[Funland] Everest, San mới và ɹǝunʇɹoℲ

[thongnv]

Có trang cho phép cụ viết text xuôi, xong nó lật ngc cho cụ như vậy
Fortuner viết ngược là do nhóm TROLL XE sáng tạo đầu tiên. Cũng hài.
Em đang đi phò tủn xong cũng không phiền khi có cụ xiểm cá nhân người lái xe đó. Nhưng rõ ràng là k nên làm vậy.

em ngồi con Fò tủn mà nó ù váng hết cả tai
ko hiểu tại sao

 

[formen]

em ngồi con Fò tủn mà nó ù váng hết cả tai
ko hiểu tại sao

Em thường lái nên k để í mấy, h nọ ngồi hàng 3 chạy từ sơn tây về thôi mà cứng hết chân, tiếng bô vọng lên thấy ung ung rõ rệt. Đúng là mỗi tuổi mỗi khác cụ ợ, cách 5 niên thấy ngồi vô tư, ngồi 300km hàng ghế 3 xuống nhậu luôn mà k thấy sao cả.
Còn ù là máy dầu bị ù nhiều, máy xăng thì không.

 

[GSM Platform]

Thế chug mâm với đám GSM ah cụ

Làm gì được cùng mâm cụ

 

[HI_CLASS]

Làm gì được cùng mâm cụ

Ấy, cụ đi so xe Suv với mấy cái taxi thì đuo2ng nhiên ko bằng rồi

 

[GSM Platform]

Ấy, cụ đi so xe Suv với mấy cái taxi thì đuo2ng nhiên ko bằng rồi

Cụ thích so sánh chứ tôi đề cập gì đâu? Bên trên cụ so xe xăng với xe điện là thấy sự nguy hiểm rồi.

 

[pisces_hn]

Đi đường xấu nhiều thì nên chọn 1 trong 2 con khung gầm xe tải kia, còn đi thành phố mới xét đến Santafe

 

[thongnv]

đưa con San sắt nhôm nhựa vào so sánh với SUV, chán thật

 

[HI_CLASS]

Cụ thích so sánh chứ tôi đề cập gì đâu? Bên trên cụ so xe xăng với xe điện là thấy sự nguy hiểm rồi.

Giống như cụ bảo Suv k cùng mâm vs con Cuv ấy

 

[GSM Platform]

Giống như cụ bảo Suv k cùng mâm vs con Cuv ấy

Khác chứ, tôi đưa ra nhận định với 3 cái xe đã đc chủ theart chọn sẵn mà, cách so sánh có phải do tôi chọn xe và đưa ra đâu?

 

[Dân miền núi TM]

Em chọn Everest.
Thiết kế, công nghệ đi trước 2 anh còn lại ít nhất 2 năm.

 

[Nikola.Tesla]

‘Bào’ Honda CR-V gần 440.000km, chủ xe tại Thái Bình khẳng định: ‘Chưa một lần bổ máy, đi vẫn tiết kiệm 6,5 lít/100km’

Trong suốt 5 năm sử dụng chiếc Honda CR-V 2019, chi tiết hỏng hóc nặng nề nhất trên chiếc xe theo chia sẻ của anh Nam là lốc điều hòa. Tuy nhiên, chi phí khắc phục không hề đắt.

autopro.com.vn

Làm con này cũng được.

 

[Cucumin]

‘Bào’ Honda CR-V gần 440.000km, chủ xe tại Thái Bình khẳng định: ‘Chưa một lần bổ máy, đi vẫn tiết kiệm 6,5 lít/100km’

Trong suốt 5 năm sử dụng chiếc Honda CR-V 2019, chi tiết hỏng hóc nặng nề nhất trên chiếc xe theo chia sẻ của anh Nam là lốc điều hòa. Tuy nhiên, chi phí khắc phục không hề đắt.

autopro.com.vn

Làm con này cũng được.

