở những chỗ không thể vượt và .... crash. Về độ liều thì Lewis là số một hiện nay nhưng có lẽ còn thua Senna và Manshell nếu so trong lịch sử. Còn vừa "liều" vừa"ẩu" thì em xin đề cử Joan Pablo Montoya.
Vừa rỏ rỉ tin Lotus Renault đang phát triển hệ thống "cân bằng khi phanh", nôm na là điều hỉnh độ cao của cánh gió trước khi phanh làm xe ổn định hơn, tăng độ bám đường khi vào cua và thoát cua. Khá thú vị, nhưng người ta đang bàn liệu hệ thống như vậy có bị coi là phạm luật? Nói chung Renault thường có truyền thống đưa ra các ý tưởng khá mới và mạo hiểm.
Cái giải này bị làm đấy cụ?
Một số tạp chí đã đăng tin hệ thống này được FIA cho là hợp lệ. Các đội khác cũng đang nghiên cứu áp dụng (thực ra có thể đã âm thầm nghiên cứu từ lâu rồi)
Lịch thì cụ chủ thớt đã đưa ra rồi (trang 1). Về dự đoán phân tich - do yếu tố xe rất quan trọng, nên có lẽ em chưa dám phân tích gì cả, cho đến vòng đua phân hạng ở Úc (17 tháng 3 nhé). Lúc đó sức mạnh/khả năng thực sự của các đội mới được thể hiện. Em cũng sẽ hóng hớt mấy lần chạy thử, nếu có gì thú vị sẽ báo cáo các cụ.
OK em chờ những bài phân tích của cụ!
Thật ra xem F1 chỉ ngồi ngắm chạy không thì cũng tẻ nhạt thật, về cơ bản mình nên tìm hiểu thêm nhiều thứ liên quan xung quanh cuộc đua ví dụ nhu chiến thuật chuẩn bị vào thay lốp, trời mưa, vvvv........!
