[Funland] F1-2011

[ththang]

Gái Tây chân ngắn hơn gái Thổ

Đây nữa cụ ơi:

Đây em Michibata người yêu của BUT đây

 

[Cu Sut]

Cuối tuần này đua ở Monaco.

Monaco được xem là đường đua trên phố độc nhất vô nhị, dù rằng thời gian sau này, có thêm hai chặng đua phố được đưa vào lịch thi đấu (Valencia và Singapore). Với những đặc trưng nổi trội của đường đua phố như đường đua chật hẹp, các khúc cua gấp và tốc độ thấp, yêu cầu về lực ép lên xe không lớn như những đường đua khác, nhưng ngược lại, yêu cầu về độ bám đường của lốp rất lớn. Chính vì vậy, Pirelly lần này sẽ mang đến lốp mềm và siêu mềm. Chính vì các đặc điểm riêng như vậy mà các đội xe thường thiết kế riêng một giải pháp khí động học cho đường đua này, chỉ sử dụng một lần. Chính vì vậy, có một chút cơ sở để hy vọng vào một bất ngờ nào đó từ các đội đua phía sau và ngăn không cho Vettel tiếp tục thắng chặng.

Đua ở Monaco đòi hỏi nhiều ở kỹ năng lái của các tay đua (đây là đường đua có số lần thao tác chuyển số nhiều nhất của cả mùa). Độ chính xác phải cao, bởi chỉ cần một sai lệch nhỏ là mọi chuyện kết thúc. Chính vì vậy các tay đua nhiều lần thắng chặng ở đây đều là các tay đua được đánh giá cao về độ chính xác khi lái, và thêm một chút liều - tức là khi đua, tay đua phải luôn muốn nhấn ga thêm một chút để càng sát thanh chắn/tường càng tốt, nhưng không chạm. Chính vì vậy các tay đua thường có thêm một chút động lực để chiến thắng.

Các cụ chú ý đón xem, đua phân hạng lúc 7g tối thứ 7 và đua chính thức 7g tối CN. Riêng Monaco thì chạy thử lại rơi vào thứ 5, thay vì thứ 6, các cụ nhé.

 

[ththang]

FP2 Alo đang dẫn đầu 1.15.123

 

[Suzz]

Monaco là đường đua trên phố, ai giành pole có nhiều khả năng nhất vô địch chặng, đường đua hẹp hay đâm xe vào tường ở các khúc quanh, f.alonso là người gặp may ở đây vào 2 mùa 2006, 2007 khi cạnh tranh cùng m.schumacher, practise 3 alonso nhất, button thứ nhì kém 563 phần nghìn giây,thứ ba là massa , e cho rằng vttel và hamilton tiếp tục tranh suất pole tại đây

 

[Alone77]

Quả tai nạn của Perez kinh quá :102:

 

[Alone77]

Người hem biết cóa sao không, xe thì tan nát dồi.

 

[Alone77]

Thứ tự đơi:

1. Vettel
2. Buton
3. Weber
4. Alonso
5. Schumakher
6. Massa
7. Ham
8. Rosberg

 

[tonnuchimse]

Chú Hamilton chạy đua phân hạng có vẻ không ngon. Trước khi có tai nạn của Perez thì chú Hamilton đang chạy tới Intermediate 2 thì phải, em xem thì thấy Intermediate 1 và 2 đều kém chú dẫn đầu lúc đó là Vettel (cỡ 0.9s gì đó). Sau khi dọn dẹp xong đường đua thì có vẻ chú Hamilton nản hay sao ý, còn 2 phút 26 giây, lại được bắt đầu lại đầu tiên nhưng chạy không ngon, đến Intermediate 2 thấy có vẻ không vượt được nên dừng luôn. RedBull thấy thế cũng cho gà nhà vào pits luôn
Alonso chạy thử thì hay nhưng có vẻ chiếc xe vẫn thua kém RedBull thì phải, chấp nhận ở vị trí thứ 4. Chú Hamilton vòng này có vẻ hết hy vọng rồi đây, thứ 7 thì xa xôi quá

 

[Alone77]

Em có cảm giác sau vụ tai nạn chú ấy cóng nên không dám mạo hiểm

 

[Suzz]

Vettel lại giành pole phân hạng, Hamilton tụt xuống thứ 9 chắc không hoàn thành vòng phân hạng cuối, thế này thì Vet lại nhất mất thôi, năm nay Vet mạnh thật đấy