Con này đi ồn, hộp số CVT cũng không khoái lắm. Được cái xe Nhật thì bền và con này tiết kiệm xăng. Xăng nó ăn chắc bằng nửa San 2.5 máy xăng .

 

[caisua]

“Ford - nỗi lo của bạn”

Thôi em xin các cụ đấy, nhai đi nhai lại câu này cả chục năm rồi mà doanh số nó vẫn gấp đôi sao vẫn ko chịu thôi nhỉ.
Đi cái xe nó phải sướng, ở cái nhà nó phải tiện nghi đẹp đẽ, qua rồi cái thời loanh quanh con Toy chán phèo với NOXH đun than tổ ong ăn chắc mặc bền cho nó kinh tế

 

[caisua]

Con này đi ồn, hộp số CVT cũng không khoái lắm. Được cái xe Nhật thì bền và con này tiết kiệm xăng. Xăng nó ăn chắc bằng nửa San 2.5 máy xăng .

Ngoài ra khung gầm oặt ẹo đuôi vẫy tít mù nữa ạ, hợp với các cụ đi rón rén thôi, chạy xe Hàn như San hay Carnival đã thấy dễ chịu hơn nhiều chứ chưa nói đến SUV

 

[Hoanft]

Toy bảo thị trường này lom dom nên chỉ cần đưa ɹǝunʇɹoℲ thi đấu là đủ rồi. Nếu nó đưa RAV4 ra thì Everest với Santafe chắc khó khăn hơn.

RAV4 thì cụ so với CRV, CX5, Forester thôi sao lại lăn bánh vào nhóm Ever. Nếu đúng thì San so với CX8, Sorento

 

[flowers1508]

Mới mở bán ở VN được 2 năm, chỉ có bản ở VN mới lắp máy 2.2D, mà lại ko lắp máy thế hệ mới thì lắp thế hệ từ năm nào hả cụ?

Cũng là 2.2D nhưng ko phải là 2.2D smartstream mới nhất trên STF hay Sò, Canival em ko hiểu tại sao nữa

 

[Hoanft]

vụ lỗi thì đúng bác ạ nhưng có vẻ bán nhiều xe qúa hơi đâu quan tâm mấy vụ lỗi

Người tiêu dùng VN một là dễ tính hai là có muốn làm khó nó cũng không được.

 

[flowers1508]

Em xem rồi, xe bền bỉ, ăn uống, bảo dưỡng ít nhưng nội thất thì thật đúng Vin Cổ Loa.

Máy yếu nên MUX em ko thích lắm

 

[heroesdaubu]

Ở đây đa số các cụ dùng xe phục vụ gd thì chọn Ev và San, nhưng mà chạy bền bỉ xà xã, đg xấu, chi phí thấp thì 2 con kia gọi Fotu là đại ca. Chủ yếu ai thấy phù hợp đúng nhu cầu thôi

Nếu chỉ cần con xe tin cậy để cày bừa, đi đường xấu, lại ít phải chăm sóc thì 2 con kia ăn thế nào được Phò thu nợ cụ nhỉ

 

[huyhung123]

Luật giao thông ở nước ta mỗi tỉnh một kiểu thì phải, vào SG thấy cái xe ô tô đậu trên vỉa hè cực kỳ hiếm. Còn đúng luật hay không là phạm trù khác, không tiện bàn ở thớt này (thực ra là bàn nhiều lắm rồi, he he).

SG vỉa hè nó bé tí cụ, đỗ sao được. Mà các khu dân cư thì dân chiếm hết vỉa hè làm của riêng, bày cây cảnh hoặc thậm chí rào lại luôn. Em ức chế nhất là tình trạng mở quán bán hàng, lấn xuống tận lòng đường.
Nếu vỉa hè to thì thấy có ở Tên Lửa vs Phú Mỹ Hưng, mà 2 khu này đường rộng ko cần thiết đỗ xe lên vỉa hè.