 

[tonnuchimse]

Hình như Hamilton bị tụt xuống thứ 9 do cho xe đi thẳng ở cái khúc cua mà chú Perez bị tai nạn thì phải. Chú này bị trọng tài phạt do lỗi đó thì phải (he jumped the chicane whilst setting the lap during the final part of qualifying).
Cũng theo lời của Hamilton ở cuộc phỏng vấn thì sau khi hết tai nạn, chú này bị sức ép đồng thời nhiệt độ ở thắng xe và nhiệt độ lốp không như mong muốn dẫn đến đua phân hạng không được như ý. Bác nào giỏi tiếng Anh xác nhận giúp em đoạn này với
But then when I got out, the track was very difficult. I had quite a lot of understeer and no temperature in my brakes and no temperature tyres. It was one of the worst qualifying I have had in a long time.

 

[search]

Hình như Hamilton bị tụt xuống thứ 9 do cho xe đi thẳng ở cái khúc cua mà chú Perez bị tai nạn thì phải. Chú này bị trọng tài phạt do lỗi đó thì phải (he jumped the chicane whilst setting the lap during the final part of qualifying).
Cũng theo lời của Hamilton ở cuộc phỏng vấn thì sau khi hết tai nạn, chú này bị sức ép đồng thời nhiệt độ ở thắng xe và nhiệt độ lốp không như mong muốn dẫn đến đua phân hạng không được như ý. Bác nào giỏi tiếng Anh xác nhận giúp em đoạn này với
But then when I got out, the track was very difficult. I had quite a lot of understeer and no temperature in my brakes and no temperature tyres. It was one of the worst qualifying I have had in a long time.

Chuẩn kụ ạ, tai nạn làm Q3 bị gián đoạn >20 phút, lốp của chú Ham bị nguội, chú ý chạy 1 vòng trước rồi mới tính thời gian nhưng vẫn không ổn, sau đấy lại còn sai đường nên thành ra ko hoàn thành Q3 đứng thứ 10 (sau cả chú Perez) nhưng tình hình là chú Perez ko chạy chặng này nên thành ra thứ 9. Thông thường chặng Monaco này cực khó vượt nhau, thường thì hay xảy ra tai nạn và safety car hay xuất hiện, công toi thằng dẫn đầu, năm nay Pirelli dùng Soft and supper soft tires ko hiểu chiến thuật của các đội có làm chặng này kịch tính hơn ko.

 

[Suzz]

Vettel lại thắng, mặc dù Alonso bám như hình với bóng nhưng không vượt được vì đường hẹp, quả xuất phát Alonso chạy cực tốt nên cuối cùng về nhì, Button chạy cũng tốt giành podium, tiếc cho Hamilton vòng này về thứ 6 may mà có quả tai nạn, he he

 

[cuonghoa]

Khi Vet vào pit lần đầu đội ngũ kỹ thuật của RB bị lỗi nên bị mất vị trí số 1 vào tay But.
Nhưng bù lại nhờ có những vụ va chạm rất kịp thời nên dẫn đến chiến thuật 1 pit ko theo kế hoạch lúc đầu phát huy tác dụng !
Nói chung là năm nay mọi thứ đều đang ủng hộ Vet.

 

[cuonghoa]

But chặng này khá đen, sau khi các tay lái vào pit lần 1 thì But chiếm vị trí thứ 1 và dần dần gia tăng cách biệt lên hơn 9 giây so với Vet.
Chạy thêm khoảng chục vòng nữa thì có va chạm, cờ vàng xuất hiện, lần lượt Alo và But vào pit lần 2. Lúc này Vet chiếm lại vị trí thứ 1 nhưng với bộ lốp mòn hơn nên lại bị But bám đuôi ( Lúc này e vẫn nghĩ But sẽ vô địch vì Vet sẽ phải vào thay lốp ). Do đường hẹp nên But ko thể vượt được Vet mà Vet lại ko chịu vào thay lốp nên But bị Vet kìm hãm tốc độ nên Alo đã rút ngắn từ >8 giây xuống còn > 3 giây so với But. Đến đây quyết định vào pit lần 3 của But e cho là cũng rất hợp lý vì nếu chạy tiếp thì vẫn ko vượt đc Vet và chắc chắn khoảng cách > 3 giây với Alo sẽ bị rút ngắn. Sau khi vào pit lần 3 But tụt xuống thứ 3 nhưng vẫn ở ngay sau Vet và Alo. ( Lúc này e vẫn nghĩ But sẽ vô địch vì còn tới hơn 20 vòng nữa và nếu Vet và Alo vào pit thì But sẽ chắc chắn lấy lại vị trí số 1 ).
Nhưng đâu có ngờ là các pha va chạm liên tục nên tốc độ giảm di ---> lốp mòn ít hơn nên Vet chạy gần 60 vòng ko thay lốp, và Alo chạy hơn 30 vòng cuối cũng ko thay lốp.

 

[tonnuchimse]

Thực ra là có thay lốp bác ơi. Em xem cũng đoán quả này chú Vettel mất vị trí thứ 1 rồi, thế quái nào có quả tai nạn đâm ra phất cờ đỏ. Quả đấy em tưởng dừng luôn cơ, ai ngờ xuất phát lại. Cái lúc dừng chờ đấy thì các đội đua được quyền thay lốp nên chú Vettel được hưởng lợi nhất, sau đó là chú Alonso. Thực ra chiến thuật thay 2 lần lốp em nghĩ là hợp lý, 3 lần của chú Button có vẻ hơi nhiều.
Em xem thì thấy bình luận viên của StarSport khen ngợi chú Alonso nhiều nhất .
Chặng này đội ngũ kỹ thuật của RedBull hơi lúng túng với chiến thuật chỉ đạo mới thì phải, thời gian thay lốp cho 2 gà nhà gấp 2 gấp 3 thời gian của đội khác (Pit Stop ý). May mà thiên thời, địa lợi, hehe
Chặng này đường bé nên cũng nhiều tai nạn thật, em nhớ ngay sau cờ đỏ thì lại cờ vàng tiếp, kinh thật. Chú Hamilton cũng may là có tai nạn nên mới có vị trí thứ 6. Tuy nhiên chú này chính thức bị phạt do lỗi gây ra tai nạn (2 lần) nên chắc chắn sẽ bị trừ thời gian. Em xem trên trang chủ thấy trừ 20s nhưng ko ảnh hưởng đến vị trí thứ 6, may ghê

 

[cuonghoa]

Đến đoạn cờ đỏ thì được thay lốp, nhưng lúc đấy gần như ngã ngũ rồi, có chăng chỉ là càng thêm lợi thế cho Vet !

 

[Dr.no]

Vettel ngày càng chứng tỏ bản lĩnh của tay đua hàng đầu. Năm nay anh chắc sẽ bảo vệ được danh hiệu vô địch F1 của mình

 

[Cu Sut]

Đến đoạn cờ đỏ thì được thay lốp, nhưng lúc đấy gần như ngã ngũ rồi, có chăng chỉ là càng thêm lợi thế cho Vet !

Đây là qui định gây nhiều tranh cãi sau cuộc đua vừa rồi. Chiên da của Pirelli thì nói như vậy không công bằng cho các tay đua mới thay lốp hoặc đang chạy lốp mới hơn. Còn người hâm mộ thì mong chờ bảy vòng cuối kịch tính với Vettel dẫn đầu nhưng chạy lốp đã gần mòn hết, lốp của Alonso chạy thứ hai tương đối cũ, còn Button rình rập đằng sau chạy bộ lốp mới hơn cả. Cuối cùng không ai biết chuyện gì đã có thể xảy ra nếu như không có vụ cờ đỏ và tất cả các tay đua đều được quyền thay lốp mới.

Giả sử không có vụ thay lốp này, thì mọi chuyện chưa chắc đã ngã ngũ. Đường đua Monaco khá chậm, do đó lốp mềm có thể tru được tương đối lâu. Tuy nhiên nếu như có tay đua đang ép muốn vượt lên và tay đua chạy phía trước phải phòng thủ thì lốp sẽ mòn nhanh hơn. Nghe nói mấy kỹ sư của McLaren đoán bộ lốp của Vettel sẽ không trụ được đến hết chặng nếu cứ chạy như vậy. Tất cả cuối cùng chỉ là phỏng đoán.

 

[harrynh]

Thiên thời địa lợi nhân hòa, VT đang có đủ còn gì, vòng vừa rồi may mà có tai nạn ( phỉ thui cái mồm) chứ ko ALS đè ngay, ALS chạy Monaco hơi bị chuẩn.